Una de las regiones más densamente pobladas y económicamente desarrolladas del mundo. En su territorio relativamente pequeño ( 5,1 millones de metros cuadrados. kilómetros) vidas más de 500 millones de personas, o alrededor del 9% de la población mundial. La Europa extranjera ocupa el primer lugar en la economía mundial en términos de producción industrial y agrícola, exportación de bienes y servicios y desarrollo del turismo internacional.
Su desarrollo económico se ve favorecido por:
Posición económica y geográfica favorable (la mayoría de los países de la región tienen una ubicación costera y están ubicados cerca de las rutas marítimas más importantes);
Buena provisión de recursos laborales y personal altamente calificado (la densidad de población en Europa extranjera es de 100 personas por kilómetro cuadrado, hay una gran afluencia de inmigrantes de otras regiones del mundo);
Condiciones naturales favorables (territorio compacto, costa dividida por mares y bahías, terreno llano predominante, clima marino, continental templado y subtropical);
Alto nivel de apoyo al transporte (en términos de equipamiento técnico, versatilidad de desarrollo y densidad de la red de transporte, Europa extranjera está por delante de todas las regiones importantes del mundo);
Desarrollo de procesos de integración entre los países de la región (los procesos de integración llevaron a la formación del Espacio Económico Europeo dentro de los 27 estados miembros de la UE y la AELC, dentro del cual la libertad de circulación de bienes, servicios, capitales, personas, un sistema monetario único y se establecieron una serie de otras condiciones favorables para el funcionamiento de la economía).
La Europa exterior está formada por 40 estados soberanos.
En términos socioeconómicos, los estados de la Europa extranjera se dividen en países económicamente desarrollados Y países con economías en transición. Los países de Europa occidental (un total de 24 países con una población de aproximadamente 370 millones de personas) se encuentran entre los países líderes del mundo en términos de PIB per cápita (se ubican del 2 al 44 entre los países del mundo). La República Federal de Alemania, Francia, Italia y el Reino Unido se distinguen por un nivel particularmente alto de desarrollo económico; según la clasificación mundial, son grandes países industrializados (entre los "siete grandes" países del mundo). Otros estados de Europa occidental pertenecen a los pequeños países industrializados del mundo. Los países de Europa del Este (un total de 16 países con una población de más de 130 millones de personas) están haciendo una transición de una economía centralmente planificada a un sistema económico de mercado. El PIB per cápita promedio en los países de Europa del Este es dos o tres veces menor que el de los países de Europa Occidental.
Existen diferencias significativas entre los países de la región en la estructura y especialización de la economía. Por ejemplo, en las economías de Alemania y Gran Bretaña predomina marcadamente la industria, en Italia, Grecia y Portugal hay una proporción bastante alta de agricultura, y en Mónaco, San Marino, Andorra y Liechtenstein domina el sector de servicios.
Población Extranjero Europa Se caracteriza por una relativa homogeneidad nacional, ya que la gran mayoría de los pueblos de la región pertenecen a la familia de lenguas indoeuropeas. La religión dominante es el cristianismo. El crecimiento natural de la población es muy bajo (alrededor del 1,5%) y en algunos países (Alemania, Hungría, Bulgaria, Estonia, Letonia, etc.) hay incluso una disminución natural de la población. Existe un estrato importante de personas mayores en la población. Una gran proporción (aproximadamente 1/3) de la población económicamente activa está empleada en el sector de servicios. La tasa de desempleo es muy alta (en los países de la UE representa alrededor del 11,5% de la fuerza laboral). La distribución de la población está determinada principalmente por la geografía de las ciudades (el nivel de urbanización en los países de la región es del 70-90%).
Requisitos previos de los recursos naturales para el desarrollo, industrias líderes.
Natural recursos Extranjero Europa bastante diversos, pero las reservas de muchos de ellos son pequeñas.
Son de gran importancia económica. aceite Y natural gas (Reino Unido, Noruega, Países Bajos, Rumania), piedra Y marrón carbón(cuencas del Ruhr y Sarre en Alemania, Alta Silesia en Polonia, Bohemia del Norte y Ostrava-Kavrinskiy en la República Checa), minerales de hierro (cuenca de Lorena en Francia y cuenca de Kiruna en Suecia), bauxita (Grecia, Francia, Hungría), plomo - minerales de zinc (Irlanda, Alemania, Italia), cobre (Alemania) y uranio (Francia, Alemania, Suecia), sales de potasio (Francia, Alemania, Polonia).
Grandes reservas valioso construcción materiales : granitos y cuarcitas (Finlandia, Suecia), mármol (Italia, Grecia), valiosas maderas de coníferas (países de la península escandinava: Suecia, Noruega y Finlandia).
En general, la Europa extranjera dispone de materias primas minerales mucho peores que otras grandes regiones del mundo. Esta circunstancia determina la dependencia de la industria de las importaciones de materias primas minerales.
La Europa extranjera importa aproximadamente la mitad de los recursos energéticos y una gran cantidad de otros tipos de materias primas consumidas en su economía.
La base de la economía de la Europa extranjera es industria . La industria líder es la ingeniería mecánica. La Europa extranjera es la cuna de la ingeniería mecánica, el mayor fabricante y exportador de maquinaria y equipos industriales del mundo.
La ingeniería mecánica aquí se centra en la disponibilidad de una fuerza laboral altamente calificada, una base científica desarrollada y una infraestructura.
Se han desarrollado ampliamente todas las ramas principales de la ingeniería mecánica: la producción de máquinas herramienta y máquinas de forja (Alemania, Gran Bretaña, Francia, Italia, Suiza, República Checa, etc.), equipos eléctricos, equipos electrónicos, equipos de radio y televisión (Alemania). , Gran Bretaña, Francia, Países Bajos, etc.), industria del automóvil (Francia, Alemania, Italia, Suecia, España, República Checa, Hungría, etc.), construcción naval (Alemania, Suecia, Gran Bretaña, España, Francia, Países Bajos, Polonia, Finlandia). La ingeniería militar, en particular la construcción de aviones, ha alcanzado grandes proporciones (destacan Alemania, Francia y Gran Bretaña).
La Europa extranjera también ocupa una posición de liderazgo en el mundo en la producción y exportación de productos de la industria química (plásticos, fibras sintéticas y artificiales, productos farmacéuticos, fertilizantes nitrogenados y potásicos, barnices y pinturas).
La base de materias primas de la industria consiste en petróleo y gas natural (tanto nacional como importado), gases asociados y productos derivados del petróleo, recursos de depósitos locales de hulla y lignito, potasa y sal de mesa.
Alemania, Francia, Gran Bretaña, Bélgica y los Países Bajos tienen una participación particularmente grande en la producción y exportación de productos químicos.
Una de las industrias más antiguas de Europa extranjera. metalúrgico . La metalurgia ferrosa se ha desarrollado en países que disponen de combustible y materias primas metalúrgicas: Alemania, Gran Bretaña, Francia, Luxemburgo, Suecia, Polonia, etc. Se han creado grandes plantas metalúrgicas en los puertos marítimos (Génova, Nápoles, Taranto en Italia, etc.) con un enfoque en bienes importados, materias primas y combustible.
Las ramas más importantes de la metalurgia no ferrosa (aluminio, plomo-zinc y cobre) también recibieron un desarrollo preferencial en países con fuentes de materias primas minerales y electricidad barata (Francia, Hungría, Grecia, Italia, Noruega, Suiza, Gran Bretaña se especializan en fundición de aluminio; Alemania, Francia, Polonia destacan por su fundición de cobre; Alemania y Bélgica por su fundición de plomo y zinc).
