Los trenes son enormes, por lo que cuando descarrilan o chocan entre sí, su inimaginable poder se vuelve dolorosamente obvio. Durante un accidente de tren, el tren cobra vida propia: se vuelve incontrolable y ya no es posible detenerlo. Los pasajeros no pueden hacer nada para evitar lesiones y, a menudo, quedan colgados de pared a pared en los vagones, sufriendo fracturas de extremidades y lesiones internas.
Los peores desastres de nuestra historia se han cobrado innumerables vidas, pero nos han brindado información importante sobre cómo podemos mejorar la infraestructura ferroviaria y mantener seguros a los pasajeros.
10. Accidente de tren de Al Ayyat - Egipto, 2002 (383 víctimas)
A las 2 de la madrugada del 20 de febrero de 2002, una bombona de gas explotó en el quinto vagón de un tren egipcio. El fuego que lo consumía todo se extendió rápidamente a otros vagones mientras el tren continuaba avanzando por las vías. Esto continuó durante dos horas hasta que el conductor finalmente se detuvo. Como resultado, siete vagones fueron completamente quemados y casi 400 personas murieron. Sin embargo, el número de víctimas de este desastre ha sido cuestionado repetidamente, ya que no se disponía de una lista completa de pasajeros. Además, debido a la intensidad de las llamas, muchos de los cadáveres quedaron reducidos a cenizas, imposibilitando su identificación. Además, el tren estaba sobrecargado y se cree que muchos pasajeros murieron tras saltar del tren en llamas. Aunque las cifras oficiales dicen que murieron 383 personas, muchos creen que una estimación más precisa es 1.000.
9. Accidente de tren inundado - Etiopía, 1985 (428 muertos)
El peor accidente de tren en la historia de África ocurrió el 14 de enero de 1985, cerca de la ciudad de Awash. La ciudad está situada en el río Awash. Un tren expreso descarriló camino a esta localidad porque el conductor no redujo la velocidad al cruzar un puente curvo, provocando que varios vagones cayeran a un acantilado. De los 1.000 pasajeros del tren, 428 murieron y casi todos los pasajeros restantes resultaron gravemente heridos. Tras el horrible accidente, el conductor fue arrestado y acusado de no reducir la velocidad al entrar en una curva.
8. Accidente de tren de Torre del Bierzo - España, 1944 (200-500+ víctimas) 
El 3 de enero de 1944, cerca del pueblo de Torre del Bierzo en España, un tren correo fuera de control voló hacia el túnel número 20. Delante de él había una locomotora de maniobras con tres vagones que intentaba evitar una colisión. Estos dos vagones todavía estaban en el túnel cuando el tren correo chocó contra ellos. Por el otro lado se acercaba un camión cisterna de carbón con 27 vagones cargados. El conductor de la locomotora de maniobras intentó avisar al camión cisterna de carbón, pero aun así chocó contra la locomotora. Las llamas del desastre ardieron durante dos días. Como muchas personas viajaban sin billete y el fuego había consumido completamente los restos humanos, era difícil estimar el número exacto de pasajeros, pero los supervivientes afirmaron que el tren estaba abarrotado porque muchos se dirigían al mercado navideño.
7. Accidente de tren de Balvano - Italia, 1944 (521-600+ víctimas)
Durante la Segunda Guerra Mundial, la grave escasez llevó al desarrollo del mercado negro. En 1944, aventureros y empresarios emprendedores viajaban en secreto en trenes de mercancías para llegar a las granjas de los proveedores. Al mismo tiempo, había una grave escasez de carbón de alta calidad. La quema de sustitutos de baja calidad liberó grandes cantidades de monóxido de carbono inodoro. El 2 de marzo de 1944, la locomotora número 8017, muy sobrecargada, se detuvo en el interior de un túnel empinado. El personal de servicio y los pasajeros, entre ellos varios centenares de “liebres”, murieron asfixiados. Los únicos supervivientes fueron los que viajaban en los pocos vagones traseros que quedaron expuestos cuando el tren se detuvo.
6. Accidente de tren cerca de Ufa - Rusia, 1989 (más de 575 víctimas)
El 4 de junio de 1989 se produjo el peor accidente de tren en la historia de la Unión Soviética. Una brecha en el oleoducto permitió que se acumulara un gran volumen de gas en las tierras bajas entre las ciudades de Ufa y Asha. Cuando el personal notó una caída en la presión, simplemente la aumentaron a niveles normales en lugar de buscar una posible fuga. Alrededor de la 01:15 se cruzaron dos trenes que transportaban a más de 1.200 pasajeros, muchos de ellos niños. Las chispas provocadas por su paso encendieron la nube altamente inflamable, provocando una explosión que fue visible a más de 100 kilómetros de distancia. Las llamas que escaparon quemaron árboles en un radio de 3,86 kilómetros y destruyeron ambos trenes.
5. Accidente de tren en Guadalajara - México, 1915 (más de 600 víctimas) 
En 1915, la Revolución Mexicana estaba en pleno apogeo. El presidente Venustiano Carranza ordenó que las familias de su ejército fueran transportadas a Guadalajara, que había conquistado recientemente. El 22 de enero de 1915 salió de Colima un tren especialmente preparado con veinte vagones muy sobrecargados. Se dice que los vagones estaban tan llenos de gente que los pasajeros incluso se aferraban a los vagones desde abajo y subían a los techos. Durante un fuerte descenso, el conductor perdió el control del tren. El tren siguió ganando velocidad mientras descendía por los rieles y finalmente se estrelló en un profundo barranco. Menos de un tercio de las personas que figuraban en la lista oficial de pasajeros sobrevivieron al desastre.
