โรเบิร์ตเซ่นได้สร้างอาชีพในการทำความสะอาดหลังจากเกิดภัยพิบัติครั้งใหญ่: การระบุซากศพดูแลครอบครัวของเหยื่อและการกู้คืนทรัพย์สินส่วนตัวของพวกเขา นี่คือวิธีที่เขากลายเป็นผู้เชี่ยวชาญที่ดีที่สุดสำหรับงานที่แย่ที่สุดในโลก

ทีมงานสะดุดฝ่าป่า กลุ่มนี้ไม่ค่อยมีความคิดว่าพวกเขากำลังจะไปที่ไหนหรือพบอะไรที่นั่น ไม่กี่วันที่ผ่านมาเครื่องบินค้นหาที่บินอยู่สูงเหนือเชิงเขาของเทือกเขาแอนดีสได้เห็นซากเฮลิคอปเตอร์ที่ตกกระจายอยู่ตามทางลาดชันหิน มันเป็นไปไม่ได้ที่จะไปสู่ความโกลาหลนี้จากทางอากาศทีมจึงต้องลงจากหลังม้า

กลุ่มที่ผ่านพุ่มไม้นำโดยโรเบิร์ตเซ่นชายร่างสูงแข็งแรงในหมวกกันน็อกสีขาวมีตัวอักษร BOB เขียนไว้ที่ด้านหน้าพร้อมเครื่องหมาย พวกเขาต้องต่อสู้กับพุ่มไม้เป็นเวลาสองวันเพื่อไปยังสถานที่ หกวันต่อมาเจนเซ่นจะเป็นคนสุดท้ายที่จากไป กับ Jensen กลุ่มเหมือง Rio Tinto ซึ่งจ้างเฮลิคอปเตอร์ตกเพื่อขนส่งพนักงานจากเหมืองทองแดงเปรูไปยัง Chiclayo เป็นกลุ่มแรกที่ติดต่อ เจนเซ่นเป็นผู้พัฒนากลยุทธ์ในการไปยังจุดเกิดเหตุเมื่อเห็นได้ชัดว่าทั้งสิบคนบนเรือเสียชีวิตและเศษขยะเกลื่อนไปทั่วเทือกเขาที่คดเคี้ยวในเขตร้อนโยเซมิตี Jensen รวมทีมกัน: เจ้าหน้าที่ตำรวจเปรูสองคนผู้สืบสวนสองคนนักมานุษยวิทยาทางนิติวิทยาศาสตร์หลายคนและกลุ่มเจ้าหน้าที่อุทยานแห่งชาติที่คุ้นเคยกับการปีนภูเขาในการสำรวจค้นหาและกู้ภัย พวกเขาทุกคนรู้ดีว่าการเดินทางครั้งนี้จะไม่ใช่การเดินทางเพื่อช่วยเหลือ

เจนเซ่นเป็นบุคคลที่ บริษัท ต่างๆเรียกร้องเมื่อเกิดเหตุการณ์เลวร้ายที่สุด ที่เลวร้ายที่สุดหมายถึงเหตุการณ์ทั้งหมดที่สร้างแรงบันดาลใจให้เกิดความสยดสยองและความตื่นตระหนกซึ่งคนส่วนใหญ่ไม่อยากนึกถึงเหตุการณ์เหล่านี้เช่นเครื่องบินตกการโจมตีของผู้ก่อการร้ายและภัยธรรมชาติ เจนเซนไม่มีของขวัญพิเศษสำหรับการเก็บศพระบุสิ่งของส่วนตัวหรือพูดคุยกับสมาชิกในครอบครัวของเหยื่อ สิ่งที่เขามีคือประสบการณ์ ตลอดอาชีพการงานอันยาวนานของเขาเจนเซ่นได้รับชื่อเสียงจากการเป็นสุดยอดธุรกิจที่ไม่ธรรมดานี้มานานหลายทศวรรษ ในฐานะเจ้าของ Kenyon International Emergency Services Jensen ยอมรับแอปพลิเคชัน 6 ถึง 20 ใบต่อปีทั่วโลก (เพิ่มขึ้นจาก 9 ในปี 2559 ไม่นับตั้งแต่ปี 2558) เนื่องจากผลงานของเขาเขามีส่วนร่วมอย่างต่อเนื่องในเหตุการณ์ที่ก่อให้เกิดหัวข้อข่าวที่เศร้าที่สุดในประวัติศาสตร์สมัยใหม่ เขาจัดการงานศพหลังจากการทิ้งระเบิดในโอกลาโฮมาบินตรงไปที่เพนตากอนหลังเหตุการณ์ 9/11 และช่วยค้นหาศพเมื่อเฮอริเคนแคทรีนาผ่านไป

เหตุเฮลิคอปเตอร์ตกในเปรูเมื่อปี 2008 ไม่ได้ทำให้ข่าวต่างประเทศ แต่ภารกิจนี้เป็นที่น่าจดจำสำหรับเจนเซนเพราะมีความซับซ้อน ทุกอย่างเหนียวเหนอะหนะจากความร้อนอันตรายของป่ารออยู่ทุกหนทุกแห่ง เจนเซ่นตัดสินใจว่าจะย้ายทีมเป็นคู่ระวังคูการ์และงู ก่อนออกเดินทางเขาได้ทำการประเมินความเสี่ยงและเรียนรู้ว่ามีงูพิษ 23 ชนิดอาศัยอยู่ในบริเวณนี้ เขามียาแก้พิษเพียงสามอย่างขึ้นไปดังนั้นเขาจึงขอให้สมาชิกในทีมของเขาพยายามก่อนที่จะหมดสติเพื่อให้มีเวลาพิจารณาดูให้ดีว่าใครเป็นคนกัดพวกเขาควรจะเกิดขึ้น

พวกเขาอยู่ที่นั่นเพื่อรวบรวมทุกสิ่งที่ทำได้ไม่ว่าจะเป็นของใช้ส่วนตัวชิ้นส่วนโครงกระดูกและหลักฐานใด ๆ ที่จะช่วยให้ครอบครัวของเหยื่อเข้าใจว่าคนที่พวกเขารักจบชีวิตลงอย่างไร ก่อนที่จะทำทั้งหมดนี้พวกเขาต้องไปถึงสถานที่นั้น เจนเซ่นทำงานอย่างมีประสิทธิภาพที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ปัญหาทั้งหมดที่เป็นไปได้ได้ถูกนำมาพิจารณาและได้รับการแก้ไขแล้วในลักษณะทหารที่เลือดเย็น Jensen สั่งให้ทีมของเขาเริ่มเคลียร์ที่จอดสำหรับเฮลิคอปเตอร์และนักปีนเขาดึงเชือกขึ้นไปตามทางลาดชันเพื่อให้สามารถปีนขึ้นและลงได้ พวกเขารวบรวมชิ้นส่วนแต่ละชิ้นในภาชนะบรรจุเพื่อที่จะได้ส่งมอบให้กับนักโบราณคดีผู้ซึ่งร่อนดูชิ้นส่วนเหล่านั้นเพื่อค้นหาชิ้นส่วนกระดูก สำหรับสายตาที่ไม่มีประสบการณ์อาจดูเหมือนว่าไม่มีค่าอะไรเลย: เครื่องบันทึกข้อมูลการบินได้ถูกลบออกไปแล้วและเป็นที่ชัดเจนว่าไม่มีผู้รอดชีวิต ยังคงมีเจนเซ่นกำลังมองหา

โดยรวมแล้วเขาและทีมของเขาเก็บชิ้นส่วนโครงกระดูกจากภูเขาได้ 110 ชิ้นรวมทั้งทรัพย์สินส่วนตัวและอุปกรณ์บันทึกเสียงจากห้องนักบิน ซากศพที่พบโดย Kenyon ทำให้สามารถระบุได้เกือบทุกคนบนเรือซึ่งเป็นสิ่งที่หายากและเป็นสัญลักษณ์ของทักษะเมื่อต้องรับมือกับอุบัติเหตุความเร็วสูง ทุกคืนทีมงานจะฝังสิ่งที่พวกเขาพบด้วยความเงียบชั่วขณะ ในตอนเช้าซากทั้งหมดถูกขุดออกและพวกเขาถูกนำออกไปโดยเฮลิคอปเตอร์และทีมงานก็เริ่มทำงานอีกครั้ง

หลังจากผ่านไปหลายวันในการเคลียร์ทางลาดเก็บทุกอย่างที่ทำได้ Jensen ก็เห็นบางสิ่งบางอย่างสูงขึ้นไปบนต้นไม้บนทางลาด - เนื้อเยื่อมนุษย์ชิ้นใหญ่ติดอยู่ในกิ่งไม้ การเดินทางไปที่นั่นมีความเสี่ยงอย่างไม่น่าเชื่อแม้จะมีสายเคเบิล แต่เจนเซ่นก็ไม่สามารถออกจากการค้นหาได้ เขาปีนขึ้นไปเก็บสิ่งที่พบแล้วใส่ถุงพลาสติก งานของเขาเสร็จแล้ว ทุกสิ่งที่เขาพบจะมอบให้กับครอบครัวของเหยื่อ "ดังนั้นพวกเขาจึงรู้แน่นอนว่าศพของคนที่ตนรักไม่ได้ถูกทิ้งไว้ในป่า" เจนเซ่นเล่า "ไม่ใช่ชิ้นส่วน"

บริบท

เครื่องบิน Tu-154 หายไปใกล้เมืองโซซีตกในทะเลดำ

RIA Novosti 25 ธันวาคม 2559

Jerzy Bar เกี่ยวกับภัยพิบัติ Smolensk

Wirtualna Polska 12.04.2016

มีผู้เสียชีวิตกว่า 60 คนจากเหตุดังกล่าว

สำนักข่าวรอยเตอร์ 03/20/2016

ทำไม EgyptAir จึงมีปัญหามากมาย?

