در حال حاضر ، در میان صنعت خودرو روسیه ، دو مدل محبوب ترین هستند - UAZ Patriot و Chevrolet Niva. در مقایسه با اسلاف خود ، آنها با افزایش ویژگی های بین کشوری و سطح بالایی از راحتی متمایز هستند. اما قبل از انتخاب ، ارزش دارد با جزئیات بیشتر تمام مزایا و معایب هر خودرو را در نظر بگیرید.
در نگاه اول ، این خودروها بسیار متفاوت از یکدیگر هستند. اما اگر مشخصات فنی آنها را با جزئیات بیشتری مقایسه کنیم ، معلوم می شود که بسیار شبیه به هم هستند. فضای داخلی این خودروها نیز عملاً یکسان است. بنابراین ، وقتی مشخص نیست که یک شورلت Niva یا UAZ patriot را انتخاب کنید ، باید جزئیات بیشتری را در نظر بگیرید و هر یک از واحدهای خودرو را مقایسه کنید.
شورولت نیوا و اویز پاتریوت به اندازه کافی بزرگ و جادار هستند که می توانند به طور کامل نه تنها به عنوان وسیله حمل و نقل ، بلکه به عنوان ابزاری برای کار در سکونتگاه های دورافتاده مورد استفاده قرار گیرند. اما این مدل ها به طور حتم متفاوت خواهند بود ، زیرا اتومبیل ها در کارخانه های مختلف تولید می شوند و هر شرکت سعی می کند محصول خود را به رقابتی ترین برساند.
در نتیجه ، UAZ Patriot بدنه بزرگی دریافت کرد که در صورت لزوم با نصب یک ردیف اضافی صندلی ، می تواند حداکثر 7 نفر را در خود جای دهد. پیکربندی اصلی بیش از 5 نفر را در خود جای نمی دهد. از خارج ، ماشین بزرگ و بی رحمانه ظاهر شد ، ظاهر آن شبیه برخی از نمونه های خارجی است.
ذهنیت GM و VAZ از اندام اندکی کوچکتری برخوردار است و بیش از 5 نفر نمی توانند در آن جا شوند. لازم به ذکر است که بدنه اتومبیل باریک است و در طول سفرهای طولانی برای یک جا راحت در صندلی عقب بهتر است 2 نفر را ترک کنیم ، که ظرفیت کلی را به 5 کاهش می دهد. نمی توان بیرونی خودرو را چشمگیر خواند. این ماشین بیشتر به کلاس کراس اوور تعلق دارد. از نظر ظاهری از پاتریوت و اکثر SUV های دیگر پایین تر است. تنها مزیت آن فاصله بالای زمین است. اما پایین بودن بدن نیز مزایای خود را دارد. با این کار آیرودینامیک بدن بهتر شده و شتاب سریع تری به شما می دهد.
طول شورولت نیوا 4.05 متر است. UAZ 70 سانتی متر طول دارد. عرض هر دو خودرو حدود 2 متر است. اما ارتفاع به طور چشمگیری متفاوت است. پاتریوت 2 متر در برابر شورولت از 1.68 متر. اما از دست دادن قد باعث بدتر شدن کیفیت های آفرود نیوا نمی شود. علاوه بر این ، ابعاد بزرگ ممکن است خارج از کنترل رانندگان تازه کار باشد. از این نظر شورولت راحت ترین گزینه خواهد بود ، زیرا اندازه ماشین جمع و جورتر است و به شما اعتماد به نفس بیشتری در ترافیک متراکم شهر می دهد.
موتور
موتور ماشین مهمترین قسمت است. هنگام انتخاب اتومبیل ، اولین توجه به بدن انجام می شود ، زیرا نه تنها لذت بردن از رانندگی ، بلکه همچنین حمل بارهای لازم نیز ضروری است. اما اگر فضای اتومبیل جادارتر باشد ، برای جابجایی آن و همه چیز در داخل به موتور قوی تری نیاز دارید. بنابراین ، قدرتمندترین واحد بر روی UAZ Patriot نصب شده است. در تر و تمیزهای مختلف ، مشتریان با گزینه های 2.7 بنزینی و 2.2 لیتری موتور احتراق داخلی دیزل در دسترس هستند. قدرت دیزل 113 در مقابل 127 اسب بخار در بنزین اما دارندگان اتومبیل اغلب Iveco را انتخاب می کنند که قابل اعتمادترین است و توانایی خوبی در کشور ارائه می دهد.
برای شورولت نیوا ، فقط 1 گزینه موتور موجود است - بنزین ، با حجم 1.7 لیتر. قدرت توسعه یافته از 80 اسب بخار بیشتر نیست. این بدان معنی است که UAZ بسیار قدرتمندتر از Niva است.
اما مقدار زیادی از توان پاتریوت صرف به حرکت درآوردن انبوهی از اتومبیل ها می شود. بنابراین ، گاهی اوقات حتی چنین موتوری برای سبقت گرفتن در پیست یا افتخار داشتن توانایی کامل کراس کانتری کافی نیست.
انتقال
هر دو خودرو به جعبه دنده 6 سرعته با جعبه انتقال مجهز هستند. کنترل چهار چرخ متحرک با استفاده از یک اهرم مخصوص واقع در فضای داخلی خودرو ، کنار دسته است. مدل های بازسازی شده پاتریوت می توانند به یک واشر برای تعویض درایو مجهز شوند.
شورولت با مدل مونتاژ روسی ارائه می شود. UAZ مجهز به محصولات Daimos ساخت کره است. بنابراین ، تفاوت های جزئی در اجرای انتقال وجود دارد. شورولت نیوا با چهار چرخ متحرک دائمی کار می کند. در UAZ ، درایو چرخ عقب به طور دائمی درگیر است ، درایو چرخ جلو با استفاده از یک جعبه انتقال و کلاچ متصل می شود.
مصرف سوخت.
با توجه به این شاخص ، یک شورولت با متوسط \u200b\u200bمصرف 10 لیتر در هر 100 کیلومتر با یک چرخه رانندگی ترکیبی ارجح است. مصرف پاتریوت بسته به موتور انتخاب شده 2.5-3 لیتر بیشتر است. مصرف بالای سوخت توسط 2 مخزن سوخت نصب شده جبران می شود.
