کبوترهای مسافر. کبوتر مسافری نمونه ای از معدوم سازی مستقیم توسط انسان است نام یک پرنده منقرض شده که شبیه کبوتر است چیست؟

ارسال کار خوب خود در پایگاه دانش ساده است. از فرم زیر استفاده کنید

دانشجویان، دانشجویان تحصیلات تکمیلی، دانشمندان جوانی که از دانش پایه در تحصیل و کار خود استفاده می کنند از شما بسیار سپاسگزار خواهند بود.

نوشته شده در http://www.allbest.ru/

آژانس آموزش فدرال RF

خلاصه

بر اساس رشته: علوم طبیعی

با موضوع: سرگردانکبوتر

تکمیل شده توسط: دانش آموز کلاس 5B

دبیرستان شماره 17

گیمازت الدینوف رافائل

نیژنوارتوفسک، 2011

این کبوتر کوچک دم دراز در قاره آمریکای شمالی از خلیج هادسون در شمال تا مکزیک در جنوب و از کوه های راکی ​​در غرب تا ساحل اقیانوس اطلس در شرق زندگی می کرد. در اواسط قرن نوزدهم، پرنده ترین پرنده روی زمین باقی ماند.

این کبوتر زندگی عشایری داشت. میلیون‌ها کبوتر پس از پاکسازی جنگل‌های برگ‌ریز یک منطقه از میوه‌ها و دانه‌ها، به هوا رفتند و گاه هزاران کیلومتر به مکان مناسب جدیدی پرواز کردند. در جنگل جدید، آنها برای چندین هفته و حتی ماهها به تغذیه ادامه دادند، در نزدیکی مناطق تغذیه لانه کردند، و سپس، با اتمام منابع غذایی، در جستجوی مناطق تولیدی جدید عقب نشینی کردند. لانه سازی آنها به فصل بستگی نداشت، آنها اغلب چندین بار در طول سال جوجه ها را بیرون می آورند.

سرگردانکبوتریا مهاجرکبوتر (اکتوپیست ها مهاجر) پرنده ای منقرض شده از خانواده کبوتران است. تا قرن نوزدهم یکی از رایج ترین پرندگان روی زمین بود که تعداد کل آن بین 3 تا 5 میلیارد نفر تخمین زده می شد.

طول بدن 35-40 سانتی متر، طول بال حدود 20 سانتی متر، وزن بدن 250-340 گرم، سر و پایین کمر خاکستری، پشت قهوه ای، سینه مایل به قرمز است. چشم ها قرمز است.

کبوتر مسافری در جنگل های برگریز آمریکای شمالی در شرق کوه های راکی، از جنوب و مرکز کانادا تا کارولینای شمالی توزیع شد و در جنوب ایالات متحده زمستان گذرانی کرد.

کبوتر مسافری در گله های بزرگ نگهداری می شد، کلنی تودرتوی کبوترها در ایالت ویسکانسین تمام درختان جنگل را در مساحت 2200 کیلومتر مربع اشغال می کرد، تعداد کل کلنی 160 میلیون نفر تخمین زده می شد، گاهی اوقات نیز وجود داشت. تا صد لانه روی یک درخت در طول فصل، یک جفت کبوتر مسافر فقط یک جوجه از تخم بیرون آوردند.

کاهش جمعیت به تدریج از سال 1800 تا 1870 رخ داد، اما کاهش فاجعه بار در تعداد پرندگان از 1870 تا 1890 رخ داد.

انقراض کبوتر مسافری به دلیل عوامل زیادی رخ داد که اصلی ترین آن نابودی تجاری برای گوشت بود. آخرین لانه سازی انبوه در سال 1883 مشاهده شد، آخرین باری که یک کبوتر مسافری در طبیعت در سال 1899 یافت شد. آخرین کبوتر، مارتا (eng. مارتا، در 1 سپتامبر 1914 در باغ جانورشناسی سینسیناتی (ایالات متحده آمریکا) درگذشت.

داستان‌های مربوط به کبوترهای مسافر (Ecopises migraorius) که در آمریکای شمالی زندگی می‌کردند، شبیه یک رمان علمی تخیلی است. کمی بیش از صد سال پیش، این کبوتر، اگر نگوییم کل جهان، پرتعدادترین پرنده در ایالات متحده بود. میلیاردها پرنده در مستعمرات جداگانه وجود داشت. تقریباً هیچ پرنده ای در چنین گله های هیولایی جمع شده است. آنها در چنان ابرهای غلیظی بر روی زمین پرواز کردند که به معنای واقعی کلمه آسمان را تاریک کردند. پرندگان پرنده تمام آسمان را از افقی به افق دیگر پوشانده بودند، سر و صدای بال های تکان دهنده آنها شبیه سوت باد طوفانی بود.