Los sectores de especialización internacional son la industria forestal, centrándose en las fuentes de materias primas (Suecia y Finlandia), la confección (Portugal) y el calzado (Italia, Alemania, República Checa, Eslovaquia, etc.), centrándose en las reservas de mano de obra barata.
En el balance energético y de combustibles de la Europa extranjera, el lugar principal lo ocupan el petróleo y el gas natural, producidos tanto en su región como importados de los países del Cercano y Medio Oriente, África, la CEI (Rusia), etc.
La mayor parte de la producción de petróleo y gas natural proviene del Mar del Norte (sectores del Reino Unido y Noruega) y de los Países Bajos (campo de Groninga en el noreste del país). La extracción de carbón (duro y marrón) se lleva a cabo en Alemania, Gran Bretaña, Polonia, República Checa y Eslovaquia.
EN industria de energía eléctrica En la mayoría de los países de Europa extranjera (Francia, Bélgica, Alemania, Gran Bretaña, Polonia, Suecia, etc.), el papel de las centrales térmicas y nucleares es importante. La excepción son Noruega e Islandia, donde las centrales hidroeléctricas son el principal tipo de centrales eléctricas.
Prerrequisitos naturales para el desarrollo, ramas líderes de la agricultura.
La posición de la mayor parte de Europa extranjera (excepto el archipiélago ártico de Spitsbergen) en zonas templadas y subtropicales, condiciones de temperatura positivas y alta disponibilidad de humedad durante todo el año (con excepción de la región mediterránea, donde la agricultura sostenible requiere riego artificial), la La presencia de prados y pastizales naturales favorece el cultivo de muchos tipos de cultivos agrícolas (cereales, industriales, subtropicales, etc.), y el desarrollo de la ganadería.
El principal inconveniente en el conjunto de condiciones favorables son los recursos relativamente limitados de las tierras agrícolas.
La región cubre plenamente su portabilidad en productos agrícolas a través de su propia producción, y para algunos de sus tipos (cereales, carne, leche y productos lácteos, azúcar, huevos) supera las necesidades internas y ocupa un lugar destacado en el mundo en sus exportaciones.
La Europa extranjera en su conjunto se caracteriza por un perfil agrícola ganadero. La producción agrícola, por regla general, satisface las necesidades de la ganadería. Por esta razón, en muchos países los cultivos forrajeros ocupan grandes superficies; parte de la cosecha de cereales (trigo, cebada, maíz) se utiliza para alimentar al ganado.
La ganadería tiene un sesgo lácteo y cárnico. Su principal industria es la ganadería, principalmente láctea y láctea. En algunos países, la cría de cerdos (Alemania, Dinamarca, Países Bajos, Polonia, Letonia, Lituania) y la cría de ovejas (Gran Bretaña, España) son de gran importancia.
Los principales cultivos de cereales son el trigo, la cebada, el maíz y el centeno. Aproximadamente un tercio de la cosecha de cereales procede de Francia, el único gran exportador de la región.
Entre otros tipos de productos agrícolas, juega un papel importante la producción de patatas (destacan Francia, Alemania, Gran Bretaña, Polonia), remolacha azucarera (Francia, Alemania, Italia, Polonia), uvas (Italia, Francia), aceitunas (Italia , España), lúpulo (Alemania, República Checa y Eslovaquia), tabaco, frutos secos y cultivos de aceites esenciales (Grecia, Italia, España).
La participación de la región en la producción mundial de cultivos fibrosos (algodón, lino) es insignificante.
La Europa extranjera es una zona de pesca desarrollada. Algunos de sus países (Islandia, Noruega, Portugal) se encuentran entre los líderes en pesca marina.
De acuerdo con las características naturales del territorio de Europa extranjera, tres distrito agrícola especializaciones.
La agricultura de los países del norte de Europa (Islandia, Irlanda, Gran Bretaña, Noruega, Suecia y Finlandia) se caracteriza por el predominio de la producción lechera y por la producción agrícola que la sirve: cultivos forrajeros y cereales grises (centeno, cebada). .
Los países de Europa occidental, central y oriental (región de Europa central), junto con la cría de ganado lechero y de carne lechera, se especializan en la cría de cerdos y avicultura. En la producción agrícola, existe una alta proporción de cereales, cultivos industriales y alimentarios (patatas, hortalizas, etc.), y se destinan grandes superficies de tierra cultivable a cultivos forrajeros.
La agricultura en los países del sur de Europa (regiones mediterráneas) se caracteriza por un predominio significativo de la producción agrícola, mientras que la ganadería juega un papel secundario. La especialización de la agricultura está determinada principalmente por la producción de frutas, cítricos, uvas, olivos, almendras, nueces, tabaco y cultivos de aceites esenciales.
Transporte. El papel principal en el transporte de mercancías y pasajeros lo desempeña el transporte por carretera (autopistas de importancia internacional: Lisboa - París - Estocolmo, Londres - Frankfurt am Main - Viena - Belgrado - Estambul, etc.), las vías navegables interiores son de gran importancia ( el Rin y el Danubio). Una densa red de ferrocarriles atraviesa la Europa extranjera en dirección latitudinal y meridional. Las principales autopistas latitudinales: Lisboa - Madrid - París - Berlín - Varsovia (más allá de Minsk y Moscú), Londres - París - Viena - Budapest - Belgrado - Sofía - Estambul (más allá de Medio Oriente), París - Praga (más allá de Kiev ). Las rutas meridionales más importantes: Amsterdam - Bruselas - París - Madrid - Lisboa, Londres - París - Marsella, Copenhague - Hamburgo - Frankfurt am Main - Zurich - Roma, Gdansk - Varsovia - Viena - Budapest - Belgrado - Atenas. Se desarrollan oleoductos y transporte aéreo.
El transporte marítimo y los puertos marítimos que lo sirven son de importancia internacional: Londres, Hamburgo, Amberes, Rotterdam, Le Havre, Marsella, Génova. El mayor de ellos es Rotterdam, cuya facturación de carga es de 250 a 300 millones de toneladas por año.
La Europa extranjera, como región integral, ocupa el primer lugar en la economía mundial en términos de producción industrial, exportaciones de bienes y servicios, desarrollo del turismo internacional y una posición de liderazgo en reservas de oro y divisas. El poder económico de la región está determinado principalmente por cuatro países que son miembros de los Siete Grandes países occidentales: Alemania, Francia, Gran Bretaña e Italia.
La ingeniería mecánica es la industria líder en la Europa extranjera, que es su tierra natal. Esta industria representa aproximadamente 1/3 de la producción industrial total de la región y 2/3 de sus exportaciones. La industria del automóvil se ha desarrollado con especial fuerza. Mundialmente famosas son marcas de automóviles como Renault (Francia), Volkswagen y Mercedes (Alemania), FIAT (Italia), Volvo (Suecia) y otras, que operan en Gran Bretaña, Bélgica, España y otros países y fábricas de otras empresas automovilísticas. La ingeniería mecánica, que se centra principalmente en los recursos laborales, la base científica y la infraestructura, gravita sobre todo hacia las grandes ciudades y aglomeraciones, incluidas las capitales.
La industria química en la Europa extranjera ocupa el segundo lugar después de la ingeniería mecánica. Esto se aplica especialmente al país más "quimicalizado" no sólo de esta región, sino también de casi todo el mundo: Alemania. El mayor centro de producción petroquímica y refinerías de la región se formó en el estuario del Rin y el Escalda en los Países Bajos, en la zona de Rotterdam. De hecho, sirve a toda Europa occidental. En la parte oriental de la región, el giro “hacia el petróleo” llevó a la creación de refinerías y plantas petroquímicas a lo largo de las rutas de los principales oleoductos y gasoductos. Las principales empresas petroquímicas y de refinación de petróleo de la República Checa, Eslovaquia, Polonia y Hungría se construyeron a lo largo de la ruta del oleoducto internacional "Druzhba" y de los gasoductos que traían petróleo y gas natural desde la Unión Soviética y actualmente desde Rusia. En Bulgaria, por la misma razón, los petroquímicos se “desvían” a la costa del Mar Negro.