4. Accidente ferroviario en Bihar (Bihar) - India, 1981 (500-800 víctimas) 
El 6 de junio de 1981, durante la temporada de los monzones en la India, un tren de nueve vagones que transportaba aproximadamente mil pasajeros cayó al río Baghmati. Las condiciones climáticas ese día fueron particularmente lluviosas y ventosas, y el nivel del río era más alto de lo habitual. Justo cuando el tren se acercaba al puente que cruzaba el río, una vaca cruzó las vías. Al tratar de evitar una colisión, el conductor frenó demasiado fuerte, lo que provocó que los vagones patinaran sobre los rieles mojados y se salieran de las vías hacia el río. La ayuda llegó pocas horas después y la mayoría de los pasajeros se ahogaron o ya habían sido arrastrados por el agua cuando los rescatistas comenzaron a trabajar. Más de 300 cadáveres nunca fueron encontrados.
3. Accidente de tren de Ciurea - Rumania, 1917 (600-1000 muertos)
Durante la Primera Guerra Mundial, los frenos de un tren de pasajeros fallaron mientras descendía por una pendiente pronunciada cerca de la estación de Churya. El tren de 26 vagones transportaba refugiados y soldados heridos que intentaban escapar del avance de las fuerzas alemanas. El conductor intentó hacer todo lo posible para reducir la velocidad del tren poniéndolo en marcha atrás y usando el soplador de arena para obtener una mejor tracción, pero el tren siguió ganando velocidad. Para evitar una colisión con el segundo tren al final del descenso, el tren desbocado fue desviado a una vía de adelantamiento. Debido a la alta velocidad, el tren lamentablemente se salió de las vías y se incendió. Como resultado, cientos de personas murieron.
2. Accidente en Saint Michel-de-Maurienne, Francia, 1917 (800-1000 víctimas) 
El 12 de diciembre de 1917, unos 1.000 soldados franceses regresaban a casa para pasar las vacaciones de invierno. Debido a la escasez general de locomotoras y al equipamiento insuficiente, las personas fueron transportadas en dos trenes conectados entre sí, pero bajo el control de una locomotora. De los 19 vagones del tren, sólo los tres primeros tenían frenos de aire automáticos; el resto tenía frenos de mano o ningún freno. Al descender a un valle de los Alpes franceses, el conductor ordenó a sus asistentes que frenaran, pero el tren siguió ganando velocidad. Los frenos se sobrecalentaron y las llamas comenzaron a arder debajo de los vagones. Después de 6 kilómetros, el primer vagón se salió de las vías y los vagones restantes chocaron contra él, incendiándose a los pocos minutos. Debido a la intensidad de las llamas, sólo 425 de las aproximadamente 1.000 víctimas fueron identificadas.
1. Accidente de tren y tsunami en Sri Lanka, 2004 (más de 1.700 víctimas)
El 26 de diciembre de 2004, un terremoto en el océano al norte de Sumatra provocó un tsunami gigante que mató a 280.000 personas. Aquel terrible día viajaban más de 1.500 pasajeros en el Queen of the Sea. El tren se encontraba a 170 metros de la orilla cuando golpeó la primera ola. El agua detuvo inmediatamente el tren. Los residentes locales y los pasajeros, pensando que el tren les salvaría del agua, treparon al techo o se escondieron detrás de él. La segunda ola fue mucho más poderosa: arrastró el tren de las vías y arrastró los vagones hacia la jungla. Los que no fueron aplastados por el tren se ahogaron rápidamente al quedar atrapados en los vagones. Sólo unos pocos pasajeros sobrevivieron a esta tragedia.
10. Camión cisterna de combustible cayendo desde un puente de 100 metros en Alemania (358 millones de dólares)
El 26 de agosto de 2004, un camión cisterna de combustible cayó desde un puente de cien metros de altura en un puente en Alemania y explotó. Según la policía, el accidente se produjo cerca de la ciudad de Gummersbach, cerca de Colonia, en el oeste del país. Según la versión preliminar, el culpable del accidente fue un deportivo que patinó sobre una carretera resbaladiza y acabó entre un camión cisterna de combustible y su remolque. Como resultado, el tren de carretera también patinó, rompió la valla y cayó del puente. Por suerte, ninguna de las casas de abajo resultó dañada. El conductor y el pasajero del deportivo se dieron a la fuga del lugar del accidente. Posteriormente fueron detenidos dos jóvenes de 25 y 29 años. Los costos de las reparaciones temporales ascendieron a 40 millones de dólares y un reemplazo completo costaría 318 millones de dólares.