در چرخه شهری ، میزان مصرف برای نیوا به 13 لیتر و برای پاتریوت به 16-16 لیتر افزایش می یابد.
ظاهر داخلی
برای راحتی بیشتر مسافران ، در UAZ آستانه هایی تعیین می شود.
آستانه های مشابهی را می توان روی Niva نصب کرد ، اما این بیشتر دلایل زیبایی شناسی است.
چگونه یک انتخاب درست انجام دهیم؟
شما می توانید مدت طولانی به مقایسه این دو ماشین ادامه دهید ، اما قبل از هر چیز باید به نیازهای خود توجه کنید و احساس راحتی در پشت فرمان را داشته باشید. Niva برای رانندگان تازه کار و کسانی که مجبورند روزانه در شهر گشت بزنند و گشت و گذارهای مکرر در خارج از جاده داشته باشند ایده آل است. پاتریوت گزینه خوبی برای کسانی است که به سفرهای طولانی عادت دارند و نیاز به خودمختاری کامل دارند.
افراد خاصی هستند که از پس عبور از موانع ظاهراً غیر قابل عبور و رانندگی با اتومبیل در شرایط تقریباً صعب العبور لذت می برند. برای این منظور ، اتومبیل های مخصوص آماده شده اند - هر اتومبیل توانایی عبور از یک فورد عمیق و در عین حال دریافت چکش آب را ندارد.
برای این اهداف مدت هاست که جیپ ها و کراس اوورهای چهار چرخ محرک تولید می شوند. Land Cruisers ، Mitsubishi Pajero و موارد دیگر وجود دارد. اما این نیست. برای جاده های آفرود و محلی روسیه بهترین مدل های داخلی مناسب است و امروزه فقط دو نمونه از آنها موجود است. اینها "Niva" از AvtoVAZ و مدلهای مختلف UAZ هستند. بحث های دائمی در مورد اینکه کدام یک بهتر است وجود دارد - "Niva" یا UAZ ، اما هیچ یک از اختلاف کنندگان به توافق نرسیدند. بیایید دو SUV افسانه ای را با هم مقایسه کنیم و ببینیم بهترین کدام یک است.
UAZ "Hunter"
از زمان ایجاد این مدل ، عملا هیچ تغییری در آن تغییر نکرده است. این کار در طراحی کمی کار کرد ، فضای داخلی برای استاندارد مدرن مناسب تر شد و این پایان کار بود. اما این خودرو نظرات مثبت بسیاری از مالکان دریافت کرد. موتور این اتومبیل همان باقی مانده است ، اما پیشرفت های جزئی داشته است.
مدل به روز شده یک موتور دیزلی و یک مورد انتقال متفاوت دریافت کرد. این ماشین مزایای جدی زیادی دارد.
- در مرحله اول ، این قابلیت اطمینان است ، ظاهر بیرحمانه کلاسیک یک ماشین واقعی برای تسخیر روسیه و نه تنها خارج از جاده.
- در مرحله دوم ، این ماشین دارای ساختار قاب عالی و فاصله زیاد از سطح زمین است که به شما امکان می دهد هر مکان را حرکت دهید.
- ثالثاً ، موتورهای بنزینی و دیزلی وجود دارند ، اما نباید انتظار عملکرد بالا از آنها را داشته باشید. این خودرو ، از جمله موارد دیگر ، یک شی excellent عالی برای اصلاحات و اصلاحات مختلف است که در گاراژهای متعددی انجام می شود.
قابلیت اطمینان واقعاً در سطح بالایی قرار دارد - در بررسی ها آمده است. همچنین بسیاری از افراد این ماشین را از بدنه فلزی ضخیم از UAZ خریداری می کنند. این خودرو نه تنها در میان کسانی که دوست دارند گل و لای خمیر بزنند ، بلکه در میان شکارچیان و ماهیگیران نیز مورد تقاضا است. ماشین مخصوصاً با توجه به قیمتش هم در گل و لای و هم روی آسفالت بسیار راحت است.
لادا 4x4
این یک مدل به همان اندازه محبوب SUV داخلی از AvtoVAZ است. این ماشین همچنین کاملاً مقاوم است و توانایی فتح هر هدفی را دارد. بیشتر کسانی که نسخه های قدیمی "Niva" را دارند ، ادعا می کنند که اتومبیل های مونتاژ شده در دهه 80 به راحتی 10-15 سال دیگر خدمت می کنند.
"Niva" مدرن همچنین دارای بسیاری از مزایای جدی است.
- این یک موتور تزریق با حجم 1.7 لیتر و ظرفیت 83 اسب بخار است که تنها "اما" است - موتور ، از زمان آغاز کار ، عملاً هیچ تغییری نکرده است.
- مکانیک پنج سرعته - هیچ شکایتی در اینجا وجود ندارد ، جعبه بسیار قابل اطمینان است ، اما پویایی به کراس اوور اضافه نمی کند.
- تلگراف به صورت مکانیزم دستی ساخته شده است ، اما بدون هیچ مشکلی کار می کند. به طور طبیعی ، از آنجا که این یک کراس اوور است ، در اینجا نیز ترخیص کالا از گمرک بالا است ، اما هنوز هم کمتر از UAZ است.
کدام یک بهتر است ، "Niva" یا UAZ؟ در این رابطه ، مورد آخر برنده می شود. اما برگردیم به "نیوا".
فاصله بین دو چرخ چرخ ، مزایای اضافی به موس SUV می دهد. VAZ مدلی با پنج در را نیز ارائه می دهد ، اما به دلیل تنظیمات عجیب و غریب و رفتار یکسانی که از خودرو برخوردار است ، محبوبیت چندانی ندارد. مدل پایه قیمت مناسبی دارد اما مقرون به صرفه ترین گزینه نیست.
UAZ یا Niva؟
دشوار است که بگوییم کدام یک بهتر است - UAZ "Hunter" یا "Niva". هر دو SUV و SUV دیگر در یک کلاس قیمتی به فروش می رسند ، تقریباً مشخصات فنی یکسانی برای تسخیر جاده ها دارند. با این حال ، این همه آنچه رانندگان مدرن به آن نیاز دارند نیست. لازم است شاخص های کیفیت ، سطح قابلیت اطمینان و همچنین استقامت را در نظر بگیریم.
