Todo el mundo sabe cuán grande es la importancia de la artillería en el combate moderno. Los cañones son capaces de atacar a la mano de obra enemiga, tanques y aviones, destruyendo a un enemigo ubicado en un espacio abierto y a cubierto.
Al mismo tiempo, una serie de personas comunes atribuyen erróneamente todos estos méritos al cañón, y tienen poca idea de qué es un obús y en qué se diferencian. En qué se diferencia el arma del obús.
Un arma - uno de los tipos de artillería con cañón largo y alta velocidad inicial de proyectil, buen alcance.
Obús es un tipo de arma de artillería para disparos montados fuera de la línea de visión del objetivo desde posiciones cerradas.
Comparación de un cañón y un obús
¿Cuál es la diferencia entre un cañón y un obús? La pistola tiene un cañón largo y una velocidad de salida alta, lo que la hace conveniente para golpear objetos en movimiento. Además, el cañón tiene el alcance más largo de todos los tipos de armas. El ángulo de elevación del cañón del arma es pequeño y, por lo tanto, el proyectil vuela a lo largo de una trayectoria plana. Estas características hacen que el cañón sea muy eficaz en fuego directo. Al disparar proyectiles de fragmentación, el cañón es bueno para incapacitar a la mano de obra enemiga (al estar en un ángulo agudo con la superficie, explotando, el proyectil cubre una gran área con metralla).
El obús se usa principalmente para disparar montado, mientras que los sirvientes a menudo no ven al enemigo. La longitud del cañón del obús es más corta que la del cañón, al igual que la carga de pólvora y la velocidad de salida. Pero el obús tiene un ángulo de elevación significativo del cañón, gracias al cual puede dispararse a objetivos detrás de la cobertura. Además, el obús es más rentable económicamente: las paredes de su cañón son más delgadas, requiere menos metal para la producción y pólvora para disparar que un cañón. El peso del obús es mucho menor que el peso del cañón del mismo calibre.
El cañón es más adecuado para acciones defensivas. El obús, por otro lado, tiene fines ofensivos: es capaz de sembrar el pánico detrás de las líneas enemigas, interrumpir las comunicaciones y el control, y también crear una andanada de fuego frente a sus propias tropas atacantes.
En qué se diferencia un arma de un obús
Un cañón es un arma de artillería para disparos planos con una alta velocidad inicial de proyectil.
Obús: un tipo de arma para disparar montado desde posiciones cerradas.
El cañón del cañón es más largo que el del obús.
La velocidad de salida del cañón es mayor que la del obús.
El cañón es más conveniente para golpear objetivos en movimiento y en áreas abiertas.
El obús está diseñado para disparar con bisagras a objetivos protegidos.
El cañón es el tipo de arma de mayor alcance.
El obús es más ligero que un cañón con los mismos calibres y la carga de pólvora de sus proyectiles es menor.
El cañón es bueno en defensa, el obús en la ofensiva.
En la segunda mitad del siglo pasado, los intentos de los armeros-artilleros de aumentar el alcance de los cañones se basaron en la limitación creada por la pólvora negra de combustión rápida utilizada en ese momento. Una poderosa carga propulsora creó una presión gigantesca cuando se detonó, pero a medida que el proyectil se movía a lo largo del orificio, la presión de los gases en polvo disminuyó rápidamente.
Este factor influyó en el diseño de los cañones de la época: los calzones de los cañones debían hacerse con paredes muy gruesas que soportaran una presión colosal, mientras que la longitud del cañón seguía siendo relativamente pequeña, ya que no tenía ningún significado práctico aumentar la longitud del cañón. Los cañones de los poseedores de récords de esa época tenían una velocidad de proyectil inicial de 500 metros por segundo, y los especímenes ordinarios eran incluso menores.
Los primeros intentos de aumentar el alcance de la pistola debido a la multicámara
En 1878, el ingeniero francés Louis-Guillaume Perreaux propuso la idea de utilizar varias cargas explosivas adicionales ubicadas en cámaras separadas fuera de la recámara del arma. Según su idea, la detonación de la pólvora en las cámaras adicionales se produciría a medida que el proyectil se mueve a lo largo del orificio del cañón, lo que garantiza una presión constante creada por los gases de la pólvora.
En teoria una pistola con cámaras adicionales debería haber superado los cañones de artillería clásicos de esa época tanto literal como figurativamente, pero esto es solo en teoría. En 1879, (según otras fuentes en 1883), un año después de la innovación propuesta por Perrault, dos ingenieros estadounidenses, James Richard Haskell y Azel S. Lyman, encarnaron en metal el cañón multicámara Perrault.
La creación de los estadounidenses, además de la cámara principal en la que se colocaron 60 kilogramos de explosivos, tenía 4 adicionales con una carga de 12,7 kilogramos cada uno. Haskell y Lyman contaron con el hecho de que la detonación de la pólvora en las cámaras adicionales se produciría por la llama de la carga principal cuando el proyectil se moviera a lo largo del cañón y les abriera fuego.
Sin embargo, en la práctica, todo resultó ser diferente que en el papel: la detonación de las cargas en las cámaras adicionales ocurrió prematuramente, contrariamente a las expectativas de los diseñadores, y de hecho el proyectil no fue acelerado por la energía de las cargas adicionales, como se calculó, sino que fue desacelerado.
El proyectil disparado por el cañón de cinco cámaras de los estadounidenses mostró una modesta velocidad de 335 metros por segundo, lo que significó un completo fracaso del proyecto. La falla en el campo del uso de municiones múltiples para aumentar el rango de disparo de las piezas de artillería hizo que los ingenieros armeros se olvidaran de la idea de cargas adicionales antes de la Segunda Guerra Mundial.
Piezas de artillería multicámara de la Segunda Guerra Mundial
Durante la Segunda Guerra Mundial, la idea de utilizar cañón de artillería multicámara para aumentar el rango de disparo desarrollado activamente por la Alemania nazi. Bajo el mando del ingeniero August Könders en 1944, los alemanes comenzaron a implementar el proyecto "FAU-3", que recibió el nombre en clave (HDP) "Bomba de alta presión".
Un cañón de alcance monstruoso, 124 metros de largo, calibre 150 mm y 76 toneladas iba a participar en el bombardeo de Londres. El alcance de vuelo estimado de su proyectil barrido fue de más de 150 kilómetros; el propio proyectil, de 3250 mm de largo y 140 kilogramos de peso, llevaba 25 kg de explosivo. El cañón de la pistola HDP constaba de 32 secciones con una longitud de 4,48 metros, cada sección (excepto la recámara desde la que se cargó el proyectil) tenía dos cámaras de carga adicionales ubicadas en ángulo con el orificio.
El arma fue apodada "Ciempiés" debido al hecho de que las cámaras de carga adicionales le daban al arma una apariencia de insecto. Además del alcance, los nazis confiaban en la velocidad de disparo, ya que el tiempo de recarga estimado del Centipede era de solo un minuto: da miedo imaginar lo que quedaría de Londres si los planes de Hitler se hicieran realidad.