Expressen 05/20/2016
Jensen ไม่มีเรื่องราวการช่วยเหลือที่น่าสะเทือนใจในร้าน สิ่งที่เขากำลังมองหานั้นมีคุณค่าที่เป็นนามธรรมมากกว่านั่นคือส่วนหนึ่งของบุคคลตามตัวอักษรหรือโดยนัยที่เขาสามารถกลับไปหาครอบครัวของผู้เสียชีวิตด้วยคำว่า "เราพยายามแล้ว" เขารู้จากประสบการณ์ว่าเมื่อชีวิตของใครบางคนถูกทำลายแม้แต่เศษเล็กเศษน้อยก็สามารถนำมาซึ่งความสะดวกสบายได้

หลายรายการที่ Jensen และทีมงานของเขาพบไปที่สำนักงานของ Kenyon ใน Bracknell ซึ่งอยู่ห่างจากลอนดอนโดยใช้เวลาเดินทางด้วยรถยนต์หนึ่งชั่วโมงซึ่งมีม้าหมุนมากพอ ๆ กับผู้คน ภายนอกคุณไม่สามารถพูดได้ว่าอาคารนี้สร้างขึ้นเพื่อบริการที่เกี่ยวข้องกับผลที่ตามมาของการสูญเสียชีวิตจำนวนมาก ด้านหน้าของอาคารดูธรรมดาอย่างสิ้นเชิง: กล่องคอนกรีตหยาบซึ่งแยกไม่ออกจากสำนักงานอื่น ๆ ที่อยู่รอบ ๆ ลูกบอลดิสโก้ขนาดเล็กส่องผ่านมู่ลี่ของหน้าต่างสำนักงานบานหนึ่ง แต่ด้านหลังอาคารสำนักงานเป็นโกดังขนาดใหญ่ที่มีลักษณะคล้ายโรงเก็บเครื่องบินซึ่งมีการถ่ายภาพระบุและบูรณะสิ่งของส่วนตัวที่เก็บรวบรวมไว้

ตามลำดับที่สมบูรณ์แบบชั้นวางโลหะทั่วทั้งคลังสินค้าจะมีเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับงานหลายล้านงานที่ Kenyon ทำตามกำหนด ตู้เสื้อผ้าหนึ่งตู้มีเสื้อผ้าทั้งหมดและสิ่งที่คล้ายกันที่เจนเซ่นต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วโดยแต่ละตู้จะอยู่ในถุงซิปด้านบนที่มีลายเซ็น มีทุกสิ่งที่คุณต้องการในการปฐมพยาบาลทุกประเภทและชุดเกราะสำหรับเมื่อ Kenyon ถูกเรียกไปที่จุดร้อน มีตะกร้าพรมละหมาดสำหรับครอบครัวมุสลิมและตุ๊กตาหมี 1 กล่องในเสื้อยืด Kenyon สำหรับเด็กที่ Family Help Centers มีรถบรรทุกห้องเย็นซึ่งเป็นห้องเก็บศพเคลื่อนที่อยู่ที่มุมประตูแง้มประตู มีโลงศพห่อด้วยผ้าสีม่วงติดกับผนังด้านหนึ่ง - เจนเซ่นอธิบายว่าเป็น "ครูฝึก" สำหรับฝึกสมาชิกในทีม แต่ก็ยังดูเป็นลางไม่ดี นักเรียนคนหนึ่งกำลังทำงานอยู่ที่โต๊ะทำงานโดยใช้ photoshop เพื่อวางรูปถ่ายของใช้ส่วนตัวที่พบบนพื้นหลังสีขาวเพื่อให้ครอบครัวสามารถระบุได้ในภายหลัง ฝนกำลังตีกลองอยู่บนหลังคา แต่อย่างอื่นก็เงียบลง

Kenyon เพิ่งย้ายเข้ามาในพื้นที่นี้โดยได้รับเลือกให้อยู่ใกล้กับสนามบิน Heathrow แต่ Kenyon เองก็มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน ในปี 1906 แฮโรลด์และเฮอร์เบิร์ตเคนยอนบุตรชายของผู้อำนวยการสถานที่จัดงานศพชาวอังกฤษได้รับการร้องขอให้ช่วยระบุและนำร่าง 28 ของผู้เสียชีวิตจากเหตุรถไฟชนกลับบ้านเมื่อรถไฟตกรางใกล้เมือง Salisbury Kenyons ในขณะที่พนักงานของ บริษัท ยังคงเรียกตัวเองว่าต้องลงมือทำธุรกิจทันทีที่ได้ยินข่าวร้ายของภัยพิบัติครั้งใหญ่ จากนั้นพวกเขายังไม่สามารถระบุตัวบุคคลด้วยดีเอ็นเอได้ เหยื่อถูกระบุโดยลายนิ้วมือและบันทึกสูตรทางทันตกรรมถ้าพวกเขามีหรือโดยทรัพย์สินส่วนตัวถ้าไม่มี เมื่อเทคโนโลยีมีความซับซ้อนมากขึ้นภัยพิบัติที่มีการสูญเสียชีวิตจำนวนมากก็แพร่หลายมากขึ้น การเดินทางทางอากาศเร็วขึ้นและราคาไม่แพงมากขึ้นและเครื่องบินตกทำให้เสียชีวิตมากขึ้น อาวุธนั้นทรงพลังมากขึ้นเรื่อย ๆ ความต้องการผู้เชี่ยวชาญเพิ่มขึ้นและ Kenyon กลายเป็น บริษัท ระหว่างประเทศ

คนส่วนใหญ่ในปัจจุบันเชื่อว่ารัฐบาลกำลังรับมือกับผลพวงของภัยพิบัติครั้งใหญ่ มักจะเป็นเช่นนี้: ประสบการณ์อันยาวนานของ Jensen ก่อนที่จะร่วมงานกับ Kenyon ในปี 1998 มาจากกองทัพจัดการเรื่องการฝังศพ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ทำโดยกองทัพเท่านั้นยังมีอีกหลายสิ่งที่ต้องทำสำหรับ บริษัท อย่าง Kenyon ไม่เพียงเพราะความสามารถสูงเท่านั้น แต่ยังเป็นประโยชน์ที่จะมีทีมอยู่ในมือโดยไม่มีความเกี่ยวข้องทางการเมือง ในปี 2547 หลังจากเกิดสึนามิในประเทศไทยมีมากกว่า 40 ประเทศที่สูญเสียนักท่องเที่ยวและแต่ละคนทำงานเพื่อคืนร่างของเหยื่อให้กับครอบครัวของพวกเขา หลังจากเกิดสึนามิศพก็ไม่สามารถระบุได้ง่ายนักและชาติพันธุ์ก็ให้ความคิดเรื่องสัญชาติที่ไม่ชัดเจน:“ ฉันจะยืนอยู่ที่ภูเก็ตและบอกให้ชาวสวีเดนทุกคนลุกขึ้น และจะไม่มีใครตอบได้” เจนเซ่นกล่าว “ เราทุกคนต้องทำงานร่วมกัน” Kenyon จัดหาอุปกรณ์และทำงานเป็นนายหน้าที่ซื่อสัตย์โดยไม่ให้สิทธิในสัญชาติหนึ่งเหนืออีกสัญชาติหนึ่ง

นอกเหนือจากการก่อการร้ายงานของ Jensen มักเกี่ยวข้องกับเครื่องบินตก ผู้โดยสารหลายคนเชื่อว่าในกรณีที่เครื่องบินตกสายการบินต้องรับผิดชอบหลายอย่างที่เกี่ยวข้อง บ่อยกว่านั้นพวกเขาไม่ทำเช่นนั้น สายการบินและรัฐบาลให้ บริษัท อย่าง Kenyon อยู่ใกล้แค่เอื้อมเพราะพวกเขาไม่สามารถทำผิดพลาดจากการรับผิดชอบเช่นนี้ได้ นอกเหนือจากแรงจูงใจทางจริยธรรมในการทำสิ่งที่ถูกต้องกับครอบครัวของเหยื่อแล้วยังมีการสูญเสียทางการเงินจำนวนมากในกรณีที่ผลงานไม่ดี ปีแห่งการฟ้องร้องและคลื่นแห่งการปฏิเสธที่กดขี่และความคับข้องใจจากครอบครัวที่ไม่พอใจอาจเป็นเรื่องสำคัญ ยกตัวอย่างเช่นสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์พยายามรับมือกับเสียงวิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวางเกี่ยวกับความรับผิดชอบต่อโศกนาฏกรรม MH370 และ MH17 (มาเลเซียแอร์ไลน์เจนเซนเตือนฉันหลายครั้งไม่ใช่ลูกค้าของเคนยอน) สายการบินสามารถจ้างทุกอย่างให้กับ Kenyon; บริการของพวกเขารวมถึงการจัดศูนย์บริการการระบุและการขนส่งศพกลับบ้านหลุมฝังศพจำนวนมากและการกู้คืนทรัพย์สินส่วนตัวของเหยื่อ

สิ่งที่คาดว่าจะเกิดขึ้นกับสายการบินในกรณีที่เกิดภัยพิบัติได้ถูกกำหนดไว้ในกฎหมายของรัฐบาลกลางเมื่อ 20 ปีก่อน ก่อนหน้านั้นสายการบินหนีไปพร้อมกับการปฏิบัติหน้าที่ที่ค่อนข้างไม่เป็นระเบียบ ครอบครัวที่ประสบความสำเร็จในการออกกฎข้อบังคับของรัฐบาลกลางในประเด็นนี้ต้องสูญเสียคนที่คุณรักไปหลังจากเกิดอุบัติเหตุกับเที่ยวบิน 427 ของสหรัฐฯ อากาศเมื่อเครื่องบินตกใกล้เมืองพิตต์สเบิร์กในปี 1994 ตามจดหมายที่สะเทือนใจจากครอบครัวของเหยื่อถึงสายการบินสหรัฐฯ การชนทางอากาศไม่เป็นที่น่าพอใจที่จะพูดน้อย