9. Un tren de pasajeros de MetroLink choca con un tren de carga (500 millones de dólares)
El 12 de septiembre de 2008 se produjo el peor accidente de tren en Estados Unidos en el suburbio de Chatsworth, en Los Ángeles. El tren, que transportaba 222 pasajeros, no se detuvo ante el semáforo en rojo. Como resultado, un tren de pasajeros y un tren de mercancías que se aproximaba chocaron. El culpable del accidente de tren fue identificado como el conductor de Metrolink, Robert Sánchez, quien escribía un mensaje SMS mientras conducía. Como resultado de una colisión frontal entre un tren de mercancías y un tren de pasajeros, murieron 25 personas y 135 resultaron heridas. El descarrilamiento fue el peor accidente de tren en Estados Unidos desde 1993.
8. Accidente del bombardero estratégico B-2 (sigilo) (1.400 millones de dólares)
El 23 de febrero de 2008, en la Base de la Fuerza Aérea Andersen (Guam), el bombardero estratégico B-2 más nuevo (número de serie 89-0127, “Spirit of Kansas”) se estrelló por primera vez en la historia. El bombardero golpeó con su ala una franja de hormigón inmediatamente después del despegue y se incendió. Los pilotos lograron eyectarse de forma segura. El ejército estimó las pérdidas por el accidente aéreo en 1.400 millones de dólares. Recordemos que en la isla de Guam, parte de las Islas Marianas, tienen su base submarinos nucleares y aviones estratégicos estadounidenses destinados a Asia.
Como demostró la investigación del incidente, las lecturas incorrectas de los sensores de presión de aire obligaron al ordenador a ordenar un ascenso brusco durante el despegue, lo que provocó una pérdida de velocidad y provocó el accidente.
7. Accidente del petrolero Exxon Valdez (2.500 millones de dólares)
El 24 de marzo de 1989, en Prince William Sound de Alaska, el petrolero Exxon Valdez, al salir de la terminal de Valdez, chocó contra un arrecife, lo que provocó el mayor desastre medioambiental en el mar de la historia. Según los científicos, el derrame provocó una fuerte disminución de las poblaciones de peces, incluido el salmón rosado, y se necesitarán al menos 30 años para restaurar algunos hábitats sensibles del Ártico.
En los primeros meses, más de 5.000 nutrias marinas, cientos de focas, decenas de ballenas y alrededor de un millón de aves murieron en las zonas afectadas. Los animales costeros como los osos pardos, los ciervos, los visones, etc., unos años más tarde, se produjo una reducción sin precedentes de la población de arenques y una disminución significativa del número de salmones rosados.
6. Explosión en la plataforma petrolera Piper Alpha (3.400 millones de dólares)
El 6 de julio de 1988 se produjo el mayor desastre en la historia de la industria en la plataforma petrolera Piper Alpha en el Mar del Norte. Como resultado de una fuga de gas y la posterior explosión, así como como resultado de acciones mal concebidas e indecisas del personal, 167 personas de las 226 que había en ese momento en la plataforma murieron.
Inmediatamente después de la explosión, la producción de petróleo y gas en la plataforma se detuvo, sin embargo, debido a que los oleoductos de la plataforma estaban conectados a una red común a través de la cual fluían hidrocarburos desde otras plataformas, y en ellas, la producción y suministro de petróleo y Durante mucho tiempo no fue posible enviar gas al oleoducto, decidieron detenerlo (esperando el permiso de la alta dirección de la empresa), una gran cantidad de hidrocarburos continuó fluyendo por los oleoductos, lo que alimentó el incendio. Los daños ascendieron a 3.400 millones de dólares.
5. Explosión del transbordador espacial Challenger (5.500 millones de dólares)
El 28 de enero de 1986, el mundo quedó conmocionado por el desastre ocurrido con el transbordador Challenger. En el segundo 73 de vuelo, debido a una fuga en el sello de uno de los propulsores sólidos del cohete, el transbordador espacial explotó con siete astronautas a bordo. En ese terrible día en los cielos de Florida, murieron Francis Scobee, Michael Smith, Ronald McNair, Allison Onizuka, Gregory Jarvis, Judith Resnick y Christy McAuliffe, una maestra de escuela que se convirtió en el primer miembro civil de la tripulación del transbordador en la historia de la NASA. En ese momento, cuando una bola ardiente de color naranja y blanco apareció repentinamente a nueve millas de altura en el cielo azul sobre Florida, la actitud complaciente de la humanidad hacia los vuelos espaciales se evaporó para siempre.
Reemplazar el barco costó 2 mil millones de dólares en 1986; la investigación, corrección de defectos y restauración del equipo perdido requirió 450 millones de dólares (4,5 mil millones y 1 mil millones de dólares, respectivamente, en precios actuales).
4. Accidente de un buque cisterna de prestigio (12.000 millones de dólares)
El petrolero Prestige, propiedad de la empresa liberiana Universe Maritime, bajo bandera de las Bahamas, quedó atrapado en un potente ciclón frente a las costas de Galicia el 12 de noviembre. En el casco del petrolero apareció una grieta de 50 metros de largo, a través de la cual comenzó a salir gasóleo de los tanques. Se llamaron cuatro remolcadores españoles para sacar el barco de la zona de pesca activa, pero el 19 de noviembre, ya frente a Portugal, el Prestige se partió por la mitad y se hundió a aproximadamente 1 km de profundidad. Se derramaron 20 millones de galones de petróleo al mar. Como resultado del accidente murieron 300 mil aves. La limpieza completa de la zona de agua costó 12 mil millones de dólares, pero es imposible evaluar completamente el daño causado al ecosistema.
