Do príchodu robotických traktorov zostáva ešte asi 15 - 30 rokov, ale v súčasnosti moderné stroje odstraňujú leví podiel bremena na obsluhe, čo znižuje vplyv ľudského faktora na produktivitu. Za menej ako 100 rokov došlo k prechodu od primitívnych k pohodlným traktorom, v ktorých sú dnes podmienky oveľa lepšie ako v prémiových strojoch 40. a 70. rokov 19. storočia.
Predok diskutovanej technológie bol vyrobený v traktorovom závode Kirov. Traktor K-744, ktorého technické vlastnosti majú aj pri vývoji moderných technológií málo analógov, je stále najvýkonnejším traktorom 5. generácie.
Uvoľnenie modernizovaného traktora, ako aj jeho analógov, sa začalo v roku 1995 po reštrukturalizácii a už s využitím nemeckých technológií.
Všeobecné informácie, účel, rozsah
Dnes sa traktor Kirovets K-744R2 vyrába v 4 verziách zodpovedajúcich trakčnej triede 5-8. Vysoký výkon traktora určujú domáce (YaMZ a TMZ W-300-400 k) a zahraničné (Mercedes, Cummins 306-428 k) pohonné jednotky. Hlavným účelom zariadenia je preprava tovaru, ťažkých a nadrozmerných, preto sa používa v podnikoch vysokej zložitosti:
- metalurgický;
- ťažba;
- ťažba dreva;
- práce na ceste;
- poľnohospodárske - pre objemy tisíc hektárov a s akýmkoľvek príslušenstvom.
Okrem hlavnej výroby niekoľkých úprav a konfigurácií bol dizajn použitý ako základňa pre výrobu nakladačov, lesných strelcov, zrovnávačov, valcov - iba 17 druhov.
Výhody a nevýhody
Po modernizácii zostalo zo starých Kirovetov málo: zmenili sa komponenty, zostavy a vzhľad. Získal mnoho výhod, najmä pre pracovisko obsluhy:
- pohodlná kabína (vysoká hluková izolácia, ovládanie počítačom, pohodlné kreslo);
- znížená spotreba palív a mazív;
- trojitý bezpečnostný faktor motora;
- moderný hydraulický systém, ktorý umožňuje použitie všetkých typov prídavných zariadení.
Nevýhody sú určené konštrukčnými vlastnosťami:
- pri práci s ťažkými prídavnými zariadeniami klesá výkon;
- traktor vzhľadom na svoju veľkú váhu silno zaťažuje pôdu, preto je pre jeho použitie v poľnohospodárskych prácach nevyhnutné použitie zdvojených kolies.
Medzi výhody traktora K-744 patrí pohodlná kabína
Úpravy
Modelová rada série „R“ obsahuje 4 modifikácie, ktoré sa líšia výkonom motora a ktoré určujú trakčnú triedu:
- K-744R1. Vyznačuje sa najhospodárnejšou spotrebou paliva. Výkon motora je 306 litrov. od. Tuhosť a tlmenie prednej nápravy sa zvýšilo vďaka konštrukcii zavesenia. Na kabíne je nainštalovaný ďalší rám.
- U traktora K-744R2 sa technické vlastnosti motora zvýšili na 350 koní. s., čo zodpovedá 6 trakčnej triede. Môže používať ťažké prídavné zariadenia, čo výrazne zvyšuje rozsah vykonanej práce. Používa sa tiež hydrostatické riadenie, ktoré prakticky eliminuje úsilie obsluhy.
- K-744R3. V tejto úprave je zabudovaný motor s výkonom 400 koní. od. (8 trakčných tried). Nielen výkon motora zvyšuje produktivitu: model má zabudované čističe vzduchu s vysokou kapacitou prachu, hydraulické čerpadlo regulujúce prietok kvapaliny. Môže byť použitý s ťažkou technikou, pre ktorú je možné namontovať ďalší predradník.
- K-744R4. Výkon motora 428 koní od. Najvýkonnejší traktor v tejto rade. Zodpovedá 8 trakčnej triede. Plný set.
Pri výbere a nákupe zariadenia musíte venovať pozornosť klimatickej výrobe a konfigurácii traktora Kirovets K-744R2:
- „Štandardné“. Základná sada obsahuje: 3-bodový záves s rýchloupínacím závesom (ISO kategória IV N), konzola oja, hydraulický hák.
- „Prémiové“. Dodatočné vybavenie sa vyberá individuálne, spravidla ide o systém zdvojenia kolies, inštalácia voliteľného vybavenia (hydraulický reduktor, systém OM, bočný vývodový hriadeľ a valce, hnacia kladka, vyvažovače, polopás).
Technické vlastnosti všetkých úprav
Schéma traktora
Zariadenie. Charakteristické rysy
Motor je možné namontovať do dvoch typov:
- Domáce - 4-valce YaMZ alebo TMZ, s objemom 300-400 litrov. sek., krútiaci moment 1800 ot./min;
- Zahraničné - Mercedes alebo Cummins 6-valec, s objemom 306-428 litrov. sek., krútiaci moment - 2 000 ot./min. a systém preplňovania turbodúchadlom.
Všetky typy motorov sú navrhnuté v súlade s požiadavkami systému kvality ISO 9001 a majú vysoké bezpečnostné ukazovatele, vysokú účinnosť (až 92%) a sú ekologické. Chladený systémom voda - olej a vybavený predštartovým motorom. Pri špecifickej spotrebe 162 g / l. s. * hodina a objem nádrže 640 litrov paliva stačí na 10 - 13 hodín práce, čo je výhodné pre zamestnanie na odľahlých miestach.
Rám je členitý, predná náprava je vystužená odpruženým zavesením. Stabilita sa dodáva použitím závaží s polovičným rámom.
Podvozok
Prevodovka - 24-stupňová prevodovka (16/8 stupňov). Hnacia náprava je vpredu, ale pri prekročení určitého stupňa zaťaženia je pripojená zadná časť a z traktora sa stáva model s pohonom všetkých kolies. Zmenilo sa spracovanie a chemické zloženie ozubených kolies ozubených kolies, vďaka čomu sa zvýšila presnosť rozloženia a zaťaženie náprav.
Hydraulika
Existujú dve výhody, ktoré určujú možnosti celého systému:
- 5-obvodový systém;
- výkon stanice s axiálnymi piestami 180 l / min.
Pri výbere traktora Kirovets K-744R2 v konfigurácii „Premium“ bude konštrukcia doplnená o PTO drážky rôznych priemerov, čo zvyšuje typ a typ prídavných zariadení.
Údržba a opravy
Prevádzka vozidla bez údržby v čase stanovenom výrobcom je zakázaná! Podľa požiadaviek musí zariadenie prejsť mnohostrannou službou:
- Každú zmenu alebo každých 10 mesiacov - skontrolujte olej, spojovacie prvky, palivo.
- Sezónne - na jar, pri ustálenej teplote 5 - 6 ° C, na jeseň pri t (mínus) -5 ° C.
- Prevádzkou určitého počtu hodín motora.
Hlavný typ preventívnej údržby - zábeh - sa používa u nového traktora alebo u traktora, ktorý prešiel zásadnou opravou (výmena jednotky alebo jednotky). Kontrola a odstraňovanie porúch sa vykonávajú v troch etapách: pri príprave traktora na zábeh, počas zábehu a po ňom.
Každá hlavná jednotka používa vlastný rozvrh preventívnej údržby. Druhy a frekvencia prác sú uvedené v návode na obsluhu:
- motor;
- pneumatické systémy;
- rázvor náprav.
Výrobca
Prvý traktor Fordson-Putilovets, prototyp K-700, bol vyrobený pomocou americkej technológie. Po ňom sa objavili modely "Universal-1" a "Universal-2". V rokoch 1962-63 zišlo z montážnej linky 50 Kirovtsevov, potom to bol traktor v 2 modifikáciách, líšiacich sa výkonom motora. Neustále zlepšovanie viedlo v 90. rokoch k objaveniu sa modelov K-734 a K-744 - základných traktorov, ktoré sa po 5 rokoch stali modernou 5. úpravou modelu K-744R.