“ เมื่อปรากฎว่าของใช้ส่วนตัวอยู่ในถังขยะ” ญาติของผู้เสียชีวิตคนหนึ่งเขียน“ นั่นก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้คนที่ห่วงใยทุกคนไม่พอใจ ใครเป็นคนตัดสินใจว่าของใช้ส่วนตัวชิ้นไหนสำคัญและควรไปทิ้งในถังขยะ ท้ายที่สุดเรากำลังพูดถึงชีวิตมนุษย์ !! บางครั้งป้ายติดกระเป๋าก็เป็นสิ่งเดียวที่คนเรามี! "

บางประเทศยังล้าหลังในการแก้ไขสถานการณ์ดังกล่าว Mary Schiavo ทนายความด้านการบินและอดีตหัวหน้าผู้ตรวจการของกรมการขนส่งบอกฉันว่าหลังจากเกิดภัยพิบัติครั้งหนึ่งในเวเนซุเอลาเจ้าหน้าที่ได้ดำเนินการค้นหาซากศพอย่างไม่เป็นทางการจากนั้นจึงขุดสิ่งที่เหลืออยู่กับรถขุดจากฟาร์มใกล้เคียง “ ฉันไม่ได้หมายความว่ามีใครบางคนไม่ใจดีพอหรืออ่อนไหวพอเพราะไม่ต้องสงสัยเลยว่าคนที่ฉันทำงานด้วยตลอดหลายปีที่ผ่านมาพยายามที่จะมีทั้งความเมตตาและความเห็นอกเห็นใจในการจัดการซากศพ” Mary Schiavo กล่าวเสริม “ แต่บางครั้งพวกเขาก็ไม่มีประสบการณ์ใส่ใจในรายละเอียดที่คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติหรือกลุ่มวิชาชีพอย่างเคนยอนจะทำ แน่นอนกว่านั้นฉันหมายถึงกลุ่ม Kenyon " Kenyon สร้างความแตกต่างระหว่างการตอบสนองที่สมบูรณ์แบบและการดำเนินคดีหลายทศวรรษ

เมื่อเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ขัดข้องลูกค้าจะแจ้งให้ Jensen ทราบทันที โดยปกติแล้วลูกค้าคือสายการบินแม้ว่าในบางกรณีอาจเป็น บริษัท เช่น Rio Tinto หรือแม้แต่ประเทศที่เครื่องบินตกก็ตาม เขารวบรวมข้อมูลทั้งหมดที่เขาทำได้ ขั้นแรกเขาพยายามคิดว่าใครต้องรับผิดชอบอะไร Kenyon เป็น บริษัท เอกชนดังนั้นหากรัฐบาลตัดสินใจที่จะเข้ามาบริหารการดำเนินการทำความสะอาด Jensen จะหาทางให้พวกเขาในขณะที่ยังคงให้คำปรึกษาอยู่เสมอ ในไม่กี่นาทีของการโทร Jensen เรียนรู้ข้อมูลเพียงพอเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเพื่อทำความเข้าใจความต้องการเร่งด่วนที่สุดของสายการบิน ภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมงพนักงานของ Kenyon สามารถเพิ่มจำนวนพนักงานเต็มเวลาจาก 27 คนไปเป็นผู้รับเหมาอิสระ 900 คนที่ว่าจ้างภายใต้สัญญาทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของภัยพิบัติ สมาชิกในทีมของ Kenyon ไม่ได้ทำงานในอุตสาหกรรมเดียวกันแม้ว่าหลายคนจะมีประสบการณ์ในการบังคับใช้กฎหมาย พวกเขาทั้งหมดมีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกันคือพวกเขามีความเอาใจใส่สูงแม้ว่าพวกเขาจะรักษาความสามารถในการออกห่างจากเหยื่อภัยพิบัติทางอารมณ์ คุณไม่ต้องเข้าไปเกี่ยวข้องเซ่นเตือนพวกเขา เจนเซ่นไม่ต้องการติดต่อกับครอบครัวของเหยื่อเพราะคิดว่าตัวเองเป็นผู้กระตุ้นความเศร้าโศกของพวกเขา

พนักงานและสมาชิกในทีมแต่ละคนมีความรับผิดชอบของตนเองและดำเนินการตามความจำเป็น ที่โถงทางเดินยาวของอาคารใน Bracknell มีกราฟแสดงขั้นตอนฉุกเฉิน เต็มไปด้วยวงกลมที่มีรหัสสีจำนวนนับไม่ถ้วนแต่ละงานบ่งบอกถึงงานที่ต้องทำ ที่ด้านบนสุดคือลูกบอลสีแดงซึ่งเป็นตัวแทนของผู้ประสานงานเหตุการณ์อาวุโสเซ่น

สมาชิกในทีมสื่อสารในภาวะวิกฤตทั่วโลกเก็บโทรศัพท์ไว้ใกล้ ๆ พร้อมที่จะตอบคำถามสื่อมวลชน ขณะนี้ทีมประสานงานของโรงแรมเดินทางไปยังโรงแรมแห่งหนึ่งซึ่งตั้งอยู่ใกล้จุดเกิดเหตุ ครอบครัวของเหยื่อจากทั่วโลกบินเข้ามาในพื้นที่ประสบภัยดังนั้นโรงแรมจึงต้องมีขนาดใหญ่พอที่จะรองรับพวกเขาทั้งหมด เมื่อครอบครัวและเจ้าหน้าที่ของ Kenyon มาถึงแล้วโรงแรมที่เลือกจะถูกส่งทางไปรษณีย์หรือแฟกซ์คู่มือเกี่ยวกับวิธีการเลือกห้องและเตรียมไว้สำหรับแขกที่เสียใจ ในอีกไม่กี่วันข้างหน้าโรงแรมจะเปลี่ยนเป็นศูนย์ช่วยเหลือครอบครัวซึ่งสมาชิกในครอบครัวของเหยื่อจะรอเสียใจร่วมกันและใช้เวลาระหว่างการบรรยายสรุปให้มากที่สุด

ในขณะที่แผนการจัดตั้งศูนย์ช่วยเหลือครอบครัวกำลังดำเนินอยู่เจนเซนกำลังเดินทางไปที่เกิดเหตุ เมื่อเจนเซนเข้าใจสภาพศพแล้วเขาจะเริ่มบอกทางเกี่ยวกับห้องเก็บศพ ด้วยเหตุนี้จึงมีจำนวนเหยื่อไม่มากนักที่มีความสำคัญเท่ากับสภาพศพ ตัวอย่างเช่นความผิดพลาดของเครื่องบินเล็กที่ตกในโมซัมบิกเมื่อปี 2556 ใช้ความพยายามในการจัดระเบียบการรวบรวมและจัดเก็บศพมากกว่าภัยพิบัติจากเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ แม้ว่าผู้โดยสารจะเสียชีวิตเพียง 33 คน แต่พบชิ้นส่วนศพ 900 ชิ้น

บ่อยครั้งเจนเซนต้องทำหน้าที่เป็นผู้ประสานงานระหว่างครอบครัวที่กลับมาที่โรงแรมและผู้เชี่ยวชาญที่จุดเกิดเหตุ การเสียชีวิตทั้งหมดแตกต่างกันไป แต่พนักงานของ Kenyon แทบไม่ได้ทำงานคนเดียวในสถานที่เกิดเหตุ - แม้ในกรณีที่ Rio Tinto ล่มในเปรูรัฐบาลก็เรียกร้องให้เจ้าหน้าที่ตำรวจเปรูสองคนเข้าร่วมทีม Kenyon ทำงานร่วมกับหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายในท้องถิ่นผู้ตรวจสุขภาพนักผจญเพลิงและทหาร แต่ละคนทำงานได้อย่างรวดเร็วเพื่อไม่ให้สภาพอากาศเสียหายต่อซากศพและทรัพย์สินส่วนตัวที่ไม่มีการป้องกัน

เมื่อเจนเซ่นทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับภัยพิบัติแล้วเขาก็จัดให้มีการประชุมสำหรับครอบครัวของเหยื่อ การบรรยายสรุปเหล่านี้เป็นเรื่องยากมาก “ คุณไม่สามารถยกเลิกสิ่งที่เกิดขึ้นได้ดังนั้นสิ่งที่คุณทำได้คือไม่ทำให้มันแย่ลง” เจนเซ่นพูดอย่างน่ากลัว "คุณมีงานที่ยากมาก" เจนเซ่นอยากจะให้ความหวังกับครอบครัวเป็นอย่างมาก แต่เขาต้องบอกข้อเท็จจริงที่โหดร้ายแทน ประการแรกเขาเตือนครอบครัวว่าพวกเขากำลังจะได้ยินข้อมูลที่เฉพาะเจาะจงมาก พ่อแม่พาลูกออกนอกห้อง “ คุณต้องตระหนักว่ามีผลกระทบความเร็วสูงซึ่งหมายความว่าตอนนี้คนที่คุณรักดูแตกต่างจากเรา” เขากล่าวเช่นนี้ "นั่นหมายความว่าเราน่าจะพบชิ้นส่วนมนุษย์หลายพันชิ้น" ขณะนี้เริ่มหายใจไม่ออก เจนเซ่นระบายความหวังทั้งหมดออกจากห้อง ตอนนี้งานของเขาคือการช่วยเหลือผู้คนที่ผ่านการเปลี่ยนแปลง