Debido a que la implementación del proyecto "FAU-3" implicó la implementación de una gran cantidad de trabajos de construcción y la participación de un gran número de trabajadores, las fuerzas aliadas se enteraron de la preparación activa de posiciones para el despliegue de cinco cañones tipo HDP y el 6 de julio de 1944, el escuadrón de bombardeo de la Fuerza Aérea Británica bombardeó un edificio en construcción en galerías de baterías de largo alcance.
Tras el fiasco con el proyecto "FAU-3", los nazis desarrollaron una versión simplificada del cañón, con el nombre en clave "LRK 15F58", que, por cierto, tuvo tiempo de participar en el bombardeo alemán de Luxemburgo desde una distancia de 42,5 kilómetros. El cañón LRK 15F58 también tenía un calibre de 150 mm y tenía 24 cámaras de carga adicionales con una longitud de cañón de 50 metros. Después de la derrota de la Alemania nazi, una de las armas supervivientes fue llevada a Estados Unidos para su estudio.
Ideas para usar armas multicámara para lanzar satélites
Quizás inspirados por los éxitos de la Alemania nazi y teniendo un modelo funcional en sus manos, Estados Unidos junto con Canadá en 1961 comenzaron a trabajar en el Proyecto de Investigación HARP High Altitude, cuyo propósito era estudiar las propiedades balísticas de los objetos lanzados a la atmósfera superior. Un poco más tarde, los militares que esperaban con la ayuda de cañones de gas ligero multicámara y sondas.
En solo seis años de existencia del proyecto, se construyeron y probaron más de una docena de armas de varios calibres. El más grande de ellos es un arma ubicada en Barbados con un calibre de 406 mm y una longitud de cañón de 40 metros. El cañón disparó proyectiles de 180 kilogramos a una altura de unos 180 kilómetros, mientras que la velocidad inicial del proyectil alcanzó los 3600 metros por segundo.
Pero incluso una velocidad tan impresionante, por supuesto, no fue suficiente para lanzar el proyectil en órbita. El gerente de proyecto Gerald Vincent Bull, un ingeniero canadiense, desarrolló el proyectil del cohete Marlet para lograr los resultados deseados, pero no estaba destinado a volar y el proyecto HARP dejó de existir en 1967.
El cierre del proyecto HARP fue, por supuesto, un golpe para el ambicioso diseñador canadiense Gerald Bull, ya que pudo haber estado a pocos pasos del éxito. Durante varios años Bull ha estado buscando sin éxito un patrocinador para implementar un proyecto grandioso. Al final, Saddam Hussein se interesó por el talento de un ingeniero de artillería. Ofrece el patrocinio financiero de Bull a cambio del trabajo de director de proyecto de una superema para el Proyecto Babylon.
De los escasos datos disponibles en el dominio público, se conocen cuatro herramientas diferentes de las cuales al menos a una se le aplicó un principio ligeramente modificado de multicámara. Para lograr una presión constante de gases en el cañón, además de la carga principal, había una adicional fijada directamente al proyectil y moviéndose con él.
Con base en los resultados de la prueba de un cañón de 350 mm, se asumió que un proyectil de dos toneladas disparado desde un cañón similar de 1000 mm podría poner en órbita satélites pequeños (con un peso de hasta 200 kilogramos), mientras que el costo de lanzamiento se estimó en alrededor de $ 600 por kilogramo, que es un orden de magnitud más barato que un cohete portador.
Como puede ver, una cooperación tan estrecha del gobernante de Irak con un ingeniero talentoso no fue del agrado de nadie y, como resultado, Bull fue asesinado en 1990 en Bruselas después de trabajar en el proyecto de súper armas durante solo dos años.
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Durante la Segunda Guerra Mundial, Fried.Krupp AG, en cooperación con decenas o incluso cientos de otras empresas alemanas, fabricó dos soportes de artillería ferroviaria de 800 mm, conocidos como Dora y Schwerer Gus-tav 2. Son las piezas de artillería más grandes a lo largo de la historia de la humanidad y es poco probable que alguna vez pierdan este título.
La creación de estos monstruos fue provocada en gran parte por la propaganda francesa de antes de la guerra, que describía vívidamente el poder y la inaccesibilidad de las fortificaciones de la línea Maginot, construidas en la frontera entre Francia y Alemania. Dado que el canciller alemán A. Hitler planeaba cruzar esta frontera tarde o temprano, necesitaba sistemas de artillería apropiados para aplastar las fortificaciones fronterizas.
En 1936, durante una de sus visitas a Fried.Krupp AG, preguntó cuál debería ser el arma, capaz de destruir el búnker de control en la línea Maginot, cuya existencia había aprendido poco antes de los informes de la prensa francesa.
Los cálculos que se le presentaron pronto mostraron que para atravesar un piso de concreto reforzado con un espesor de siete metros y una placa de acero de un metro de largo, se necesitaba un proyectil perforador de blindaje que pesaba alrededor de siete toneladas, que asumía la presencia de un cañón con un calibre de aproximadamente 800 mm.
Dado que el disparo debería haberse disparado desde una distancia de 35000-45000 m, para no ser alcanzado por la artillería enemiga, el proyectil tenía que tener una velocidad de boca muy alta, lo cual es imposible sin un cañón largo. Una pistola con un calibre de 800 mm con un cañón largo, según los cálculos de los ingenieros alemanes, no podía pesar menos de 1000 toneladas.
Conociendo el anhelo de Hitler por proyectos gigantes, las empresas Fried.Krupp AG no se sorprendieron cuando la Dirección de Armamento de la Wehrmacht les pidió que desarrollaran y fabricaran dos armas con las características presentadas en los cálculos para asegurar la movilidad necesaria. colóquelo en el riel.
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Cañón de 800 mm 80 cm K. (E) en un transportador ferroviario |
El trabajo sobre la realización de los deseos del Führer comenzó en 1937 y se llevó a cabo de manera muy intensa. Pero debido a las dificultades que surgieron para crear, en primer lugar, el cañón del arma, los primeros disparos del mismo se dispararon al campo de tiro solo en septiembre de 1941, cuando las tropas alemanas se enfrentaron a Francia y su línea "inaccesible" de Maginot.
Sin embargo, el trabajo en la creación de una instalación de artillería superpoderosa continuó, y en noviembre de 1941 el arma no disparó desde un carro de armas temporal montado en el sitio de prueba, sino desde un transportador ferroviario estándar. En enero de 1942, se completó la creación de una unidad de artillería ferroviaria de 800 mm: entró en servicio con la 672 división de artillería especialmente formada.
El nombre de Dora fue dado a la unidad por los artilleros de esta división. Se cree que proviene de la abreviatura de la expresión douner und doria - "¡maldita sea!", Que involuntariamente exclamaron todos los que vieron por primera vez a este monstruo.
Como todas las instalaciones de artillería ferroviaria, la Dora consistía en un cañón y un transportador ferroviario. La longitud del cañón del arma era de 40,6 calibres (¡32,48 m!). La longitud del cañón estriado era de aproximadamente 36,2 calibres. El orificio del cañón estaba bloqueado con una compuerta de cuña con una manivela equipada con un accionamiento hidráulico.