Dnes je JSC Kirovsky Zavod priemyselnou skupinou, ktorá priamo zahŕňa petrohradský traktorový závod.
Video: Traktor K744r2 Standard 350 k
Závod v Petrohrade vyrába traktor Kirovets od roku 1995. Táto pobočka závodu v Kirove si zachovala všetky technické vlastnosti slávnej série ťažkých traktorov K 744. Vývoj prvých modelov sa uskutočňoval za účasti nemeckých špecialistov, čo pozitívne ovplyvnilo bezchybnú funkčnosť jednotky a pohodlie kabíny vodiča. Základom bol K 700 M1, ktorý si do tej doby vyžadoval dôstojnú výmenu. Rád by som spomenul aj novú generáciu traktorov „Baltiets“ závodu SpetsMash.
Výhody K - 744
Tento multifunkčný ťažký stroj piatej trakčnej triedy sa osvedčil tak dobre, že séria pokračuje dodnes. Všetky štyri verzie spája silný motor, vďaka ktorému sú traktory schopné vykonávať prácu, ktorá presahuje sily iného vybavenia, v zložitých podmienkach a s akýmkoľvek príslušenstvom.
Štvrtá generácia Kirovitov dostala „povolenie na pobyt“ od poľnohospodárov a robotníkov, od baníkov a drevorubačov, od cestárov a v mnohých ďalších profesionálnych sférach.
Kirovské traktory s článkom K
Takto bol pôvodne vyrobený traktor Kirovets vylepšený v porovnaní so základným modelom Kirovets K-700. Dnes predstavuje modelový rad tohto poľnohospodárskeho stroja traktory rady K700A, K701, K702, K703, K708, K744, K744R, K9000.
Dizajnové prvky
Prvé traktory série K-744 boli vybavené preplňovanými osemvalcami YMZ-238ND5. Tento výkonný štvortaktný motor je vybavený systémom studeného štartu a chladičom chladeným vodou a olejom.
Elektráreň s výkonom 300 koní spotrebuje 174 g / l hodinu pri maximálnej frekvencii otáčania kľukového hriadeľa 1900 otáčok za minútu. Veľký objem palivovej nádrže, 630 litrov, umožňuje dlhú prácu bez tankovania. 24-stupňová prevodovka Powerschift podporuje 16 rýchlostí dopredu a 8 dozadu.
Pomocou hydraulických prevodoviek sa zmeny prevodového stupňa dosahujú bez straty výkonu. O prácu prívesného a pripojeného zariadenia sa stará hydraulické čerpadlo s výkonom 180 l / min.
Väčšiu stabilitu, lepšiu pohyblivosť v teréne a manévrovateľnosť dáva traktoru rám spojený so systémom pántov. Polomer otáčania obrovského stroja je iba 7,9 m. Na zníženie dopadu na úrodnú vrstvu pôdy sa používajú zdvojené kolesá a nižší tlak v pneumatikách.
Dve hnacie nápravy vyrobené z vysokopevnostných oceľových zliatin s tuhým typom zavesenia a najmä diferenciálom s obmedzeným sklzom a koncovými prevodmi planétového typu odlišujú sériu od iných podobných agregátov. Pneumatický systém umožňuje samostatné ovládanie prívesného zariadenia a oboch náprav.
Celkom utesnená kabína s panoramatickým výhľadom je vybavená palubným počítačom, kúrením, klimatizáciou a zvukovou izoláciou. Sedadlo a stĺp riadenia sú nastaviteľné tak, aby vyhovovali vodičovi. Je možné meniť aj strešnú konštrukciu.
Prílohy sa pripájajú pomocou trojbodovej schémy. Prívesy sú pripevnené pomocou kyvadla.
Technické údaje:
- Hmotnosť traktora - 13,4 tony
- Rozmery: dĺžka - 7 m, šírka - 2,86 m, výška - 3,69 m
- Rýchlosť: doprava - 28 km / h, prevádzková - 4,5 km / h
- Hmotnosť prídavného zariadenia - 8,5 tony
Technické údaje umožňujú traktoru pracovať s rôznymi prídavnými zariadeniami: kultivátory, sejačky, brány, pluhy, rozrývače
Výhody a nevýhody
B vďaka svojim jedinečným technickým schopnostiam je K-744 lídrom vo svojej trakčnej triede.
| Výhody: | Nevýhody: |
| 1. Kompetentne vypočítané konštrukčné a pracovné jednotky zaisťujú kvalitu a životnosť jednotky. 2 000 hodín práce bez opravy, garantovaných výrobcom, je v skutočnosti viac ako 6 000 hodín bezproblémovej prevádzky. | 1. Napriek opatreniam prijatým na ochranu úrodnej pôdnej vrstvy pred nárazmi, veľká váha stroja stále poškodzuje niektoré oblasti. Preto sa terénne práce často vykonávajú s ľahším vybavením. |
| 2. Pohodlné sedadlo vodiča a veľká palivová nádrž umožňujú nepretržitú prácu až 14 hodín pri maximálnom výkone. | 2. Potreba inštalácie snímačov na kontrolu straty oleja pri práci s príslušenstvom |
| 3. Pohodlný prístup k mechanizmom a častiam vyžadujúcim výmenu. Všestrannosť jednotlivých častí a jednotiek jednotky. | |
| 4. Široká funkčnosť. Vďaka výkonnému generátoru a schopnosti agregovať ďalšie vybavenie okrem tradičného použitia funguje traktor ako nakladač, asfaltový valec a dá sa použiť na zváranie. |
Napriek tomu aj európski poľnohospodári vzdávajú hold našim strojom a kupujú pre svoje farmy „Kirovets“, čím správne hodnotia ich výhody oproti vybaveniu iných výrobcov.
Sériové traktory: P, P1, P2, P3
Konštruktéri neustále pracujú na zlepšovaní technických kvalít stroja. Motory radu P sú ešte výkonnejšie ako základná verzia. Každá nová úprava zostavy má svoje vlastné rozdiely.
K-744R má odpružené zavesenie prednej nápravy a elektráreň Cummins 300 s výkonom 306 k. s krútiacim momentom 2 000 ot./min. Kabína je navyše vystužená silným rámom.
K-744 P2 je vybavený motorom Mercedes. Mierny pokles otáčok kľukového hriadeľa na 1 800 ot./min kompenzuje výkonnejšia elektráreň s výkonom až 401 koní namontovaná podľa nemeckej technológie.
A najvýkonnejší finálny model - K-744 P3 - má všetky výhody predchádzajúcej verzie, doplnené o pokročilejší hydraulický ventil a schopnosť inštalovať ťažký predradník.
Traktor Kirovets 744R je ideálny na spracovanie pôdy. Pri obrábaní poľa pluhom vám táto technika umožňuje obrábať až 150 hektárov denne.
Traktorové kirovety série 744r
Najobľúbenejšou v tomto modelovom rade je modifikácia traktora Kirovets-POWERPLUS, skrátene K-744R. Existujú také úpravy tohto stroja: К744Р1, К744Р2, К744Р3, К744Р3-1, ktoré sa líšia výkonom a hmotnosťou traktora.
Všeobecne pre označené modely Kirovets je:
- Pohon všetkých kolies;
- Kĺbový rám;
- 8-valcový motor v tvare V;
- Manuálna prevodovka;
- Hydraulické ovládanie;
- 4 prevodové stupne, z toho 16 spredu a 8 dozadu.
Traktor Kirovets má multifunkčné použitie. Táto technika si získala nesmiernu popularitu a má piatu triedu ťahu. Je dôležité poznamenať, že dnes je „Kirovsky Zavod“ jedinou spoločnosťou, ktorá vyrába stroje piatej a ôsmej trakčnej triedy. Vysoký výkon strojov je navyše kombinovaný so zníženou cenou v porovnaní s európskymi a čínskymi partnermi.
Priemerná cena úprav modelu K 744R je od 6 miliónov vyššie. Všetko závisí od konfigurácie modelu. Použité náklady závisia od roku výroby a skutočného stavu poľnohospodárskych strojov.