En la economía de combustibles y energía de la mayoría de los países de la Europa extranjera, el lugar principal lo ocupan el petróleo y el gas natural, producidos tanto en la propia región (Mar del Norte) como importados de países en desarrollo, de Rusia. La producción y el consumo de carbón en Gran Bretaña, Alemania, Francia, los Países Bajos y Bélgica disminuyeron drásticamente. En la parte oriental de la región todavía se sigue prestando atención al carbón, y no tanto a la hulla (Polonia, República Checa), sino al lignito. Quizás no exista otra zona en el mundo donde el lignito desempeñe un papel tan importante en el equilibrio energético y de combustible. La mayoría de las centrales térmicas también se centran en cuencas de carbón. Pero también se construyen en puertos marítimos (utilizando combustible importado) y en las grandes ciudades. La construcción de centrales nucleares tiene un impacto cada vez mayor en la estructura y geografía de la industria eléctrica, especialmente en Francia, Bélgica, Alemania, Gran Bretaña, la República Checa, Eslovaquia, Hungría y Bulgaria. Se construyeron centrales hidroeléctricas o cascadas enteras en el Danubio y sus afluentes, en el Ródano, en el Alto Rin y en el Duero.
La industria maderera, que se centra principalmente en las fuentes de materias primas, se ha convertido en una industria de especialización internacional en Suecia y Finlandia. La industria ligera, con la que comenzó la industrialización de la Europa extranjera, ha perdido en gran medida su importancia anterior. Pero recientemente, la industria ligera se ha trasladado al sur de Europa, donde todavía hay reservas de mano de obra barata. Así, Portugal se ha convertido casi en la principal “fábrica de ropa” de la región. E Italia ocupa el segundo lugar después de China en producción de calzado. Muchos países también conservan ricas tradiciones nacionales en la producción de muebles, instrumentos musicales, vidrio, productos metálicos, joyas, juguetes, etc.
Características generales de la finca.
Europa es una región con un alto nivel general de desarrollo económico. Pero los estados se diferencian entre sí tanto en el nivel de desarrollo económico como en la estructura del complejo económico.
Nota 1
La estructura general de la economía europea está dominada por la industria y los servicios. Las industrias manufactureras lideran la industria. La primacía la ocupan la industria eléctrica, la ingeniería mecánica de alta tecnología y la industria química, la troika de vanguardia de la revolución científica y tecnológica. Pero en las economías de países como Francia, Dinamarca y los Países Bajos, la agricultura es muy intensiva, muy comercial y desempeña un papel importante en el complejo agroindustrial del país. Europa occidental es el centro financiero más grande del mundo. Las capitales financieras son las ciudades de Zurich (Suiza), Frankfurt am Main (Alemania) y Londres (Gran Bretaña).
Los países europeos difieren mucho en cuanto a ingreso per cápita. Las tasas más altas se encuentran en Luxemburgo y Suiza, y las más bajas en Moldavia.
La industria europea se formó bajo la influencia de tres factores principales:
- recurso natural
- transporte,
- recursos laborales.
El desarrollo moderno de la industria está muy influenciado por la revolución científica y tecnológica.
Complejo de combustible y energía.
La industria del carbón en Alemania, Francia, Gran Bretaña y Polonia se está desarrollando utilizando sus propias materias primas. El Reino Unido y Noruega están desarrollando sus yacimientos de petróleo y gas en la plataforma del Mar del Norte. Islandia utiliza la energía interna del subsuelo. Pero la mayoría de los países europeos importan recursos energéticos de la región del Golfo Pérsico, África y Rusia.
Europa occidental es una región de energía nuclear desarrollada. En Francia, Bélgica, Alemania, Gran Bretaña y Suecia funcionan centrales nucleares. Los países escandinavos obtienen una gran parte de su electricidad de centrales hidroeléctricas. Además, se construyeron muchas centrales hidroeléctricas en los Alpes, los Pirineos y los Balcanes.
Ingeniería Mecánica
La ingeniería mecánica es la principal industria en Europa occidental. El desarrollo de la industria se centra en recursos laborales altamente calificados, una base científica y una red de transporte desarrollada. Líderes en ingeniería mecánica:
- Francia,
- Gran Bretaña,
- Países Bajos.
Nota 2
La rama principal de la ingeniería mecánica es la industria del automóvil (especialmente la producción de turismos). Los fabricantes de automóviles más famosos son Alemania (Volkswagen, BMW, Opel), Francia (Renault, Citroen, Peugeot), Italia (Fiat, Alfa Romeo, Ferrari), Suecia (Volvo).
Los camiones se fabrican en fábricas de la República Checa, Bielorrusia, Bulgaria y Rumanía. Los autobuses se fabrican en Suecia y Hungría. Una rama importante de la ingeniería mecánica moderna es la fabricación de aviones. Se desarrolla en Gran Bretaña, Francia, Ucrania. Alemania, Suecia, Finlandia y Polonia son famosas por la producción de embarcaciones marítimas.
Metalurgia
La metalurgia europea se formó a finales del siglo XVIII como rama básica de la revolución industrial, proporcionando materias primas a la ingeniería mecánica.
La metalurgia ferrosa en Alemania, Gran Bretaña, Francia, Polonia, Suecia y Ucrania se está desarrollando utilizando sus propias materias primas. En la segunda mitad del siglo XX, países como Italia, Países Bajos, Alemania y Francia reorientaron su producción hacia materias primas importadas más baratas.
La metalurgia no ferrosa está representada por la fundición de aluminio y cobre. El aluminio se extrae con su propia bauxita en Francia, Italia, Grecia y Hungría. Y gracias a la electricidad barata se está desarrollando la producción de aluminio en Noruega, Suiza, Austria y Alemania. La producción de cobre se concentra en Alemania, Bélgica y Polonia.
Industria química
La industria química de los países europeos se está desarrollando sobre la base de materias primas tanto nacionales como importadas (carbón, petróleo, gas). Por tanto, las empresas están ubicadas tanto en zonas de extracción de materias primas como en la costa.
- La química de síntesis orgánica y de polímeros, la petroquímica, se desarrollan en Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, Bélgica y Gran Bretaña.
- Los fertilizantes minerales se producen en fábricas de Bielorrusia, Ucrania, Francia y Alemania.
- La industria farmacéutica se ha vuelto tradicional en Europa. Las empresas farmacéuticas de Suecia, Suiza, Alemania y Bulgaria han ganado fama mundial.
Industria de la luz
La industria maderera se está desarrollando en las regiones de Europa con abundantes bosques. Se trata de Suecia, Finlandia y Bielorrusia. La industria principal aquí es la industria de la pulpa y el papel. La industria del mueble se desarrolla en todas partes. Está enfocado al consumidor y al personal calificado.
Industria de alimentos
Para algunos países europeos, la industria alimentaria no sólo es tradicional, sino también una rama de especialización en la división geográfica del trabajo. Francia, Hungría, Moldavia, España, Bulgaria son famosas por la elaboración de vino, Alemania y la República Checa son famosas por la elaboración de cerveza. El chocolate suizo es considerado el mejor del mundo. Los Países Bajos, Francia, Suiza e Italia son productores famosos de queso, e Islandia y los países bálticos son productores famosos de pescado enlatado.
En resumen, podemos decir que la industria europea, en condiciones de integración, puede "igualar" significativamente el nivel de desarrollo de los países individuales y contribuir a la prosperidad de la región en su conjunto.