آدوبون در مورد کبوترهای مسافربری می گوید: «قدرت خارق العاده بال هایشان این فرصت را به آنها می دهد که پروازهای شگفت انگیزی انجام دهند. این اتفاق افتاد که در مجاورت نیویورک، کبوترانی کشته شدند که محصولاتشان حاوی برنج بود، در حالی که آنها فقط می توانستند آن را در مزارع کارولینا بخورند. اگر در نظر بگیریم که هضم آنها با چنان سرعتی اتفاق می افتد که دانه های بلعیده شده در عرض 12 ساعت کاملاً هضم می شوند، به این نتیجه می رسیم که این کبوترها 300-400 مایل انگلیسی را در مدت 6 ساعت پرواز کرده اند. یک مایل در دقیقه؛ با این سرعت حرکت، آنها می توانند در 3 روز به اروپا برسند.

یکی از اولین پرنده شناسان آمریکایی، الکساندر ویلسون، در سال 1810 گله ای از کبوترهای مسافری را دید که به مدت چهار ساعت بر فراز او پرواز می کردند. طول آن 380 کیلومتر است. او تقریباً تعداد پرندگان را در آن محاسبه کرد و رقم باورنکردنی دریافت کرد - 1,115,135,000 کبوتر! این بدان معناست که در یک گله کبوتر بیشتر از همه پرندگان در کشوری مانند فنلاند وجود دارد!

محاسبات بیشتر نتایج چشمگیرتری را ارائه می دهد. فرض کنید هر کبوتر سیصد گرم وزن داشت، بعد معلوم می شود که وزن کل گله حدود نیم میلیون تن است! در یک روز، چنین لشکری ​​از پرندگان 617 متر مکعب از انواع غذا خوردند. فرانک لین طبیعت شناس بریتانیایی می نویسد: «این بیشتر از جیره روزانه سربازان همه کشورهای متخاصم تا پایان جنگ جهانی دوم است!»

کبوترهای مسافر عمدتاً بلوط، شاه بلوط، راش و سایر مغزها را می خوردند. جایی که این پرندگان معمولاً تغذیه می‌کردند، اما اغلب در مکان‌های غواصی، انبوهی از "شکارچیان" که از سراسر منطقه جمع شده بودند مشتاقانه منتظر آنها بودند. آنها کبوترها را به هر شکلی که برای این کار مناسب بود نابود کردند. آنها با تفنگ، تفنگ و تپانچه تیراندازی کردند. زوج مسلسل اولین اختراع کرد برای جنگ ها با کبوترها. گله های کبوتر آنقدر متراکم بودند و گاهی آنقدر پایین پرواز می کردند که استعمارگران آنها را با تیرک و ماهیگیران با پاروها به زمین می زدند.

فاجعه کبوتران مسافر با ورود راه آهن و تلگراف به داخل قاره آمریکا کامل شد. اکنون این پرندگان می توانند به سرعت به بازارها تحویل داده شوند. و تلگراف به اطلاع "گیرندگان" مذکور در مورد ظهور گله های کبوتر در اینجا و آنجا به اندازه کافی برای ماهیگیری سرعت بخشید. و دروگرها به آنجا هجوم آوردند.

بین سال‌های 1860 تا 1870 میلیون‌ها کبوتر مسافر کشته شدند، اما در دهه‌ی بعد تنها صدها هزار کبوتر کشته شدند و تا سال 1890 همه کلنی‌های بزرگ کبوترهای مسافری از بین رفتند. و اگرچه دیگر شکار دسته جمعی وجود نداشت، آخرین کبوتر مسافر در سال 1899 کشته شد (طبق منابع دیگر، 7 سال بعد). کبوتر مسافری به نام "مارتا" که در اسارت (در باغ وحش سینسیناتی) زندگی می کرد، در سپتامبر 1914 مرد. این آخرین نماینده گونه ای بود که اخیراً به طور غیرمعمولی زیاد شده بود.

نابودی یک گونه فوق‌العاده بی‌شمار چنان ناگهانی بود که آمریکایی‌ها نتوانستند برای مدت طولانی از غافلگیری آن‌چه که روی داده بود خلاص شوند. چندین "نظریه" برای توضیح ناپدید شدن سریع و خیره کننده کبوترها "مانند انفجار دینامیت" ابداع شده است (به هر حال، از همین دینامیت برای شکار آنها نیز استفاده می شد!) طبق یک "نظریه"، ظاهراً همه کبوترها هنگامی که آنها "به آمریکای جنوبی مهاجرت کردند" در اقیانوس اطلس غرق شدند. آنها حتی به این ایده رسیدند که ظاهراً کبوترهای مسافر به سمت قطب شمال پرواز کرده و در آنجا یخ زده اند.