Séria 744r: špecifikácie
- Výkon motora traktora Kirovets sa pohybuje v rozmedzí 300-428 koní.
- Hmotnosť stroja sa pohybuje od 10 do 19 ton.
- Merná spotreba paliva traktora je od 157 do 162 g / hp h.
- Najvyšší výkon hydraulického systému pracovného zariadenia je 180 l / min.
Traktor je vybavený elektrárňou, vďaka ktorej je možné namontovať príves a prídavné zariadenia. Táto technika má tiež mechanizmus pomocného náhonu. Vedľa sedadla vodiča je možné namontovať sedadlo spolujazdca.
Technické vlastnosti traktorov Kirovets sa neustále aktualizujú, čo zodpovedá politike multifunkčnosti a pohodlia, po ktorej výrobca nasleduje, aby podporil konkurencieschopnosť poľnohospodárskych strojov tejto značky.
Rozmery a hmotnosť modelového radu K 744R
Fotografia zobrazuje hlavné celkové rozmery modifikácie P
Rozmery:
| Značka | Rozmery | K-744R1 | K-744R2 | K-744R3 | K-744R4 |
| K | Svetlá výška mm | 480 | 500 | 500 | 500 |
| B | Rázvor mm | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 |
| Ľ | Dĺžka mm | 7100 | 7350 | 7350 | 7350 |
| H | Výška mm | 3845 | 3876 | 3876 | 3876 |
| D | Rozchod mm | 2115 | 2100 | 2100 | 2100 |
| Ž | Šírka mm | 2865 | 2875 | 2875 | 2875 |
Polomer otáčania na vonkajšom kolese:
| K-744R1 | K-744R2 | K-744R3 | K-744R4 | |
| Polomer mm | 7980 | 7980 | 7980 | 7980 |
Pneumatiky:
| K-744R1 | K-744R2 | K-744R3 | K-744R4 | |
| Veľkosť pneumatiky | 28,1R26 | 30,5R32 | 30,5R32 | 30,5R32 |
Prevádzková hmotnosť:
| Hmotnosť na jednotlivých kolesách kg. | K-744R1 | K-744R2 | K-744R3 | K-744R4 |
| Kompletná sada "Standard" | 14 900 | 15 680 | 17 500 | 17 500 |
| Balíček „Premium“ | 14 370 | 15 220 | 17 000 | 17 000 |
Pomocný náhon:
Prenos:
 |  |
Dnes umožňujú ďalšie zariadenia traktor Kirovets používať ako:
- Traktor;
- Mobilný zvárací stroj;
- Nakladač;
- Klzisko.
Modernizovaná séria traktorov Kirovets K-9000, ktorá bola uvedená na trh v roku 2008, kombinuje to najlepšie z domáceho vývoja, ako aj inovatívne skúsenosti európskeho poľnohospodárskeho inžinierstva.
Kompletná sada s motormi
Motory ruskej výroby.V tvare V, 8 valcov:
| možnosti | K-744R1 | K-744R2 | K-744R3 | K-744R3-1 |
| Motor | YAMZ-238ND | 8481. 10 | 8481. 10-02 | 8481. 10-04 |
| Moc | 300 h.p. | 350 h.p. | 390 h.p. | 420 h.p. |
| Objem | 14,86 l | 17,24 l | 17,24 l | 17,24 l |
| Rýchlosť hriadeľa | 1 900 ot./min | 1 900 ot./min | 1 900 ot./min | 1 900 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 1280 Nm | 1570 Nm | 1860 Nm | 1960 Nm |
| Spotreba paliva | 162 g / hp (220 g / kW h) | 157 g / hp (213 g / kW h) | 157 g / hp (213 g / kW h) | 157 g / hp (213 g / kW h) |
Foto motora: YaMZ-238ND-5, v tvare V, 8 valcov
Motory Mercedes-Benz. Radové, 6 valcov.
| možnosti | K-744R2M | K-744R3M | K-744R3M-1 | K-744R4M |
| Motor | ОМ 457 LA / E2 / 4 | ОМ 457 LA / E2 / 3 | ОМ 457 LA / E2 / 4 | OM460LA |
| Moc | 354 h.p. | 401 h.p. | 428 h.p. | 428 h.p. |
| Objem | 11,97 l | 11,97 l | 11,97 l | 12,82 l |
| Rýchlosť hriadeľa | 1 800 ot./min | 1 800 ot./min | 1 800 ot./min | 1 800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 1750 Nm | 1 900 Nm | 2 000 Nm | 2 000 Nm |
| Spotreba paliva | 154 g / hp (210 g / kW h) | 154 g / hp (210 g / kW h) | 154 g / hp (210 g / kW h) | 154 g / hp (210 g / kW h) |
Foto motora: Mercedes-Benz. Radové, 6 valcov ОМ 457 LA
Na snímke Automatizovaný prenos „T5“
Úpravy a vylepšenia automatickej prevodovky T5:
- Vylepšená bola elektrická riadiaca a automatizačná jednotka.
- Rozsah je teraz presná pneumatika.
- Tlak v riadiacom systéme je zvýšený.
- Zvýšená spotreba pre mazanie a chladenie motora.
- Zuby spojky sú vystužené.
- V balíku boli pridané ďalšie disky na urýchlenie prepínania režimu zapnutia / vypnutia.
- Nový, vylepšený dizajn spojkového bubna poskytuje znížené teplo pri zasúvaní a vypínaní.
- Pre predĺženie životnosti a prevodového oleja sú k dispozícii nové ložiská.
- Lišta MPP má zosilnené tesnenie.
Vo výrobnom procese jednotlivých jednotiek a častí traktora sa používajú nové moderné technológie:
- kalenie pomocou laserového zariadenia;
- spracovanie dielov na vysoko presných zariadeniach;
- uplatňujú sa nové technológie povrchového brúsenia;
- tepelné spracovanie dielov na modernom tepelnom vedení.
Na obrázku: radiaca páka KOMANDPOST
Joystick-radenie a niekoľko tlačidiel poskytuje výber požadovaného prevádzkového rozsahu a prevodovky.
Hydraulický systém
 | Mechanické lankové páky umožňujú pohodlné diaľkové ovládanie hydraulického ventilu. Gombíky regulácie prietoku v jednotlivých častiach sú umiestnené za sedadlom vodiča. |
| Hydraulický rozdeľovač „Bosch-Rexroth“, päťdielny, umiestnený pod kabínou. Jedna z častí je určená na riadenie spojenia. Povolenie možnosti „EHR“ nahradí úsek elektrohydraulicky ovládaným. |  |
 | Čerpadlo BoschRexroth (axiálny piest) je poháňané prevodovkou (prepínač odbočiek pod zaťažením). Automatické riadenie čerpania čerpadla, produktivita - 180 l / min. |
| Odtrhovacie rýchlospojky pre externé vybavenie sú teraz umiestnené na zadnom ráme. Poskytuje dodatočnú ochranu pre vysokotlakové hadice. |  |
 | Schéma inštalácie bezplatných drenážnych a drenážnych potrubí s podrobným popisom technológie je uvedená v návode na použitie. Náhradné diely a príslušenstvo k traktoru sú dodávané so všetkým príslušenstvom potrebným na inštaláciu. |
| Zadné odtokové potrubie, ktoré je nainštalované na traktore. |  |
Traktory série K-744R sú vybavené moderným vysoko výkonným hydraulickým systémom pracovného zariadenia (GDO). Systém LS s axiálnymi piestovými čerpadlami zaisťuje vďaka riadenému prietoku vysoko efektívnu prevádzku s modernými sejačkami.
GRO pre traktory série K-744R - základné parametre:
- prietok hydraulickej kvapaliny - maximálne 180 l / min;
- na výstupe z tlaku rýchlospojky 185 barov;
- tlak v hydraulickom systéme - max. 210 barov;
- štyri hydraulické vedenia nastaviteľné pre agregáciu s hydraulikou prídavného pripojeného zariadenia;
- drenážne a odtokové potrubia zadarmo.