La capacidad de supervivencia del barril se estimó en 100 disparos, pero en la práctica, después de los primeros 15 disparos, comenzaron a encontrarse signos de desgaste. La masa de la pistola fue de 400.000 kg.
De acuerdo con la designación del arma, se desarrolló un proyectil perforador de blindaje que pesaba 7100 kg.
Contenía "sólo" 250,0 kg de explosivos, pero sus paredes tenían un grosor de 18 cm y su masiva ojiva estaba endurecida.
Se garantizó que este proyectil penetraría una superposición de ocho metros y una placa de acero de un metro de largo, después de lo cual la espoleta inferior detonó la carga explosiva, completando así la destrucción del búnker enemigo.
La velocidad de salida del proyectil fue de 720 m / s, gracias a la presencia de una punta balística hecha de aleación de aluminio, el rango de disparo fue de 38,000 m.
También se dispararon proyectiles de alto explosivo que pesaban 4800 kg. Cada uno de estos proyectiles contenía 700 kg de explosivos y estaba equipado con una mecha de cabeza y una de fondo, lo que hizo posible su uso como un proyectil perforante de alto explosivo. Cuando se disparó con una carga completa, el proyectil desarrolló una velocidad inicial de 820 m / sy podría alcanzar un objetivo a una distancia de 48.000 m.
La carga propulsora consistía en una carga en un manguito que pesaba 920 kg y dos cargas de cartucho que pesaban 465 kg cada una. La velocidad de disparo del arma fue de 3 disparos por hora.
Debido al gran tamaño y masa del arma, los diseñadores tuvieron que diseñar un transportador ferroviario único que ocupaba dos vías férreas paralelas a la vez.
En cada vía había una de las partes del transportador, que en diseño se parecía al transportador de una instalación de artillería ferroviaria convencional: una viga principal soldada en forma de caja sobre dos equilibradores y cuatro bogies ferroviarios de cinco ejes.
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Por lo tanto, cada una de estas partes del transportador podría moverse a lo largo de las vías del tren de forma independiente, y su conexión con vigas transversales en forma de caja se realizó solo en la posición de disparo.
Después de ensamblar el transportador, que era esencialmente la máquina herramienta inferior, se instaló una máquina superior con un soporte con un sistema de retroceso, que incluía dos frenos de retroceso hidráulicos y dos frenos de retroceso.
A esto le siguió la instalación del cañón del arma y el montaje de la plataforma de carga. En la parte de cola de la plataforma se instalaron dos elevadores eléctricos para el suministro de proyectiles y cargas desde la vía del tren hasta la plataforma.
El mecanismo de elevación ubicado en la máquina fue accionado eléctricamente. Proporcionó orientación del arma en el plano vertical en el rango de ángulos de 0 ° a + 65 °.
No existían mecanismos de puntería horizontal: se construyeron vías férreas en la dirección de tiro, sobre las que luego se rodó toda la instalación. Al mismo tiempo, el tiroteo solo podía llevarse a cabo estrictamente en paralelo a estos caminos; cualquier desviación amenazaba con girar la instalación bajo la influencia de una enorme fuerza de retroceso.
Teniendo en cuenta la unidad de generación de electricidad para todos los accionamientos eléctricos de la instalación, su masa fue de 135.000 kg.
Para el transporte y mantenimiento de la instalación de Dora, se desarrolló un conjunto de medios técnicos, que incluyen un tren de energía, un tren de servicio, un tren con municiones, equipos de elevación y transporte y varios vuelos técnicos: hasta 100 locomotoras y vagones con una plantilla de varios cientos de personas. La masa total del complejo fue 4925100 kg.
Formada para el uso de combate de la instalación, la 672a división de artillería de 500 personas constaba de varias unidades, las principales de las cuales eran el cuartel general y las baterías de fuego. Como parte de la batería del cuartel general, existían grupos de cómputo que realizaban todos los cálculos necesarios para apuntar al objetivo, así como un pelotón de observadores de artillería, en los que, además de los medios habituales (teodolitos, tubos estéreo), también se utilizó tecnología infrarroja, nueva para la época.
En febrero de 1942, la unidad de artillería del ferrocarril de Dora se puso a disposición del comandante del XI Ejército, que se encargó de capturar Sebastopol.
Un grupo de oficiales de estado mayor voló a Crimea con anticipación y eligió una posición de disparo para el cañón cerca de la aldea de Duvankoy. Para la formación de ingenieros del puesto, se movilizó por la fuerza a 1.000 zapadores y 1.500 trabajadores de entre los residentes locales.
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Proyectil y carga en la manga del cañón de 800 mm K. (E) |
La protección del puesto fue encomendada a una compañía de guardia de 300 soldados, así como a un nutrido grupo de policías militares y un equipo especial con perros guardianes.
Además, había una unidad químico-militar reforzada de 500 personas, diseñada para instalar una cortina de humo con fines de camuflaje desde el aire, y un batallón de artillería de defensa aérea reforzada de 400 personas. El total de personal involucrado en el mantenimiento de la instalación fue de más de 4.000 personas.
La preparación del puesto de tiro, ubicado a una distancia de unos 20 km de las estructuras defensivas de Sebastopol, terminó en la primera mitad de 1942. Al mismo tiempo, se tuvo que construir una carretera de acceso especial de 16 km de largo desde la línea principal de ferrocarril. Una vez finalizados los trabajos preparatorios, se sometieron al puesto los principales elementos de la instalación y se inició su montaje, que duró una semana. Durante el montaje se utilizaron dos grúas con motores diesel con una capacidad de 1000 CV.
El uso de combate de la instalación no dio los resultados que esperaba el comando de la Wehrmacht: solo se registró un golpe exitoso, que provocó la explosión de un depósito de municiones ubicado a una profundidad de 27 m; en otros casos, un proyectil de cañón, penetrando en el suelo, perforó un cañón redondo con un diámetro de aproximadamente 1 my En la base del cañón, como resultado de la explosión de una ojiva, se compacta el suelo y se forma una cavidad en forma de gota con un diámetro de aproximadamente 3 m, por lo que las defensas podrían dañarse seriamente solo por un impacto directo del proyectil en los nudos vitales, lo que era más fácil de lograr al disparar. Varias pistolas de menor calibre.
Después de la captura de Sebastopol por las tropas alemanas, la instalación de Dora fue transportada cerca de Leningrado al área de la estación de Taitsy. Aquí se entregó una instalación similar Schwerer Gustav 2, cuya producción se completó a principios de 1943.
Tras el inicio de la operación de las tropas soviéticas para romper el bloqueo de Leningrado, ambas instalaciones fueron evacuadas a Baviera, donde en abril de 1945 fueron voladas cuando se acercaron tropas estadounidenses.
Así terminó el proyecto más ambicioso de la historia de la artillería alemana y mundial. Sin embargo, si consideramos que solo se dispararon 48 disparos al enemigo desde ambos soportes de artillería ferroviaria fabricados de 800 mm, este proyecto también puede considerarse el error más grandioso en la planificación del desarrollo de la artillería.
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Cabe destacar que Fried utiliza las unidades Dora y Schwerer Gustav 2. Krupp AG no se detuvo en los supercañones.