Solución detallada al Tema 6 de Geografía para estudiantes de décimo grado, autores V.P. Maksakovsky nivel básico 2017
- Se puede encontrar el libro de trabajo de Gdz sobre geografía para el grado 10
Tarea 1. Utilizando mapas de atlas, caracterice la posición económica y geográfica de uno de los países de la Europa extranjera (opcional). Utilice el plan estándar para caracterizar el EGP del país (ver plan en la página 233).
Tarea 2. Utilizando la “tarjeta de visita” de países europeos extranjeros en la guarda del libro de texto, especifique las características de su sistema político. Explique por qué ninguna otra parte del mundo tiene tantas monarquías constitucionales como Europa occidental. Dibuja repúblicas y monarquías en un mapa. Utilice también la mesa. 2 en Aplicaciones.
Las monarquías en Europa han sobrevivido más como una parte importante de la cultura. Los monarcas europeos modernos tienen un poder limitado o simplemente desempeñan un papel ceremonial.
Tarea 3. Utilizando el mapa de recursos minerales de la Europa extranjera en el atlas, compare los países de la región en términos de riqueza y diversidad de combustibles, minerales y minerales no metálicos. Aplicar un plan estándar para caracterizar los requisitos previos naturales para el desarrollo de la industria en el país (región).
Tarea 4. Usando la Fig. 44, caracterizan a la Europa extranjera como la principal región de inmigración. Destacar países con inmigración masiva y emigración de la población. Extracto de arroz. 44 tanta información como sea posible.
En cuanto al nivel de inmigración (personas que llegan al país), entre los países de la región destacan Gran Bretaña, Francia y Alemania. El número de trabajadores extranjeros allí supera los 6 millones de personas, y en Alemania llega a los 10 millones de personas. Los principales flujos de inmigración provienen de los países de la Península Balcánica, Europa del Este, países africanos y asiáticos. Al mismo tiempo, hay migración de población dentro de la propia Europa. Por ejemplo, la migración con fines de empleo desde países menos desarrollados económicamente de Europa (Balcanes, España, Italia) a países más desarrollados, principalmente al Reino Unido.
Tarea 5. A partir del mapa de los pueblos de la Europa extranjera en el atlas, caracterice la distribución de los pueblos de las familias indoeuropeas y de los Urales. Identificar países con poblaciones uninacionales, binacionales y multinacionales.
Casi todos los pueblos que viven en Europa pertenecen a la familia indoeuropea. La familia de los Urales está representada en Europa únicamente por finlandeses y estonios.
Tarea 6. Usando la Fig. 45 y un mapa físico de la Europa extranjera en el atlas, clasifican las ciudades millonarias de la región según su EGP. Identificar ciudades ubicadas: 1) en costas marítimas; 2) en las desembocaduras de los ríos; 3) lejos de los mares, pero en ríos navegables; 4) lejos de los mares. Refleje los resultados de la clasificación en la tabla. ¿Qué países tienen sus capitales cerca de los centros geográficos de esos países?
¿Qué países tienen sus capitales cerca de los centros geográficos de esos países?
En Bielorrusia, España, Polonia.
Tarea 7. Utilizando el texto y las imágenes del libro de texto, los mapas del atlas y las tablas 22-27 en los "Apéndices", especifique las características de una de las industrias de Europa extranjera (opcional). Señalar las principales regiones y centros de mayor tamaño o cuencas principales, establecer su distribución por países. Utilizando las Figuras 21 a 26, determine de dónde provienen el petróleo, el gas natural, el carbón, el mineral de hierro y el acero en el extranjero de Europa.
La ingeniería mecánica es la industria líder en Europa. Esta industria representa 1/3 de todos los productos industriales de la región considerada y 2/3 de sus exportaciones. La ingeniería mecánica se centra principalmente en los recursos laborales, la base científica y la infraestructura y, sobre todo, gravita hacia las grandes ciudades y aglomeraciones. La industria del automóvil se ha desarrollado con especial fuerza. Marcas de automóviles como Renault (Francia), Volkswagen y Mercedes (Alemania) y Volvo (Suecia) son mundialmente famosas. Una característica importante de la ingeniería mecánica en la Europa extranjera es la penetración activa de capital de otros países, principalmente Estados Unidos y Japón. El petróleo y el gas natural ingresan a Europa desde los países del Golfo Pérsico (los mayores flujos de suministro) y Venezuela. El mineral de hierro se suministra desde Brasil, India, Australia y Canadá.
Tarea 8. Utilizando el mapa de Europa extranjera en el atlas, dé ejemplos de la orientación de regiones y centros de metalurgia ferrosa hacia: 1) cuencas de carbón; 2) cuencas de mineral de hierro; 3) flujos de carga de carbón y mineral de hierro (incluido el marítimo).
Ejemplos de orientación de los centros de metalurgia ferrosa hacia: 1) reservas de carbón (Ruhr en Alemania, Donbass en Ucrania); 2) depósitos de mineral de hierro (Lorena en Francia, Ural en Rusia); 3) en la intersección de los flujos de carbón y mineral (Taranto en Italia).
Tarea 9. Usando la Fig. 49 identifican los cultivos agrícolas que son más típicos de los países pertenecientes a los tipos de agricultura de Europa central y meridional. Establecer similitudes y diferencias. Para obtener una explicación, utilice también el mapa agroclimático del atlas.
El tipo de agricultura centroeuropea se caracteriza por el predominio de la ganadería lechera y de carne, así como por la cría de cerdos y aves de corral. La producción agrícola de este tipo no sólo satisface las necesidades alimentarias básicas de la población, sino que también “funciona” para la ganadería. Una parte importante, y a veces predominante, de la tierra cultivable está ocupada por cultivos forrajeros. El tipo de agricultura del sur de Europa, por el contrario, se caracteriza por el predominio de la producción agrícola, mientras que la ganadería desempeña un papel secundario. El lugar principal en los cultivos lo ocupan los cultivos de cereales, pero también áreas importantes las ocupan las plantaciones de frutas (plantaciones de cítricos, uvas, olivos, nueces, tabaco, cultivos de aceites esenciales).
Tarea 10. Utilizando el texto del libro de texto y el mapa de transporte de Europa extranjera en el atlas, trace esquemáticamente en el mapa de contorno las principales líneas ferroviarias, ríos navegables y puertos marítimos de la región. Dé ejemplos de países con configuraciones de redes de transporte unicéntricas (radiales) y multicéntricas. Piense en las razones de su formación.
Las redes de transporte de cada país pueden tener una configuración radial (unicentro) (Francia) o multicéntrica (Alemania).
Tarea 11. Utilizando planos de las partes centrales de Londres o París en el atlas y fuentes de información adicionales, prepare un informe sobre atracciones culturales e históricas. ¿Por qué se convirtieron en importantes centros turísticos?
Hay muchas atracciones en el centro de Londres. El símbolo más famoso de Londres es la torre del reloj del Palacio de Westminster, más conocida como Big Ben. El propio Palacio de Westminster acoge las reuniones de la Cámara de los Lores y la Cámara de los Comunes. No muy lejos de la abadía se encuentra la residencia de Su Majestad la Reina: el Palacio de Buckingham. El Cambio de Guardia en el Palacio de Buckingham es una de las ceremonias más reconocibles del mundo. Una atracción turística importante es Trafalgar Square, que es también el centro geográfico de Londres. En el centro de Trafalgar Square se encuentra una columna en honor al almirante Horatio Nelson. También en Trafalgar Square hay pedestales en las esquinas, tres de los cuales son permanentes, y el cuarto pedestal es una plataforma para artistas contemporáneos. Dos hitos más de Londres se elevan sobre Trafalgar Square: las Galerías Nacional y de Retratos de Londres. También una de las principales atracciones es el London Eye, la famosa noria en el centro de Londres. El London Eye se encuentra a cinco minutos a pie del Big Ben. En el centro de Londres se encuentra la Torre de Londres y al lado está el Tower Bridge. La Torre es el edificio más antiguo de Londres y alberga los Tesoros de la Corona Británica. Y el Tower Bridge es el único puente levadizo que cruza el Támesis en Londres.