انقراض پرنده کبوتر مسافری

نتیجه

این قطب شمال یا اقیانوس اطلس نیست که در نابودی کبوترهای مسافری مقصر است، بلکه عنصر وحشتناک تری است که دانشمند آمریکایی رابرت مک کلانگ نام آن را می گذارد: «در ایالت ویسکانسین، جامعه پرنده شناسی محلی. پلاک یادبودی با این کتیبه برپا کرد: «به یاد آخرین کبوتر مسافری ویسکانسین که در سپتامبر 1899 در بابکن کشته شد. این گونه در اثر حرص و طمع و سبکسری انسان منقرض شد».

کتابشناسی - فهرست کتب

1. ایگور ایوانوویچ آکیموشکین. تراژدی کبوتر مسافر // "ردپای جانوران نادیده." M.: Geographgiz، 1961.

ارسال شده در Allbest.ru

...

اسناد مشابه

کبوتر صخره ای پرنده ای رایج از خانواده کبوتران است که زادگاه آن اروپا، آسیای جنوب غربی و شمال آفریقا محسوب می شود. شرح ظاهر کبوترها، ویژگی های حرکت و اندام های حسی آنها. داستان رابطه انسان و این پرنده.

ارائه، اضافه شده در 10/05/2012


موقعیت سیستماتیک و ویژگی های کلی خانواده افعی. طرح ساختار دستگاه ادنتوئید. مناطق پراکنش خانواده افعی افعی. ظاهر افعی معمولی، زیستگاه، شیوه زندگی و رژیم غذایی آن. کمک های اولیه برای گاز گرفتن.

کار دوره، اضافه شده در 2015/06/24


شکل ظاهری جغد کوتوله (جغد بسیار کوچک). پراکندگی و زیستگاه پرندگان، ویژگی های ساختاری، دستگاه گوارش و تنفس. نحوه زندگی جغد کوتوله، تغذیه، حرکت، تولید مثل و مراقبت از فرزندان.

ارائه، اضافه شده در 2013/05/24


موقعیت سیستماتیک انسان جنس گیبون ها، اورانگوتان ها، گوریل ها، شامپانزه ها: گونه ها، زیستگاه ها، ساختار بدن، شیوه زندگی. نظریه بیولوژیکی منشأ انسان توسط چارلز داروین. گروه های اصلی شواهد برای منشأ انسان از حیوانات.

ارائه، اضافه شده در 2010/05/18


ویژگی های خانواده سنجاب ها. زیستگاه، تغذیه و تولید مثل، سبک زندگی سنجاب ها. سبک زندگی زمینی سنجاب ها، لانه سازی آنها در زیر ریشه درختان، تهیه غذا و خواب زمستانی. پراکنش گوفرها در مناطق جنگلی- استپی و استپی.

ارائه، اضافه شده در 2015/03/15


توصیف پرندگان از راسته Falconiformes و خانواده accipitridae، نحوه زندگی، ویژگی های رشد و رفتار آنها. سبک زندگی و عادات نمایندگان راسته جغدها، رفتار و ظاهر نمایندگان راسته gallinaceae و خانواده باقرقره ها.

چکیده، اضافه شده در 1390/05/16


موقعیت سیستماتیک گونه شرح گونه Mustela nivalis و ساختار گونه. سبک زندگی راسو. زیستگاه راسو معمولی. امید به زندگی، تعداد و تراکم جمعیت راسوها در منطقه پریمورسکی.

چکیده، اضافه شده در 06/11/2006


شرح ساختار و ویژگی های مورفولوژیکی پرندگان - مهره داران خون گرم که بدن آنها توسط پر محافظت می شود. قصه های کبوترهای مسافر. ویژگی های برخی از نمایندگان طبقه پستانداران: شیطان تاسمانی، ببر، کانگورو.

ارائه، اضافه شده در 2011/11/28


دلفین ها: گونه ها، زیستگاه ها، اندازه ها، وزن مغز، امید به زندگی، رژیم غذایی. ویژگی ها و توانایی های منحصر به فرد این پستانداران دریایی. پرورش توله توسط ماده. روش های ارتباطی بین حیوانات رابطه دلفین ها و مردم.

ارائه، اضافه شده در 2016/05/16


موقعیت سیستماتیک Tuvan vole - یک پستاندار از خانواده همستر، معیارهای مورفولوژیکی و اکولوژیکی آن، زیستگاه و چشمگیرترین اتصالات تغذیه ای. علل و مرحله ناپدید شدن جوندگان، راه های حل این مشکل.