En 1942, apareció su proyecto de la montura de artillería ferroviaria Langer Gustav de 520 mm. El cañón de ánima lisa de esta instalación tenía una longitud de 43 m (según otras fuentes - 48 m) y tenía que disparar proyectiles de cohetes activos desarrollados en el Centro de Investigación de Peenemünde. El campo de tiro es de más de 100 km. En 1943, el Ministro de Armamento A. Speer informó al Führer del proyecto Langer Gustav y recibió el visto bueno para su implementación. Sin embargo, tras un análisis detallado, el proyecto fue rechazado: debido al monstruoso peso del cañón, no fue posible crear un transportador para él que pudiera soportar las cargas derivadas del disparo.
Al final de la guerra, en la sede de A. Hitler, también se discutió seriamente el proyecto de colocar un cañón Dora de 800 mm en un portaaviones con orugas. Se cree que el propio Führer fue el autor de la idea de este proyecto.
Este monstruo iba a ser impulsado por cuatro motores diesel de submarinos, y la protección de la tripulación y los mecanismos principales estaba a cargo de un blindaje de 250 mm.
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Un arma de fuego como motor térmico tiene mayor eficiencia que un motor de combustión interna, y la resistencia al movimiento que experimenta un proyectil, por el contrario, es menor que la de un automóvil o avión. Resulta que la artillería es la forma más rentable de transportar carga a largas distancias. Sin embargo, lo que es bueno en teoría a menudo es difícil de implementar en la práctica e inconveniente en su funcionamiento. La historia de la creación de supercañones que envían un proyectil mucho más allá de la línea del horizonte es un ejemplo vívido de cómo el mismo problema se puede resolver de diferentes maneras.
"Colosal" explora la estratosfera
En la mañana del 23 de marzo de 1917, París fue objeto de un repentino fuego de artillería. El frente estaba lejos de la ciudad y nadie podía esperarlo. Tres cañones alemanes instalados en la región de Lana dispararon 21 proyectiles ese día, 18 de ellos cayeron en la capital francesa. Los franceses pronto inutilizaron uno de los cañones, mientras que los otros dos continuaron bombardeando regularmente durante más de un mes. La sensación tenía su propio trasfondo.
Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, se hizo evidente que el estado mayor general, preparándose para los enfrentamientos venideros, descuidó muchas cuestiones de artillería. No fue solo la falta de armas pesadas de gran calibre entre los beligerantes. Se ha prestado muy poca atención al alcance de las armas. Mientras tanto, el curso de las hostilidades hizo que las tropas dependieran cada vez más de la retaguardia más cercana y profunda: puntos de suministro, comunicaciones, almacenes y reservas. Para derrotar todo esto, se requirió artillería de largo alcance. Y como el alcance de tiro de los cañones terrestres no superaba los 16-20 km, los cañones navales transferidos a los frentes terrestres entraron en acción. La importancia del alcance era obvia para los marineros. Los dreadnoughts y superdreadnoughts existentes llevaban cañones con un calibre de 305-381 mm con un alcance de disparo de hasta 35 km. También se desarrollaron nuevas armas. Hubo la tentación de implementar una idea que antes solo se les ocurría a los entusiastas: disparar a una distancia de 100 km o más. Su esencia era darle al proyectil una alta velocidad inicial, para hacerlo volar la mayor parte del camino en la estratosfera, donde la resistencia del aire es mucho menor que en la superficie de la Tierra. F. Rauzenberger participó en el desarrollo del arma en la empresa Krupp.
En el cañón escariado de un cañón naval de 38 cm, se montó un tubo compuesto de 21 cm con un canal roscado y una boca lisa (en Alemania, los calibres se designaban en centímetros). La combinación de un cañón de un calibre con una recámara de un calibre más grande permitió utilizar una carga de pólvora propulsora, que pesaba una vez y media más que el proyectil en sí (196,5 kg de pólvora por 120 kg de proyectil). Las armas de esos años rara vez tenían un cañón de más de 40 calibres, pero aquí alcanzaban los 150 calibres. Es cierto que para excluir la curvatura del cañón por su propio peso, era necesario sujetarlo con cables y, después del disparo, esperar dos o tres minutos hasta que las vibraciones se detuvieran. La instalación se transportó por ferrocarril, y en el lugar se colocó sobre una base de hormigón con un carril anular, que proporcionaba orientación horizontal. Para que el proyectil ingrese a la estratosfera en un ángulo del mayor rango: 45 ° y abandone rápidamente las densas capas de la atmósfera, se le dio al cañón un ángulo de elevación de más de 50 °. Como resultado, aproximadamente 100 km del proyectil voló en la estratosfera, casi alcanzando su límite superior: 40 km. El tiempo de vuelo de 120 km alcanzó los tres minutos, y los cálculos balísticos incluso tuvieron que tener en cuenta la rotación de la Tierra.
Como se “disparó” el cañón, se utilizaron proyectiles de un diámetro ligeramente mayor. La capacidad de supervivencia del cañón no era superior a 50 disparos, después de lo cual tuvo que cambiarse. Los tubos de "perdigones" se escariaron hasta un calibre de 24 cm y se volvieron a poner en funcionamiento. Tal proyectil voló un poco menos, a un alcance de hasta 114 km.
La pistola creada se hizo conocida con el nombre de "Colosal", tal definición se utilizó en Alemania. Sin embargo, en la literatura se llamaba tanto el "arma del Kaiser Wilhelm" como el "cañón parisino" y, erróneamente, "Big Bertha" (este apodo en realidad lo llevaba el mortero de 420 mm). Dado que la experiencia de servicio de armas de largo alcance en ese momento era solo con las navales, la tripulación Colossal estaba formada por artilleros de defensa costera.
Durante 44 días, el cañón colosal disparó 303 proyectiles en todo París, de los cuales 183 cayeron dentro de la ciudad. 256 personas murieron y 620 resultaron heridas, varios cientos o miles de parisinos abandonaron la ciudad. Las pérdidas materiales del bombardeo no se correspondían en modo alguno con los costes de realización. Y el efecto psicológico esperado, hasta el cese de las hostilidades inclusive, no se produjo. En 1918, las armas fueron llevadas a Alemania y desmanteladas.
Idea fija
Sin embargo, la idea de un cañón de ultra largo alcance cayó en un suelo fértil. Ya en 1918, los franceses construyeron un llamado "cañón de respuesta" del mismo calibre: 210 mm con una longitud de cañón de 110 calibres. Se suponía que su proyectil que pesaba 108 kg con una velocidad inicial de 1450 m / s volaba 115 km. La instalación se montó en un transportador ferroviario de 24 ejes con capacidad para disparar directamente desde la vía. Era la época del apogeo de la artillería ferroviaria, la única capaz de maniobrar rápidamente con cañones de gran y especial potencia (los entonces vehículos y las carreteras por las que se movía, y no podían acercarse a competir con la comunicación ferroviaria) ... Los franceses, sin embargo, no tuvieron en cuenta el hecho de que el "cañón de respuesta" ningún puente puede sostenerse.