«نیوا» از هر نظر محبوبیت بیشتری دارد. با این حال ، مدل از UAZ طرفداران زیادی نیز دارد. از میان تفاوت هایی که UAZ دارد ، چندین مورد را می توان تشخیص داد (و Niva چنین مواردی را ندارد).
- اندازه UAZ دارای اندازه بزرگتری است. همچنین فضای بیشتری برای بار و مسافر در نظر گرفته شده است.
- "شکارچی" در کیفیت های آفرود در سطح قابل توجهی بالاتر از "Niva" است.
- قوس چرخ ها روی UAZ به اندازه کافی بزرگ است ، این بدان معنی است که صاحب فرصت نصب چرخ های بزرگ را دارد. فاصله زمین در حال حاضر عالی است - نیازی به بالا بردن اتومبیل اضافی و تغییر شاسی نیست.
- این فلز با توجه به فن آوری های ارتش ساخته شده است ، سیستم تعلیق حتی در شرایط استفاده سخت نیز قابل اعتماد است.
و اکنون به نظر می رسد که سوال کدام یک بهتر است - "Niva" یا UAZ با پیروزی UAZ حل شد ، اما نه.
"Niva" جمع و جورتر است و به دلیل جرم بیشتر در جایی گیر می کند که UAZ گیر کند. فاصله محوری کوچکتر در همه شرایط عملکرد خوبی خواهد داشت. مصرف سوخت نیز به میزان قابل توجهی کمتر است. آرامشی وجود دارد ، اما هنوز هم وجود دارد.
در مورد قیمت فراموش نکنید. "Niva" ارزان تر است. بنابراین ، اگر بین این دو مدل یکی را انتخاب می کنید ، باید "Niva" را ترجیح دهید. و اگر در همان زمان هنوز مجبور به سفر در شهر هستید ، قطعا VAZ. اگر مقایسه کنیم که کدام یک بهتر است - "شورولت نیوا" یا UAZ "شکارچی" ، در اینجا ، بدون هیچ گونه بحث و تردید ، UAZ برنده می شود ، اما فقط در توانایی cross-country. اگر به راحتی نیاز دارید ، انتخاب واضح است.
"شورولت نیوا" یا UAZ "پاتریوت"
مقایسه این مدل ها غیرممکن است - ماهیت آنها کاملاً متفاوت است. مقایسه در این مورد بسیار نسبی خواهد بود. هر دو خودرو از نظر طراحی و فناوری تفاوت های جدی دارند. "Niva" بسیار کوچکتر است. اما هنوز هم ، بیایید سعی کنیم بفهمیم کدام یک بهتر است - UAZ "Patriot" یا "Niva Chevrolet".
ابعاد و اشکال بدن
تفاوت های خارجی وجود دارد. UAZ دارای بدنه کلاسیک پنج در است. "پاتریوت" یک SUV اسکلت سنگین است - وزن ماشین بیش از دو تن است و طول آن بیش از چهار متر است.
ارتفاع پاتریوت بیش از دو متر است. "Niva" می تواند از ابعاد بسیار متوسط \u200b\u200bتری برخوردار باشد ، اما طراحی آن زیباتر است. صندوق عقب UAZ Patriot SUV نیز عظیم است ، چهار مسافر می توانند روی مبل عقب قرار بگیرند ، در حالی که فقط سه نفر در نیوا می نشینند و حتی پس از آن بدون راحتی زیاد. کسانی که بدنه جمع و جور برای آنها مهم است ، Niva را خریداری می کنند.
طرح
اگر مقایسه کنیم که کدام یک از نظر طراحی بهتر است - UAZ یا "Niva" ، پس "Niva" بسیار زیبا و آراسته است. در اینجا هیچ چیز اضافی وجود ندارد. اعضای بدن از استاندارد بالایی برخوردار هستند ، نور خوبی وجود دارد. بسیاری از اعضای بدن با روکش پوشانده شده اند.
"پاتریوت" جامداتر است. اما این ظاهر فقط برای کسانی است که عاشق همه چیز بزرگ ، زاویه دار و بزرگ هستند. و بدن آنچنان خوب نیست. طرز کار اجزای بدن بسیار کمتر از "Niva" است - در بررسی ها آمده است.
عملکرد رانندگی و توانایی کراس کانتری
هر دو اتومبیل برای مسابقات طراحی نشده اند. "Niva" نمی تواند از پویایی بالایی برخوردار باشد - موتور آن برای مسابقات طراحی نشده است. با این حال ، جاده دست انداز ماشین هموار و روان پیش می رود ، که خبر خوبی است. اما در آفرود نباید انتظار معجزه داشته باشید. بنابراین ، اگر کسی به آنچه در توانایی بین کشوری بهتر است فکر کند - UAZ یا "Niva" ، دیگر نیازی به فکر نیست - شما باید UAZ را مصرف کنید.
با رانندگی با پاتریوت ، بلافاصله می توانید قدرت موتور 2.7 لیتری آن را احساس کنید. با این حال ، سیستم تعلیق سفت است و همه اینها هنگام تسخیر آبریزها احساس می شود. سالن کاملاً پر سر و صدا است. فرمان بزرگ است ، اما کنترل ماشین به راحتی انجام می شود. نفوذ پذیری ماشین بسیار عالی است - در گل و لای ، در برف ، جایی که اصلاً جاده وجود ندارد ، این ماشین فقط رانندگی می کند.
دشوار است که بگوییم کدام یک بهتر است - "Niva" یا UAZ "Patriot". شما نمی توانید این ماشین ها را مقایسه کنید - آنها در ابتدا متفاوت هستند و برای اهداف مختلفی طراحی شده اند. کسانی که اندازه کم حجم تری را ترجیح می دهند ، Niva را انتخاب می کنند. دوستداران خاک "پاتریوت" را انتخاب می کنند.
نتیجه
اگر پاتریوت جدید را در نظر نگیریم تجهیزات UAZ بسیار ضعیف تر از Niva است. "Niva" به ترمز اضطراری مجهز به تقویت کننده هیدرولیک ، ترمز مورب ، ABS و تقویت کننده است. UAZ همچنین دارای یک تقویت کننده هیدرولیک است ، اما در اینجا تمام گزینه ها به پایان می رسند. اما ، علی رغم پیکربندی ، دوستداران واقعی فتح جاده ها یک UAZ خریداری می کنند - این یک وحشیانه ، مردانه و با شخصیت است. "Niva" بیشتر شهری است و می تواند در جایی که فقط تراکتور عبور می کند رانندگی کند. با این حال او برای این کار خلق نشده است. بسیار دشوار است که بگوییم کدام ماشین بهتر است - UAZ یا Niva. مثل مقایسه سگ با گربه ، قهوه و چای سلیقه ای است. در مورد این اتومبیل ها نیز چنین است.