3. Accidente del transbordador espacial Columbia (13 mil millones de dólares)
El 1 de febrero de 2003 se estrelló el transbordador espacial Columbia. Se rompió en pedazos a una altitud de unos 63 km. como consecuencia de un agujero en una de las alas recibido durante el despegue. Los restos del transbordador cayeron en la zona de la ciudad de Palestina, en las afueras de Dallas, y ninguno de los astronautas tuvo oportunidad de escapar. A bordo del barco había 7 miembros de la tripulación, incluido el primer cosmonauta israelí, Ilan Ramon. La NASA estima que el coste total de este accidente alcanzó los 13.000 millones de dólares (sin incluir el coste de sustitución del propio dispositivo). De esta cantidad, 500 millones de dólares se gastaron en la investigación del incidente, la investigación sobre un accidente aéreo más cara de la historia.
2. Explosión del reactor de la central nuclear de Chernobyl (200 mil millones de dólares)
El 26 de abril de 1986 se produjo una explosión en la cuarta unidad de energía de la central nuclear de Chernobyl, que destruyó por completo el reactor. El edificio de la unidad de energía se derrumbó parcialmente. Se produjo un incendio en varias habitaciones y en el tejado. Posteriormente, los restos del núcleo se fundieron. Una mezcla de metal fundido, arena, hormigón y partículas de combustible se esparció por las salas del subrreactor. Como resultado del accidente se liberaron sustancias radiactivas. La situación se vio agravada por el hecho de que en el reactor destruido continuaron reacciones nucleares y químicas incontroladas con liberación de calor, con la erupción de productos de combustión de elementos altamente radiactivos de la falla durante muchos días y su contaminación de grandes áreas. Detener la erupción activa de sustancias radiactivas del reactor destruido sólo fue posible a finales de mayo de 1986, movilizando los recursos de toda la URSS y a costa de la irradiación masiva de miles de liquidadores.
El accidente está considerado como el mayor de su tipo en toda la historia de la energía nuclear, tanto en términos del número estimado de personas muertas y afectadas por sus consecuencias como en términos de daños económicos. La nube radiactiva del accidente pasó sobre la parte europea de la URSS, Europa del Este, Escandinavia, Gran Bretaña y la parte oriental de los Estados Unidos. Aproximadamente el 60% de la lluvia radiactiva cayó en el territorio de Bielorrusia. Unas 200.000 personas fueron evacuadas de las zonas contaminadas.
El número de muertes asociadas con el desastre de Chernobyl, incluidas las que murieron de cáncer años después, se estima en 125 mil. El accidente se atribuyó a que los operadores violaron los procedimientos de producción y al desconocimiento de los requisitos de seguridad. Un informe de la OIEA de 1993 revisó estas conclusiones. Se reconoció que la mayoría de las acciones de los operadores que anteriormente se consideraban violaciones eran en realidad consistentes con las normas adoptadas en ese momento o no tuvieron ningún impacto en el desarrollo del accidente.
1. Acontecimientos en Japón (450 mil millones de dólares)
El 11 de marzo de 2011, como consecuencia del terremoto más fuerte jamás registrado en Japón, se produjo un accidente radiológico con consecuencias locales, según las autoridades japonesas: nivel 4 al inicio del accidente en la escala INES. El accidente se elevó al nivel 5 (18 de marzo, accidente con consecuencias generalizadas) y luego al nivel 7 (12 de abril, accidente grave) en la escala INES.
En la central nuclear de Fukushima-1, tres unidades de energía en funcionamiento fueron apagadas por protección de emergencia; todos los sistemas de emergencia funcionaron con normalidad. Sin embargo, una hora más tarde, el suministro de energía (incluido el de los generadores diésel de respaldo) se interrumpió, presumiblemente debido al tsunami que siguió al terremoto. Se necesita energía eléctrica para enfriar los reactores parados, que generan calor activamente durante un tiempo significativo después de la parada. Inmediatamente después de la pérdida de los generadores diésel de respaldo, el propietario de la estación, TEPCO, informó al gobierno japonés de una emergencia.
El 13 de octubre se celebra el Día Internacional para la Reducción de los Desastres Naturales, lo que no es ocasión para recordar los desastres naturales más terribles y mortíferos de la historia de la humanidad.
Terremoto en Siria. 1202
El terremoto de 1202, cuyo epicentro se encontraba en el Mar Muerto, no fue tan poderoso como duradero y de gran escala: se sintió en un vasto territorio ubicado entre Siria y Armenia. Se desconoce el número exacto de muertes: en el siglo XIII nadie llevaba un recuento de la población, pero incluso según las estimaciones más conservadoras, el terremoto se cobró la vida de más de un millón de personas.
Terremoto en China. 1556
Uno de los terremotos más destructivos de la historia de la humanidad, en China, ocurrió el 23 de enero de 1556. Su epicentro se produjo en la zona del afluente derecho del río Amarillo, Weihe, y afectó a 97 distritos de varias provincias chinas. El terremoto estuvo acompañado de deslizamientos de tierra, deslizamientos de tierra y cambios en los lechos de los ríos, que, a su vez, provocaron inundaciones, y la destrucción de casas y templos provocó graves incendios. Como resultado del desastre, el suelo se licuó y arrastró edificios y personas bajo tierra. Su impacto se sintió incluso a una distancia de 500 kilómetros del epicentro. El terremoto mató a 830 mil personas.