Londres, como París, son las ciudades más antiguas de Europa y sus centros culturales.
Tarea 12. Elaborar un plan para unas vacaciones de dos semanas en la Europa extranjera, dedicadas a conocer los sitios del Patrimonio Cultural Mundial. Ofrezca una o dos opciones de ruta.
Los países europeos tienen una gran cantidad de atracciones que están incluidas en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Para familiarizarse con ellos, puede crear 2 rutas, una pasará por el norte de Europa, algunos países de Europa Central y el Reino Unido. La segunda ruta pasará por los países de Europa Central.
1 ruta (puntos principales):
Fortaleza de Suomenlinna (Helsinki, Finlandia) - residencia real Drotningholm (Estocolmo, Suecia) - Geirangerfjord (Noruega) - antiguo astillero de Bergen (Noruega) - Castillo de Kronborg (Dinamarca) - Piedras rúnicas en Jelling (Dinamarca) - Molinos de viento en la zona de Kinderdijk - Elshout (Rotterdam, Países Bajos) - Casa Schröder (Utrecht, Países Bajos) - Canales concéntricos del siglo XVII en el barrio de Singelgracht (Ámsterdam, Países Bajos) - Centro histórico de Brujas (Bélgica) - Grand Place de Bruselas (Bélgica) - Canteras neolíticas en la zona de Spienne (Mons, Bélgica) - Monumentos megalíticos Stonehenge (Reino Unido) - Palacio de Westminster, Abadía de Westminster (Reino Unido) - Torre de Londres (Reino Unido)
Ruta 2 (puntos principales):
Complejo de palacios y parques de los Radziwill en Nesvizh (Bielorrusia) - Castillo de Mir (Bielorrusia) - Belovezhskaya Pushcha (Bielorrusia) - Centro histórico de Varsovia (Polonia) - Campo de concentración de Auschwitz-Birkenau (Auschwitz, Polonia) - Minas reales de sal en Wieliczka y Bochnia (Wieliczka, Polonia) - Centro histórico de Cracovia (Polonia) - Centro histórico de Praga (República Checa) - Columna de la Santísima Trinidad en la ciudad de Olomouc (Olomouc, República Checa) - Catedral de Aquisgrán (Aquisgrán, Alemania) - Colonia Catedral (Colonia, Alemania) - Catedral de Speyer (Speyer, Alemania) - Catedral de Santa María e Iglesia de San Miguel en Hildesheim (Alemania) - Palacios y parques de Potsdam y Berlín (Alemania)
Tarea 13. Analizar el mapa de la región industrial del Ruhr en el atlas. Identificar sus principales industrias y centros industriales. ¿Qué industrias son viejas y cuáles son nuevas?
El Ruhr es una de las antiguas zonas industriales más típicas de Europa. En la región industrial del Ruhr, se ha formado un complejo complejo de producción industrial, que incluye industrias del carbón, metalúrgicas, químicas, ingeniería pesada (incluida la militar), energía y empresas de muchas industrias relacionadas. Las nuevas industrias que se han desarrollado en esta región incluyen la fabricación de instrumentos, la ingeniería eléctrica y la electrónica. Los centros industriales más grandes de la región son Essen, Duisburg, Dortmund y Bochum.
Tarea 14. Utilizar la “tarjeta de visita” de países europeos extranjeros en la guarda del libro de texto y la selección de diagramas en la p. 217-219, brinde un breve informe sobre uno de los países (de su elección).
Al preparar su mensaje, puede utilizar las respuestas a las tareas 1 y 15 de este tema.
La República Federal de Alemania es un estado de Europa Central. Área territorial: 357.408,74 km². Población 82 millones de personas. Según la estructura de gobierno, es un estado federal. Alemania es un país desarrollado con un nivel de vida muy alto.
El nivel de urbanización del país es del 74%. Las ciudades más grandes son: Berlín (la capital con una población de 3,5 millones de personas), Hamburgo, Munich, Colonia, Frankfurt am Main. La composición étnica de la población está dominada por alemanes (92%).
Alemania no tiene reservas significativas de ningún mineral. La única excepción es el carbón extraído en la cuenca del Ruhr. Sin embargo, hoy estos recursos están limitados o agotados porque han sido explotados durante mucho tiempo. Por tanto, la economía del país se concentra principalmente en los sectores de producción industrial y servicios. La base de la economía (del 70% al 78%) son los servicios, el 23-28% son las manufacturas. El sector agrícola representa entre el 0,5% y el 1,5% del PIB y emplea la misma cantidad de población económicamente activa del país.
Alemania tiene una agricultura altamente productiva. Alrededor del 70% de los productos agrícolas comercializables proceden de la ganadería. La cría de ganado es la principal industria ganadera en Alemania. La cría de cerdos ocupa el segundo lugar en importancia.
Alemania es uno de los países fundadores y miembro de la Unión Europea, miembro de la OTAN y miembro del G7.
Tarea 15. Utilizando mapas de atlas, trace en un mapa de contorno los principales centros industriales, áreas agrícolas, rutas de transporte y puertos marítimos de uno de los países europeos extranjeros (de su elección).
Tarea 16. Revisar el material de la Parte I del libro de texto y el Tema 6 “Europa Extranjera”, así como las tablas de los “Apéndices” y anotar en un cuaderno toda la información y datos digitales relacionados con Alemania. Utilice sus notas para caracterizar más completamente la geografía económica y social de este país.
La característica más importante de la posición económica y geográfica de Alemania es su ubicación en el cruce de rutas comerciales y de transporte transeuropeas en direcciones latitudinales y meridionales, y la presencia de acceso a los mares Báltico y del Norte.
La República Federal de Alemania es, en cuanto a su forma de gobierno, una república parlamentaria y, en cuanto a su estructura administrativo-territorial, un estado federal.
En términos de PIB total, el país ocupa el segundo lugar después de Estados Unidos, China, India y Japón, y en términos de PIB per cápita se encuentra entre los diez primeros países del mundo.
La estructura de la economía indica que el país se encuentra en la etapa de desarrollo postindustrial.
En términos de producción industrial, Alemania ocupa el cuarto lugar en el mundo.
La ingeniería mecánica se centra en los recursos laborales, la base científica y la infraestructura, y también gravita hacia las grandes ciudades y aglomeraciones. En Gran Bretaña y la República Checa hay empresas de este sector en casi todas las ciudades.
La industria del automóvil se ha desarrollado con especial fuerza. Marcas de automóviles como Volkswagen y Mercedes (Alemania) son mundialmente famosas.
El país tiene una metalurgia ferrosa y no ferrosa desarrollada. En cuanto a la estructura sectorial de la industria no ferrosa destaca la industria del cobre.
La red de transporte de Alemania es multicéntrica.
La agricultura en Alemania se distingue por un alto nivel de mecanización y químicaización y, en consecuencia, el mismo nivel de rendimiento de cultivos extensivos y hortícolas y productividad ganadera. La industria se caracteriza por el predominio de la ganadería. Crían principalmente ganado vacuno lechero y porcino. La producción agrícola satisface casi por completo las necesidades alimentarias de la población. De los cultivos alimentarios, los más importantes son el trigo, la cebada, las patatas y la remolacha azucarera.