Mientras tanto, la empresa italiana Ansaldo a finales de 1918 diseñó un cañón de 200 mm con una velocidad inicial de proyectil de unos 1.500 m / sy un alcance de disparo de 140 km. Los británicos, a su vez, esperaban alcanzar objetivos en el continente desde su isla. Para hacer esto, desarrollaron un cañón de 203 mm con una velocidad inicial de un proyectil de 109 kg de 1.500 m / sy un alcance de hasta 110-120 km, pero no implementaron el proyecto.
Ya a principios de la década de 1920, los expertos franceses y alemanes fundamentaron la necesidad de tener un arma con un calibre de unos 200 mm con un alcance de disparo de hasta 200 km. Se suponía que tal arma dispararía a objetivos estratégicamente importantes y deseables (debido a la dispersión de impactos) del área. Estas podrían ser áreas de concentración del enemigo, centros administrativos e industriales, puertos, cruces ferroviarios. Los oponentes de las supercañones notaron razonablemente que la aviación de bombarderos bien podría resolver las mismas tareas. A lo que los partidarios de la artillería de ultra largo alcance respondieron que las armas, a diferencia de la aviación, pueden alcanzar objetivos durante todo el día y en cualquier clima. Además, con la llegada de la aviación militar, nacieron los sistemas de defensa aérea y ni los cazas ni los cañones antiaéreos pudieron interferir con el cañón de ultra largo alcance. La aparición de aviones de reconocimiento de gran altitud de largo alcance y el desarrollo de métodos de cálculo balístico dieron esperanzas de un aumento en la precisión de los disparos de ultra largo alcance, debido a una información más precisa sobre las coordenadas del objetivo y la posibilidad de ajustar el disparo. Dado que el número y la velocidad de disparo de tales armas eran pequeños, no se habló de bombardeos "masivos". Lo más importante en este caso se consideró el factor psicológico, la capacidad de mantener al enemigo en vilo ante la amenaza de ataques sorpresa.
Los métodos para aumentar el alcance de disparo son bien conocidos: aumentar la velocidad inicial del proyectil, seleccionar el ángulo de elevación y mejorar la forma aerodinámica del proyectil. Para aumentar la velocidad, se aumenta la carga de pólvora propulsora: con disparos de largo alcance, debería haber superado el proyectil en 1,5-2 veces en masa. Para que los gases en polvo hagan mucho trabajo, el cañón se alarga. Y para aumentar la presión promedio en el orificio, que determina la velocidad del proyectil, se utilizó polvo de combustión progresiva (en ellos, a medida que el grano se quema, aumenta la superficie envuelta en llamas, lo que aumenta la tasa de formación de gases en polvo). Cambiar la forma del proyectil (alargar la cabeza, estrechar la cola) tenía la intención de mejorar su racionalización por el flujo de aire. Pero al mismo tiempo, el volumen útil y la potencia del proyectil disminuyeron. Además, la pérdida de velocidad debido a la resistencia del aire se puede reducir aumentando la carga lateral, es decir, la relación entre la masa del proyectil y el área de su sección transversal más grande. En otras palabras, el proyectil debe alargarse en este caso. Al mismo tiempo, era necesario garantizar su estabilidad en vuelo, proporcionando una alta velocidad de rotación. También hubo otros problemas específicos. En particular, en los cañones de largo alcance, las habituales cintas de cobre de los proyectiles a menudo no soportaban una presión muy alta y no podían "guiar" correctamente el proyectil a lo largo del estriado del cañón. Recordaron los proyectiles poligonales (en forma de prisma alargado torcido por un tornillo) con los que Whitworth experimentó en la década de 1860. Después de la Primera Guerra Mundial, el destacado artillero francés Charbonnier transformó esta idea en proyectiles con proyecciones prefabricadas ("estriadas"), cuya forma repetía el estriado del cañón. Los experimentos con proyectiles poligonales y "estriados" comenzaron en varios países. Fue posible alargar el proyectil a 6-10 calibres, y dado que el consumo de energía para el forzamiento y la fricción fue menor que con las correas delanteras, fue posible obtener grandes distancias incluso con proyectiles más pesados. En la segunda mitad de la década de 1930, se consideró bastante probable "que en un futuro próximo habrá cañones de 500-600 mm disparando a una distancia de 120-150 km". Al mismo tiempo, los cañones remolcados con un alcance de tiro de hasta 30 km y los cañones de ferrocarril con un alcance de hasta 60 km se consideraron simplemente "de largo alcance".
El desarrollo de temas de tiro de ultra largo alcance fue una de las principales tareas de la Comisión de Experimentos Especiales de Artillería, creada en 1918 en la RSFSR. El conocido artillero V.M. Trofimov propuso un proyecto para un cañón de ultra largo alcance en 1911. Ahora tenía los fundamentos teóricos de disparar a un alcance de hasta 140 km.
Era caro, y no realmente necesario, crear armas gigantes para la Rusia soviética. Más interesantes parecían ser los proyectiles de "ultra largo alcance" para los cañones navales ya existentes, que podían colocarse en instalaciones estacionarias y ferroviarias. Además, para los acorazados y las baterías costeras, la capacidad de disparar a objetivos desde 100 km también sería útil. Durante mucho tiempo experimentó con conchas de subcalibre. El proyectil subcalibre de largo alcance fue propuesto por otro destacado artillero ruso, E.A. Berkalov. El calibre del proyectil "activo" era menor que el calibre del cañón, por lo que la ganancia de velocidad fue acompañada por una pérdida de "potencia". En 1930, el proyectil del sistema Berkalov voló 90 km hasta el cañón naval. En 1937, gracias a la combinación de un cañón perforado a 368 mm, un proyectil de 220 mm que pesaba 140 kg, un palet "cinturón" y una carga de pólvora de 223 kg, se logró obtener una velocidad inicial de 1.390 m / s, que proporcionaba un alcance de 120 km. Es decir, el mismo alcance que el del Colosal alemán se logró con un proyectil más pesado, y lo más importante, sobre la base de un arma con una longitud de cañón de solo calibre 52. Quedaba por resolver una serie de problemas con la precisión de disparo. Se estaba trabajando en las paletas en forma de estrella con proyecciones prefabricadas: la combinación de las ideas de proyecciones prefabricadas y una paleta desmontable parecía prometedora. Pero todo el trabajo fue interrumpido por la Gran Guerra Patria: los diseñadores se enfrentaron a tareas más urgentes.
El trabajo de investigación y desarrollo de proyectiles, cargas y barriles para artillería de ultra largo alcance contribuyó al éxito en otras industrias. Por ejemplo, las técnicas para aumentar la velocidad inicial del proyectil fueron útiles en la artillería antitanque. El trabajo sobre tiro de ultra largo alcance aceleró el desarrollo de los servicios topográficos y meteorológicos de artillería, estimuló el trabajo sobre determinación astronómica de coordenadas, aerología, nuevos métodos de cálculo de datos iniciales para disparos y calculadoras mecánicas.
¿Ultra rango o ultra alto?