Terremoto y tsunami en Portugal. 1755
El infame terremoto de Lisboa comenzó el 1 de noviembre de 1755 a las nueve de la mañana; desde los primeros temblores en el mar hasta el momento en que un tsunami de 15 metros cubrió el terraplén central de la ciudad, solo pasaron veinte minutos. La mayoría de sus habitantes estaban en los servicios religiosos, celebrando el Día de Todos los Santos, por lo que no tenían ninguna posibilidad de salvación. Los incendios comenzaron en Lisboa y duraron diez días. Además de la capital, otras dieciséis ciudades portuguesas resultaron dañadas y la vecina Setúbal fue arrasada casi por completo por el tsunami. Las víctimas del terremoto fueron de 40 a 60 mil personas. Se perdieron joyas arquitectónicas como la Ópera y el Palacio Real, así como las pinturas de Caravaggio, Tiziano y Rubens.
Gran Huracán. 1780
El Gran Huracán -o huracán San Calixto II- es el ciclón tropical más poderoso y mortífero de la historia de la humanidad. Se originó a principios de octubre de 1780 en las islas de Cabo Verde y duró una semana. El 10 de octubre, a una velocidad de 320 kilómetros por hora, San Calixto II azotó Barbados, Martinica, Santa Lucía y San Eustaquio, dejando miles de muertos por todas partes. También se vieron afectadas las islas de Dominica, Guadalupe, Antigua y St. Kitts. El gran huracán destruyó casas hasta los cimientos, arrancó los barcos de sus anclas y los estrelló contra las rocas, y pesados cañones volaron en el aire como cerillas. En cuanto a las bajas humanas, un total de 27 mil personas murieron durante el alboroto de San Calixto II.
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La historia conoce varias erupciones del volcán Krakatoa, pero la más destructiva fue la que ocurrió el 27 de agosto de 1883. Luego, como resultado de la explosión más poderosa en la historia de la humanidad, 20 kilómetros cúbicos de piedras y cenizas y un chorro de vapor de 11 metros de altura destrozaron literalmente una isla volcánica en el estrecho de Sunda, entre las islas de Java y Sumatra. Las ondas de choque dieron la vuelta al mundo siete veces y formaron un tsunami de 36 metros de altura que azotó la costa y mató a 36.000 personas. En total, 200 mil personas murieron como consecuencia de la erupción del Krakatoa.
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Varias inundaciones sucesivas en China se cobraron un total de 4 (!) millones de vidas. Los historiadores creen que este es el desastre natural más grande y trágico de la historia de la humanidad. En agosto de 1931, los ríos Yangtsé y Amarillo, desbordados como consecuencia de las prolongadas lluvias, destruyeron las presas que los retenían y comenzaron a fluir, arrasando con todo lo que encontraban a su paso. El agua destruyó por completo la agricultura en varias docenas de provincias y la ciudad de Gaoyu, ubicada en la orilla del lago, quedó completamente arrasada. Pero lo más terrible fue el sacrificio humano: los que no murieron por el agua, murieron por la devastación, el hambre y las epidemias.
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El 31 de mayo de 1970, a causa de un terremoto cuyo epicentro se encontraba en el Océano Pacífico, una avalancha de roca y hielo se desprendió del monte Huascarana en Perú y, moviéndose a una velocidad de mil kilómetros por hora, cubrió las localidades de Ranragirk y Yungay están ubicados en el valle del río Santa; todo lo que quedó de ellos fue un cementerio con la figura de Cristo flotando sobre él. En apenas unos minutos, la avalancha arrasó de la faz de la tierra a ellos y a varias otras pequeñas aldeas, incluidos los puertos de Kasma y Chimbote. El resultado del cataclismo: 70 mil muertos, entre ellos alpinistas checos que planeaban conquistar los Andes, y 150 mil heridos. La memoria de aquellos cuyas vidas fueron arrebatadas por la avalancha fue honrada en Perú con ocho días de luto.
Ciclón Bhola. 1970
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George Harrison en un concierto benéfico en Bangladesh.
El ciclón tropical Bhola es uno de los peores desastres naturales del siglo XX. El 13 de noviembre de 1970, una ola de 15 (!) metros de altura azotó las islas y la costa del este de Pakistán, arrastrando a su paso asentamientos enteros y tierras agrícolas. En poco tiempo murieron 500 mil personas, en su mayoría ancianos y niños. El desastre tuvo consecuencias políticas: comenzaron los disturbios, cuyos participantes acusaron al gobierno paquistaní de inacción y de lenta eliminación de las consecuencias. Estalló una guerra civil entre Pakistán Oriental y el gobierno central, que resultó en la declaración de independencia de Bangladesh.
El mundo entero ayudó a restaurar las zonas afectadas. Uno de los eventos benéficos más famosos fue el concierto organizado por George Harrison: invitando a muchos artistas famosos, recaudó un cuarto de millón de dólares en un día.