La especialización internacional de Alemania es la exportación de automóviles, máquinas herramienta, equipos industriales, productos eléctricos y electrónicos, embarcaciones marítimas, productos químicos y productos industriales ligeros.
Tarea 17. Trabajar en un cuaderno.
17.1. Agrupe los países de la Europa extranjera según los siguientes criterios: 1) tamaño del territorio; 2) tamaño de la población; 3) nivel de urbanización. Sacar conclusiones.
Por tamaño del territorio
Tras analizar la tabla, podemos concluir que entre los países europeos predominan los países de tamaño mediano. Al mismo tiempo, en Europa hay varios Estados enanos. En Europa se encuentra parte del país más grande en términos de superficie: Rusia (su parte europea).
Por población
Tras analizar la tabla, podemos concluir que entre los países europeos predominan los países con una población de 3 a 20 millones de personas. También entre los países europeos hay países con una población de más de 20 millones de personas y menos de 1 millón.
Por nivel de urbanización
Tras analizar la tabla, podemos concluir que casi todos los países europeos están muy urbanizados. Los países con un porcentaje de urbanización superior al 80% son estados enanos y los países más desarrollados económicamente de Europa. Esto también incluye a Islandia, cuya alta urbanización se debe a las influencias climáticas. Un nivel más bajo de urbanización es típico de los países de Europa del Este y los países de la Península Balcánica.
17.3. Utilizando tablas, figuras y el texto del tema 6, determine qué países de la región se encuentran entre los diez primeros países del mundo en producción de cierto tipo de productos industriales y agrícolas. Presentar los datos obtenidos en forma de tabla.
17.4. Utilizando el material del libro de texto y fuentes de información adicionales, describe tu viaje virtual a lo largo del Danubio desde sus fuentes hasta su desembocadura.
El Danubio es el segundo río más largo de Europa (después del Volga). Al Danubio se le suele llamar río “internacional”, ya que atraviesa el territorio de 10 países: Alemania, Austria, Eslovaquia, Hungría, Croacia, Serbia, Bulgaria, Rumania, Ucrania y Moldavia. La característica principal del Danubio es el color marrón amarillento de su agua, que le da al Danubio las partículas en suspensión de suelos limosos que se lavan de la superficie costera. Por lo tanto, el Danubio se considera el más fangoso entre los ríos más grandes de Europa. El Danubio se origina en las montañas de la Selva Negra en Alemania. Los territorios de la cuenca hidrográfica que abarca el Danubio en toda su longitud presentan un paisaje de lo más diverso. Estos incluyen zonas de alta montaña con glaciares, cadenas montañosas de mediana altura cubiertas de bosques. Hay mesetas kársticas desprovistas de vegetación, mesetas montañosas bajas con valles fluviales, así como llanuras forestales y esteparias. En su tramo inferior, el Danubio se bifurca y forma un vasto delta, atravesado por una densa red de canales.
17.5. Elaborar un informe oral sobre uno de los microestados de Europa occidental.
San Marino es uno de los estados más pequeños del mundo. Situada en el sur de Europa, rodeada por todos lados por Italia. San Marino es el estado más antiguo de Europa. Su superficie es de sólo 60,57 km². El país está completamente ubicado en la vertiente suroeste de la cordillera del Monte Titano, que se eleva sobre la llanura montañosa de las estribaciones de los Apeninos. La capital del estado es la capital del mismo nombre, San Marino, donde se encuentran la mayoría de las atracciones. concentrado. La tarjeta de visita, además de la principal atracción de San Marino (tanto de la ciudad como de todo el país), es el complejo medieval "Las Tres Torres de San Marino", ubicado en los tres picos del Monte Titano. Hay muchos museos diferentes en la capital. A pesar de su pequeño tamaño, San Marino es uno de los destinos turísticos más populares de Europa.
17.6. Identifique los métodos de representación cartográfica en mapas que utilizó al estudiar el tema 6. ¿Cuáles de ellos son nuevos para usted?
Se utilizaron los siguientes métodos para compilar mapas sobre este tema:
El método de los diagramas cartográficos, con el que se puede trazar la estructura de la industria;
Señales de tráfico que se utilizan para mostrar los movimientos espaciales de cualquier fenómeno social, natural o económico (por ejemplo, rutas de transporte, migración de población, etc.);
Método de iconos (reflejo del volumen de producción por país);
Método de antecedentes cualitativo y cuantitativo.
Bloque de autocontrol y control mutuo
Pon a prueba tus conocimientos de material específico:
1. ¿Cuáles de los países enumerados en la Europa extranjera son monarquías constitucionales: Noruega, Gran Bretaña, Suecia, Finlandia, España, Grecia, Alemania?
Respuesta: Noruega, Gran Bretaña, Suecia, España.
2. ¿Cuál de los siguientes países utiliza la vía fluvial del Danubio para acceder al mar: Serbia, Croacia, Eslovenia, Albania, Rumania, Polonia, Hungría, Alemania?
Respuesta: De lo anterior, dejemos que Hungría y Serbia utilicen la vía fluvial del Danubio para acceder al mar, ya que no tienen acceso al mar y el río Danubio desempeña un importante papel de transporte. Además, de los países enumerados, el Danubio atraviesa el territorio de Croacia, Rumania y Alemania; sin embargo, estos países tienen acceso abierto al mar, por lo que la vía fluvial del Danubio tiene menos importancia que para otros países.
3. ¿Cuáles de los siguientes puertos de Europa extranjera se clasifican como puertos mundiales: Oslo, Glasgow, Londres, Hamburgo, Rotterdam, Marsella, Barcelona, Atenas, Gdansk, Constanta?
Respuesta: Rotterdam, Hamburgo, Marsella, Constanza (se manejan más de 50 millones de toneladas de carga anualmente)
4. ¿Cuáles de las siguientes áreas se consideran altamente desarrolladas: Midland, Gales del Sur, Londres, París, Lorena, Alemania del Sur?
Respuesta: Londres, París. Sur de Alemania (regiones modernas altamente desarrolladas).
Encuentre respuestas a las preguntas en el texto del libro de texto:
1. ¿Cuáles son los rasgos característicos de una ciudad de Europa occidental?
En el centro de una ciudad de este tipo (de Europa occidental) suele haber una plaza principal (mercado) con un ayuntamiento y una catedral, desde donde irradian las estrechas calles de la ciudad antigua con edificios residenciales, tiendas y edificios. En el casco antiguo se suelen conservar monumentos arquitectónicos e históricos. El resto del edificio está dominado por edificios modernos.
2. ¿Cuáles son las características específicas de la economía de combustibles y energía de los países de Europa del Este?
En la economía de combustibles y energía de la mayoría de los países de la Europa extranjera, el lugar líder lo ocupan el petróleo y el gas natural, tanto producidos en la propia región (Mar del Norte) como importados de otros países (Rusia). En Europa del Este, a diferencia de los países de Europa Occidental, se ha conservado parcialmente la atención al carbón como fuente de energía (Polonia, República Checa). La mayoría de las centrales térmicas de la región también se centran en cuencas de carbón.
3. ¿Cuál es la principal diferencia entre el norte y el sur de la Europa extranjera en términos de conjunto de minerales?
En la parte norte de la región, son comunes tanto los minerales como los combustibles. En la parte sur predominan los depósitos de mineral y las reservas de recursos combustibles aquí son mucho menores.
4. ¿Cuáles son los rasgos característicos del sistema de transporte de la Europa extranjera?
El sistema de transporte de la región es del tipo de Europa occidental. En términos de alcance de transporte, es inferior a los sistemas de Estados Unidos y Rusia. Pero en términos de disponibilidad de redes de transporte, ocupa el primer lugar en el mundo. Se caracteriza por una alta densidad de tráfico y la gran importancia del transporte internacional y de tránsito. El transporte por carretera desempeña un papel importante en el transporte de pasajeros y mercancías.