اگر نیازی به خرید اتومبیلی وجود دارد که بتواند به راحتی با شرایط آفرود در جاده های برون شهری کنار بیاید ، وقت آن است که به SUV ها توجه کنید. این دقیقاً تکنیکی است که به شما امکان می دهد به راحتی سفرهای شکار یا ماهیگیری را انجام دهید ، بدون اینکه به فصل نگاه کنید ، می توانید با خیال راحت بر روی آن به طبیعت یا خانه بروید. اما بلافاصله مشخص می شود که لیست گزینه های موجود با هزینه تنظیم می شود ، زیرا قیمت SUV ها بسیار بالا است.
عملی و محبوب
یکی از بهترین پیشنهادات در سری بودجه اتومبیل های این کلاس می تواند یا. این مدل ها همیشه در بازارهای داخلی موجود هستند و به طور قابل توجهی از نمونه های وارداتی خود بهتر عمل می کنند. شاید آنها از لحاظ طراحی و مشخصات فنی نسبت به مدل های مارک دار پایین تر باشند ، اما این به هیچ وجه به این معنی نیست که این اتومبیل ها قادر به کنار آمدن با وظیفه پیش رو نیستند و تعطیلات راحت کشور را فراهم می کنند.
تفاوت در تجهیزات
مجموعه کامل اتومبیل UAZ Patriot در سه نسخه کلاسیک - پیکربندی اساسی ، راحتی - نسخه متوسط \u200b\u200b، محدود - نسخه برتر ارائه شده است. حداقل تقریبی هزینه UAZ Patriot جدید 731 هزار روبل است. با این مبلغ ، می توانید اتومبیل را بصورت انحصاری در پایه (پیکربندی شروع) خریداری کنید که شامل حداقل تعداد گزینه های ممکن خواهد بود. در این حالت ، تولیدکنندگان آماده ارائه مجموعه زیر هستند:
- سپرهای رنگ نشده
- دیسک های مهر شده در اندازه R16؛
- سرپیچ صندلی ها؛
- حصیر کف برای محفظه مسافر و صندوق عقب.
- فرمان برقی؛
- قفل مرکزی.
پیکربندی بعدی با نام Comfort مجهز به چرخ های آلیاژی ، یک سیستم صوتی است که توسط 2 بلندگو تولید می شود ، یک زنگ هشدار ، یک درایو برقی برای بالابرهای جلو ، یک شیشه عقب گرم ، و همچنین آینه های دید عقب و مه شکن ها واقع در سپر جلو. سطح تر و تمیز محدود با وجود تهویه مطبوع ، صندلی های جلوی گرم شونده و اسپویلر متمایز می شود.
تجهیزات خودروی شورولت نیوا نیز در سه نسخه L ، LC و GLS برتر ارائه شده است. حداقل تقریبی هزینه فعلی یک شورولت نیوا جدید 628 هزار روبل است. با پرداخت این پول ، خودرویی با پیکربندی اولیه به خریدار پیشنهاد می شود:
- سیستم امنیتی با immobilizer؛
- تنظیم ارتفاع سکان؛
- بالابر جلو پنجره برقی؛
- فرمان برقی؛
- داخلی پارچه؛
- تغییر خودکار موقعیت آینه های دید عقب و گرمایش ؛
- چرخ یدکی سایز بزرگ
- پاهای گرم شده در صندلی عقب ؛
- تصحیح چراغهای جلو.
یک تهویه مطبوع علاوه بر این با نام LC در بسته بندی گنجانده شده است. در پیکربندی پیشرفته GLS ، از یک نوع ترکیب داخلی نیز استفاده می شود. همچنین شامل روشنایی اضافی برای صندلی های سرنشین ، تزئینات آلومینیومی داخل کابین ، سیستم صوتی شامل دو بلندگو به علاوه آنتن خارجی است. علاوه بر این ، این تجهیزات شامل گرمایش برای صندلی های جلو ، ریل های سقف ، چرخ های آلیاژی ، شیشه ایزوترمال و همچنین براکت چرخ یدکی آلومینیوم است.
تفاوت در مشخصات
هر دو اتومبیل ارائه شده را نمی توان مسابقه ای نامید ، علاوه بر این ، طبق داده های گذرنامه ، UAZ Patriot از قدرت شورلت Niva پیشی می گیرد ، با این حال ، در نهایت آنها برای انجام کارهای مشابه طراحی شده اند ، اگرچه تفاوت های زیادی دارند.
UAZ Patriot در تنظیمات خود دو گزینه موتور دارد ، در حالت اول با بنزین کار می کند ، در مورد دوم - با سوخت دیزل. حجم موتور بنزینی 2.7 لیتر با قدرت 128 اسب بخار قدرت است و واحد دیزلی با حجم 2.2 لیتر با قدرت 112 اسب بخار. شورولت نیوا در زرادخانه خود فقط یک نسخه بنزینی از موتور را دارد که می تواند 80 اسب بخار قدرت ارائه دهد. همچنین موتور آن در عملکرد دینامیکی بالا تفاوتی ندارد. اما لازم به ذکر است که دستگاه کارخانه اولیانوفسک بسیار سنگین تر از دستگاه حریف خود است و نمی تواند از موتور کم مصرف استفاده کند.
حداکثر سرعتی که هر دو ماشین ارائه شده توانایی آن را دارند ، در حد مساوی است. حداکثر سرعت برای Niva 137 کیلومتر در ساعت است. سرعت UAZ Patriot با واحد دیزلی حداکثر 120 کیلومتر در ساعت است و اگر به موتور بنزینی مجهز باشد ، سرعت آن به 130 کیلومتر در ساعت افزایش می یابد. با این حال ، پاتریوت به طور قابل توجهی در قدرت پیروز می شود و ویژگی های دینامیکی انعطاف پذیرتری دارد.