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Hace calor en Europa. 2003
La ola de calor que azotó al continente en 2003 (el verano más caluroso desde el final de la Segunda Guerra Mundial) tomó por sorpresa a los sistemas de atención de salud europeos, que no estaban preparados para la tensión de no sólo decenas, sino cientos y miles de personas que necesitaban atención médica. Países como Francia, Austria, Italia, Hungría, Croacia y Bulgaria se vieron especialmente afectados. En algunas zonas las temperaturas no bajaron de +40°C. Los primeros afectados fueron las personas mayores, así como las personas alérgicas y las que padecían enfermedades cardiovasculares. En total, ese verano murieron unas 70.000 personas en el continente europeo.
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Tsunami en el Océano Índico. 2004
Además de la ola de calor europea de 2003, muchos recuerdan también el tsunami que se produjo un año y medio después en el Océano Índico: entre los muertos había ciudadanos ucranianos. La ola mortal fue el resultado del mayor terremoto en la historia del Océano Índico, ocurrido el 26 de diciembre de 2004. Su magnitud en la escala de Richter fue 9. Como resultado, se formó un tsunami, cuya altura en la zona costera fue de 15 metros y en la zona de salpicaduras, de 30 metros. Una hora y media después del terremoto, llegó a las costas de Tailandia, dos horas después, a Sri Lanka y la India, y se cobró la vida de 250 mil personas.
A continuación se muestra una lista de los diez desastres naturales más grandes de la historia de la humanidad. La calificación se basa en el número de muertes.
Terremoto en Alepo
Número de muertos: alrededor de 230.000
El ranking de los mayores desastres naturales de la historia de la humanidad comienza con el terremoto de Alepo de magnitud 8,5 en la escala de Richter, que se produjo en varias etapas cerca de la ciudad de Alepo, en el norte de Siria, el 11 de octubre de 1138. A menudo se lo cita como el cuarto terremoto más mortífero de la historia. Según el cronista damasco Ibn al-Qalanisi, aproximadamente 230.000 personas murieron a consecuencia de este desastre.
Terremoto del Océano Índico de 2004
Número de víctimas: 225.000-300.000
Un terremoto submarino ocurrido el 26 de diciembre de 2004 en el Océano Índico frente a la costa occidental del norte de Sumatra, a 250 kilómetros al sureste de la ciudad de Banda Aceh. Considerado uno de los terremotos más fuertes de los siglos XX y XXI. Su magnitud, según diversas estimaciones, osciló entre 9,1 y 9,3 en la escala de Richter. El terremoto, que se produjo a una profundidad de unos 30 km, provocó una serie de tsunamis destructivos, cuya altura superó los 15 metros. Estas olas causaron una enorme destrucción y cobraron la vida, según diversas estimaciones, de 225 mil a 300 mil personas en 14 países. Las costas de Indonesia, Sri Lanka, India y Tailandia fueron las más afectadas por el tsunami.
Número de muertos: 171.000 a 230.000
La presa Banqiao es una presa en el río Zhuhe, provincia de Henan, China. El 8 de agosto de 1975, debido al poderoso tifón Nina, la presa fue destruida, provocando inundaciones y una enorme ola de 10 km de ancho y de 3 a 7 metros de alto. Esta catástrofe, según diversas estimaciones, se cobró la vida de 171.000 a 230.000 personas, de las cuales unas 26.000 murieron directamente a causa de la inundación. El resto murió a causa de epidemias y hambrunas posteriores. Además, 11 millones de personas perdieron sus hogares.
Número de víctimas: 242.419
El terremoto de Tangshan, de 8,2 grados en la escala de Richter, es el terremoto más mortífero del siglo XX. Ocurrió el 28 de julio de 1976 en la ciudad china de Tangshan a las 3:42 hora local. Su hipocentro estaba ubicado cerca de la millonaria ciudad industrial a una profundidad de 22 km. Las réplicas de 7,1 causaron aún más daños. Según el gobierno chino, el número de muertos fue de 242.419 personas, pero según otras fuentes, unos 800.000 habitantes murieron y otros 164.000 resultaron gravemente heridos. El terremoto también afectó a asentamientos situados a 150 kilómetros del epicentro, incluidos Tianjin y Beijing. Más de 5.000.000 de casas quedaron completamente destruidas.
Inundación en Kaifeng
Número de muertos: 300.000 a 378.000
La inundación de Kaifeng es un desastre provocado por el hombre que afectó principalmente a Kaifeng. Esta ciudad está situada en la orilla sur del río Amarillo en la provincia china de Henan. En 1642, la ciudad fue inundada por el río Amarillo después de que el ejército de la dinastía Ming abriera las presas para impedir el avance de las tropas de Li Zicheng. Luego, la inundación y la posterior hambruna y plaga mataron entre 300.000 y 378.000 personas.
Ciclón indio – 1839
Número de muertos: más de 300.000
El quinto lugar en el ranking de los mayores desastres naturales de la historia lo ocupa el ciclón indio de 1839. El 16 de noviembre de 1839, una ola de 12 metros provocada por una poderosa tormenta destruyó por completo la gran ciudad portuaria de Coringa, en el estado de Andhra Pradesh, India. Entonces murieron más de 300.000 personas. Después del desastre, la ciudad nunca fue reconstruida. Hoy en día en su lugar hay un pequeño pueblo con una población (2011) de 12.495 habitantes.