Štyri sady (páry) rýchlospojovacích odpájacích zariadení sú určené na pripojenie potrebných hydraulických vedení poľnohospodárskych strojov alebo strojov pripojených k traktorom k hydraulickým vedeniam traktora. Odtrhávacie zariadenia zabraňujú úniku oleja z vysokotlakovej hydraulickej hadice v prípade núdzového odpojenia alebo prasknutia.
Hydraulický akumulátor (absolútne utesnený, pod vysokým tlakom) zaisťuje zníženie špičkového zaťaženia, ku ktorému dochádza pri prepínaní cievok na hydraulickom ventile zariadenia v sekcii čerpadla a hydraulického ventilu.
Aby sa znížili straty v hydraulickom systéme a vylúčilo prehriatie pri práci so sejačkou, ktorá je vybavená hydraulickým motorom s pohonom ventilátora, obsahuje systém náhradných dielov traktora súpravu na voľný odtok (obtok hydraulického ventilu priamo do hydraulickej nádrže) a dodatočná sada odtoku hydromotorov.
Pneumatický systém
Pneumatický systém pre tri okruhy je navrhnutý na plynulé brzdenie kolies prednej a zadnej nápravy a kolies prívesu, činnosť pohonu hydraulického akumulátora systému parkovacej brzdy, odvzdušňovanie pre hustenie a odťahovanie pneumatík, a fúkanie kazetového čističa vzduchu.
Pneumatický systém má tri nezávislé okruhy. V prípade poškodenia jedného okruhu budú ďalšie dva pracovať bez prerušenia. 1. a 2. okruh sú určené na brzdenie predných a zadných kolies, 3. okruh ovláda akumulátor parkovacej brzdy a brzdy prívesu.
Merná spotreba paliva
Ako správne odhadnúť skutočnú spotrebu paliva pre skutočné prevádzkové podmienky traktora na základe parametrov špecifikovaných v technických špecifikáciách a ukazujúcich konkrétnu spotrebu paliva?
Ak chcete vypočítať spotrebu paliva v gramoch za hodinu, musíte vynásobiť parameter špecifickej spotreby menovitým výkonom. Ďalej sa výsledný parameter musí vynásobiť číslom 1000, takže spotreba v gramoch sa prepočíta na kilogramy. Potom musíte výsledné číslo vydeliť hustotou motorovej nafty - norma je 0,86. Výsledkom výpočtov je spotreba paliva v litroch za hodinu.
Približný výpočet spotreby paliva pre traktor K-744R „štandardného“ modelu:
- Menovitý výkon podľa technickej dokumentácie Ne - 300 hp. (220 kW)
- Odhadovaná špecifická spotreba ge - 162 g / hp h (220 g / kW h)
- Spotreba paliva v litroch za hodinu \u003d ???????? x ???????? / 1000 x 0,86 \u003d 300 x 162/860 \u003d 56,5 l / h (220 x 220/860 \u003d 56,5 l / h)
V reálnej prevádzke je spotreba paliva oveľa nižšia ako podľa vypočítaného vzorca. Dôvodom je, že výpočet sa vykonáva za podmienok maximálnej produktivity zariadenia - zaťaženie ďalším zariadením, práca v priamom smere bez zastavenia. V teréne akákoľvek úprava traktora Kirovets spotrebuje oveľa menej paliva.
Predná a zadná náprava
Pri úprave traktorov série P sa zmenili najslabšie miesta:
- Posilnenie spojenia nosiča a náboja.
- Vylepšená presnosť výroby ozubených kolies.
- Zvyšuje sa pevnosť upevnenia krytu manžety na nosiči.
Nasýtenie energie
Traktory Kirovets sa vyznačujú vysokou saturáciou energie. Tento pojem znamená, že zariadenie je schopné pracovať dlho s vysokou úrovňou účinnosti, čo je obzvlášť dôležité pri spracovaní veľkých plôch. Táto vlastnosť tiež zaisťuje prevádzku traktora v zložitých klimatických podmienkach, napríklad s veľkými teplotnými rozdielmi v lete a v zime, ktoré sú typické pre mierne klimatické pásmo.
Zariadenie Kirovets sa vyrába v dvoch modifikáciách - s ruským naftovým motorom a s motorom Mercedes-Benz.
Podľa reklamnej brožúry spoločnosti Kirov Machine-Building Plant je Kirovets K-744R s kolesovým traktorom s pohonom všetkých kolies najčastejšie kupovaným traktorom v Rusku. Sériu tohto modelu predstavujú úpravy K-744R1, K-744R2 a K-744R3, ktoré sa líšia výkonom motora. Je to 300 - 390 k. Rozdiely v modifikáciách traktora K-744R sú tiež v dostupnosti prídavných zariadení pre namontované jednotky.
Kajuta
Petersburg Tractor Plant zahájila výrobu traktorov Kirovets s upravenou novou kabínou série K-744R od januára 2016. Táto etapa modernizácie je zameraná na výrazné zlepšenie pracovných podmienok vodiča traktora.
Hlavnými rozdielmi novej kabíny sú vylepšená zvuková izolácia, rozšírenie zorného poľa vďaka panoramatickým oknám, upravený stĺpik riadenia so zabudovanou multifunkčnou palubnou doskou, pohodlnejšie a pohodlnejšie je sedadlo vodiča, klimatizácia a ventilácia. systém bol vylepšený a optimalizovaný a bol pridaný moderný zvukový systém.
Foto: Panoramatické sklo - pozorovací sektor bol rozšírený, je zaistené tónovanie zo slnečných lúčov.
Video: Prehľad kabíny K 744R1
Vylepšenia:
- Vylepšený bol stĺp riadenia - do neho je integrovaná palubná doska.
- Sedadlo vodiča sa stalo pohodlným a pohodlným.
- Vylepšená zvuková izolácia kabíny.
- Boli optimalizované parametre ventilačného a klimatizačného systému.
- K dispozícii je moderný audio systém.
Základná kompletná sada traktorov kirovets k 744r
V základnej konfigurácii traktora je prídavné zariadenie 4. kategórie s nosnosťou 8,5 tony, ako aj háky spodného ramena Waltershield. Hydraulický systém sa skladá z 8 výstupov z pracovných hydraulických vedení reagujúcich na zaťaženie. Tento systém sa nazýva Load Sensing. Pracovná kvapalina vstupuje do systému pomocou čerpadla, iba ak je to nevyhnutné pre činnosť prídavných zariadení.
Kabína vodiča je vyrobená z neoddeliteľnej kovovej prepravky, umiestnenej na gumových tlmičoch. K dispozícii sú ochranné dosky, ktoré zaisťujú bezpečnosť obsluhy v prípade prevrátenia traktora alebo zrútenia ťažkých predmetov, napríklad hornín, pri prácach v kameňolomoch. Táto ochranná technológia má medzinárodný názov Falling Objects Protective Structure.
Charakteristickým znakom traktorov Kirovets ruskej výroby od ich čínskych kolegov je použitie kovania namiesto valcovania pri technologickom spracovaní komponentov stroja. Ozubené kolesá, hriadele a časti tela vyrába závod na náklady svojich vlastných zariadení. Výrobný proces je automatizovaný a pre súčiastky existuje prísny počítačový systém kontroly kvality.
Aj keď je výrobné zariadenie a softvér nemecký, všetky diely nesú pečiatku závodu v Kirove. Kovanie sa líši od valcovania v oblasti spoľahlivosti a základnej povahy výrobného procesu. Okrem toho sa pri výrobe dielov pre Kirovets používa chemické ošetrenie mechanicky hotových dielov, najmä sulforácia, nasýtenie vanádom.
Výhody oproti iným značkám a modelom
Technické vlastnosti traktora Kirovets série K-744R umožňujú obrábať až päťtisíc hektárov pôdy ročne, pri úplnom dodržaní všetkých agronomických podmienok. Dôležitou vlastnosťou je, že náklady na obrábanie jedného hektára na tomto poľnohospodárskom stroji sú minimálne.