از نظر مشخصات گیربکس ، هر دو خودرو تفاوت چشمگیری ندارند. در این شاخص ، آنها موقعیت های مساوی را اشغال می کنند. یک گیربکس پنج سرعته دستی نیز در هر دو مدل گنجانده شده است. اما تفاوت ها در طراحی درایو مشاهده می شود. اگر شورولت به دلیل محرک بودن توانایی اتصال محور عقب ، به دلیل محرک بودن چرخ جلو متمایز باشد ، پاتریوت دارای پیشرانه چرخ عقب و قابلیت استفاده از محور جلو است. اگر تولیدکنندگان تصمیم بگیرند نسخه ای با چهار چرخ متحرک ارائه دهند ، UAZ برنده خواهد شد و عملکرد جاده خود را بهبود می بخشد.
اختلافات بیرونی
از نظر ظاهری ، هر دو اتومبیل ارائه شده از نظر اندازه کوچک نیستند و از نظر جادار بودن با یکدیگر تفاوت دارند. اما اگر آنها را کنار هم قرار دهید ، بلافاصله مشخص می شود که UAZ بزرگتر از حریف است و با ابعاد برتر متمایز می شود. طراحی Niva با اشکال صاف و ساده سازی بهتر متمایز می شود ، در حالی که برعکس ، Patriot زاویه ای به نظر می رسد ، اما کمتر شیک و وحشیانه نیست. اگرچه ترجیح دادن به کدام شکل اتومبیل هر یک از موارد شخصی است و فقط به سلیقه او مربوط می شود.
بدنه Niva و UAZ دارای طراحی کلاسیک است ، به این معنی که از ساختار پنج در استفاده شده است. همچنین هیچ تفاوتی در تعداد مسافران حمل شده در نسخه اصلی وجود ندارد ، هر دو SUV دارای 5 صندلی هستند. با این حال ، فضای داخلی پاتریوت را می توان با هزینه یک صندوق عقب به همان اندازه بزرگ اصلاح کرد ، پس از نصب صندلی های اضافی ، در حال حاضر 9 مسافر را در خود جای می دهد. به نوبه خود ، شورولت نیوا در جمع و جور بودن برنده می شود ، که می تواند در جاده بسیار مفید باشد.
تفاوت در فضای داخلی
ترخیص بزرگ UAZ Patriot هنگام فرود مشکلاتی ایجاد می کند. برای رسیدن به آستانه ، باید از ارتفاع نیم متری عبور کنید. بنابراین ، ابتدا باید از پله بالا بروید و فقط در این صورت می توانید وارد سالن شوید. اما ، هنگامی که داخل کابین قرار گرفتید ، می توانید احساسات دلپذیری را تجربه کنید ، و فضای اطراف را از ارتفاع مناسب در نظر بگیرید.
سالن پاتریوت با جادار بودن متمایز است ، می تواند راننده و همه مسافران را بدون در نظر گرفتن ساخت و ساز راحت در خود جای دهد. شرکت ژاپنی "Daewon" در ساخت صندلی های کامل فعالیت می کند. آنها ممکن است به راحتی یک راحتی راحت را برای یک سواری راحت فراهم کنند. صندوق عقب خودرو شایسته توجه ویژه است. ابعاد آن به شما امکان می دهد تعداد زیادی از تجهیزات و وسایل مفید را در دسترس داشته باشید.
موقعیت پایین تر آستانه های شورولت نیوا جای راحتی را در خودرو ایجاد می کند. با این حال ، فضای کابین به طور قابل توجهی کمتر است. در اینجا مسافران در صندلی عقب باید زانوها را روی صندلی های جلو بگذارند. اما ، اگر آن را به عنوان یک کل ارزیابی کنیم ، پس تمام عناصر داخلی کاملاً زیبا ساخته شده اند ، صندلی ها از تناسب راحتی برخوردار هستند.
تفاوت در شناور سازی
تعلیق پاتریوت کمی سخت است. به همین دلیل ، گودال های کم عمق و چاله های موجود در کابین احساس می شود. با این حال ، عبور از یک مسیر برفی بدون استرس زیاد به او داده می شود ، حتی اگر همه مسافران در آن باشند. همچنین ، این اتومبیل به راحتی از تپه ها یا دره های پوشیده از برف عبور می کند. این دستگاه با کیفیت بالا از قابلیت cross-country متمایز است ، که در آن به وضوح از Niva جلوتر است. توانایی عالی بین کشوری با فاصله زیاد زمین که 210 میلی متر است فراهم می شود و برای مدل های تولید شده توسط کارخانه ولژسکی ، این رقم 220 میلی متر است.
شورولت نیوا به خوبی با ناهمواری های موجود در جاده ها ، از جمله ریل های تراموا کنار می آید. این ماشین به اندازه کافی نرم و صاف به پوشش آسیب می رساند که تقریباً در کابین احساس نمی شود. با این حال ، نباید از این مدل انتظار نفوذ پذیری فوق العاده داشت. با این حال برای جاده های کوهستانی و یا جاده های شسته شده در جاده ها طراحی نشده است. با این حال ، در جاده های کشور ، ماشین کاملاً مطمئن است. با کمک آن ، می توانید با اطمینان به پیک نیک یا ماهیگیری بروید ، به خصوص اگر از لاستیک مرغوب مراقبت کنید.
مزایا و معایب
هر دو اتومبیل ارائه شده از نظر مشخصات و ویژگی های رانندگی تفاوت کافی دارند. تنها چیزی که آنها را متحد می کند رفتار مطمئن آنها در جاده های کشور با سطح جاده ضعیف است. با این حال ، هر وسیله نقلیه نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارد.
پاتریوت UAZ
مزایای:
- قابلیت نگهداری بالا و سهولت کامل در نگهداری ، که به تجهیزات خاصی نیاز ندارد.
- توانایی بسیار بالای کشوری
- فضای داخلی بزرگ و صندوق عقب؛
- گزینه های اضافی زیادی دارد.
- هزینه نسبتاً کم
معایب:
- چرخ دنده عقب ، که حرکت در مسیرها را در زمستان پیچیده می کند.
- سفتی بیش از حد تعلیق
شورولت نیوا
مزایای:
- مزیت اصلی Niva هزینه مقرون به صرفه آن در مقایسه با سایر اتومبیل های این کلاس است.