کتاب قرمز دوباره چاق شده است
(ادامه)

2 .1.2 . کبوتر مسافر آمریکایی -
نمونه کتاب درسی
نابودی مستقیم توسط انسان
فراوان ترین پرنده روی کره زمین

داستان-تصویر برای سر 2

"تاریخچه نابودی کبوترهای مسافری -
شگفت انگیزترین درامی که در طبیعت پخش شده است
با مشارکت انسانی".
ایگور آکیموشکین "ردپایی از حیوانات بی سابقه"، 1961

کبوتر مسافر آمریکایی Ectopistes migratorius- یکی از گسترده ترین گونه های پرندگانی که تا کنون روی زمین زندگی می کرده است. تعداد کل این پرندگان تا آغاز قرن نوزدهم حدود 4-5 میلیارد نفر = تا 40٪ از کل جمعیت پرندگان در ایالات متحده تخمین زده می شود. بزرگترین کلنی تولید مثل در ویسکانسین همه درختان جنگل را به مساحت 850 مایل مربع پوشانده و حدود 136 میلیون نفر را شامل می شود. و در طول پرواز، این مستعمرات به صورت دسته هایی متحد شدند که آسمان را تاریک می کردند. الکساندر ویلسون پرنده شناس در سال 1810 گله ای از کبوترها را دید که به مدت 4 ساعت در یک نوار پیوسته بر فراز او پرواز کردند و 380 کیلومتر امتداد داشتند. صدای بال ها به قدری بلند بود که گوشم را آزار می داد. ویلسون تقریباً 1,115,135,000 نفر را در این گله شمارش کرد!

کبوترهای مسافر در طبیعت، بلوط، شاه بلوط، راش و سایر آجیل ها را می خوردند. و در مزارع کشت شده توسط انسان - آنچه خدا فرستاد. در مکان های تغذیه و به خصوص در شب اقامت ها، انبوهی از "شکارچیان" - مستعمراتی که از سراسر منطقه جمع شده بودند - منتظر آنها بودند. آنها پرندگان را به هر طریقی نابود کردند: آنها را در تور گرفتار کردند، آنها را از تفنگ، تپانچه، حتی مسلسل شلیک کردند. برخی برای نابودی محصولات انتقام گرفتند، برخی دیگر با صید گوشت و پر کبوتر پول درآوردند و برخی دیگر - به خاطر سرگرمی. و در ابتدا گله های کبوتر آنقدر متراکم بودند و گاهی آنقدر پایین پرواز می کردند که پسران آنها را با تیرک و ماهیگیران با پاروها به زمین می زدند.
اما در سال 1878، آخرین مستعمره بزرگ در میشیگان نابود شد - 50 هزار پرنده هر روز به مدت پنج ماه در آنجا کشته می شدند. و در اواسط دهه 1890، گله های مهاجر دیگر صدها یا حتی ده ها میلیون نفر نبودند. و آخرین باری که یک کبوتر مسافری وحشی در طبیعت دیده شد در سال 1900 در اوهایو بود.

در سال 1909، اتحادیه پرنده شناسی آمریکا برای هر کسی که بتواند حداقل یک لانه زنده پیدا کند، 1200 دلار جایزه تعیین کرد. باغ وحش سینسیناتی این مبلغ را به 15000 دلار افزایش داد (مقدار نجومی برای آن زمان!) - اگر یک نر برای مارتا بگیرند. با این حال، مارتا - آخرین کبوتر مسافر زن آمریکایی روی زمین که به تنهایی در این باغ وحش زندگی می کرد - به عنوان یک "خدمتکار پیر" بدون اینکه منتظر شوهرش باشد، در 1 سپتامبر 1914 در سن 29 سالگی درگذشت. بنای یادبودی برای او در محوطه باغ وحش سینسیناتی وجود دارد.

باغ وحش سینسیناتی هنوز هم وجود دارد. بسیاری از مردم - و نه فقط آمریکایی ها - از کنار بنای یادبود مارتا عبور می کنند. و به ندرت به آن توجه می کنند. و چه کسی تبدیل خواهد شد - شاید فقط برای گرفتن یک سلفی در پس زمینه "چیزی تاریخی". بدون تأمل و یا حتی فکر کردن به اینکه این بنای برنزی چه کسی را می خواند.