Traktor Kirovets K-744R je najpopulárnejším a najdostupnejším výkonným poľnohospodárskym strojom v Rusku. Špecifikácie poskytujú dôležité prevádzkové výhody:
Fotka. Výhody traktora Kirovets K-744R
- Plný súlad so stanovenými bezpečnostnými normami a jednoduché použitie:
- vysoká ergonómia;
- pohodlné riadenie prevodovky;
- sedadlo vodiča je umiestnené v strede, čo poskytuje pohodlné ovládanie traktora a vynikajúci výhľad;
- klimatizácia a premyslený vykurovací systém zaručujú pohodlie obsluhy za každých poveternostných podmienok;
- zosilnená bezpečnostná klietka spĺňa všetky zavedené normy ochrany práce.
- Výkon motora je určený nasledujúcimi parametrami:
- ekonomický turbodiesel so šiestimi a ôsmimi valcami s kapacitou až 428 litrov za sekundu;
- krútiaci moment s rezervou až 36 percent - až 2 000 Nm;
- efektívny štartovací systém motora pri nízkych teplotách;
- moderný chladiaci systém;
- je zabezpečená inštalácia motorov od známych výrobcov - YMZ, Cummins, TMZ, Mercedes-Benz.
- Prevodovka - mechanika s hydraulikou pre štyri rozsahy. Schopnosť preraďovať bez prerušenia toku trakčnej sily v rozsahu pri zaťažení - 16 dopredu a 8 dozadu.
- Pohon všetkých kolies a samosvorné hnacie nápravy poskytujú vysoký jazdný výkon.
- Objem palivovej nádrže zaručuje nepretržitú prevádzku po dobu 14 hodín bez doplňovania paliva.
- Vynikajúcu manévrovateľnosť traktora zaisťuje kĺbový rám, ktorý umožňuje malý polomer otáčania.
- Existuje možnosť agregácie s rôznymi slučkami.
- Traktor je vybavený moderným hydraulickým systémom pracovných prostriedkov.
- Vybavený trojbodovým závesom kategórie 4 (základné usporiadanie), kyvadlovým závesom a PTO.
Záručná doba je jeden rok (2 000 prevádzkových hodín).
Video: Recenzia traktorov Kirovets K744R
Video: Spätná väzba na prácu Kirovtseva zo série K-744R
Bol tento článok nápomocný? Stlačte gombíky!
V roku 1995 závod na výrobu traktorov Kirov uskutočnil výrobu svojho špeciálneho vybavenia v závode v Petrohrade a v tom istom roku sa v tomto závode vyrobila nová generácia modelu Kirovtsa, konkrétne traktor K744. Tento model sa vyrába v súčasnosti. Samotný traktor je pomerne výkonný stroj veľkých rozmerov, ktorý je určený na vykonávanie rozsiahlych prác v poľnohospodárstve a vo všetkých druhoch priemyslu. Traktor bol vyvinutý na základe skorého modelu K700M1 v spolupráci s nemeckými inžiniermi, čo výrazne zvýšilo komfort a funkčnosť tohto traktora. Traktor má moderný vzhľad a tiež vyššiu priechodnosť terénom v porovnaní s predchádzajúcimi strojmi závodu na výrobu traktorov Kirov. Je zástupcom piatej triedy ťažných strojov.
Navigácia v článku
Vymenovanie
Traktor K744 je schopný vykonávať potrebnú prácu takmer vo všetkých oblastiach, jeho hlavným účelom je však vykonávať zložitú prácu v poľnohospodárstve, a to orbu pôdy s rôznou hustotou, hlboké kyprenie pôdy, kultiváciu, bránenie, prípravu pôdy na sejbu , sejba, melioračné práce, diskovanie, strnisko a samotná žatva.
Okrem toho všetkého je tento traktor populárny v priemysle a komunálnych službách. V týchto oblastiach traktor vykonáva stavebné, cestné, zemné práce, ako aj práce na prepravu rôzneho tovaru, a to v bežnom teréne aj na ťažko dostupných miestach.
Prílohy
Aby mohol traktor vykonávať rôzne práce, bolo špeciálne vyrobené pomerne veľké množstvo prídavných zariadení, ktoré vám umožňujú rýchlo vykonávať rôzne veľkoobjemové práce. Traktor K744 je možné agregovať s nasledujúcou sadou prídavných zariadení:
- Zariadenia určené na nakladanie rôzneho tovaru. P-4/85, PK-4, PF-1 a PK-6.
- Rôzne radlice dozeru.
- Špeciálne nástavce na buldozér. BK, DM-15, dobre, BKU.
- Zariadenie určené na prácu na úsekoch ciest. UDM-2.
- Orebné zariadenie s viacerými telami.
- Kultivačné zariadenia.
- Rôzne nesené brány.
- Kamenivo na siatie rôznych plodín.
- Stroje na čistenie ciest a iných plôch.
- Drapáky na guľatinu.
- Podpora dopravných zariadení.
Úpravy
Mnoho pozitívnych recenzií o prevádzke tohto traktora ovplyvnilo ďalšie vylepšenie a vývoj rôznych modifikácií modelu K744, konkrétne boli vydané nasledujúce verzie:
- Úprava K744R. Traktor K744R z výroby je vybavený pohonnou jednotkou motorového vozidla Yaroslavl, konkrétne modelom Cummins 300, ktorý je schopný vyvinúť maximálny výkon rovný 306 koní. Tiež sa zvýšil počet otáčok kľukového hriadeľa na 2 000 ot./min. Predná náprava tejto úpravy má odpružené zavesenie. V kabíne bol kvôli zvýšeniu bezpečnosti namontovaný špeciálny silný rám. Za zmienku tiež stojí, že palivo spotrebované verziou K744P je menej dôležité ako základný traktor.
- Zmena K744R2. Táto verzia traktora je vybavená motorom nemeckého výrobcu Mercedes. Táto pohonná jednotka produkuje 354 koní, ale počet otáčok kľukového hriadeľa je znížený na 1 800 ot./min.
- Zmena K744R3. Vo všetkých vlastnostiach a výbave je úplne totožný s predchádzajúcou úpravou, výnimkou je výmena motora za vylepšený model, ktorý vyvinie maximálny výkon 401 koní a výmena hydraulických ventilov.
technické údaje
K744 má prevádzkovú hmotnosť 14 300 kilogramov. Tento stroj je dlhý 7585 milimetrov. Šírka, ktorá sa berie s okrajmi kolies, je 2930 milimetrov. Výška od úplného dna po strechu sa rovná 3725 milimetrom. Svetlá výška tohto modelu je 520 milimetrov. Rozchod predných kolies je 2100 milimetrov. Rozchod zadných kolies je úplne rovnaký, konkrétne 2100 milimetrov. Pozdĺžna základňa stroja je 3750 milimetrov.
Traktor je vybavený mechanickou prevodovkou, ktorá obsahuje 16 prevodových stupňov pre pohon traktora dopredu a 8 prevodových stupňov pre jazdu dozadu. Prevodovka tiež disponuje vylepšeným hydraulickým systémom, hydraulickým akumulátorom a riadenými mechanizmami radenia, vďaka čomu sa mení prevodový stupeň bez stlačenia pedálu spojky, čo zabráni prasknutiu a strate výkonu pri akejkoľvek práci.
Základný traktor K744 je vybavený osemvalcovým naftovým motorom s usporiadaním všetkých piestov v tvare V (štyri vľavo a štyri vpravo). Maximálny výkon, ktorý motor vyvíja, keď dosiahne počet otáčok kľukového hriadeľa 1900 otáčok za minútu, je presne 300 koní. Samotná pohonná jednotka predstavuje vývoj v Jaroslavli. Po dosiahnutí maximálneho prípustného výkonu dosiahne spotreba paliva 174 gramov na výkon za hodinu za hodinu.
Hydraulický systém, ktorý umožňuje použitie najrôznejšieho príslušenstva, obsahuje čerpaciu stanicu s axiálnymi piestami s kapacitou 180 litrov za minútu. Tento hydraulický systém je schopný vydržať tlak vyvíjaný na neho až do 8 500 kilogramov, čo je dosť na vykonanie všetkých druhov práce pomocou prídavných zariadení.