Número de muertos: aproximadamente 830.000
Este terremoto, de aproximadamente 8,0 de magnitud, ocurrió el 23 de enero de 1556 en la provincia china de Shaanxi, durante la dinastía Ming. Más de 97 distritos se vieron afectados, todo quedó destruido en un área de 840 km y en algunas zonas murió el 60% de la población. En total, el terremoto de China mató aproximadamente a 830.000 personas, más que cualquier otro terremoto en la historia de la humanidad. El gran número de víctimas se debe a que la mayoría de la población de la provincia vivía en cuevas de loess, que fueron destruidas o inundadas por corrientes de lodo inmediatamente después de los primeros temblores.
Número de víctimas: 300.000-500.000
el ciclón tropical más destructivo de la historia, que azotó los territorios de Pakistán Oriental (ahora Bangladesh) y el estado indio de Bengala Occidental el 12 de noviembre de 1970. Se estima que mató a entre 300.000 y 500.000 personas, principalmente como resultado de una marejada de 9 metros de altura que inundó muchas islas bajas del delta del Ganges. Los subdistritos de Thani y Tazumuddin fueron los más afectados por el ciclón, matando a más del 45% de la población.
Número de muertos: alrededor de 900.000
Esta devastadora inundación ocurrió el 28 de septiembre de 1887 en la provincia de Henan, China. La culpa la tuvieron las lluvias torrenciales que cayeron aquí durante muchos días. Debido a las lluvias, el nivel del agua en el río Amarillo subió y destruyó una presa cerca de la ciudad de Zhengzhou. El agua se extendió rápidamente por todo el norte de China, cubriendo una superficie de aproximadamente 130.000 metros cuadrados. km, cobrando la vida de unas 900.000 personas y dejando aproximadamente 2 millones sin hogar.
Número de víctimas: 145.000–4.000.000
El desastre natural más grande del mundo es la inundación china, o más precisamente una serie de inundaciones que ocurrieron en 1931 en el centro-sur de China. Este desastre fue precedido por una sequía que duró de 1928 a 1930. Sin embargo, el invierno siguiente hubo mucha nieve, en primavera llovió mucho y durante los meses de verano el país sufrió fuertes lluvias. Todos estos hechos contribuyeron al hecho de que los tres ríos más grandes de China: el Yangtze, el Huaihe y el río Amarillo se desbordaron, cobrando la vida, según diversas fuentes, de 145 mil a 4 millones de personas. Además, el mayor desastre natural de la historia provocó epidemias de cólera y tifoidea, y también provocó hambrunas, durante las cuales se registraron casos de infanticidio y canibalismo.
Las películas de desastres siempre son interesantes de ver. La trama mantiene al espectador en vilo hasta el final. Es difícil predecir qué pasará con los personajes principales, si alguno sobrevivirá. Esta es una selección de las mejores películas de catástrofes.
10. firmar
“The Sign” abre el ranking de las mejores películas de catástrofes. El comienzo de la trama transporta al espectador al año 1959. En un festival escolar, los estudiantes tienen la tarea de dibujar un mundo en el futuro y sus ilustraciones deben permanecer selladas en una cápsula del tiempo durante 50 años. Una niña llamada Lucinda dibuja números del 0 al 9 en un orden caótico, tras lo cual es encontrada encerrada en una de las habitaciones en un estado de agitación mental. 2009 – Ha llegado el momento de abrir la cápsula del tiempo. El dibujo de Lucinda cae accidentalmente en manos del astrofísico John Koestler. Al estudiar los números, se da cuenta con horror de que la niña predijo todos los desastres importantes con 50 años de anticipación. Todavía quedan tres tragedias, ¿tendrá tiempo John para evitarlas?
9. 2012
"2012" es una película sobre el fin del mundo, estrenada en 2009. Esta es una interpretación de la predicción del calendario maya. En 2009, un grupo de científicos descubrió una extraña actividad en el Sol. La estrella emite una gran cantidad de neutrinos que calientan el núcleo de la Tierra. Se informa inmediatamente al gobierno de los Estados Unidos. El presidente reúne un consejo de gobernantes de diferentes países, en el que se decide construir varias arcas, vendiéndolas entradas por mil millones de euros. Por tanto, sólo los ricos pueden salvarse. año 2012. Jackson Curtis es un escritor que accidentalmente se da cuenta de un desastre inminente y de la ubicación de las arcas. ¿Podrá salvar a su familia convirtiéndose en polizón en el barco de la vida?
8. Y se desató la tormenta
“The Storm Came” es una película de desastres históricos, que se estrenó en 2016. La trama está basada en hechos reales de 1952, que también se describen en la novela "Selfless Hours" de Michael Tojais. Durante una tormenta, el petrolero Pendleton se hundió frente a la costa de Massachusetts. Un equipo de guardacostas dirigido por Bernard Webber fue enviado para ayudar. La prometida de Bernard, Miriam, considera esta misión demasiado peligrosa e inútil; está segura de que los rescatistas morirán sin poder salvar a nadie; Sin embargo, no logra convencer a los jefes de la guardia costera de esto. Miriam se queda esperando a su amante en la orilla; ¿están destinados a encontrarse?