Ya a mediados de la década de 1930, los cañones de ultra largo alcance tenían un competidor serio en forma de misiles. Varios expertos admitieron que hablar de que se están desarrollando misiles para transportar correo o comunicaciones interplanetarias, de hecho, solo es una tapadera para operaciones militares, cuyos resultados podrían "cambiar radicalmente los métodos de guerra". El ingeniero francés L. Damblyan, por ejemplo, propuso un proyecto de un misil balístico con un lanzamiento oblicuo de un cañón de artillería y un alcance de vuelo de hasta 140 km. En Alemania, desde 1936, ya se ha trabajado en un misil balístico con un alcance de hasta 275 km. Desde 1937, en el centro de pruebas de Peenemünde, se ha perfeccionado el cohete A4, que se ha vuelto más conocido en el mundo bajo el nombre "V-2".
Por otro lado, los entusiastas de las comunicaciones interplanetarias no abandonaron las ideas de "artillería" de Julio Verne. En la década de 1920, los científicos alemanes M. Valier y G. Obert propusieron disparar un proyectil hacia la luna, erigiendo para ello en la cima de una montaña cerca del ecuador un cañón gigante con una longitud de cañón de 900 m. Su versión de la "pistola espacial" fue propuesta en 1928 por otro pionero de la astronáutica. G. von Pirke. En ambos casos, por supuesto, no fue más allá de bocetos y cálculos.
Había otra dirección tentadora para lograr distancias ultralargas y súper alturas: reemplazar la energía de los gases en polvo por electromagnética. Pero las dificultades de implementación resultaron ser mucho mayores que los beneficios esperados. El cañón "magnético-fugal" de los ingenieros rusos de Podolsky y Yampolsky con un alcance teórico de vuelo de hasta 300 km (propuesto en 1915), los cañones de solenoide de los franceses Fachon y Villon, los "cañones eléctricos" de Maleval no iban más allá de los dibujos. La idea de las armas electromagnéticas sigue viva hoy en día, pero incluso los diseños de cañones de riel más prometedores siguen siendo solo instalaciones de laboratorio experimentales. El destino de los instrumentos de investigación también se preparó para los cañones de gas ligero de "velocidad súper alta" (su velocidad inicial de proyectil alcanza los 5 km / s en lugar de los 1,5 habituales para las armas de "pólvora").
Al otro lado del Canal de la Mancha
Se sabe que tras el fracaso de la ofensiva aérea sobre Inglaterra, bombardear Londres y otras ciudades británicas desde el territorio de la Francia ocupada se convirtió en una obsesión del liderazgo alemán. Mientras se preparaba el "arma de represalia" guiada en forma de proyectiles de aviones y misiles balísticos, la artillería de largo alcance trabajaba en territorio británico.
Los alemanes, que una vez atacaron París con el cañón colosal, en 1937-1940 crearon dos instalaciones ferroviarias de artillería de 21 cm K12 (E). La instalación construida por la empresa "Krupp" descansaba sobre dos plataformas y se elevaba sobre gatos para disparar. Para la guía horizontal, se construyó una línea ferroviaria curva; esta técnica se utilizó ampliamente en la artillería ferroviaria de gran potencia especial. Se evitó que el cañón se doblara mediante marcos y cables. Un proyectil de fragmentación con proyecciones confeccionadas con una carga de 250 kg voló hasta 115 km. La capacidad de supervivencia del barril ya era de 90 disparos. En 1940, las instalaciones de la 701a batería ferroviaria fueron retiradas hasta la costa de Pas-de-Calais, en noviembre una de ellas ya había bombardeado las áreas de Dover, Folkestone y Hastings. Para esta instalación también se desarrollaron un cañón liso de 310 mm y un proyectil emplumado. Se esperaba que esta combinación proporcionara un alcance de tiro de 250 km, pero el proyecto no abandonó la etapa experimental. Un lanzador K12 (E) de 21 cm fue capturado en 1945 por los británicos en Holanda.
Los británicos, a su vez, han estado bombardeando el territorio francés ocupado desde las instalaciones fijas costeras en St. Margaret's Bay, Kent, desde agosto de 1940. Dos cañones navales de 356 mm, apodados "Winnie" y "Pooh", operaban aquí. Ambos podían lanzar proyectiles de 721 kg de peso a una distancia de 43,2 km, es decir, eran de largo alcance. Para disparar contra posiciones alemanas cerca de Calais, los británicos detuvieron tres instalaciones ferroviarias de 343 mm con un alcance de tiro de hasta 36,6 km hasta Dover. Se dice que también se utilizó un experimentado cañón de 203 mm, apodado "Bruce". De hecho, a principios de 1943, se montó en St. Margaret uno de los dos cañones experimentales Vickers-Armstrong de "alta velocidad" de 203 mm con un cañón de 90 calibres. Su proyectil de fragmentación que pesaba 116,3 kg con protuberancias prefabricadas a una velocidad inicial de 1400 m / s en disparo experimental voló a un alcance de hasta 100,5 km (con un alcance de diseño de 111 km). Sin embargo, no hay evidencia de que el arma haya disparado contra posiciones alemanas al otro lado del Canal de la Mancha.
En 1878, el ingeniero francés Perrault propuso un esquema de "cañón teórico", en el que se colocaban varias cargas de pólvora en cámaras separadas a lo largo del cañón y se encendían cuando pasaba el proyectil. Habiendo alcanzado el tiempo exacto de ignición de las cargas, sería posible aumentar significativamente la velocidad inicial del proyectil sin aumentar mucho la presión máxima. En 1879, los estadounidenses Lyman y Haskell probaron la idea, pero con la llegada de los propulsores sin humo, estos complejos esquemas se enviaron a los archivos. El cañón multicámara fue recordado en relación con alturas y distancias ultralargas. Este esquema estaba destinado a ser utilizado en el "cañón espacial" de G. von Pirke. Y el ingeniero jefe de la empresa alemana Rechling, V. Kenders, propuso al Ministerio de Armamento un arma en forma de tubo largo y liso con cámaras de carga adicionales ubicadas a lo largo del cañón en forma de espiga. Se suponía que un proyectil emplumado de gran elongación volaba a una distancia de 165-170 km. Las pruebas del instrumento, codificado como "bomba de alta presión", se llevaron a cabo en el Báltico cerca de Mizdrow. Y en septiembre de 1943, para disparar a Londres en el área de Calais, comenzaron a construir dos baterías estacionarias de 25 cañones cada una, pero lograron recolectar solo una. El prolongado "ajuste fino" del cañón y el proyectil, así como las incursiones de los aviones británicos, obligaron a detener el trabajo en julio de 1944. Se informó que los alemanes también planeaban bombardear Amberes y Luxemburgo con armas de este tipo.
Cañón más cohete
En los años de la Primera Guerra Mundial, se propuso suministrar al proyectil un pequeño motor a reacción que funcionaba durante el vuelo. Con el tiempo, esta idea se plasmó en "proyectiles de cohetes".