- سهولت تعمیر و نگهداری و قطعات یدکی موجود ؛
- دارای تعلیق قابل اعتماد است
- چراغهای جلو روشن؛
- ابعاد جمع و جور
- صندوق عقب نسبتا جادار
معایب:
- عدم وجود سیستم ABS در پیکربندی اولیه.
- دینامیک ضعیف موتور
- نقاشی کارخانه با کیفیت بالا از بدن و پایین نیست.
یافته ها
برای تعیین اینکه کدام یک از اتومبیل های پیشنهادی را ترجیح دهید ، قبل از هر چیز باید تصوری از هدف آینده آن داشته باشید. UAZ Patriot مناسب مالکی خواهد بود که برای سفرهای منظم خارج از شهر ، با یک شرکت یا با یک خانواده بزرگ اتومبیل را انتخاب می کند. این اتومبیل از قابلیت cross-country غبطه انگیز برخوردار است و در جاده های کشور احساس خوبی دارد.
اگر ماشین با در نظر گرفتن سفرهای منظم به dacha یا ماهیگیری در مناطق شهری اداره شود ، ارزش آن را دارد که از Niva جمع و جورتر که مخصوصاً در زمستان دارای مزیت در بزرگراه است ، ترجیح دهیم. علاوه بر این ، تفاوت در هزینه قابل لمس است ، زیرا می توان Chevrolet Niva را با 100 هزار روبل ارزان تر خریداری کرد. بنابراین ، با دقت در نظر گرفتن تمام نقاط قوت و ضعف اتومبیل های ارائه شده ، لازم است که تصمیم را با بودجه خانواده هماهنگ کنید.
درایو تست ویدئو
اگر به یک ماشین جهانی نیاز دارید ، به این معنی که بتوانید بدون مشکل هنگام سفر به کشور ، ماهیگیری ، شکار و غیره از جاده خارج شوید ، بهترین گزینه با قیمت مناسب UAZ Patriot ، UAZ Hunter یا نیوا شورولت. با بودجه اندک ، می توانید یک اسب کار واقعی ، بی تکلف و ارزان برای نگهداری داشته باشید. با در دست داشتن 600-700 هزار روبل ، بسیاری از خود می پرسند کدام یک از این سه اتومبیل بهتر است انتخاب شود ، کدام یک از آنها عملی تر ، راحت تر و قابل اطمینان تر است. بیایید مقایسه کنیم.
ویژگی های اتومبیل
شکارچی UAZ ، به دلیل ویژگی آن ، باید جداگانه در نظر گرفته شود. اما UAZ Patriot و Chevrolet Niva واقعاً با یکدیگر رقابت می کنند. هر دو اتومبیل یکی و دیگری تجسم دو کارخانه معروف خودروسازی داخلی است ، فقط خودروساز جنرال موتورز دستی در نیوا داشت. به دلیل استقامت و بی تکلفی هر دو SUV در بین رانندگان محبوب شده اند.
UAZ Patriot و Niva Chevrolet
هر دو بدنه استاندارد پنج در دارند. با این وجود وزن UAZ Patriot بیش از دو تن است. و تفاوت اساسی بین آنها این است که UAZ به طور سنتی از یک قاب استفاده می کند. اندازه Niva بسیار متوسط \u200b\u200bتر است و به عنوان یک پایه - بدنه است. در همین حال ، اینها از نظر عرض همان اتومبیل ها هستند و هر دو دارای 1.7 متر هستند ، در غیر این صورت ابعاد کلی آنها متفاوت است:
- طول UAZ Patriot 4100 میلی متر و طول Niva 3700 میلی متر است.
- ارتفاع برای UAZ 2 متر و برای شورولت Niva 1670 میلی متر است.
اتومبیل ها می توانند همزمان 5 مسافر از جمله راننده را حمل کنند. اما از نظر ساختاری ، قرار دادن حداکثر 9 نفر در UAZ Patriot مجاز است: به دلیل بزرگ بودن صندوق عقب ، جایی که می توانید صندلی های اضافی را در آن قرار دهید.
نمای داخلی و خارجی شورولت نیوا
طراحی ، به خصوص اگر آن را با شکارچی UAZ مقایسه کنید ، مدرن تر به نظر می رسد ، اما هنوز هم برای همه مناسب نیست. از اشکال زاویه دار استفاده نمی شود ، که باعث می شود کل ظاهر ریزتر به نظر برسد. نمی توان ظاهر را ایده آل خواند ، اما با این وجود این یک UAZ Hunter با ظاهری از دهه 70 دور نیست.
برخلاف Niva 2121 قبلی ، فضای داخلی تغییرات زیادی پیدا کرد. حداقل ، همه چیز بسیار مدرن تر به نظر می رسد. به طور کلی ، طراحان از عناصر مدل های مختلف VAZ استفاده کرده اند ، به عنوان مثال داشبورد VAZ 2114 و غیره. در کابین صندلی های استاندارد وجود دارد ، پلاستیک بسیار گران نیست ، بلکه از پایین ترین کیفیت نیز نیست. به دلیل اندازه جمع و جور ، افراد با قد بلند خیلی راحت نخواهند بود.
SUV دارای اکثر اعضای بدنه ساخته شده از فولاد گالوانیزه است ، به این معنی که از خوردگی نمی ترسد. ویژگی دیگر شورولت نیوا در اجاق گاز او است. کابین از جمله سرنشینان عقب واقعاً گرم است. دید به خطر نمی افتد ، آینه های بزرگ دید عقب در کناره ها نمای خوبی را در پشت ایجاد می کنند.
عملکرد رانندگی
عایق بندی صدا در شورولت نیوا از همه راحت تر نیست ، بنابراین موتور هم در بیرون و هم در داخل قابل شنیدن است. استانداردهای مدرن یورو -4 اجازه نمی دهد موتور پویایی متوسطی از خود نشان دهد ، که جای تعجب نیست ، فقط با توجه به 80 لیتر. از جانب. ماشین در خارج از جاده خوب رفتار می کند ، به راحتی همه دست اندازها و سوراخ ها را می بلعد و در نتیجه سواری نرم را تضمین می کند.
شما نباید از شورولت نیوا توانایی بالای کشوری را داشته باشید ، اما این برای جاده های خاکی خارج از شهر کاملاً کافی است.