و در ایالت ویسکانسین در پارک ملی Wyalusing در سال 1947، با مشارکت خود آلدو لئوپولد، یک بنای یادبود افتتاح شد: "به یاد آخرین کبوتر مسافری ویسکانسین کشته شده در Babcock، سپتامبر 1899. این گونه به دلیل طمع و بیهودگی انسان منقرض شد.".

پیشرفت علمی و فناوری به نابودی سازمان یافته کبوترها کمک کرده است. ظهور ارتباطات تلگراف و شبکه راه آهن امکان سازماندهی تجارت گوشت طیور را با تحویل واگن در مقیاس بین قاره ای فراهم کرد. آخرین نکته در این داستان، جنگل زدایی مناطق بزرگ بود که منجر به ناپدید شدن کلنی های تودرتو شد: معلوم شد که کبوتر مسافر نمی تواند موجودیت خود را در گروه های کوچک حفظ کند.

نکته قابل توجه این است که همزمان با نابودی کبوتران مسافر در آمریکا، در آن سوی جهان، در اروپا و امپراتوری روسیه، تارپان ها که مولد همه اسب های اهلی بودند، به پایان رسید. تقریباً همزمان با مارتا، یا دقیق تر، در سال 1918، در املاک خصوصی Dubrovka، منطقه Mirgorod، استان پولتاوا، آخرین تارپان روی زمین در همان تنهایی درگذشت. چه طنزی از سرنوشت اسب! نوادگان مردمی که اسب وحشی را رام کردند (اینجا، در استپ های دنیپر اوکراین بود که اسب استپی وحشی تارپان 55 قرن پیش برای اولین بار در جهان توسط مردم سردنی استوگ رام شد) نیز خود را یافتند. او را در سفر آخرش همراهی می کند. اما بیشتر در این مورد بعداً، در فصل «قبرستان گونه‌های منقرض شده».

3 ژوئن 1995 - حتی قبل از اختراع روشهای ارزان قیمت برای تعیین توالی و رمزگشایی ژنوم - هالند ای شاو، پرنده شناس آمریکایی در مجله "پرنده داری"مقاله «بازگشت کبوتر مسافر» را منتشر کرد. در آن نوشت: "مطالعه DNA نوترکیب یک پیشرفت تکنولوژیکی است؛ دانش جدید و روش های خاص به طور مداوم در حال توسعه است. و با توجه به پیشرفت های فعلی در خواندن ژنوم انسان و تعیین توالی DNA ده ها میلیون ساله، ما به سرعت به زمانی نزدیک می شویم که ما قادر خواهیم بود حیوانات یا گیاهان منقرض شده را احیا کنیم". در سال 2013، هالند شاو وب سایت "بازگشت کبوتر مسافر" را ایجاد کرد و به دنبال علاقه مندانی است که به او کمک کنند تا رویای 40 ساله کودکی خود را برآورده کند - زنده کردن یک کبوتر مسافری واقعی با استفاده از روش های مدرن مهندسی ژنتیک و انتخاب: "و من آماده هستم تا تأیید کنم که Ectopistes migratorius به آسمان آمریکای شمالی به همان اندازه ابرها و ستاره ها تعلق دارد.".

علاوه بر هالند شاو، رویاپردازان دیگری در ایالات متحده آمریکا و کانادا نیز با موفقیت های ژنتیک مدرن تشویق شدند. گروهی از دانشمندان آمریکایی به رهبری استوارت برند، نویسنده و متخصص محیط زیست و مهندس ژنتیک از دانشکده پزشکی هاروارد جورج چرچ، طرحی را برای بازگرداندن این گونه منقرض شده به زندگی ارائه کرده اند. به عنوان بخشی از پروژه "احیاء و بازسازی" ( احیا و بازیابیآنها قصد دارند ژن های کبوتر مسافری را در DNA کبوتر دم نواری مرتبط، Patagioenas fasciata وارد کنند. سپس ژنوم اصلاح شده به هسته سلول های بنیادی کبوتر میله تزریق می شود و باعث می شود آنها به سلول های جنینی تبدیل شوند که اندام های جنسی پرنده را تشکیل می دهند. این تخم های عمل شده به جوجه هایی تبدیل می شوند که از نظر ظاهری از کبوتر دم نواری قابل تشخیص نیستند، اما حامل DNA کبوتر مسافر هستند. و سپس عبور انتخابی از این کبوتر "Frankentshains" وجود خواهد داشت تا فنوتیپی ظاهر شود که تا حد امکان شبیه به گونه منقرض شده باشد.