Entonces, durante la Segunda Guerra Mundial, debido a un proyectil de cohete activo con una paleta desmontable, los alemanes decidieron otorgar capacidad de alcance ultralargo a su muy exitosa instalación ferroviaria K5 (E) de 28 cm, que tenía un rango de disparo nominal de hasta 62,2 km. El nuevo proyectil de 245 kg, por supuesto, transportaba menos explosivos que los 255 kg estándar, pero el alcance de disparo de 87 km hizo posible disparar desde las ciudades de Calais o Boulogne en la costa sur de Inglaterra. En las instalaciones del K5 (E), también se planeó colocar un cañón liso de 31 cm debajo de un proyectil emplumado de 12 cm con una arandela desmontable desarrollada por el centro de investigación de Peenemünde. Con una velocidad inicial de 1.420 m / s, se suponía que un proyectil de este tipo que pesaba 136 kg tenía un alcance de 160 km. Los estadounidenses capturaron dos instalaciones experimentadas de 38 cm en 1945.
También se ofrecieron proyectiles, la parte principal del impulso recibido del motor a reacción. En 1944, Krupp desarrolló el sistema de misiles y artillería Rwa100 con un alcance estimado de 140 km. El cohete utilizó una carga de expulsión relativamente pequeña y un cañón de paredes delgadas. Se suponía que la carga impartiría una velocidad inicial de 250-280 m / sa un proyectil de 54 cm que pesaba 1 tonelada, y en vuelo se planeó aumentarla mediante el empuje del chorro a 1.300 m / s. No fue más allá del diseño. También se desarrollaron proyectos para una instalación RAG de 56 cm con una longitud de cañón de solo 12 calibres, desde la cual se lanzó el cohete en un rango, en diferentes versiones, de hasta 60 o hasta 94 km. Es cierto que el esquema no prometía una buena precisión, ya que las desventajas de la propulsión a chorro incontrolada se manifestaban inevitablemente.
La más poderosa
Vamos a apartarnos de los cañones de "ultra largo alcance" y echar un vistazo a los cañones "superpoderosos". Además, el desarrollo de la artillería pesada desde el comienzo de la Primera Guerra Mundial también supuso un aumento del efecto destructivo del proyectil.
En 1936, Krupp comenzó a desarrollar un cañón superpoderoso para combatir las fortificaciones de la Línea Maginot francesa. En consecuencia, el proyectil tuvo que penetrar un blindaje de hasta 1 m de espesor y hormigón de hasta 7 my explotar en su espesor. El desarrollo fue dirigido por E. Müller (apodado Müller-gun). La primera pistola se llamó Dora, supuestamente en honor a la esposa del diseñador jefe. El trabajo se prolongó durante 5 años, y cuando se montó el primer cañón de 80 cm en 1941, la línea Maginot, al igual que las fortificaciones de Bélgica y Checoslovaquia, llevaba mucho tiempo en manos alemanas. Querían usar el cañón contra las fortificaciones británicas de Gibraltar, pero era necesario transportar la instalación por España. Y esto no cumplió ni con la capacidad de carga de los puentes españoles, ni con las intenciones del dictador español Franco.
Como resultado, en febrero de 1942, el Duero fue enviado a Crimea a disposición del XI Ejército, donde su tarea principal fue bombardear las famosas baterías costeras soviéticas de 305 mm No. 30 y No. 35 y las fortificaciones de Sebastopol sitiada, que ya había repelido dos asaltos en ese momento.
El proyectil de alto explosivo "Dora" que pesaba 4,8 toneladas transportaba 700 kg de explosivos, el proyectil perforador de hormigón pesaba 7,1 toneladas - 250 kg, las cargas grandes para ellos pesaban 2 y 1,85 toneladas, respectivamente. La base del cañón se montó entre dos soportes, cada uno de los cuales ocupaba una vía férrea y descansaba sobre cuatro plataformas de cinco ejes. Se utilizaron dos polipastos para suministrar proyectiles y cargas. La pistola fue transportada, por supuesto, desmontada. Para su instalación se bifurcó la vía férrea, colocando cuatro líneas curvas paralelas para guiado horizontal. Los soportes de la herramienta se colocaron en las dos ramas interiores. Dos grúas puente de 110 toneladas se movían a lo largo de las vías exteriores, que eran necesarias para ensamblar la herramienta. La posición ocupaba un área de 4 120-4 370 m de largo La preparación de la posición y el montaje del cañón duró de una semana y media a seis semanas y media.
El cálculo real del arma fue de unas 500 personas, pero con un batallón de guardias, un batallón de transporte, dos trenes para el suministro de municiones, un tren de energía, una panadería de campaña y una oficina del comandante, el número de personal por instalación aumentó a 1.420 personas. El coronel comandó a la tripulación de tal arma. En Crimea, "Dore" también recibió un grupo de policía militar, una unidad química para instalar cortinas de humo y un batallón antiaéreo reforzado; la vulnerabilidad de la aviación era uno de los principales problemas de la artillería ferroviaria. Un grupo de ingenieros fue enviado desde Krupp con la instalación. La posición fue equipada en junio de 1942, a 20 km de Sebastopol. El "Doura" ensamblado fue transportado por dos locomotoras diesel con una capacidad de 1.050 litros. desde. cada. Por cierto, contra las fortificaciones de Sebastopol, los alemanes también utilizaron dos morteros autopropulsados \u200b\u200bde 60 cm del tipo "Karl".
Del 5 al 17 de junio Dora realizó 48 disparos. Junto con las pruebas de campo, esto agotó el recurso del cañón y se quitó el arma. Los historiadores todavía discuten sobre la efectividad del rodaje, pero están de acuerdo en que no correspondía al tamaño colosal y al costo de la instalación. Aunque hay que reconocer que en un sentido puramente técnico, la instalación ferroviaria de 80 cm fue un buen trabajo de diseño y una demostración convincente de potencia industrial. En realidad, estos monstruos fueron creados como una encarnación visible del poder. Baste recordar que el principal éxito de los héroes de la comedia soviética "Heavenly Slow Mover" fue la destrucción de cierto supercañón alemán (aunque estacionario).
Los alemanes querían trasladar el "Doura" a Leningrado, pero no tenían tiempo. Intentaron hacer el "Dora" y un alcance ultralargo, para usarlo ya en Occidente. Para ello, recurrieron a un esquema similar al proyecto de Damblyan: tenían la intención de lanzar un cohete de tres etapas desde el cañón del arma. Pero el proyecto no fue más allá del proyecto. Así como la combinación de un cañón liso de 52 cm para la misma instalación y un proyectil de cohete activo con un alcance de 100 km.
La segunda instalación construida de 80 cm se conoce con el nombre de "Heavy Gustav", en honor a Gustav Krupp von Bohlen und Galbach. El general Guderian recordó cómo, en la demostración del arma a Hitler el 19 de marzo de 1943, el Dr. Müller dijo que "también se puede disparar a los tanques con ella". Hitler se apresuró a transmitir estas palabras a Guderian, pero él respondió: "¡Dispara, sí, pero no golpees!" "Krupp" pudo hacer unidades para la tercera instalación, pero no tuvieron tiempo para ensamblarlo. Partes del cañón de 80 cm, capturadas por las tropas soviéticas, fueron enviadas a la Unión para su estudio y, en 1960, fueron desechadas. En esos años, por iniciativa de Khrushchev, muchas rarezas no solo del trofeo, sino también del equipo doméstico desaparecieron en los hornos de hogar abierto.