فضای داخلی و خارجی UAZ Patriot
بزرگترین SUV های ارائه شده ، و بلافاصله می توانید آن را ببینید. اندازه و ظاهر جامد ، تصویر یک جیپ واقعی را ایجاد می کند. اما ، متأسفانه ، ظاهر دلپذیر UAZ Patriot با کیفیت پایین مونتاژ و تولید به طور کلی ، به عنوان مثال ، جوشکاری شلخته ، که نقایص آن با چشم غیر مسلح قابل مشاهده است ، خراب می شود.
مزیت اصلی کابین UAZ Patriot جادار بودن آن است که به راحتی می تواند 9 مسافر را در خود جای دهد. دکور استاندارد است ، پلاستیک خاکستری است و از بهترین کیفیت برخوردار نیست ، صندلی ها راحت هستند. به طور کلی ، هیچ چیز قابل توجهی در اینجا دیده نمی شود. ارتفاع بالای صندلی دید بسیار خوبی دارد. بخاری کاملاً گرم می شود ، اما مجاری هوا چیزهای زیادی را ترجیح می دهند ، در نتیجه ، شیشه ها اغلب مه می شوند.
عملکرد رانندگی
مقایسه UAZ Patriot و شورولت Niva بلافاصله تفاوت را نشان می دهد ، موتور قدرتمندتر تأثیر می گذارد. سواری خیلی راحت نیست: سیستم تعلیق نسبتاً سفت تأثیر می گذارد. عایق صدا بی کیفیت است ، به همین دلیل در هنگام حرکت در کابین سر و صدا و ناراحت کننده است. در مورد آفرود ، در اینجا UAZ Patriot به طور کامل بر روی Niva پیروز می شود ، و به راحتی از پس موانع مختلف بر می آید.
ویژگی های خاص UAZ Hunter
این خودرو به یک SUV متوسط \u200b\u200bسایز متوسط \u200b\u200bتبدیل شده است.
این ماشین می تواند تا 700 کیلوگرم بار را حمل کند. کابین به راحتی 5 نفر را در خود جای می دهد اما به دلیل همان صندوق عقب ، دو سرنشین دیگر می توانند در پشت صندلی عقب قرار بگیرند. صندلی های عقب را می توان به طور کامل جدا کرد تا محفظه چمدان افزایش یابد.
فضای داخلی شکارچی
هانتر با کفپوش های فرش متفاوت از مدل های قبلی خود UAZ 469 و UAZ 3151 است. بحث راحتی بعنوان مثال - نه برای راننده و نه برای مسافران. به جای فلز خالی ، یک پلاستیک سیاه ارزان وجود داشت. داشبورد بسیار ناخوشایند است (خواندن قرائت ها ، به ویژه سرعت سنج دشوار است).
این اتومبیل برای شرایط زمستانی روسیه طراحی شده است. راه دیگری برای توضیح نبود تنظیم کننده دمای هوا وجود ندارد ، شما فقط می توانید قدرت و جهت جریان را از فن بخاری تنظیم کنید. مجاری هوا برای سرنشینان عقب فراهم نشده است ، به این معنی که هنگام حمل و نقل افراد ، مه گرفتگی عینک تضمین می شود.
نمای خارجی شکارچی
در مورد ظاهر ، در اینجا تغییرات بیشتر محسوس است. بسته به پیکربندی ، سپرهای فلزی یا پلاستیکی با چراغ مه شکن ، محافظت از فولاد در اجزای سیستم تعلیق جلو ، چرخ اضافی در پوششی که روی درب عقب قرار داده شده نصب شده است. با وجود فاصله زیاد از سطح زمین ، زیرپایی وجود ندارد ، که عجیب است ، زیرا این خودرو به عنوان یک نسخه شهری نیز قرار گرفته است.
به طور کلی ، وسیله نقلیه برای رانندگی در خارج از جاده طراحی شده است. از حداقل امکانات رفاهی برخوردار است اما قیمت آن نیز پایین است. این همه سال عملاً خودرو تغییر نکرده است ، با این تفاوت که یک لیفت صورت سبک انجام شده و فضای داخلی کمی راحت تر شده است. موتور و سایر واحدها بدون تغییر مانده اند.
اما شکارچی همچنین مزایای انکارناپذیری دارد:
- ظاهر کلاسیک جامد؛
- بالا آمدن و ساخت قاب؛
- موتورهای احتراق داخلی دیزل و بنزین (قدرت انتظار نمی رود)؛
- فرصت ها برای تنظیم و سایر پیشرفت ها.
به علاوه می توان ضخامت زیادی از فلز بدنه و قابلیت اطمینان خودرو در کل را نام برد. برای شکارچیان و ماهیگیران و همچنین در حومه شهر ، UAZ Hunter به یکی از محبوب ترین وسایل نقلیه آفرود تبدیل شده است.
مشخصات فنی SUV ها
هر یک از اتومبیل های ارائه شده "تراشه" های خاص خود را دارد که به لطف آنها با یکدیگر متفاوت هستند.
ویژگی های موتور
برای یک SUV ، موتور یک جز important مهم است ، زیرا به لطف این واحد ، از بسیاری جهات ، ماشین می تواند از هر گل و لای خارج شود و موانع را پشت سر بگذارد. UAZ Patriot دارای بزرگترین موتور با حجم 2.7 لیتر ، با ظرفیت 127 لیتر است. از جانب. یک نسخه دیزلی نیز با حجم کار 2.2 لیتر و ظرفیت 113 لیتر وجود دارد. از جانب.
اما Niva Chevrolet به طور انحصاری به یک واحد بنزینی با ظرفیت 80 لیتر مجهز شده است. از جانب. و حجم آن 1.7 لیتر است. از این رو می توان گفت که پاتریوت از این نظر بسیار قدرتمندتر است. این موتور به یک دلیل نصب شده است ، برای چنین SUV بزرگ و سنگین یک ضرورت است. علاوه بر این ، برای شرایط آفرود ، این حجم همیشه کافی نیست. Niva Chevrolet نمی تواند به چنین موتور احتراق داخلی قدرتمندی مباهات کند ، اما این برای شرایط آفرود جزئی کافی است ، اما هنگام رانندگی در بزرگراه ، پویایی مورد نظر را به جای می گذارد. حداکثر سرعت دو SUV از 150 کیلومتر در ساعت با تقریباً شتاب تقریبی برابر از صفر تا صدها فراتر نمی رود.