مسیر سخت و پرهزینه است. اما علاقه مندان پر از خوش بینی هستند و فعالانه روی این پروژه کار می کنند. در طول 10000 سال گذشته، انسان ها حفره های بزرگی در طبیعت ایجاد کرده اند، اما اکنون این فرصت را داریم که بخشی از آسیب ها را جبران کنیم.استوارت برند می گوید. ما نه تنها می‌توانیم جمعیت حیوانات در معرض خطر را گسترش دهیم و از آنها محافظت کنیم، بلکه می‌توانیم گونه‌هایی را که کاملاً از بین رفته‌اند را نیز بازگردانیم.».

با این حال، بوم شناسان با خوش بینی ژنتیک دانان آزمایشگاهی موافق نیستند. اکنون، یک قرن پس از مرگ مارتا، مشخص شده است که هیچ جایزه ای نمی تواند کبوتر مسافری را از انقراض نجات دهد - خط حیات این گونه استعماری فوق العاده عظیم با ناپدید شدن آخرین کلنی بزرگ تولید مثل قطع شد. از این گذشته ، در قرن 19 ، ذخایر طبیعی قبلاً در ایالات متحده وجود داشت ، و در این جزایر طبیعت وحشی ، جمعیت هزاران نفر حفظ شد. که کسی به آن دست نزد. اما به هر حال از بین رفتند. زیرا آنها - طبق استانداردهای کبوتر مسافر - هنوز خیلی کوچک بودند.

یک جفت کبوتر مسافر آمریکایی در هر فصل فقط یک تخم می گذارد. به منظور استفاده از روش‌های پرورش انتخابی برای به دست آوردن یک کلنی مصنوعی از آنها که قادر به حفظ خود باشند (یعنی کلونی از یک میلیون نفر از این پرندگان SUPER گله‌دار)، بشر ده‌ها برابر بیشتر از زمان لازم برای نابودی پرندگان نیاز خواهد داشت. گونه ها. هزینه های پولی با اکتشاف ماه یا مریخ قابل مقایسه است. و زمان = صدها سال! که بشریت ندارد.

لطفا جاوا اسکریپت را برای مشاهده فعال کنید

کبوترهای مسافر در قرن نوزدهم. یکی از پرشمارترین گونه های پرندگان بود. در آن زمان، آنها دومین تجمع بزرگ موجودات زنده را در یک نقطه در جهان (پس از ملخ های کوه راکی) تشکیل دادند. گله های پرنده این کبوترها آسمان را تاریک کرد و فضولات آنها مانند برف فرود آمد. در سال 1866، گله ای از این پرندگان به عرض 1.5 کیلومتر و طول 300 کیلومتر در انتاریو مشاهده شد. این گله به مدت 14 ساعت بر فراز منطقه پرواز کرد و شامل 3.5 میلیارد نفر بود.

پرهای کبوتر مسافر بر روی سر خاکستری، در پشت قهوه ای و خاکستری و روی سینه پر رنگ بود. به لطف دم بلند و گوه ای شکل، گردن کوتاه و بال های پهن، پرواز این پرنده سریع و قابل مانور بود. کبوترها دائماً مهاجرت می کردند: محل لانه سازی می تواند هر سال تغییر کند. این پرندگان در کلونی هایی زندگی می کردند که تا 100 کیلومتر امتداد داشتند. شب ها آنقدر کبوتر بود که شاخه های درخت زیر وزنشان شکست. متحد شدن در چنین مستعمرات عظیمی به هر پرنده فرصت بیشتری برای فرار از دشمنان خود - که تعداد زیادی از آنها وجود داشت - می داد. به خاطر گوشت و پرهای ارزان قیمت از ابتدای قرن نوزدهم. انسان کبوترها را هم نابود کرد. از سال 1870 تعداد این پرندگان خیلی سریع شروع به کاهش کرد. انقراض اجتناب ناپذیر شد.

کبوترها طعمه آسانی بودند: سنگ و چوب به سمت پرندگان کم پرواز پرتاب می شد و یک رگبار از یک تفنگ ساچمه ای می توانست شش نفر را به طور همزمان بکشد. تا یک میلیون پرنده از یک گله در یک زمان صید شد! گسترده ترین شکار در مناطق لانه سازی کبوتر بود. افراد مسلح سوار بر اسب و گاری به آنجا هجوم آوردند، حتی برخی خوک ها را آوردند تا آنها را با گوشت پروار کنند. گاهی اوقات پرندگان مرده را فورا کنده می کردند و نمک می زدند. در یک نقطه در میشیگان روزانه 50 هزار کبوتر به مدت 5 ماه کشته می شدند!

ناپدید شدن کبوتر مسافر نمونه غم انگیزی است که نشان می دهد چگونه حتی گله های میلیاردی انسان را می توان در کمتر از 100 سال نابود کرد.