Habiendo mencionado Leningrado, no se puede dejar de decir que durante el bloqueo hubo un feroz enfrentamiento con la artillería, incluidas las instalaciones ferroviarias, costeras y estacionarias. En particular, el más poderoso de los cañones soviéticos, el cañón naval B-37 de 406 mm, trabajó aquí. Fue desarrollado por las oficinas de diseño de las fábricas Barrikady y Bolchevique junto con NII-13 y la Planta Mecánica de Leningrado para el acorazado Sovetsky Soyuz, nunca construido. Los diseñadores famosos M.Ya. Krupchatnikov, E.G. Rudnyak, D.E. Rodaballo. En vísperas de la guerra, se montó un cañón de 406 mm en la instalación poligonal MP-10 en el Campo de Pruebas de Artillería Naval Científica (Rzhevka). La instalación estacionaria, que arrojó un proyectil de 1,1 toneladas a una distancia de unos 45 km, proporcionó una ayuda considerable a las tropas soviéticas en las direcciones Nevsky, Kolpinsky, Uritsko-Pushkinsky, Krasnoselsky y Karelia. En total, desde el 29 de agosto de 1941 hasta el 10 de junio de 1944, se dispararon 81 tiros de cañón. Por ejemplo, durante la ruptura del bloqueo en enero de 1944, su caparazón destruyó la estructura de hormigón de la central eléctrica del octavo distrito estatal, que fue utilizada por los nazis como fortificación. Los disparos de cañón también tuvieron un fuerte efecto psicológico en el enemigo.
La aparición de cargas nucleares en la posguerra obligó a reconsiderar un poco la actitud hacia la artillería "superpoderosa". Cuando la carga nuclear fue capaz de "empaquetarse" de forma bastante compacta, la artillería de calibre convencional se volvió superpoderosa.
Construyendo Babilonia
Después de la Segunda Guerra Mundial siguieron apareciendo proyectos para armas de gran alcance. En 1946, la URSS discutió un proyecto de un cañón de 562 mm en una instalación ferroviaria y autopropulsada. Un proyectil de cohete activo que pesaba 1.158 kg con un alcance de vuelo de hasta 94 km se disparó desde un cañón relativamente corto. Es obvia una conexión directa con los desarrollos alemanes al final de la guerra: el proyecto fue presentado por un grupo de diseñadores alemanes capturados. La idea de proyectiles de ultra largo alcance para armas navales seguía viva. Un proyectil de 203,5 kg, desarrollado en 1954 para el cañón SM-33 de 305 mm, a una velocidad inicial de 1.300 m / s habría alcanzado un alcance de 127,3 km. Sin embargo, Jruschov decidió dejar de trabajar en artillería pesada marítima y terrestre. El rápido desarrollo de los misiles, como parecía entonces, puso fin a los cañones de ultra largo alcance. Pero décadas después, la idea, habiéndose adaptado a las nuevas condiciones y tecnologías, comenzó a abrirse camino nuevamente.
El 22 de marzo de 1990, el profesor J. W. Bulle, un destacado especialista en tecnología de cohetes y artillería, fue asesinado en Bruselas. Su nombre se hizo ampliamente conocido en relación con el proyecto estadounidense-canadiense HARP ("Programa de investigación de gran altitud"), que utilizó las ideas de Verne, Obert y von Pirke. En 1961, en la era de la "manía de los cohetes" general, se instalaron armas convertidas de armas navales en diferentes regiones de América y el Caribe, para disparos experimentados a gran altura. En 1966, con la ayuda de un cañón de 406 mm convertido, instalado en la isla de Barbados, fue posible lanzar un proyectil de subcalibre, un prototipo de satélite, a una altitud de 180 km. Los experimentadores estaban convencidos de la capacidad de disparar a una distancia de 400 km. Pero en 1967, HARP se cerró: las órbitas cercanas a la tierra ya se dominaron con éxito con la ayuda de cohetes.
Bull asumió proyectos más mundanos. En particular, su pequeña empresa, Space Research Corporation, trabajó para mejorar el rendimiento balístico de los cañones de artillería de campaña en los países de la OTAN. Bull trabajó en Sudáfrica, Israel y China. Quizás la "diversidad" de los clientes mató al científico. El Mossad y los servicios especiales iraquíes están acusados \u200b\u200bde su asesinato. Pero en cualquier caso, se le asocia con el trabajo en un proyecto conocido como "Big Babylon". La historia del profesor Bull y "Big Babylon" incluso se convirtió en la base del largometraje "El cañón del juicio final".
Se cree que Saddam Hussein ordenó el desarrollo del cañón iraquí de ultra largo alcance por Bullu poco antes del final de la guerra Irán-Irak para luchar contra Irán, teniendo en cuenta la posibilidad de bombardear Israel. Sin embargo, el cañón fue "presentado" oficialmente como parte del tema espacial, como un medio barato para poner satélites en órbita.
Se suponía que el calibre del supercañón alcanzaba los 1.000 mm, la longitud - 160 m, el campo de tiro - hasta 1.000 km con un proyectil convencional y hasta 2.000 km con un proyectil activo-reactivo. Entre las diversas versiones del dispositivo Big Babylon había un cañón de múltiples cámaras y un proyectil de cohete de dos o tres etapas disparado desde el cañón del cañón. Los detalles del arma se ordenaron bajo la apariencia de equipo para oleoductos. El concepto fue supuestamente probado en un prototipo de "Little Babylon" con un calibre de 350 mm y una longitud de 45 m, construido en Jabal Khanrayam (a 145 km de Bagdad). Poco después del asesinato de Bulle, las aduanas británicas confiscaron un lote de tubos de precisión; se consideraron piezas para fabricar un arma.
Después de la Guerra del Golfo de 1991, los iraquíes mostraron a los inspectores de la ONU los restos de lo que se cree que es la "Pequeña Babilonia" y luego la demolieron. De hecho, aquí es donde terminó la historia. Es que en 2002, cuando se preparaba la agresión contra Irak, la prensa retomó las conversaciones sobre el "supercañón" de Saddam capaz de disparar proyectiles con relleno "químico, bacteriológico e incluso nuclear". Pero durante la ocupación de Irak, aparentemente no se encontraron rastros de "Babilonia", así como armas de destrucción masiva. Mientras tanto, la "artillería de ultra largo alcance" eficaz y barata del "Tercer Mundo" resultó no ser supercañones, sino muchedumbres de emigrantes, entre los que se pueden reclutar fácilmente perpetradores de ataques terroristas o participantes en pogromos.
En 1995, la prensa china publicó una fotografía de un cañón de 21 m de largo con un alcance estimado de 320 km. El calibre de 85 mm indicó que probablemente se trataba de una maqueta del futuro arma. El propósito del cañón chino es predecible: mantener bajo fuego a Taiwán o Corea del Sur.
Los sistemas ABM y una serie de tratados que limitan el uso de armas de misiles no se aplican a la artillería. Un proyectil corregido de un cañón de ultra largo alcance, en comparación con una ojiva de misil, es un producto más barato y un objetivo difícil de alcanzar. Por tanto, puede que sea demasiado pronto para poner fin a la historia de las supermas.
Semyon Fedoseev | Ilustraciones de Yuri Yurov