Utilice las tarjetas para responder las preguntas:
1. ¿En qué países de la Europa extranjera el papel de capital no lo desempeña la ciudad más grande del país?
Respuesta: Liechtenstein, Malta, Mónaco, San Marino, Montenegro, Suiza.
2. ¿Qué países de la región tienen la mayor densidad de población?
Respuesta: La mayor densidad de población es típica de Mónaco (más de 10.000 personas/km2). Las altas densidades también son típicas de Malta, San Marino, los Países Bajos y Bélgica.
3. ¿Cómo se puede llegar por agua desde el Mar del Norte al Mar Báltico sin rodear la península de Jutlandia?
Respuesta: Puede utilizar el canal de Kiel, que conecta los mares Báltico y del Norte. Discurre desde la bahía de Kiel, cerca de la ciudad de Kiel, hasta la desembocadura del río Elba, cerca de la ciudad de Brunsbüttel.
4. ¿Qué industrias son más típicas de las áreas y centros industriales formados: 1) en las capitales; 2) en ciudades portuarias; 3) en cuencas de carbón?
Las áreas industriales formadas en las regiones metropolitanas se caracterizan por la ingeniería mecánica, la electrónica y la industria alimentaria. En ciudades portuarias: construcción y reparación naval, industria alimentaria (procesamiento de pescado y productos importados). En las cuencas carboníferas se desarrollan la metalurgia ferrosa, la ingeniería mecánica y la industria química.
5. ¿Qué plantas metalúrgicas utilizan materias primas y combustibles importados?
Las plantas ubicadas en regiones costeras y puertos operan utilizando materias primas y combustibles importados. Estas plantas se encuentran en Italia (Taranto), Alemania, Francia y Gran Bretaña.
Explicar:
1. ¿Cuándo y por qué la Europa extranjera se convirtió en un foco global de inmigración?
Europa se caracteriza por el “envejecimiento de las naciones”, cuando la proporción de la población de edad avanzada aumenta y la proporción de jóvenes y personas en edad de trabajar disminuye drásticamente. A las tasas de natalidad aún bajas se suma el problema demográfico de Europa, que conduce a una escasez de mano de obra. En este sentido, los países europeos siguieron durante algún tiempo una política de atracción de inmigrantes interesados en trasladarse a países más desarrollados y con un alto nivel de vida. Sin embargo, esta situación cambió drásticamente en 2015, cuando surgió otra crisis migratoria europea. Como resultado del aumento del número de guerras en Oriente Medio y Siria, así como de la explosión demográfica en África, la proporción de refugiados de estas regiones ha aumentado considerablemente. En total, más de 1,5 millones de inmigrantes llegaron a Europa durante este período (2015-2016).
2. ¿Por qué la capital tiene una gran ventaja sobre otras ciudades de Francia y Gran Bretaña, pero esto no es típico de Alemania e Italia?
Estas ciudades (París y Londres) son los centros políticos e industriales más antiguos de ambos países y de Europa en su conjunto. Esto es precisamente lo que explica la preponderancia de estas aglomeraciones metropolitanas sobre otras ciudades dentro de sus países. En el caso de Alemania e Italia, sus capitales modernas no siempre fueron los centros políticos de sus países. Así que Roma se convirtió en la capital moderna de Italia recién en 1870, e incluso después, durante la Segunda Guerra Mundial, la capital se trasladó de Roma a otras ciudades.
3. ¿Por qué en la estructura del consumo de agua en Gran Bretaña, Alemania, Bélgica, Suecia entre el 60% y el 80% corresponde a la industria, y en España, Portugal, Italia y Grecia, a la agricultura?
Los países del sur de Europa tienen recursos agroclimáticos más favorables en comparación con los países del centro y norte de Europa. Esto permite desarrollar activamente la agricultura, una parte importante de sus productos se exporta y es una especialización internacional de los países. Los países de Europa Central y del Norte tienen importantes reservas de recursos minerales, lo que les permite desarrollar la industria.
4. ¿Por qué los monopolios petroleros exploran y producen petróleo en el Mar del Norte, aunque su costo es muchas veces mayor que en los países del Cercano y Medio Oriente?
El petróleo del Cercano y Medio Oriente, a pesar de su bajo costo, requiere costos para entregarlo a la región. Al mismo tiempo, muchos países están aplicando una política de seguridad energética, durante la cual compran recursos energéticos (incluido el petróleo) de varios países para reducir la dependencia de la seguridad energética del país de cuestiones políticas y económicas. Además, en el marco de esta política, se desarrolla y produce petróleo en su territorio.
5. ¿Por qué Noruega obtiene más ingresos de la pesca que de la agricultura?
Las tierras agrícolas en Noruega ocupan el 3% de la superficie del país, lo que es consecuencia de las características climáticas (suelos pobres) y orográficas del territorio del país. Casi todo el territorio del país está ocupado por montañas escandinavas, fuertemente divididas por fiordos y cortadas por profundos valles. Al mismo tiempo, el país tiene una larga costa y está bañado por mares por tres lados. En este sentido, se desarrolla la pesca.
6. ¿Por qué el río Rin supera a todos los demás sistemas fluviales del mundo en términos de volumen de carga?
El Rin es el río más grande de Europa occidental y atraviesa países como Suiza, Liechtenstein, Austria, Alemania, Francia y los Países Bajos. Todos estos países se encuentran entre los países altamente desarrollados del mundo. El río también es navegable a lo largo de 952 km (hasta la ciudad de Basilea y a lo largo del lago de Constanza), lo que, combinado con las condiciones climáticas de la región (el Rin no se congela durante todo el año), le permite ser la arteria de transporte más importante. de la región. A lo largo del Rin hay grandes ciudades caracterizadas por un alto nivel de desarrollo industrial.
7. ¿Por qué Europa ha sido y sigue siendo la principal región del turismo internacional?
Esta región tiene una rica historia y patrimonio cultural, representado por monumentos arquitectónicos, museos, etc. La región también tiene una variedad de recursos recreativos: montañas, costa marítima, vastas llanuras. Todo esto en conjunto atrae a los turistas a esta región.
8. ¿Por qué el estado del medio ambiente suele ser el más amenazador en las antiguas zonas industriales deprimidas?
En las antiguas regiones industriales, el principal recurso energético era el carbón. Cuando se quema carbón, se liberan a la atmósfera grandes cantidades de partículas y dióxido de carbono. La presencia de carbón atrae a la metalurgia ferrosa y a la ingeniería mecánica, lo que también afecta al medio ambiente. Todos estos problemas se multiplican como consecuencia de la larga existencia de estas zonas, durante las cuales se desarrolla en ellas la actividad económica humana.
Por favor indica:
1. ¿En cuál de los siguientes países la población habla lenguas del grupo germánico de la familia indoeuropea: Italia, Austria, Grecia, Alemania, Finlandia, Gran Bretaña?
Respuesta: Austria, Alemania, Gran Bretaña.
2. ¿Cuál de los siguientes países se caracteriza por una afluencia de inmigrantes: Italia, España, Alemania, Gran Bretaña, Francia, Suiza?
Respuesta: La mayor afluencia de inmigrantes se da en Italia, Alemania y Francia.
3. ¿Cuáles de las siguientes afirmaciones son correctas para los siguientes países?
Respuesta: La afirmación 1 es válida para Polonia, Hungría, Alemania e Italia.
La afirmación 2 es válida para Francia y Finlandia.
La afirmación 3 es válida para Suiza.
La afirmación 4 es válida para Polonia, Hungría, Francia, Finlandia e Italia.