Vlastnosti
Traktor K744 je navrhnutý pre prevádzku v rôznych poveternostných podmienkach v úplnom pohodlí. Kvôli pomerne vysokej schopnosti bežať v teréne existujú pre K744 aj oblasti, v ktorých akékoľvek iné ťažké vybavenie nie je schopné poskytovať svoje služby pri vykonávaní rôznych druhov prác. Môžu za to veľké kolesá a veľká svetlá výška tohto traktora.
Konštrukcia traktora, rovnako ako všetky Kirovtsy, je postavená na pohyblivom ráme, ktorý sa skladá z dvojice polorámov. Vďaka tomu získal traktor veľmi vysokú manévrovateľnosť, čo je tiež dôležitý parameter v akejkoľvek špeciálnej výbave.
V zasklení kabíny traktora sa používajú sklá pohlcujúce teplo, ktoré významne ovplyvňovali komfort stroja počas prevádzky. K dispozícii je kúrenie, systém filtrácie vzduchu a kúrenie pre prívod vzduchu do vnútornej časti kabíny. K dispozícii sú tiež čističe s ostrekovačmi čelného skla. Z bezpečnostných dôvodov je v kabíne nainštalovaný špeciálny odolný rám.
Objem palivovej nádrže je 630 litrov, čo znamená, že na odľahlých miestach, kde sa vykonávajú rôzne práce, je tento traktor schopný dlho vykonávať potrebné úlohy bez najmenšieho zastavenia tankovania nádrže.
Pohonná jednotka tohto traktora sa vyznačuje vysokou spoľahlivosťou a udržiavateľnosťou. Samotný motor je navrhnutý na 12 000 pracovných hodín.
Video
Motor
V továrni je základný traktor K744 vybavený dieselovým motorom vyrobeným v Jaroslavli, ktorý má osem piestov usporiadaných do bloku v tvare písmena V. Motor má objem asi 14,3 litra a maximálny výkon presne 300 koní. Počet otáčok kľukového hriadeľa je 1 900 ot./min. Po dosiahnutí maximálneho prípustného výkonu dosiahne spotreba paliva 174 gramov na výkon za hodinu. Tento motor je tiež veľmi spoľahlivý s veľkým rozsahom prevádzkových zdrojov, ktorý umožňuje prevádzku traktora pred prvou opravou, a to až 12 000 pracovných hodín.
Cena nová a použitá
Ak si kúpite tento traktor od oficiálneho predajcu, potom jeho cena trvá v rozmedzí hodnôt od troch miliónov do šesť miliónov rubľov. Cena sa líši v závislosti od verzie traktora (základnej alebo upravenej), konfigurácie, príplatkového vybavenia a príslušenstva pre prácu, ako aj od roku výroby.
Použitá verzia tohto stroja má náklady jeden milión až tri milióny ruských rubľov. Cena je ovplyvnená takými faktormi, ako je rok výroby stroja, všeobecný stav (technický a externý), verzia (úprava) a dodatočné vybavenie traktora rôznymi zariadeniami.
Na spracovanie veľkého množstva poľnohospodárskej pôdy sa používajú traktory so zvýšeným výkonom. Jedným z nich je domáci traktor K 744. Jeden z týchto traktorov obrába za jednu sezónu až 5 000 hektárov pôdy. Stroj sa používa nielen v poľnohospodárstve, ale aj v iných oblastiach činnosti. Pomocou traktora K 744 môžete vyčistiť kryt od snehového masívu, odtiahnuť ťažké bremená atď.
Dejiny stvorenia
Traktor Kirovets K 744 sa od roku 1995 vyrába v petrohradskom traktorovom závode. Na vývoji strojov sa spoločne podieľali ruskí a nemeckí konštruktéri a prvé modely sa vyrábali výhradne na export. V roku 2000 začal petrohradský traktorový závod masovú výrobu strojov K 744R určených pre domáci trh a na predaj spojencom.
Od roku 2002 nahradil traktor Kirovets K 744 predchádzajúce modely, ako sú K 701, K700, K703. Rok 2014 bol rokom kompletnej modernizácie traktora Kirovets K 744. V petrohradskom traktorovom závode sa vyrába niekoľko modifikácií tohto stroja. Od roku 2016 je model vybavený automatizovanou prevodovkou vlastnej výroby.
Technické vlastnosti traktora K 744
Traktor K744 je v závislosti od úpravy strojom s trakčnou triedou 5-8. Stroj vykonáva širokú škálu prác v poľnohospodárskych, priemyselných, komunálnych a iných oblastiach činnosti. Kirovets má technické vlastnosti, vďaka ktorým nie je nižší ako zahraničné náprotivky svojej triedy a v niektorých technických ukazovateľoch ich dokonca prekonáva.
Rozmerové a hmotnostné parametre
Traktor K 744P1 má štandardne nasledujúce rozmery a hmotnosť:
- Dĺžka stroja - 7100 mm. Celková dĺžka sa berie do úvahy so závesom vo zdvihnutej polohe;
- Šírka traktora - 2865 mm;
- Výška od zeme po horný okraj výfukového potrubia - 3845 mm;
- Vôľa stroja v osi závesu - 460 mm;
- Rázvor (vzdialenosť medzi prednými a zadnými kolesami) - 3750 mm;
- Šírka stopy traktora 2115 mm;
- Polomer otáčania (na vonkajšom kolese) - 7980 mm;
- Veľkosť kolies - 28,1 R26;
- Celková hmotnosť vybaveného vozidla s jednoduchými kolesami je 14 000 kilogramov;
- Hmotnosť traktora s dvojitými kolesami - 15790 kilogramov;
- Hmotnosť prednej nápravy - s jednoduchými kolesami - 8100 kg, s dvojitými kolesami - 9000 kg;
- Hmotnosť zadnej nápravy - s jednoduchými kolesami - 5920 kg, so sadou zdvojovacích kolies 6790 kg;
Pohonná jednotka
V závislosti od úpravy sú na traktore Kirovets K744R inštalované elektrárne domácej aj zahraničnej výroby:
- К 744Р1 - vybavené domácim YMZ 238 (300 koní) alebo zahraničnými Cummins (306 k);
- K 744R2 - TMZ (350 k) alebo Mercedes (350 k);
- K 744R3 - TMZ (390 k) alebo Mercedes (401 k);
- K 744R4 - TMZ (420 k) alebo Mercedes (428 k).
Modely "štandardnej" skupiny sú vybavené domácimi jednotkami. Zahraničné motory sú inštalované do automobilov patriacich do „prémiovej“ skupiny.
Každý z vyššie spomenutých motorov je naftovým agregátom preplňovaným turbodúchadlom s dostatkom energie, ktorá šetrí na viacúčelové použitie v automobile. Motory sú vybavené kombinovaným chladiacim systémom (olej - voda), ktorý umožňuje použitie traktora pri vysokých teplotách okolia.
Na zlepšenie rozbehu v zimnej sezóne sú na pohonné jednotky nainštalované predhrievače. Motor sa štartuje pomocou elektrického štartéra. Motory sú ľahko ovládateľné a nenáročné na poveternostné podmienky. Majú dlhú životnosť, nízku hladinu vibrácií a spĺňajú medzinárodné normy pre škodlivé emisie do atmosféry. Môžete si tiež prečítať o.
Kabína a riadenie
Na zníženie únavy obsluhy pri dlhodobej práci je traktor K 744P vybavený pohodlnou kabínou. Je umiestnený vo vysokej výške, čo dáva obsluhe veľký pozorovací uhol. Dobrá tesnosť chráni interiér pred prachom počas prevádzky. Teplota vzduchu v kabíne traktora je regulovaná klimatizáciou a nezávislým kúrením. Vďaka tomu je možné traktor používať v akýchkoľvek klimatických podmienkach. Dizajn kabíny obsahuje špeciálnu ochranu, ktorá minimalizuje riziko úmrtia vodiča traktora pri prevrátení stroja.
Kabína má dve sedadlá pre vodiča traktora a spolujazdca. Pre väčšie pohodlie je sedadlo vodiča výškovo nastaviteľné. Ovládacie páky stroja sú umiestnené v tesnej blízkosti sedadla. To vytvára pohodlie pre obsluhu pri obsluhe viactonového stroja.