เมื่อมีการรวบรวมซากศพและทรัพย์สินส่วนตัวจากจุดเกิดเหตุหุบเขาจะรวบรวมเวชระเบียนทันตกรรมและอื่น ๆ และสนทนากับครอบครัวเป็นเวลานานโดยพยายามหารายละเอียดใด ๆ ที่อาจช่วยระบุตัวตนของเหยื่อได้ แต่ละครอบครัวต้องเลือกหนึ่งคนเพื่อรับพระบรมศพและทรัพย์สินส่วนตัว ข้อพิพาทบางอย่างสิ้นสุดในศาล พนักงานของ Kenyon อธิบายขั้นตอนใดบ้างที่ดำเนินการกับสิ่งของส่วนตัวและถามคำถามที่จำเป็นกับครอบครัว: พวกเขาต้องการทำความสะอาดสิ่งของที่พบหรือไม่? พวกเขาต้องการรับจากมือถึงมือหรือทางไปรษณีย์? เจนเซ่นทิ้งทุกรายละเอียดเล็กน้อยให้อยู่ในดุลยพินิจของสมาชิกครอบครัวของเหยื่อ พวกเขาควบคุมสถานการณ์ที่พบว่าตัวเองอยู่ได้เพียงเล็กน้อยและการตัดสินใจเกี่ยวกับเรื่องส่วนตัวทำให้พวกเขากลับมามีความรู้สึกควบคุมได้

ครอบครัวอาจตัดสินใจที่จะไม่เข้าร่วมในกระบวนการนี้ สำหรับบางคนของใช้ส่วนตัวไม่สำคัญ สำหรับบางคนซากศพก็ไม่สำคัญเช่นกัน แต่เกือบทุกคนต้องการมีส่วนร่วม Hailey Shanks อายุเพียงสี่ขวบเมื่อแม่ของเธอซึ่งเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินตกที่ Alaska 261 ในปี 2000 ยายของเธอได้รับสมบัติของแม่ของเธอ - กระดุมจากแม่พิมพ์และแหวนจากสะดือ - และมันจะไม่มีทางเกิดขึ้นกับเธอที่จะไม่เอามัน “ ฉันคิดว่าความคิดที่จะทิ้งความทรงจำเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นนั้นไม่สามารถเข้าร่วมได้” Shanks กล่าว Granny Shanks เก็บพวกมันไว้ในกล่องเล็ก ๆ ในห้องนอนของเธอ บางครั้ง Shanks พาพวกเขาไปด้วยตัวเอง แต่บาดแผลที่เกี่ยวข้องกับพวกเขาทำให้เธอทรมานมากเกินไป อย่างไรก็ตามเธอดีใจที่ยายช่วยพวกเขาไว้ “ ฉันคิดว่าเธอกังวลมากที่ไม่สามารถอยู่ที่นั่นได้ - ไม่ใช่ในแง่ที่เธออยากอยู่ที่นั่น - แต่ลูกสาวของเธอก็ตกอยู่ในสถานการณ์นั้น ฉันคิดว่าความทรงจำเกี่ยวกับเธอและสิ่งที่เกิดขึ้นมีความสำคัญมากในตัวมันเอง ชิ้นไหนก็ได้”

ที่จุดเกิดเหตุ Jensen และทีมงานของเขาได้กำจัดสารอันตรายที่อาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อสิ่งต่างๆออกไป แต่สิ่งของเหล่านั้นจะจบลงที่ Bracknell ในสถานะต่างๆ พวกเขาเปียกเนื่องจากสภาพอากาศและเนื่องจากน้ำที่ดับไฟทำให้มีกลิ่นเหมือนเชื้อเพลิงการบินและการสลายตัว เมื่อจัดส่งตู้สินค้าสมาชิกในทีมจะแกะกล่องแต่ละกล่องอย่างระมัดระวังและจัดเรียงสิ่งของบนโต๊ะยาวที่อยู่กลางห้อง วัตถุได้รับการศึกษาและแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม: "สัมพันธ์" - สิ่งของที่มีชื่อผู้โดยสารอยู่บนนั้นหรือสิ่งของที่พบข้างศพหรือบนวัตถุนั้นและ "ไม่ได้มอบหมาย" ซึ่งรวมถึงทุกอย่างตั้งแต่นาฬิกาที่พบในกองเศษหินหรืออิฐไปจนถึงกระเป๋าเดินทาง ทำเครื่องหมายด้วยชื่อที่ไม่อยู่ในรายชื่อผู้โดยสาร รายการที่ตรงกันจะถูกส่งคืนก่อนและรายการที่ไม่ได้มอบหมายจะถูกถ่ายภาพและวางไว้ในแคตตาล็อกออนไลน์ที่ครอบครัวของเหยื่อสามารถศึกษาได้โดยหวังว่าจะพบบางรายการ

ก่อนที่จะมีการจัดทำแคตตาล็อกภาพถ่ายบนอินเทอร์เน็ตพวกเขาถูกสร้างขึ้นในรูปแบบกระดาษโดยมีหกรายการขึ้นไปในแต่ละหน้า ฉันใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงในการพลิกดูหนึ่งในไดเรกทอรีเหล่านี้ที่เหลือจากอุบัติเหตุเครื่องบินตกเมื่อสิบปีก่อน โดยไม่คำนึงถึงจุดประสงค์ของการสร้างแคตตาล็อกให้แนวคิดที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับรูปแบบและวัฒนธรรมยอดนิยมในยุคนั้น มีซีดีเพลง "Irresistible" ของ Jessica Simpson และหนังสือที่เปื้อนน้ำของ Ian Rankin บางอย่างก็เสียหายแย่ ชุดโครงสร้างเลโก้สีดำและแว่นตาหลายหน้าโดยไม่ต้องใช้แว่นตาและมีส่วนโค้งที่บิดเบี้ยวอย่างมากเช่นจากภาพวาดของ Dali นี่คือกล่องสีดำบางส่วนที่มี South Park Chef อยู่บนฝา นี่คือหน้าที่มีแหวนหมั้นสลัก - Patricia, Marise, Marietta, Laura, Giovanni - และตราเครื่องบินขนาดเล็ก ถัดจากแต่ละรายการมีคอลัมน์ที่อธิบายสภาพของสินค้าและทุกที่จะมีเครื่องหมาย "เสียหาย"

ในขณะที่ครอบครัวของเหยื่อจากภัยพิบัติระบุสิ่งที่พวกเขาสามารถทำได้จากแคตตาล็อก Jensen ยังคงทำงานเพื่อจับคู่ข้าวของที่เหลืออยู่กับคนตาย เขาทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย เขาและทีมงานกำลังใช้หลักฐานทุกชิ้นที่เป็นไปได้รวมถึงภาพถ่ายจากกล้องและหมายเลขโทรศัพท์มือถือที่กู้คืนได้ เจนเซ่นยังนำกุญแจรถไปให้ตัวแทนจำหน่ายเพื่อขอหมายเลขประจำตัวรถ โดยปกติแล้วตัวแทนจำหน่ายสามารถรายงานประเทศที่ขายรถได้เท่านั้น แต่ถึงแม้จะเป็นหลักฐานสำคัญ ตัวอย่างเช่น Jensen ได้เรียนรู้ว่าชุดกุญแจรถที่พบหลังจากการชนของ Germanwing นั้นมาจากรถที่ขายในสเปนซึ่งช่วยลดจำนวนเหยื่อที่พวกเขาสามารถเป็นเจ้าของได้มาก

การระบุสิ่งของส่วนตัวอาจทำได้ยากกว่าการระบุศพ “ เมื่อคุณตรวจสอบซากศพคุณต้องทำการตรวจร่างกาย” เจนเซนอธิบาย“ คุณพูดคุยกับครอบครัวของคุณและถามคำถามเพื่อรวบรวมข้อมูลและระบุตัวบุคคล - นี่ไม่ใช่การปรับเปลี่ยนในแบบของคุณ แต่เมื่อคุณจัดการกับเรื่องส่วนตัวคุณจะเรียนรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับบุคคลได้ ตัวอย่างเช่นมีอะไรอยู่ในเพลย์ลิสต์ของเขา แน่นอนว่าเป้าหมายของคุณไม่ได้อยู่ที่การค้นหาว่าอะไรอยู่ในเพลย์ลิสต์ของพวกเขาคุณเพียงแค่ศึกษาสิ่งที่อยู่ในคอมพิวเตอร์เพื่อหาว่าใครเป็นใคร " ร่างกายก็คือร่างกาย แต่สิ่งส่วนตัวคือชีวิต เป็นไปไม่ได้ที่จะแยกตัวเองจากผู้เสียชีวิตเมื่อคุณดูภาพงานแต่งงานของเขาหรือเธอที่ถ่ายเมื่อไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา

เจนเซ่นได้พบเจอกับสิ่งต่าง ๆ ที่ดูเหมือนจะเป็นการส่วนตัวสำหรับเขา “ แค่คิดว่าสัมภาระทั้งหมดนี้ผ่านการควบคุมของสนามบิน ลองนึกภาพสังคมศาสนาและกลุ่มต่างๆเหล่านี้ที่เป็นตัวแทนของผู้คนบนเครื่องบิน ชีวิตส่วนตัวของพวกเขาบอกเกี่ยวกับทั้งหมดนี้ คุณหยิบสิ่งหนึ่งและคิดว่า: "โอ้พระเจ้าใครต้องการมันทำไมคุณถึงต้องการภาพนี้หรือหนังสือเล่มนี้ทำไมคุณถึงสนับสนุนองค์กรนี้" ...

แต่ละขั้นตอนของการคืนสิ่งของเป็นสิ่งที่ต้องตัดสินใจโดยครอบครัวของผู้เสียชีวิต คุณไม่สามารถสรุปได้ง่ายๆว่าญาติ ๆ ต้องการทำความสะอาดสิ่งต่างๆ Jensen บอกเล่าเรื่องราวของผู้หญิงคนหนึ่งที่สูญเสียลูกสาวของเธอไปในเหตุเครื่องบิน Pan Am 103 ตกเมื่อเครื่องบินระเบิดเหนือ Lockerbie ในปี 1988 ตอนแรกเมื่อหญิงสาวได้รับสิ่งของจากลูกสาวเธอรู้สึกเสียใจที่ได้กลิ่นน้ำมัน เขาแทรกซึมไปทั้งบ้าน แต่หลังจากนั้นไม่นานผู้หญิงคนนั้นก็เริ่มให้ความสำคัญกับการเตือนสติลูกสาวของเธอเป็นครั้งสุดท้าย “ คุณไม่ควรกีดกันทางเลือกของใครเพราะคุณสามารถพบแม่ที่พูดว่า:“ ฉันซักเสื้อผ้าให้ลูกชายมา 15 ปีแล้วและฉันอยากให้ฉันเป็นคนที่ซักเสื้อเขาเป็นครั้งสุดท้ายและ ไม่ใช่คุณ"".