خط نیروگاه های UAZ Hunter از 4 موتور استفاده می کند:
- ZMZ-409.10 ، واحد قدرت 16 سوپاپ با حجم 2.7 لیتر و ظرفیت 140 لیتر. از جانب.
- UMZ-409.10 ، موتور 2.9 لیتری و 100 اسب بخار ، کاربراتور.
- ZMZ-5143 ، دیزلی با حجم 2.24 لیتر ، با ظرفیت 98 لیتر. از جانب.
- 4ST90-Andoria ، توربودیزل لهستان با ظرفیت 84 لیتر. از جانب. با حجم کار 2.4 لیتر.
تمام موتورها منسوخ شده و از الزامات Euro-2 برخوردار هستند. به طور کلی ، اسپرد کم است و هر یک از موتورها هم مزایا و هم معایبی دارند.
انتقال UAZ Patriot و Niva Chevrolet
هر دوی اینها و ماشین دیگر مجهز به گیربکس پنج سرعته دستی هستند که با جعبه انتقال نیز تکمیل می شود. اهرم های جداگانه ای برای کنترل گیربکس و جعبه انتقال وجود دارد. در مدل های جدید پاتریوت ، یک واشر تنظیم مخصوص برای کنترل جعبه انتقال تعبیه شده است.
تفاوت در انتقال SUV در درجه اول در سازنده است. اگر نیوا دارای ایست بازرسی ساخت روسیه باشد ، پس پاتریوت دارای یک ایست بازرسی از شرکت دایموس از کره است. تفاوت قابل توجه دیگر در طرح چهار چرخ محرک است. Niva تمام مدت چهار چرخ محرک دارد ، UAZ Patriot دارای یک چرخ عقب با قابلیت اتصال به محور جلو است. همه سیستم های دیگر تقریباً یکسان هستند. ترمز دیسکی در جلو ، و درامز در عقب.
UAZ Hunter مجهز به جعبه دنده دستی پنج سرعته به همراه جعبه انتقال است. درایو عقب دائمی با قابلیت اتصال محور جلو. سیستم تعلیق فنر در جلو و نوع فنر در عقب نصب شده است.
چه مقدار بنزین مصرف می کنند
هنگام انتخاب SUV ، این شاخص بسیار مهم است. استفاده از اتومبیل با مصرف سوخت بالا ، با توجه به قیمتهای روزافزون ، به اصطلاح ملایم ، غیر منطقی است. در حالت مختلط ، شورولت نیوا حدود 12 لیتر بنزین مصرف می کند ، UAZ در هر 100 کیلومتر حدود 15 لیتر می خورد. پاتریوت دارای دو مخزن سوخت است که به طور غیر مستقیم اشتهای قابل توجه SUV را تأیید می کند. در UAZ Hanter - در سطح 14-16 لیتر در حالت مخلوط در هر 100 کیلومتر ، نه مصرف و نه راحتی اتاق مسافر برای مسافت های طولانی محاسبه نمی شود.
اگر مصرف سوخت از اهمیت اساسی برخوردار است ، باید در Chevrolet Niva توقف کنید.
از نظر تئوری ، مقایسه اتومبیل های کلاس های مختلف با یکدیگر درست نیست. "پاتریوت" یک SUV قاب با وزن بیش از 2 تن و بیش از ابعاد قابل توجه است. خوب ، شورولت نیوا برای فتح جاده ها در حومه شهر بیشتر از آفرودهای واقعی مناسب است.
در مدار ، البته Niva خود را به عنوان رهبر نشان می دهد. برای سرعت بخشیدن به این ماشین به سرعت 100 کیلومتر در ساعت ، 19 ثانیه طول می کشد (اطلاعات گذرنامه - دروغ نگویید). چه باید کرد ، این ویژگی های کلاس است.
در همان زمان ، UAZ روی آسفالت به طرز شگفت انگیزی "درست" رفتار می کند: موتور شتاب را در دور کم فراهم می کند ، جعبه دنده دستی به سرعت و با دقت تعویض می شود. هیچ نوسان بدنه ای وجود ندارد ، حتی با ظاهر رول در گوشه ای. گرچه از لحاظ تئوری باید باشد.
Niva برخلاف UAZ از متر کمتر عبور می کند هنگام ترمز کردن از 60 کیلومتر در ساعت (به نظر می رسد اینجا ABS کار می کند). نتیجه گیری: شورولت نیوا - 100٪ متناسب با نیازهای یک خودروی شهری است. اگرچه ، قدرت مانور کراس اوورهای مونو دیسک هنوز از اینجا دور است. بیایید ببینیم ماشین چگونه در خارج از جاده رفتار می کند.
وقتی آسفالت تمام می شود
شتاب بیشتری با اطمینان "روی زمین" UAZ Patriot را نشان می دهد. شورولت نیوا در اینجا به طور محسوسی پایین است. علاوه بر این ، موتور آن برای شروع در حال افزایش خیلی مناسب نیست (که می توان آن را قابل قبول دانست). و روان کار کردن Niva - به طرز شگفت انگیزی شگفت زده می شود: ماشین از دست اندازها عبور می کند ، فقط کمی تکان می خورد.
هیچ شکایتی در مورد فرمان UAZ وجود ندارد. فرمان در واقع "بدون وزن" است و باور اینکه یک SUV به راحتی قابل رانندگی است دشوار است. و کاملاً یکسان ، اینها ماشین های کاملاً متفاوت و غیرقابل مقایسه ای هستند ، حتی اگر فرض کنیم قیمت آنها تقریباً برابر باشد.
اگر کار خارج از جاده است می توانید UAZ Patriot بخرید. یا اگر مالک آن در دهکده ای زندگی می کند ، که از آنجا ده ها کیلومتر جاده کشور به بزرگراه وجود دارد. و مصرف حداکثر 17 لیتر (این در چرخه ترکیبی است) - انتخابی است که باید تحمل کنید. کمتر از 12 لیتر "در هر صد" - بهتر است از "پاتریوت" منتظر نمانید. صاحب آینده باید از این موضوع آگاهی داشته باشد.