محدوده اصلی لانه سازی کبوتر مسافر از جنوب انتاریو (کانادا) و دریاچه های بزرگ تا آپالاچیان گسترش یافته است. با این حال، پرندگان در همه جای شرق کوه‌های راکی ​​قاره آمریکای شمالی یافت شدند. جنگل‌زدایی جنگل‌های برگ‌ریز، زیستگاه کبوتر مسافر، در این مناطق از آمریکای شمالی ممکن است به انقراض این گونه کمک کرده باشد. کبوترها گاهی، اما بسیار نادر، در غرب وحشی و حتی خارج از ایالات متحده و کانادا در مکزیک، کوبا و برمودا دیده شده اند.

آخرین کبوتر مسافر ماده ای به نام مارتا بود. او در 1 سپتامبر 1914 در باغ وحش سینسیناتی درگذشت. خواننده جان هرالد آهنگ "مارتا (آخرین کبوترهای مسافر)" را به او تقدیم کرد.

اینها تورهایی هستند که برای صید کبوترهای مسافر استفاده می شوند. هنگامی که پرندگان به داخل تله پرواز کردند، تیرهای نگهدارنده فرو ریختند و تورها سقوط کردند. استریمرهای کوچک برای صید 20 یا بیشتر کبوتر در نظر گرفته شده بودند و آنهایی که بسیار بزرگتر بودند (تونلی) می توانستند تا 3.5 هزار نفر را به طور همزمان در خود جای دهند!

داستان های ناپدید شدن گونه های متعددی از حیوانات و پرندگان بارها و بارها ظلم و کوته بینی بشریت را برجسته می کند. این امر با از بین بردن تعداد زیادی کبوتر مسافر نشان می دهد که در قرن 18 و اوایل قرن 19 بیشترین تعداد پرندگان نه تنها در قاره آمریکا، بلکه در سراسر جهان بودند.

زیستگاه اصلی این پرنده شگفت انگیز کبوتر مسافری بود.کبوتر مسافری نام خود را به دلیل عادت به جابجایی دسته ها از جایی به مکان دیگر در جستجوی غذا دریافت کرد. گله با خوردن همه چیز در یک منطقه، به آسمان بلند شد و به جنگلی دیگر پرواز کرد. پرندگان عمدتاً از دانه های درخت، بلوط، آجیل و شاه بلوط می خوردند. آنها در مستعمرات بزرگی که تعداد آنها به یک میلیارد نفر می رسید، مستقر شدند.

تا صد کبوتر روی یک درخت لانه کرده اند. هر لانه فقط یک تخم داشت، اما پرندگان می توانستند چندین جوجه را در یک سال پرورش دهند. تعداد آنها به قدری زیاد بود که در طول پرواز جلوی تابش خورشید را می گرفتند و سر و صدای بال هایشان آنقدر بلند بود که گوش ها را پر می کرد. کبوتر مسافری سرعت نسبتا خوبی داشت و یک مایل در دقیقه پرواز می کرد، یعنی می توانست تنها در سه روز از اقیانوس عبور کند و به اروپا پرواز کند.

در قرن نوزدهم، دولت آمریکا تصمیم گرفت این گونه پرنده را نابود کند. از آنجایی که گوشت کبوتر خوراکی بود، بلافاصله شکارچیان پیدا شدند. مردم شب ها به زیستگاه پرندگان می آمدند، درختان را قطع می کردند، جوجه ها و بزرگسالان را می کشتند. آنها با تفنگ و تپانچه به سمت بدبختان شلیک کردند؛ حتی سنگی که به گله پرتاب شد، چند کبوتر را به یکباره کشت.

پرنده منقرض شده سپس در بازارها به قیمت دو لاشه فروخته شد. اجساد آنها را در واگن ها بار می کردند و برای فروش می فرستادند، مردم کبوترها را نمک می زدند و سپس آنها را به حیوانات اهلی می دادند و از آنها کود می ساختند. بین سالهای 1860 و 1870، حدود یک میلیون نفر نابود شدند. سپس، هر سال، کبوتر مسافر کمتر و کمتر ظاهر می شود، گله ها به طور قابل توجهی نازک تر می شوند، اما این مانع شکارچیان تشنه به خون نمی شود.

آخرین نماینده این گونه در سال 1899 کشته شد. آمریکایی‌ها فوراً به هوش آمدند و متوجه شدند که چه کرده‌اند، اما دیگر دیر شده بود. کبوتر مسافری تنها در چند دهه از روی زمین محو شد. دولت وعده پاداش یک میلیون دلاری برای جفت پرنده کشف شده را داده بود، اما بیهوده.