หลายสิ่งที่เจนเซ่นพบจะไม่มีวันหวนกลับ หลังจากสองปีหรือไม่ว่าจะใช้เวลานานแค่ไหนในการดำเนินการตามขั้นตอนการค้นหาของที่หายไปที่เจนเซนรวบรวมไว้จะถูกทำลาย แต่ความประทับใจและประสบการณ์ที่เขาได้รับจะยังคงอยู่ในความทรงจำและมักจะกลับมาหาเขาและช่วยเหลือ

ยกตัวอย่างเช่นเจนเซนรู้ว่าทำไมคุณไม่ควรพองเสื้อชูชีพก่อนที่จะออกจากเครื่องบินที่จมเขาเคยไปที่จุดที่เขาเห็นภาพที่น่ากลัวของผู้คนที่ลอยอยู่ในเครื่องบินซึ่งติดอยู่ด้วยเสื้อของพวกเขาในขณะที่ ส่วนที่เหลือรอดชีวิตได้อย่างไร เขารู้ดีว่าไม่มีประโยชน์ที่จะใช้เวลาทั้งชีวิตของเขาไปกับความกลัวที่จะตายในภัยพิบัติบางอย่าง เขานึกถึงผู้หญิงที่ร่างของเขาพบในซากปรักหักพังหลังการทิ้งระเบิดที่โอกลาโฮมา เธอสวมรองเท้าส้นสูงที่ขาข้างหนึ่งและรองเท้ากลางแจ้งอีกข้าง เขาตระหนักว่าผู้หญิงคนนี้เพิ่งมาที่สำนักงานและกำลังเปลี่ยนรองเท้า ถ้าเธอไปทำงานสายห้านาทีในวันนั้นเธอคงรอด

เช่นเดียวกับคนอื่น ๆ เจนเซนสงสัยว่าเขาจะรู้สึกอย่างไรและเป็นผู้นำในตอนท้าย “ ฉันรู้ว่าสิ่งของที่เป็นของสมาชิกในครอบครัวฉันอยากจะคืนให้ฉัน ฉันรู้ว่าอะไรฉันอยากให้แบรนดอนได้รับ” เขาพยักหน้าให้กับคู่สมรสของเขาเคนยอนซีอีโอแบรนดอนโจนส์ “ แหวนแต่งงานกำไล (โจนส์และเจนเซ่นสวมกำไลถักที่ให้กัน) เป็นสิ่งพิเศษ เขาอาจต้องการขายพวกเขา” เขาพูดติดตลก

โจนส์คิดเป็นวินาที “ มันแปลก” เขากล่าว“ ฉันไม่กลัวที่จะบิน ฉันไม่ได้มองชีวิตแตกต่างไปจากที่เคยเป็นมาก่อนเคนยอน แต่ฉันเริ่มประเมินความสำคัญของสิ่งต่าง ๆ ตัวอย่างเช่นมีสิ่งของที่ฉันมักจะพกติดตัวเสมอพวกเขามักจะอยู่ในกระเป๋าของฉัน ของที่ระลึกที่เขานำมาให้ฉันจากสถานที่ที่เขาไปเยี่ยมและมักจะอยู่กับฉัน สิ่งที่ฉันอาจไม่ได้เห็นทุกวัน แต่ฉันมักจะเห็นเสมอเมื่อพับพาสปอร์ต และวางสิ่งของของฉันไว้บนเครื่องบินฉันคิดว่าพวกเขาคงมีความหมายกับเขาบางอย่างซึ่งเขาจะเก็บไว้หากพวกเขาถูกส่งกลับไปหาเขา "

งานของเจนเซ่นสอนว่าความกลัวภัยพิบัติไม่ได้ช่วยอะไร แต่เขามักจะนับประตูทางออกก่อนเข้าห้องพักของโรงแรมและเมื่อเดินทางโดยเครื่องบินทั้งเขาและโจนส์ไม่เคยถอดรองเท้าก่อนที่จะปิดเครื่อง ลงชื่อ "คาดเข็มขัดนิรภัย" (อุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดขึ้นระหว่างการบินขึ้นและลงจอดและคุณไม่ต้องการที่จะเดินเท้าเปล่าบนรันเวย์หากคุณต้องวิ่งออกไปอย่างเร่งด่วน) ฉันสงสัยว่าเจนเซนมีเคล็ดลับในการสงบสติอารมณ์ในยุคของการก่อการร้ายหรือไม่และนี่คือ: ปล่อยให้ตัวเองกังวลกับความกังวลในชีวิตประจำวันและอย่าเสียเวลาไปกับความน่าสะพรึงกลัว

ครอบครัวส่วนใหญ่ชอบรับของส่วนตัวทางไปรษณีย์ห่อด้วยกระดาษห่อสีขาวถ้ามีขนาดใหญ่หรือใส่กล่องเล็ก ๆ บางครอบครัวต้องการส่งมอบสิ่งของให้พวกเขาเป็นการส่วนตัว แล้วมันอาจเป็นเรื่องยากมาก

ครั้งหนึ่งเจนเซ่นจำเป็นต้องคืนสมบัติส่วนตัวของชายหนุ่มที่เสียชีวิตในเหตุเครื่องบินตก ในตอนเช้าของวันที่เกิดภัยพิบัติเขาโทรหาแม่ของเขาและบอกว่าเขากำลังขึ้นเครื่องบิน เธอพบทุกอย่างในวันนั้นเมื่อเธอเปิดทีวีและเห็นว่าเครื่องบินตกลงไปในมหาสมุทร

แต่หลังจากนั้นเจนเซนจำได้เธอก็ยังไม่แน่ใจ ลูกชายของเธอสามารถล่องเรือไปยังเกาะที่ใกล้ที่สุดได้หรือไม่? บางทีหน่วยยามฝั่งจะตรวจสอบ? พวกเขาตรวจสอบแน่นอน ไม่กี่วันหลังจากการชนผู้โดยสารเกือบทั้งหมดถูกระบุโดยตัวอย่างดีเอ็นเอ แต่ไม่มีชิ้นส่วนของเนื้อเยื่อที่เป็นของลูกชายของเธอ

เมื่อข้าวของส่วนตัวของผู้โดยสารถูกซัดขึ้นฝั่งชาวประมงและนายอำเภอก็ส่งมอบให้ พวกเขาพบข้าวของหลายชิ้นของลูกชายของเธอรวมทั้งพาสปอร์ตแช่น้ำ 2 เล่ม (เล่มหนึ่งมีวีซ่า) และกระเป๋าเดินทางที่ดูเหมือนจะเป็นของเขา บริษัท โทรหาแม่ของเขาและถามว่าเธอต้องการสินค้าที่จัดส่งหรือส่งทางไปรษณีย์หรือไม่ เธอขอให้ใครมาพาพวกเขาและเจนเซนก็อาสาที่จะทำเช่นนั้น

เจนเซ่นจำได้ว่าขับรถไปที่บ้านของผู้หญิงคนนี้และเห็นรถบรรทุกของลูกชายของเธอยังจอดอยู่นอกบ้าน ห้องของเขาไม่ได้ถูกแตะต้องตั้งแต่วินาทีที่เขาออกเดินทาง ผู้หญิงคนนี้ลาออกจากงานและอาศัยอยู่ในแอนิเมชั่นที่ถูกระงับ “ เธอรับมือไม่ได้” เจนเซ่นเล่า - ไม่มีหลักฐาน ก็ไม่มีศพ " เจนเซ่นและพนักงานคนหนึ่งของเขาเคลียร์โต๊ะและคลุมด้วยผ้าขาว พวกเขาขอให้แม่ออกมาและเริ่มแกะสิ่งของของลูกชาย พวกเขาปกปิดไว้เพื่อไม่ให้เห็นทุกสิ่งในคราวเดียวครอบงำเธอ พวกเขาขอให้เธอเข้าไป

พวกเขาแสดงพาสปอร์ตสองแม่ลูก เธอก้มหัวลงในมือของเธอและโยกไปมา รายการต่อไปทำให้เจนเซ่นประหลาดใจ เมื่อเปิดกระเป๋าเดินทางก็พบชุดเครื่องม้วนผมสีส้มคล้ายกับที่แม่ของเจนเซ่นใช้ในยุค 70 ชายหนุ่มผมสั้นซึ่งแปลกมาก เจนเซ่นเดาว่าชาวประมงพบกระเป๋าเดินทางครึ่งใบเปิดอยู่และใส่ข้าวของของผู้โดยสารคนอื่นไว้ในนั้น “ ได้โปรดอย่าโกรธเคือง” เขาพูดพร้อมกับดึงม้วนผมออก

ผู้หญิงคนนั้นมองไปที่คนดัดผม เธอบอกว่าพวกเขาเป็นของลูกชายของเธอ เขาใช้กระเป๋าเดินทางของแม่ของเธอซึ่งเธอเก็บม้วนผมไว้ เขารู้ว่าพวกเขามีความหมายกับยายของเขามากแค่ไหนผู้หญิงคนนั้นบอกกับเจนเซน เขาไม่ได้วางไว้ที่ใด แต่เพียงแค่ปล่อยให้พวกเขาอยู่ในสถานที่ของพวกเขา เจนเซ่นจำวิธีที่เธอมองเขาหลังจากนั้น: "งั้นโรเบิร์ตคุณอยากบอกฉันว่าลูกชายฉันไม่กลับบ้าน"