La afirmación 5 es válida para Alemania y Suiza.
Puede:
2. De memoria, identifique los países que tienen fronteras terrestres: 1) sólo con Alemania; 2) sólo con España; 3) ¿con Alemania, Suiza, Italia, Eslovenia, Hungría, República Checa, Eslovaquia?
Respuesta: 1 - Dinamarca y Países Bajos; 2-Portugal; 3-Austria.
4. ¿Nombre un país de la Europa extranjera donde prácticamente no hay población rural?
Respuesta: Mónaco, Vaticano.
5. ¿Deberíamos excluir de la siguiente lista a los países uninacionales: Bélgica, España, Noruega, Portugal, Alemania, Gran Bretaña?
Respuesta: países de una sola nación: Noruega, Portugal, Alemania.
Elija la respuesta correcta:
1. Francia limita con: a) tres países; b) cinco países; c) seis países.
Respuesta: Francia limita con 7 países: Bélgica, Luxemburgo, Alemania, Suiza, Italia, España, Andorra.
2. La aglomeración urbana más grande de la Europa extranjera: Londres, París, Rin-Ruhr, Holanda.
Respuesta: área metropolitana de París.
3. De las capitales de la región en la costa del mar se encuentran: Madrid, París, Roma, Viena, Estocolmo, Copenhague, Praga, Sofía, Atenas.
Respuesta: Estocolmo, Copenhague, Atenas.
4. La mayor parte del petróleo en la Europa extranjera se produce en: España, Austria, Noruega, Gran Bretaña, Rumania, Albania.
Respuesta: En Europa, Noruega es el país que produce más petróleo (puesto 13 en el ranking mundial en 2016 según la OPEP).
Descubra el país:
1. Un país insular de Europa occidental, caracterizado en el pasado por una emigración masiva a Estados Unidos. Miembro de la Unión Europea. Se especializa en ganadería lechera.
Respuesta: Irlanda.
2. País situado en una península del norte de Europa. Es una monarquía constitucional. Se especializa en ingeniería mecánica, producción de metales ferrosos, industrias forestales y de carpintería.
Respuesta: Suecia.
3. Un país que es una confederación de 26 unidades administrativas independientes, cuya población habla cuatro idiomas oficiales.
Respuesta: Suiza.
La Europa extranjera es líder mundial en la escala de producción industrial, así como en reservas de oro y divisas y en el desarrollo del turismo. El alto desempeño económico de la región está determinado por la “troika de vanguardia” de los países europeos: Alemania, Francia y el Reino Unido.
Características generales de la Europa extranjera como región industrial.
Como se señaló anteriormente, tres países marcan el rumbo del liderazgo de Europa, pero sus contribuciones no son iguales. Hubo un tiempo en que Gran Bretaña ocupaba la primera posición, pero en las últimas décadas este papel se ha trasladado a Alemania. Los países restantes tienen un peso económico algo menor, pero varios estados más han comenzado a alcanzar a los líderes.
Estos países contribuyen cada vez más activamente a las industrias de la Europa extranjera, especializándose cada uno en su propio sector. Por lo general, se trata de productos que han recibido reconocimiento no solo europeo, sino también mundial. Y son ellos quienes están desarrollando más activamente los vínculos económicos: los líderes en este ámbito son los Países Bajos y Bélgica. La siguiente tabla demostrará claramente las características generales descritas:
La producción industrial en la región se desarrolla en general de manera uniforme, pero la ingeniería mecánica todavía ocupa un lugar especial entre las industrias de Europa occidental.
Industria de la ingeniería mecánica en Europa extranjera.
La principal característica de la industria en Europa extranjera es el papel destacado de la ingeniería mecánica, porque esta parte del mundo es su patria. Un tercio de la industria de la región y dos tercios de sus exportaciones: las cifras indican directamente que esta es la principal industria en el espacio económico general.
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El sector más desarrollado es la industria del automóvil: las marcas "Mercedes", "Fiat", "Volvo", "Volkswagen", "Jaguar" y otras conocidas en todo el mundo.
En la actualidad, la marca británica Jaguar es propiedad de la empresa automovilística india Tata Motors.
Arroz. 1. Taller de la planta Jaguar
Los principales puntos de referencia de la ingeniería mecánica son los recursos laborales, el personal científico y la infraestructura desarrollada, por lo que se concentra cerca o dentro de los grandes grupos urbanos.
Industria química de la región.
La industria química ocupa el segundo lugar en la economía de Europa extranjera después de la ingeniería mecánica. Alemania es considerada el país más "químico" no sólo de la región, sino también del mundo. Si antes de la Segunda Guerra Mundial esta zona gravitaba hacia cuencas de carbón, depósitos de lignito, sal de potasio y otras materias primas, entonces la industria química moderna se centra en el petróleo. Esto ha resultado en que las plantas ahora estén ubicadas en áreas de procesamiento petroquímico.
En Europa del Este, esta tendencia ha acercado las plantas químicas a los oleoductos que traen materias primas desde Rusia.
Los países europeos son los mayores exportadores mundiales de productos farmacéuticos, plásticos y fibras sintéticas.
Complejo metalúrgico y de combustibles y energía.
Si antes el carbón era el líder en el complejo de combustibles y energía de la Europa extranjera, hoy esta industria se ha reorientado hacia el petróleo, lo que ha provocado un aumento del nivel de producción nacional y de las importaciones de los países en desarrollo. Pero en los países del este de la región el protagonismo sigue correspondiendo al carbón, aunque sea marrón. La República Checa y Polonia están especialmente apegadas a esta materia prima.
Las centrales térmicas, que están orientadas no sólo a las cuencas, sino también a los puertos marítimos, ya que funcionan con materias primas importadas, también funcionan con materias primas de carbón, incluidas las importadas. Sin embargo, la Europa extranjera moderna se centra cada vez más en las centrales nucleares, especialmente países como:
- Alemania;
- Francia;
- República Checa;
- Eslovaquia;
- Hungría;
- Gran Bretaña.
Arroz. 2. Central nuclear en Gran Bretaña.
Los estados con importantes recursos hídricos incluyen en su complejo energético centrales hidroeléctricas, muchas de las cuales están ubicadas en el Danubio, el Alto Rin y el Ródano. Sólo en Noruega, Suecia y Suiza juegan un papel importante; en el resto de países de la región son una fuente auxiliar de energía.
En cuanto a la metalurgia, esta industria se está desarrollando en países con importantes reservas de materias primas: los "tres de vanguardia", así como en Polonia, Bélgica y la República Checa. En las condiciones modernas, la metalurgia se centra en las importaciones y se basa en los puertos marítimos.
Las principales regiones industriales en el campo de la metalurgia no ferrosa son Francia, Italia, Grecia, Noruega, Alemania, Austria y otros países. Están muy centrados en la producción de aluminio y cobre.
Otras industrias de Europa extranjera
La industria maderera se está desarrollando en Finlandia y Suecia gracias a importantes reservas de materias primas. 
Arroz. 3. Iniciar sesión en Finlandia.
Al mismo tiempo, la industria ligera está perdiendo gradualmente su importancia para Europa occidental y se está desplazando hacia la parte sur, que cuenta con mano de obra barata. Hoy en día, la producción de calzado está establecida en Italia y Portugal se especializa en la producción de ropa.
¿Qué hemos aprendido?
Qué países de Europa extranjera son líderes en producción industrial y hacen una contribución importante a la economía de la región, cuáles son sus características generales. Identificamos la ingeniería mecánica como la rama industrial más poderosa y determinamos las principales tendencias en el desarrollo de la industria eléctrica, así como la ubicación de las principales plantas metalúrgicas.
Prueba sobre el tema.
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