Kabína obsahuje tieto ovládacie prvky:
- Joystick na radenie rýchlostí;
- Pedále;
- Stĺpik riadenia. Volant je výškovo nastaviteľný;
- Spínače stieračov, svetlometov, klimatizácie, klaksónu atď .;
- Hydraulické riadiace páky traktora.
Za volantom je blok prístrojov, výstražných svetiel a palubný počítač. Prístrojový panel umožňuje operátorovi ovládať činnosť systémov a mechanizmov traktora.
Podvozok a prevodovka
Traktor K 744 má štvorstupňovú automatizovanú prevodovku T5. Má 16 prevodových stupňov dopredu a 8 spätných prevodov. Prepínanie režimov sa vykonáva pneumatickým pohonom. Zariadenie prevodovky umožňuje prepínať režimy pri zaťažení bez zníženia otáčok motora. Prevodovka sa ovláda pomocou joysticku a na nej umiestnených tlačidiel.
Krútiaci moment z kontrolného bodu sa prenáša cez kardanové hriadele na hnané nápravy. Traktor má dve hnané nápravy so samosvornými diferenciálmi. Zadná náprava je tuho pripevnená k rámu. Predná strana je namontovaná na odpružení listovými pružinami. Pohon zadnej nápravy je prepínateľný. Na zlepšenie trakčného výkonu traktora a zníženie zaťaženia pohonnej jednotky sa krútiaci moment prenáša na kolesá pomocou redukčných prevodov.
Rám traktora sa skladá z dvoch častí spojených závesom. Stroj sa otáča ofsetom, hydraulickými valcami, zozadu rámu. Táto konštrukcia umožňuje znížiť polomer otáčania traktora.
Brzdový systém
Traktor K744 je vybavený pneumatickým brzdovým systémom pozostávajúcim z:
- Pásový kompresor. Používa sa na natlakovanie stlačeného vzduchu do prijímačov;
- Prijímače vzduchu (valce). Slúžia na uskladnenie prívodu vzduchu pod tlakom dostatočného na prívod systému;
- Bezpečnostný ventil. Nevyhnutné na ochranu systému pred nadmerným tlakom;
- Brzdový ventil. Používa sa na ovládanie bŕzd traktora a prívesu;
- Hadice a potrubia;
- Brzdové komory. Pôsobia na brzdový mechanizmus kolesa pod tlakom stlačeného vzduchu. Kamery sú pevne pripevnené k nápravám traktora.
Obsluha ovláda brzdový systém zošliapnutím pedálu v kabíne. Na K 744 je namontovaná spojovacia hlava. Je to nevyhnutné na pripojenie vzduchových potrubí traktora a prívesu. Ak sa záves zlomí, spojovacia hlavica odpojí vedenia, aby sa zabránilo úniku vzduchu z brzdového systému traktora.
Objem nádrže a spotreba paliva
Vďaka vysokému výkonu má auto nízku spotrebu paliva. Je to 162 gramov na konskú silu za hodinu. Objem nádrže na skladovanie a prepravu paliva je 640 litrov. Toto množstvo motorovej nafty stačí na 9 - 13 hodín nepretržitej prevádzky.
DÔLEŽITÉ: Spotreba paliva priamo závisí od typu prídavného zariadenia. Čím väčšie je zaťaženie motora, tým vyššia je spotreba paliva.
Prílohy
Na Kirovets je nainštalovaný hydraulický systém s päťdielnym rozdeľovačom. Hydraulický systém má výkon 180 l / min. K744 je štandardne vybavený trojbodovým závesom so systémom rýchleho závesu.
Na záves možno namontovať rôzne vybavenie:
- Prívesy každého typu;
- Otočné a neotočné pluhy;
- Rozrývače pôdy;
- Kultivátory;
- Sejačky a ďalšie.
POZOR: Trojbodový záves traktora Kirovets K 744 spĺňa medzinárodné štandardy. To umožňuje pripojiť zariadenia nielen domácej, ale aj zahraničnej výroby.
Výhody a nevýhody
Traktor domácej výroby Kirovets K744 má množstvo výhod:
- Kvalita komponentov. Rám a časti traktora sú vyrobené z vysoko pevných materiálov. To výrazne predlžuje životnosť stroja;
- Power Point. Motor nainštalovaný na K744 má vysoký výkon a nenáročnosť na podmienky používania;
- Veľký tank. Palivová kapacita umožňuje traktoru pracovať dlho bez doplňovania paliva;
- Multifunkčnosť. Vďaka univerzálnemu prívesnému zariadeniu môžete stroj používať v rôznych oblastiach činnosti;
- Vysoká schopnosť cross-country. K744 ľahko prekonáva nepriechodné úseky nerovného terénu vďaka pohonu všetkých kolies a samosvorným diferenciálom náprav;
- Manévrovateľnosť. Delený rám umožňuje použitie stroja na pozemkoch s obmedzenou plochou;
- Pohodlie a bezpečnosť. Prepracovaná kabína znižuje únavu obsluhy a uľahčuje prácu;
- Atraktívna cena. V porovnaní so zahraničnými náprotivkami je Kirovets, pokiaľ nedosahuje technické vlastnosti, oveľa lacnejší.
Medzi nevýhody modelu patrí vysoký tlak na pôdu. Je to spôsobené veľkou hmotnosťou stroja. Na odstránenie tejto nevýhody výrobcovia vybavujú traktor nízkotlakovými pneumatikami. Na zníženie tlaku na zem je možné nainštalovať súpravu na zdvojnásobenie kolies.
Úpravy
K744 vyrába výrobca v 4 verziách. Každý z nich sa líši vo výkone pohonnej jednotky. Každá z úprav bude stručne popísaná nižšie.
K744R
Model je vybavený naftovým agregátom s výkonom 306 koní. Počet otáčok otáčania kľukového hriadeľa je 2 000 ot./min. Predná náprava stroja je namontovaná na listových pružinách.
K744R2
Traktor Kirovets K744R2 je vybavený elektrárňou nemeckej výroby. Zariadenie prevodoviek traktora K744R2 planétového typu. To umožňuje výrazne zvýšiť trakčné vlastnosti stroja.
K744R3
Má technické vlastnosti identické s predchádzajúcim modelom. Výrobca vymenil iba elektráreň za výkonnejšiu.
K744R4
Modelový rad dopĺňa traktor K744R4, ktorého technické vlastnosti boli v porovnaní s predchádzajúcimi úpravami vylepšené. Traktor K744R4 je vybavený motorom s výkonom 420 koní.
REFERENCIA: Každá úprava môže byť dodatočne vybavená:
- Sada pneumatík;
- sledovaná súprava;
- sada na zdvojenie kolies a pod.
Mnoho farmárov si pri kúpe drahých strojov kladie otázku: oplatí sa zvoliť domáce vybavenie alebo je lepšie uprednostniť dovážané stroje? Zvážte domácu jednotku, ktorá má dobrú funkčnosť a cenu. Zistite, čo je K-744 a na čo je určený.
História traktora sa začína v roku 1924, keď závod Krasny Putilovets (dnes Kirovsky Zavod) začal vyrábať americké traktory pod menom Fordson-Putilovets. Tento okamih v skutočnosti znamenal začiatok výstavby sovietskeho traktora.
V druhej polovici 30. rokov bola zahájená výroba traktorov Universal-1 a \u200b\u200bUniversal-2. Prví pracovníci Kirov sa objavili až v roku 1962, keď závod zahájil výrobu prvej generácie poľnohospodárskych traktorov. Predstavené boli modely K-700 a K-700A. Druhá možnosť mala väčší výkon. 
Zároveň prvá várka 50 traktorov opustila závod až v roku 1963. V roku 1975 sa objavila druhá generácia poľnohospodárskych traktorov. Predstavený bol model K-701, ktorý už mal 300 „koní“. Na konci 70. rokov závod produkoval prvú generáciu pracovníkov Kirov určených pre priemyselné práce (K-703).
V polovici 80. rokov bola uvedená na trh tretia generácia poľnohospodárskych traktorov pod názvom K-701M. Líšia sa výkonom (335 - 350 k).