7. Metro
Metro es una de las mejores películas rusas sobre el desastre, basada en la novela homónima de Dmitry Safonov. Los pilotes del antiguo metro de Moscú no pueden soportar la nueva carga, que sigue aumentando a medida que se construye la ciudad. Un trabajador del metro ve agua en el túnel, pero la dirección no le da ninguna importancia. Paralelamente, se desarrolla la trama de la vida personal de Irina Garina. La heroína no puede elegir entre su marido Andrei y su hija conjunta Ksyusha, y su amante Vlad Konstantinov. Por casualidad, Andrei, Ksyusha y Vlad se encuentran en el mismo vagón de un tren, que se estrella debido a la entrada de agua en el túnel. Los pasajeros deberán salir solos del calabozo de Moscú.
6. Tornado
El ranking de películas de catástrofes continúa con el thriller "Tornado", estrenado en 1996. Un tornado es uno de los fenómenos naturales más peligrosos. En Estados Unidos, los tornados ocurren regularmente y son un problema real tanto para los residentes costeros como para los científicos. La trama se centra en Joe, un científico que estudia los tornados. Cuando era niña, Jo sobrevivió a un gran huracán que acabó con la vida de su padre. Ahora busca formas de estudiar los fenómenos naturales y predecir tornados. Para examinar un tornado con un equipo especial, es necesario ingresar al embudo. Jo vive al límite, pero incluso ella tiene competencia. ¿Podrán su amor por la ciencia y su deseo de salvar vidas inocentes superar la codicia de sus malvados?
5. infierno
En el medio de la lista de las 10 mejores películas del género de catástrofes está la película de ciencia ficción "Inferno". El estreno tuvo lugar en 2007. En un futuro próximo, el Sol comenzará a perder gradualmente su actividad. Debido al desvanecimiento del cuerpo celeste, la Tierra se está hundiendo en el permafrost, lo que amenaza con la inminente extinción de la humanidad. Para reactivar la actividad solar, se decidió enviar la expedición Ícaro II a la estrella, protegida por un escudo especial, y lanzar una bomba sobre la superficie del Sol. El equipo de la expedición anterior desapareció hace siete años. Mientras sobrevuela Mercurio, Ícaro II recibe una señal de socorro de Ícaro I. Para salvar a sus colegas y aumentar el suministro de explosivos para un mayor éxito de la operación, la tripulación se dirige al Icarus I. ¿Cómo terminará esta desviación del rumbo?
4. Tripulación
En 2016 se estrenó una popular película rusa sobre desastres llamada “Crew”. El personaje principal es Alexey Gushchin, un piloto joven y muy ambicioso. Alexey es una de esas personas que siempre hacen lo que les parece, independientemente de órdenes y comandos. Por esta razón, su carrera como piloto militar fracasa y Alexey encuentra trabajo en la aviación civil. Leonid Zinchenko, tan caprichoso como Alexey, lo lleva a su equipo. A menudo entran en conflicto. Pero todo cambia cuando la tripulación del avión aterriza en una isla donde un terremoto y una erupción volcánica están matando a muchos de sus habitantes. Ahora los pilotos tienen que salvar a los que sobrevivieron.
3. Sobrevivir
Las tres mejores películas sobre catástrofes comienzan con el thriller profundamente psicológico “Survive”. La historia está basada en hechos reales; Nando Parrado, partícipe del incidente y personaje principal de la película, fue invitado como asesor. El 13 de octubre de 1973, un equipo escolar de rugby de Uruguay volaba a una competición; a bordo del avión se encontraban escolares, sus familias, un entrenador y la tripulación. El avión perdió el control mientras sobrevolaba los Andes y se estrelló en un altiplano. Los pocos que tuvieron la suerte de sobrevivir se encontraron aislados del mundo por las laderas de las montañas intransitables. Durante varios meses los muchachos intentaron sobrevivir en condiciones difíciles. Tuvieron que dormir en el avión y comerse los cadáveres de sus compañeros y familiares.
2. Pasado mañana
El calentamiento global, que los científicos llevan muchos años asustando, por fin ha llegado. Sin embargo, esto no sucedió como se esperaba. Debido al hecho de que los glaciares se desprendieron y flotaron libremente en los océanos del mundo, la temperatura en el planeta disminuyó. Jack Hall, paleoclimatólogo, cree que la temperatura del aire pronto alcanzará niveles en los que la humanidad morirá por congelación. Sin embargo, los miembros de la ONU y el gobierno de Estados Unidos no tienen prisa por creerle. Cuando la temperatura desciende por debajo de -100°C, el combustible se congela, aviones y helicópteros se estrellan y muere gente en la calle. Jack calcula que el pico de la ola de frío se producirá en Nueva York, donde se encuentra su hijo en ese momento.
1. Armagedón
Encabezando la lista de las mejores películas de catástrofes se encuentra Armageddon, que se estrenó en 1998. Varios meteoritos caen uno tras otro a la Tierra. La lluvia de meteoritos apenas termina cuando los astronautas notan una nueva amenaza. Un asteroide gigante se acerca al planeta, colisión a la que la humanidad no sobrevivirá. Los empleados de la NASA están considerando posibles opciones de rescate. Uno de ellos, el perforador Harry Stamper, propone perforar un asteroide y colocar una bomba en su interior. Después de la explosión, el cuerpo cósmico se desintegrará en muchos pedazos pequeños que arderán en la atmósfera terrestre. La NASA envía un equipo de rescate liderado por Stamper para llevar a cabo su plan.