เอกสารของ InoSMI มีการประเมินเฉพาะของสื่อต่างประเทศและไม่ได้สะท้อนถึงจุดยืนของคณะบรรณาธิการของ Inosmi

จากการสัมภาษณ์หัวหน้าแผนกศูนย์ช่วยเหลือทางจิตวิทยาฉุกเฉินของกระทรวงเหตุฉุกเฉินของรัสเซีย - Larisa Pyzhyanova:

"เรามักจะได้ยินจากนักข่าว:" คุณปลอบคนอย่างไร? " ฉันตอบว่าคุณสามารถปลอบเด็กที่ทำของเล่นหายได้ แต่คุณไม่สามารถปลอบโยนแม่ที่สูญเสียลูกไปได้

สิ่งเดียวที่สามารถทำได้สำหรับเธอในขณะนี้คือการช่วยให้เธอตระหนักถึงการสูญเสียและการเอาคืนไม่ได้ นั่นคือการทำบางสิ่งที่ต่อต้านทั้งชีวิตจิตใจและจิตสำนึกของเธอเพราะแม่จะตายเองได้ง่ายกว่าที่จะยอมรับการตายของลูก

และเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องตระหนักและยอมรับมิฉะนั้นเธอจะไม่สามารถมีชีวิตอยู่หยุดนิ่งและหยุดอยู่กับความเศร้าโศกได้

ในช่วงเวลาที่คนเรากำลังประสบกับความเศร้าโศกอย่างรุนแรงเราไม่เคยพูดว่า“ คุณไม่ต้องกังวลนี่เป็นเรื่องธรรมดาทุกคนต้องตาย” เราสามารถยอมรับความตายอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ด้วยจิตใจของเรา แต่ไม่ใช่ในทันทีด้วยจิตวิญญาณของเรา และพูดกับคนที่เพิ่งสูญเสียคนที่คุณรักไปว่า“ ทุกอย่างจะดีทุกอย่างจะเป็นผลสำหรับคุณ” ก็เหมือนกับการบังคับให้เขาทรยศต่อความรักที่เขาจากไปเพื่อลดคุณค่าความเศร้าโศกของเขา

มีเครื่องบินตกและมีหญิงสาวคนหนึ่งมาเพื่อระบุตัวตน สามีของเธอตกอยู่ในเครื่องบินตกเขาเสียชีวิตในวันเกิดของเขา ผู้หญิงคนนี้กำลังตั้งครรภ์ลูกคนที่สามเธอและสามีของเธอคาดหวังว่าจะมีเด็กผู้ชายอีกสองคนเป็นเด็กผู้หญิง ผู้หญิงที่สวยมากเป็นที่รักของสามีครอบครัวของเธอลูก ๆ ของเธอ เครื่องบินตกกลายเป็นหายนะส่วนบุคคลของเธอซึ่งทำให้ชีวิตก่อนหน้านี้พังทลายลง

เธอและฉันกำลังยืนอยู่หน้าทางเข้าห้องเก็บศพนิติเวชซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากมาก - จะไปหรือไม่ไปเพื่อระบุตัวตนมองหรือไม่ดูสามีที่เสียชีวิตของเธอ ผู้คนหลังจากเครื่องบินตกดูแตกต่างกันมาก จากนั้นก็มีการระบุตัวตนที่ยากมากเนื่องจากมีคนหนุ่มสาวจำนวนมากเสียชีวิตและแม่และภรรยาก็มาถึง โดยทั่วไปมันเป็นเรื่องยาก ...

เมื่อครอบครัวนี้มาถึงมีผู้เสียชีวิตเพียงไม่กี่รายที่ไม่สามารถระบุชื่อได้ - ศพที่ไหม้เกรียมสามศพที่ไม่สามารถระบุได้อีกต่อไปและผู้เสียชีวิต 1 รายสามารถระบุตัวตนได้อย่างแน่นอนมีเพียงใบหน้าเท่านั้นที่ได้รับความเสียหายและทุกอย่างยังคงสมบูรณ์ เมื่อเห็นหญิงตั้งครรภ์คนนี้ความคิดแรกของฉันก็แวบเข้ามาว่า“ ขอเป็นสามีให้เธอบอกลาเขา” และมันก็กลายเป็นเขาจริงๆ

แน่นอนว่าเราจะไปกับญาติในระหว่างการพิสูจน์ตัวตนนี่เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนมากรวมถึงการเตรียมงานอย่างจริงจัง บุคคลมีสิทธิที่จะไม่ไปหากเขาระบุผู้เสียชีวิตด้วยรูปถ่ายโดยสิ่งของต่างๆ และในกรณีนี้มีใครบางคนไปที่การระบุภาพยกเว้นภรรยาพี่ชายและเพื่อนของผู้ตายมาถึง แต่ผู้หญิงคนนั้นบอกว่า“ ฉันก็อยากได้เหมือนกัน นั่นสำคัญสำหรับฉัน ". คนเหล่านั้นยืนขึ้นบนกำแพงแล้วพูดว่า“ ไม่ คุณจะไม่ไปเราจะไม่ให้คุณเข้า คุณไม่จำเป็นต้องเห็นมัน”

และเราได้คุยกับเธอเป็นเวลาหลายชั่วโมงแล้วพูดคุยเกี่ยวกับลูก ๆ เกี่ยวกับครอบครัวและชัดเจนว่าอยู่ใกล้แค่ไหนมีความรู้สึกอย่างไรมีความรักมากแค่ไหน อย่างไรก็ตามเธอไม่ได้ร้องไห้ สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าในแง่หนึ่งเธอเป็นผู้หญิงที่เข้มแข็งและมีความยับยั้งชั่งใจและในทางกลับกันเธอไม่สามารถตระหนักถึงการตายของสามีของเธอไม่ยอมรับเธอ เธอยังมีสร้อยข้อมือซึ่งสามีของเธอลืมและขอให้นำมาด้วย เธอถามว่า: "ฉันอยากจะใส่สร้อยข้อมือที่แขนของเขาถ้าเป็นไปได้"

และฉันตัดสินใจขั้นสุดท้าย - ใช่เราจะไปกับเธอเพื่อระบุตัวตนเพราะเธอต้องการมันและเป็นสิ่งสำคัญ ใบหน้าของผู้ตายถูกปกปิด แต่อย่างอื่นเขาก็ยังคงอยู่เหมือนเดิม ผู้หญิงคนนั้นขึ้นมาสวมสร้อยข้อมือบนมือสามีของเธอและกล่าวคำอำลาคำบอกรักทุกสิ่งที่เธออยากจะพูดในขณะนั้น จากนั้นเธอก็เริ่มร้องไห้:“ ขอบคุณ ฉันเข้าใจทุกอย่าง แต่ก่อนหน้านั้นฉันอยู่ในหมอก "

เมื่อถึงช่วงเวลาแห่งการตระหนักถึงความสูญเสียและความไม่สามารถเพิกถอนได้อาจมีปฏิกิริยาที่แตกต่างกันและในเวลานี้เราต้องเอาใจใส่บุคคลนั้นให้มาก และฉันก็คิดด้วยว่าเธอท้องเธอจับมือสามีที่เสียชีวิตเธอต้องล้างมือ แต่ฉันจะบอกเธอเรื่องนี้ได้อย่างไร!

ทันใดนั้นเธอเองก็พูดว่า: "ฉันต้องล้างมือ แต่ฉันจับมือสามีของฉันและในสภาพของฉันตอนนี้ฉันไม่สามารถสัมผัสตัวเองได้" เห็นได้ชัดว่าเธอตระหนักถึงความรับผิดชอบที่มีต่อเด็กและเธอจะไม่ทำอะไรกับตัวเองและจะไม่ทำร้ายตัวเองในทางใดทางหนึ่ง และความจริงที่ว่าตอนนี้เธอร้องไห้เป็นเรื่องปกติและถูกต้อง - เธอกำลังประสบกับความเศร้าโศกอย่างมาก

เราล้างมือยืนอยู่ตรงนั้นเธอสงบลงเล็กน้อยจากนั้นผู้เชี่ยวชาญภายนอกคนหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับงานก็เข้ามา เขาดูจากภายนอกว่ากำลังเกิดอะไรขึ้นและเห็นได้ชัดว่าเขารู้สึกสงสารผู้หญิงคนนี้มากอยากจะสนับสนุนเธอ: "อืมคุณอย่าร้องไห้แบบนั้นได้โปรดคุณอยู่ในตำแหน่งนี้" เธอพยักหน้า "ใช่ใช่" - "คุณยังเด็กสวยคุณยังจะแต่งงานอย่าร้องไห้ทุกอย่างจะยังคงดีสำหรับคุณ!"

ช่วงนี้ผมมึน ๆ คำพูดนั้นพูดด้วยเจตนาที่ดีที่สุด แต่ฟังดูน่ากลัว โชคดีที่ผู้หญิงฉลาดยับยั้งชั่งใจได้เธอพยักหน้าและหันหน้าหนี ฉันพยุงเธอ: "มากับฉัน" แล้วเราก็จากไป”

ตั้งแต่วันที่เกิดโศกนาฏกรรมเราอาศัยอยู่ในสำนักงานใหญ่ในโรงแรม "Crown Plaza" - เสียง Alexandra Voitenko ฟังดูยาก - วันนี้เราพา Alice และพาเธอไปที่ Pskov

ซาชามีคนที่คุณรักสองคนขึ้นเครื่องเที่ยวบิน 9268 จากอียิปต์ Irina พี่สาวของเขาและอลิซลูกสาวของเธอ ทั้ง Vitalievs อิราอายุ 37 ปีอลิซเป็นเด็กนักเรียนอายุ 14 ปี พวกเขาอาศัยอยู่ใน Pskov พวกเขาบินไปที่ Sharm el-Sheikh เพียงหนึ่งสัปดาห์ เป็นการนั่งเครื่องบินครั้งแรกของอลิซ

มีความประทับใจเป็นจำนวนมาก ในที่สุดไอราก็ผ่อนคลาย ฉันส่งรูปถ่ายญาติของฉันพร้อมทิวทัศน์อันงดงามจากอียิปต์การเดินทางทางทะเลบนเรือยอทช์ ไม่มีใครเดือดร้อน ...