Presne o 10 rokov neskôr sa objavuje 4. generácia traktorov. Na export boli vyvinuté modely K-734 a K-744, ktoré sa líšili pomerne priemerným výkonom (250 a 350 k). Je to rok 1995, ktorý možno považovať za rok narodenia modelu 744. Ďalej po 5 rokoch vyšla modifikácia K-744R, ktorá patrila k 5. generácii traktorov.
Tento model je stroj na všeobecné použitie, ktorý sa používa na základnú a pred sejbu pôdy. Účinne interaguje s výsekovými komplexmi širokého rezu, dokáže pracovať s rôznymi prílohami.
Stroj je určený na všetky druhy poľnohospodárskych prác, ako aj na prepravu rôzneho tovaru na krátke i veľké vzdialenosti. Môže byť použitý v priemysle alebo pri ťažbe dreva, nástrojoch. Traktor slúži na opravu a pokládku povrchu vozovky, opravu vodovodu a kanalizácie. 
Môžeme skonštatovať, že máme multifunkčný stroj, na ktorý je možné priradiť obrovské množstvo úloh. Práve táto príležitosť rozširuje funkčnosť traktora.
Vedel si? Najmenší traktor na svete je v Jerevanskom múzeu. Jeho dĺžka je 1 cm, pričom sa môže pohybovať vlastnou silou.
technické údaje
Tento model traktora je celkom schopný konkurovať svojim zahraničným náprotivkom v kategórii technických charakteristík, ktorá im nie je vôbec nižšia a akým spôsobom ich prekonáva.
Rozmerové a hmotnostné parametre
Rozmery:
- dĺžka - 705 cm;
- výška - 369 cm;
- šírka - 286 cm.
Štandardná hmotnosť je 13,4 tony.
Šírka stopy je 211 cm. Základňa je 320 cm.
Video: recenzia traktora K-744
Motor
Stroj je vybavený modelom YMZ-238ND5. Je to preplňovaný štvortaktný 8-valcový motor. Menovitý výkon je 300 „koní“ alebo 220 kW.
Prevádzkový výkon je o niečo menší a rovná sa 279 litrom. od.
Rotačná rýchlosť kľukového hriadeľa je 1 900 ot./min.
Kabína má vynikajúci výhľad do všetkých strán, čo sa dosahuje stredovým umiestnením sedadla vodiča (vľavo je tiež druhé sedadlo). K dispozícii je izolácia od hluku a vibrácií, ako aj zabudovaná klimatizácia. 
Kabína traktora K-744 Riadiace orgány:
- prenos;
- brzdové pedále, spojka a plynový pedál (plynový pedál);
- stĺpik riadenia, ktorý umožňuje zapnutie / vypnutie stieračov, ako aj ovládanie svetla (vysoká / nízka).
Informačný panel:
- žiarovky a kontrolky;
- „Núdzový gang“ a parkovacie svetlá;
- zapnutie / vypnutie ventilátora, klimatizácie a kúrenia;
- rýchlomer;
- tachometer;
- tlak a teplota oleja;
- ampérmeter;
- voltmeter;
- snímač tlaku vzduchu v systéme;
- počítadlo hodín.
Podvozok sa skladá z nasledujúcich prvkov:
- spojka;
- zadná a predná náprava;
- reduktory;
- kardanové hriadele s podperami.
Trvalý pohon smeruje na prednú nápravu. Ak je to potrebné, je pripojená zadná časť, po ktorej sa z auta stane pohon všetkých kolies.
Krútiaci moment sa prenáša kardanovými hriadeľmi. Energia sa dodáva na prednú nápravu prostredníctvom jedného kusu. Na pohon zadnej nápravy má traktor medzikus v kĺbovom bode traktora. 
Na riadenie smeru jazdy sa používa hydraulický pohon. Rám je rozdelený na dve časti.
Pre zaistenie optimálnych trakčných charakteristík boli do náprav namontované prevodovky a diferenciály, cez ktoré sa cez hriadele nápravy prenáša sila na kolesá. Týmto spôsobom sa dosiahne iná rýchlosť otáčania kolies v zákrutách.
Brzdový systém
Brzdenie a ovládanie brzdového systému zaisťuje pneumatický systém. Slúži na samostatné ovládanie náprav a prídavných zariadení.
Objem a spotreba palivovej nádrže
Palivová nádrž má objem 640 litrov. Spotreba paliva pri prevádzke pri menovitom výkone je 174 g / l * h. Pri prevádzkovom výkone je spotreba 162 g / l * h. Malo by sa chápať, že udávaný prietok je maximálny. To znamená, že pri menovitom výkone traktor nespotrebuje viac ako 174 g / l za hodinu.
Maximálna rýchlosť jazdy je 28 km / h a minimálna 4,5 km / h.
Ak chcete na stroj nasadiť prídavné zariadenie, musíte mať továrenské prídavné zariadenie, ktoré zabezpečí funkciu a ovládanie ďalších dielov.
K-744 má dobrý vysoko výkonný hydraulický systém s axiálnym piestovým čerpadlom, ktoré pumpuje asi 180 litrov za minútu. Hydraulický ventil tiež obsahuje 5 sekcií a 4 hydraulické vedenia sú vyčlenené pre potreby poľnohospodárskych jednotiek. 
Štandardne je stroj vybavený trojbodovým pripevnením, ktoré vám umožňuje dodávať nasledujúce náradie:
- mechanické a pneumatické sejačky;
- všetky druhy kultivátorov vrátane komplexov, ktoré umožňujú sejbu;
- rôzne pluhy;
- podrýváky;
- ťažné zariadenie akéhokoľvek typu.
Dôležité! Od roku 2014 sú prídavné zariadenia k traktorom plne v súlade s medzinárodnými normami. To umožňuje jeho inštaláciu na moderné poľnohospodárske stroje.
Samostatne je potrebné povedať, že špeciálne vlastnosti závesu umožňujú používať stroj ako valec na kladenie asfaltu, ako zvárací stroj aj ako nakladač.
- dostatočne veľká rezerva bezpečnosti, ktorá vám umožní pracovať až 2 tisíc hodín bez povinnej kontroly zariadení;
- vybavenie kabíny, ako aj vybavenie opísané vyššie, umožňuje Kirovu konkurovať dovezeným automobilom;
- priestranná nádrž a nízka spotreba paliva;
- v prípade poruchy je pomerne jednoduchý a pomerne lacný nákup potrebnej súčasti;
- vynikajúca funkčnosť, s ktorou mnoho importovaných kópií nemôže konkurovať.
Minusy: - bez zdvojnásobenia kolies vedie váha traktora k poškodeniu hornej úrodnej vrstvy, a preto nie je stroj štandardne najlepšou voľbou na vykonávanie poľnohospodárskych prác;
- po inštalácii prídavných zariadení dôjde k strate napájania, ku ktorej dochádza v dôsledku výskytu chýb v hydraulickom systéme;
- v niektorých prípadoch sú do brzdového systému namontované plastové pneumatické rúrky, ktoré sa po roku aktívnej činnosti zlomia.
Stojí za zmienku, že auto má viac plusov ako mínusov. Vývojári odviedli dobrú prácu na vylepšení stroja, preto sa ho z hľadiska funkčnosti a komfortu používania dá porovnať s drahými dovážanými automobilmi, ktoré sú na našom trhu. Vždy stojí za to pamätať na cenu tovaru, pretože domáce auto bude stáť menej ako zahraničné.
V súčasnosti prebiehajú tri hlavné úpravy, a to:
Vedel si? V 50. rokoch minulého storočia sa slávna spoločnosť Porsche zaoberala výrobou traktorov. Je zaujímavé, že zakladateľ spoločnosti sa počas druhej svetovej vojny zaoberal vývojom nemeckých tankov „Tiger“ a „Myš“.
Teraz viete, čo je K-744, prečo je tento stroj viac ako konkurencieschopný a aké má nevýhody. Upozorňujeme, že úpravami sa importovali komponenty, a preto v prípade poruchy môžu nastať ťažkosti s cenou aj s možnosťou nákupu náhradných dielov. Medzi sériovou výbavou a prémiovou verziou sú tiež dôležité rozdiely, ktorými sú nižšia spotreba paliva.