هیچ کس نمی خواهد خود را سرزنش کند، بنابراین دلایل مختلفی برای ناپدید شدن این گونه از پرندگان ابداع شده است. به گفته یکی از آنها، کبوترها به راه افتادند اما چون نتوانستند در شرایط سخت مقاومت کنند، جان خود را از دست دادند. نظریه دوم می گوید که کلنی پرندگان باقی مانده به استرالیا رفتند، اما در راه توسط طوفان وحشتناکی گرفتار شدند، بنابراین کل گله غرق شدند. شاید این گونه به سادگی نمی تواند در مستعمرات کوچک وجود داشته باشد و به همین دلیل مرد.

به هر حال، تقصیر ناپدید شدن کبوترهای مسافربری کاملاً بر دوش انسان است. پرندگان منقرض شده تأیید آشکاری از طمع، ظلم، تشنگی به خون و حماقت مردم شدند. انسان توانست در مدت کوتاهی تعداد پرشمارترین گونه های پرندگان را از بین ببرد و حتی به موقع متوجه نشد که آنها در آستانه انقراض هستند. اگر به همین منوال ادامه پیدا کند، سیاره به زودی متروک و کسل کننده خواهد شد. ما خودمان شاخه هایی را که روی آن می نشینیم قطع می کنیم و حتی متوجه آن نمی شویم.

کبوترهای مسافری در قرن نوزدهم در کانادا و ایالات متحده یافت شدند. در آن زمان، این گونه یکی از کبوترهای متعدد بود.

تنها در ایالت انتاریو حدود 162 کلنی از این پرندگان وجود داشت.

سبک زندگی کبوتر مسافر

کبوترهای مسافری در درختان زندگی می کردند؛ یک درخت می توانست تا صدها لانه از این پرندگان را در خود جای دهد. ساکنان محلی می گویند که اغلب شاخه ها نمی توانستند وزن تعداد زیادی کبوتر را که روی آنها نشسته بودند تحمل کنند و شکسته شدند.

هر ماده فقط یک تخم می آورد. کبوترهای مسافر سبک زندگی عشایری داشتند؛ به محض اینکه مشکلات غذایی در منطقه تغذیه ایجاد شد، پرندگان در کلنی های بزرگ جمع شدند و به مکان جدیدی پرواز کردند. به همین دلیل به این کبوترها «کبوتر مسافر» می گفتند.

ظاهر کبوترهای مسافری

اندازه کبوترهای پر کوچک بود. بالهای آنها باریک شکل بود و دم آنها به سمت پایین کشیده شده بود. سر با پرهای آبی پوشیده شده بود.

رنگ پشت، بال ها و دم کبوتر مسافری خاکستری تیره، شکم سفید و سینه و سر آن قرمز مایل به قهوه ای بود. چشمان قرمز روشنی داشتند.

کبوترها اغلب در جستجوی غذا از جایی به مکان دیگر پرواز می کردند، به همین دلیل به آنها لقب "سرگردان" داده بودند.

دلایل انقراض گونه ها

به مدت 50 سال مردم به طرز وحشیانه ای این پرندگان بی دفاع را نابود کردند که منجر به انقراض کبوتر مسافر شد. تعداد کبوترها به تدریج از سال 1800 تا 1870 کاهش یافت و سپس تعداد آنها به شدت شروع به کاهش کرد. عوامل زیادی بر انقراض این گونه تأثیر گذاشت، اما مشخص شد که شکار غیرقانونی عامل اصلی است.

آخرین لانه سازی بزرگ این پرندگان در سال 1883 مشاهده شد. آخرین نمونه زنده در سال 1900 در اوهایو ثبت شد. در سال 1914 آخرین کبوتر مسافر ماده به نام مارتا در یک باغ جانورشناسی در ایالات متحده مرد.

زمانی که این کبوترها در مستعمرات متعدد در آمریکای شمالی زندگی می کردند. آنها کل مزارع میوه و آجیل را نابود کردند. چنین پرخوری این پرندگان نمی توانست استعمارگران را خوشحال کند. علاوه بر این، گوشت کبوتر بسیار خوشمزه بود. بنابراین، پرندگان به تعداد زیادی کشته شدند. آنها را خوردند، در انبارهای یخی دفن کردند و لاشه ها را به سگ ها دادند. مردم حتی مسابقات تیراندازی به کبوترهای مسافربر برگزار کردند.

فقط نیم قرن کافی بود تا گونه های متعددی از چهره سیاره ما ناپدید شوند. علاوه بر کبوترهای مسافری، اعضای منقرض شده این راسته کبوتر پشت نقره ای و کبوتر آبی موریس هستند.