มองไปที่ผืนน้ำอย่างไม่ใส่ใจกอดจากก้นบึ้งของหัวใจ หัวเราะและร้องไห้อย่างเต็มที่ - เขียนน้องสาวของฉัน - ยอมรับโดยไม่ต้องตัดสิน วาดภาพของโลกอื่น ทำอะไรโง่ ๆ และไม่เสียใจ ไม่ใช่เพราะคุณ "ต้อง" แต่เป็นเพราะคุณ "ต้องการ" และอย่ากลัวความผิดพลาดไม่มีเลยมีประสบการณ์

ในวันนั้นชายหนุ่มของ Irina มาพบพวกเขาที่ Pulkovo เธอหย่าขาดจากพ่อของอลิซเป็นเวลาหลายปี

ด้วยเหตุผลบางอย่างเราคิดว่าพวกเขาจะมาถึงในวันอาทิตย์อเล็กซานเดอร์นึกถึงวันที่เลวร้ายนั้น - แม่ได้ยินว่าเครื่องบินตกและรีบโทรหาฉันเพื่อขอให้ชี้แจงว่าเที่ยวบินใดที่ไอราและอลิซบินอยู่ ฉันพบสองชื่อนี้ในรายการทันที จากนั้นเขาก็โทรไปที่สายด่วนพวกเขายืนยัน

มันน่ากลัวที่จะจินตนาการถึงสิ่งที่ครอบครัวกำลังเผชิญในตอนนี้ ซาช่าเข้ามาจัดการปัญหาทั้งหมด ผู้ปกครองเดินทางมาถึงเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในวันรุ่งขึ้น ร่างของอลิซถูกส่งไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กพร้อมคณะที่สองของกระทรวงเหตุฉุกเฉิน พวกเขาได้รับเชิญให้ไปที่เมรุเผาศพใน Shafirovsky Prospect เพื่อระบุตัวตน

ความสัมพันธ์ไม่ได้บอกว่าเป็นส่วนใดของเครื่องบินที่ระบุไว้

เรารู้สึกขอบคุณกระทรวงภาวะฉุกเฉินที่เตรียมเราสำหรับเรื่องนี้” อเล็กซานเดอร์เล่า - เราแสดงรูปถ่ายครั้งแรก และนั่นเป็นเพียงส่วนหนึ่งเท่านั้น ก่อนหน้านั้นเรายังชี้แจงว่าอาการบาดเจ็บคืออะไร จากนั้นพวกเขาถามว่า "คุณพร้อมที่จะดูเพิ่มเติมหรือไม่" เราพร้อมสำหรับสิ่งนี้ ในท้ายที่สุดพวกเขาก็แสดงให้เราเห็นร่างกาย

ด้วยไฝและรอยแผลเป็นญาติของเธอยังคงสามารถระบุตัวอลิซได้

ที่ที่ Vitalievs นั่งอยู่พวกเขาปฏิเสธที่จะบอกญาติของพวกเขาโดยอ้างว่านี่เป็นสิทธิพิเศษของคณะกรรมการสอบสวน

ในเช้าวันพุธร่างของอลิซถูกบรรจุลงใน GAZelle และถูกนำตัวไปที่ Pskov หญิงสาวมาพร้อมกับปู่ของเธอ

แต่ยังไม่พบ Irina

หากไม่พบในวันนี้หรือพรุ่งนี้เช้าก็จะไม่พบเลย - อเล็กซานเดอร์ถอนหายใจ - พรุ่งนี้การระบุโดยข้อมูลภายนอกสิ้นสุดลง ในตอนเช้าเราได้รับแจ้งว่ามีการระบุศพ 33 ศพ มีชิ้นส่วนประมาณ 800 ชิ้นในการกำจัดของผู้เชี่ยวชาญ พวกเขาไม่สามารถระบุได้อีกต่อไป - จากนั้นตรวจดีเอ็นเอเท่านั้น เราได้รับแจ้งว่าอาจใช้เวลาอย่างน้อยสองเดือน

ดูเหมือนว่าแม่และลูกสาวจะถูกฝังในเวลาที่ต่างกัน

ญาติของฉันยังคงยุ่งอยู่กับงานเอกสาร

เราออกจากแอปพลิเคชันสำหรับการชดเชยกับ Ingosstrakh เราได้รับแจ้งว่าจะมีรายการที่เรียบง่าย ดูเหมือนเราจะไม่ได้เป็นเช่นนั้นพวกเขาเรียกร้องให้นำเอกสารจำนวนมาก - ญาติของเหยื่อผู้เคราะห์ร้ายกล่าว - ไม่ชัดเจนว่าทำไมบุคคลจาก "Inosstrakh" ไม่สามารถไปที่สำนักงานใหญ่ด้วยตัวเองและช่วยญาติในการลงทะเบียนแอปพลิเคชัน? ทำไมพวกเขาไม่อยากพบเราครึ่งทางล่ะ?

ญาติจะได้รับเงินชดเชยเมื่อแสดงใบมรณบัตรเท่านั้น และจะได้รับหลังจากการพิสูจน์ศพของผู้เสียชีวิตเท่านั้น ดังนั้นสำหรับครอบครัวที่ญาติจะถูกกำหนดโดยการตรวจดีเอ็นเอเงื่อนไขเหล่านี้จะขยายออกไปมาก ในระหว่างนี้เจ้าหน้าที่กำลังพยายามช่วยเหลือคนทำศพ ครอบครัว Vitaliev ได้รับการรับรองความช่วยเหลือสำหรับเหยื่อรายหนึ่งเพียง 12,000 รูเบิล

x รหัส html

เที่ยวบินที่ 7K9268. จำไว้. เราเสียใจAnatoly ZAYONCHKOVSKY

ที่ประตูสุสาน columbarium บน Shafirovsky ซึ่งมีการระบุศพของผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินตกที่คาบสมุทรไซนายเป็นวันที่สองตำรวจจะถามคำถามเดียวกับผู้ที่เข้าไปในรถยนต์:

ญาติ?

แต่หลายคนก็ไม่สามารถตอบได้เช่นกัน รถคันดังกล่าวจอดที่ศูนย์การค้าใกล้ ๆ แล้วเดินเท้า ไม่ถามคำถามคนเดินเท้า ทุกอย่างถูกเขียนลงบนใบหน้าของพวกเขาไม่ว่าจะไปที่เมรุ - เพื่อบอกลาหรือไปที่ columbarium - เพื่อดูหรือไปที่ห้องเก็บศพ - เพื่อพบปะและค้นหา

ครั้งแรกและครั้งที่สองจากที่สามต่างกันที่สีในมือและแว่นตาดำบนใบหน้า เรามีเวลาเตรียมตัว ออกไปไม่ไกลตามซอย และพวกเขาพูดคุยกันเองไม่เพียง แต่เกี่ยวกับคนตายเท่านั้น แต่ยังพูดถึงคนตายด้วย สายลมพัดพาวลี:

สองร้อยคน ... มันน่ากลัวที่จะสูญเสีย ... พวกเขาบอกว่าทุกอย่างเกิดขึ้นเพราะ ...

ผู้โดยสารที่ใกล้ชิดของเที่ยวบินมักจะเงียบ มองลงไปที่พื้น เลี้ยวขวาจากทางเข้าไปยังยานพาหนะกระทรวงเหตุฉุกเฉินรถพยาบาลและห้องรอ บางคนมาที่นี่เป็นวันที่สองแล้ว เช่นครอบครัวทิ้งรถ SUV ไว้ที่ลานจอดรถ ไม่สมบูรณ์แล้ว เมื่อวานพวกเขามาและพบว่าดีกว่าที่จะรอสาย

ไม่รายการไม่เรียงตามตัวอักษร - หนึ่งในพนักงานของกระทรวงเหตุฉุกเฉินกล่าว - ศพจะแสดงเมื่อพร้อม และก่อนหน้านั้นแน่นอนพวกเขาเชิญคนที่คุณรัก รอสายที่บ้านหรือที่โรงแรมดีกว่า

ในห้องเก็บศพใต้เมรุเผาศพที่มีศพนอนอยู่ญาติ ๆ จะพากันไปนั่งรถสองแถวเป็นกลุ่ม บางครั้งต้องใช้เวลานานถึงสองหรือสามชั่วโมงในการรอเที่ยวบินไว้ทุกข์ และไป - สองนาที แต่นักจิตวิทยาไม่ปล่อยให้ญาติบางคนไปยังสถานที่พบปะกับญาติของพวกเขา ไม่จำเป็นต้องให้พวกเขายืนที่ประตู แล้วรออีกครั้ง.

ว่ากันว่าวันนี้ผู้หญิงระบุแม่ของเธอ และเมื่อวานนี้ร่างกายของรองหัวหน้าของ Pskov ได้รับการยอมรับ และพวกเขายังบอกด้วยว่าคุณยายคนหนึ่งของดาริน่ายังไม่แน่ใจว่าเธอเห็นหลานสาวของเธออยู่บนโต๊ะในห้องเก็บศพ แต่นี่คือการพูดคุยทั้งหมด อย่างเป็นทางการเจ้าหน้าที่ระบุว่ามีการระบุตัวบุคคล 9 คนในวันแรก ในวินาทีนั้นการนับจะไปที่หน่วยด้วย แม้ว่าศพผู้โดยสาร 140 ศพและชิ้นส่วนศพอีกกว่าร้อยศพจะถูกส่งไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจากอียิปต์แล้ว

กระบวนการนี้อาจใช้เวลาถึงสามสัปดาห์ - ที่วิธีการแถลงข่าวด้านนอกประตูของสุสาน - columbarium รองผู้ว่าการเขตเลนินกราด Roman Markov ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสำนักงานใหญ่ปฏิบัติการสำหรับภัยพิบัติกล่าวกับผู้สื่อข่าว - ไม่ว่าในกรณีใดก็ตามจะมีการตรวจทางพันธุกรรม

ผู้ที่ยังไม่แน่ใจว่าพวกเขาเคยเห็นญาติจะถูกขอให้กรอกเอกสารที่มีสัญญาณ: พวกเขาบินหนีไปในสิ่งใดแหวนอะไรเครื่องประดับที่พวกเขาสวมมีไฝรอยสัก ...

แทบจะไม่มีการพังทลายและเสียงกรีดร้องที่หน้าประตูห้องเก็บศพ นักจิตวิทยาของกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินกำลังทำงานร่วมกับญาติของเหยื่อใช่และหลายคนไม่มีพลังงานเหลือสำหรับอารมณ์

ออกจากที่จอดรถของศูนย์การค้าคนขับรถคันหนึ่งเกือบชนเสา ฉันช้าลงอย่างแท้จริงจากเขาหนึ่งโหล เมื่อมองไปที่ใบหน้าของคนขับผู้สื่อข่าว Komsomolskaya Pravda ก็จำเขาได้ ในวันที่ 31 ตุลาคมใน Pulkovo ชายคนนี้จุดเทียนที่อนุสรณ์สถานที่เกิดขึ้นเอง

ระวังเขาอยากจะพูด

แต่เขาเข้าใจทุกอย่างโดยไม่มีคำพูด เมื่อมองไปรอบ ๆ ผู้คนที่ยืนอยู่ใกล้ ๆ เขาก็รวบรวมกำลังของเขาและค่อยๆเลี้ยวเข้าสู่ถนนซึ่งเหลืออยู่ในแถวแรก

x รหัส html

โศกนาฏกรรมของเที่ยวบิน 9268: ความคิดเห็นของเจ้าหน้าที่ที่อยู่ใกล้กับเมรุเผาศพใน Shafirovskyการถ่ายภาพ - Ilya GORBUNOV Ilya GORBUNOV, Alexander GLUZ

อ้างอิง "KP"

ขั้นตอนการระบุตัวตนเป็นอย่างไร

ตามข้อมูลเบื้องต้นเครื่องบินถล่มกลางอากาศ บางศพถูกเผาส่วนคนอื่น ๆ ได้รับบาดเจ็บสาหัส เพื่อไม่ให้ญาติของผู้เสียชีวิตเกิดความเครียดมากขึ้นสิ่งแรกที่ต้องดำเนินการกับศพคือเจ้าหน้าที่สอบสวนและผู้เชี่ยวชาญด้านนิติวิทยาศาสตร์

จากคำอธิบายของญาติผู้ตรวจสอบกำลังมองหาคนที่เจาะจง แสดงให้ทุกคนดูโหดร้ายเกินไป ดังนั้นในตอนแรกเราพยายามค้นหาบุคคลที่เหมาะสมด้วยสัญญาณ - อธิบายกับ "Komsomolskaya Pravda" ในสำนักงานใหญ่ปฏิบัติการ

ก่อนอื่นญาติจะแสดงรูปถ่ายของศพ และเฉพาะในกรณีที่มีข้อสงสัยและคำถามผู้คนจะถูกนำไปที่ห้องโถงซึ่งมีโลงศพพร้อมซากศพ

ในขณะเดียวกันสำนักงานใหญ่ไม่ได้ยกเว้นว่าอาจใช้เวลามากกว่าหนึ่งเดือนในการระบุตัวตนของผู้โดยสารหลายคน จะใช้เวลารอผลการตรวจดีเอ็นเอนานมาก แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะระบุศพด้วยสายตา - ถูกไฟลวก

จ kipage และผู้โดยสารของเที่ยวบิน "Kogalymavia": มาจำชื่อ ...

รายงานภาพถ่าย

เก้าศพของผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินตกในอียิปต์ถูกระบุในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กต่อวัน เรื่องนี้รายงานไปยัง RIA Novosti โดย Igor Albin รองผู้ว่าการเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เขาเสริมว่าขั้นตอนการระบุตัวตนยังคงดำเนินต่อไปเจ้าหน้าที่สืบสวนกำลังดำเนินการ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, มีการระบุร่างของรองหัวหน้าของ Pskov Alexander Kopylov“ ญาติระบุร่างของ Alexander Kopylov พวกเขาได้รับเอกสารเกี่ยวกับการเสียชีวิตของเขา แต่จนถึงขณะนี้เพื่อผลประโยชน์ของการสอบสวนเขาไม่ได้ถูกส่งตัวจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปยัง Pskov ญาติของผู้โดยสารคนอื่น ๆ ของเที่ยวบินที่น่าเศร้ากำลังอยู่ระหว่างขั้นตอนการพิสูจน์ตัวตน” TASS ได้รับแจ้งจากกรมสถานการณ์ฉุกเฉินในภูมิภาค

การระบุตัวตนจะดำเนินการเจ็ดวันต่อสัปดาห์รายงาน TASS โดยอ้างอิงถึงตัวแทนของสำนักงานใหญ่ด้านปฏิบัติการ การตรวจทางพันธุกรรมจะดำเนินการตลอดเวลาและการระบุตัวตนกับญาติจะเกิดขึ้นในระหว่างวันในโหมดประหยัด

ตามที่ประธานขององค์กรการบินขัดจังหวะ Georgy Efimenko ขั้นตอนการรอคอยเป็นเรื่องยากที่สุดสำหรับญาติของผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินตกเนื่องจากการระบุศพอาจใช้เวลาหลายสัปดาห์รายงานจาก IA Rosbalt

“ กระบวนการตรวจทางพันธุกรรมใช้เวลานานมากและก่อนหน้านี้ทุกอย่างใช้เวลานานกว่านี้ เมื่อครอบครัวของฉันเสียชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินฉันฝังศพไว้ในวันที่ 50 เท่านั้น ฉันรู้ว่าตอนนี้ญาติ ๆ ได้รับสัญญาว่าทุกอย่างจะจบลงในสองหรือสามสัปดาห์ แต่กระบวนการนี้ยังคงใช้เวลานาน” Efimenko กล่าว

โปรดทราบว่าขั้นตอนการระบุตัวตนในอาณาเขตของเมรุใน Shafirovsky Prospekt ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเริ่มขึ้นเมื่อวานนี้ 2 พฤศจิกายน ตามที่ 47News เขียนในระหว่างวันสาวผมบลอนด์โปร่งซึ่งเป็นนักจิตวิทยาที่มีแววตามีชีวิตชีวาและน้ำเสียงเหมือนขนนกรีบวิ่งไปหาญาติที่เพิ่งมาใหม่

- คุณมีใคร?

- นาตาเลีย ...

- เดี๋ยวก่อนฉันจะตรวจสอบ ... ไม่ยังไม่มีข้อมูลพวกเขายังไม่ได้นำมา

จากนั้นหญิงสาวก็อธิบายว่าควรกลับบ้านไปรอรับสายเพราะไม่รู้ว่าจะต้องใช้เวลานานแค่ไหนกว่าที่สำนักนิติเวชศาสตร์ Yekaterininsky Prospekt จะคืนร่าง หลังจากสนทนาได้ครึ่งนาทีเธอก็พยายามแตะข้อศอกของคู่สนทนาเบา ๆ แต่ส่วนใหญ่ยังคงอยู่ หลายคนที่จ้องมองอย่างเยือกเย็นเดินไปข้างอาคารหรือรวมตัวกันเป็นกลุ่ม

ภาพ: 47News

ที่มุมห้องมีสวนครัวเล็ก ๆ พร้อมเตียงสองสามเตียงและมีแพทย์ไว้คอยบริการในกรณีที่จำเป็น หลังจากนั้นขั้นตอนต่อไปสำหรับญาติจะเป็นการระบุตัวตน ในฐานะที่เป็นพนักงานของกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินกล่าวว่าจุดเปลี่ยนคือ "มันแบ่งชีวิตออกเป็นสองส่วน - ก่อนและหลัง" นอกจากนี้ยังมีโต๊ะพร้อมพายและกาแฟ และนี่คือจุดศูนย์กลางของความเจ็บปวด นี่คือหญิงสาวร่างแห้งในวัยที่ไม่ทราบแน่ชัดที่ร้องไห้อย่างไร้เสียง ชายคนนั้นจับข้อศอกของเธออย่างหวาดกลัว พนักงานสองคนของกระทรวงภาวะฉุกเฉินในบริเวณใกล้เคียงพูดบางอย่างกับเธอ นี่คือเด็กชายอายุ 12 ปีแทบสำลักน้ำตากระพริบตาบ่อยๆ นักจิตวิทยากอดเขา เท่าที่ผู้สื่อข่าวของสำนักพิมพ์เข้าใจเขาเป็นคนเดียวที่สามารถบริจาคเลือดเพื่อการวิเคราะห์เพื่อตรวจดีเอ็นเอ ไม่มีใครอื่นเลย

โปรดทราบว่าผู้เสียชีวิตแต่ละรายจะได้รับความช่วยเหลือจากการตรวจดีเอ็นเอซึ่งจะใช้เวลา 2-3 สัปดาห์เนื่องจากสภาพศพของเหยื่อเครื่องบินตกโดยเฉพาะ ทั้งนี้เพื่อให้ทุกคนมั่นใจได้ 100% ว่าเป็นคนที่ตนรัก Moy District เขียนโดยอ้างแหล่งที่มา