Hádanie o úteku a plačoch vtákov bolo vecou špeciálnych šťastcov - auguri, medzi starými Rimanmi, tvorili právo najvyšších hodnostárov. pod týmto menom existovalo rozsiahle vedenie. Počet sledovaných vtákov bol veľmi malý; ale zároveň mohol ktorýkoľvek vták slúžiť ako nepredvídané znamenie a niektorí z nich boli vždy zlovestní.
Pravidlá vedenia záštity.

Záštity boli rozdelené na tie, ktoré sa od božstva priamo požadovali pri určitých obradoch a známych receptúrach, a na tie, v ktorých tento prejavil vôľu z vlastnej vôle. V druhom prípade bol vplyv záštity veľmi silný. Mohli zastaviť národné zhromaždenie, odložiť ho na ďalší deň a dokonca zrušiť jeho rozhodnutia a vyhlásiť, že záštita bola nepriaznivá.

Záštity boli rozdelené najmä do 5 tried:

1. nebeské javyako hrom a blesky; súčasne sa venovala pozornosť miestu pôvodu blesku - ak sa zľava pozorovateľa otočeného na juh považovala za šťastnú; ak je to správne, potom nepriaznivé;
2. kričiace a lietajúce vtáky, Niektorí vtáci vyhlasovali jeden alebo druhý výsledok svojich vecí za smer letu, iné za krik alebo spev. Medzi ne patrí vrana, vrana, nočná sova atď .; na prvý - jeden druh sokola, orla a draka. Vrana kričiaca na ľavej strane a vrana - napravo - vyhlásila šťastie;
3. na listy alebo klovanie vtákov, Prvé vyhlásené šťastie, druhé - nešťastie. Tento druh veštenia bol praktizovaný zvlášť vo vojne, v dôsledku čoho armáda vždy sprevádzala Pullarius celou dodávkou kurčiat. Okrem týchto troch záštity tam ešte boli
4. znaky na štvornohých zvieratách   a
5. pre neobvyklé udalosti   a nehody. Napríklad, každé národné zhromaždenie by sa malo okamžite rozptýliť, ak niektorý z prítomných bol podrobený epilepsii.

V čase vojny a mieru sa nepodniklo nič dôležité bez toho, aby sa najprv vyžadovala záštita. Dokonca aj v ére Cicera, keď bola viera v starých bohov, najmä v horné triedy, veľmi otrasená a sudcovia, ktorí mali na starosti tieto veštenia, sa na ne pozerali iba ako na nudné formality, záštity stále slúžili ako dôležitý prostriedok V dôsledku toho sa vysoko rešpektovala augustová rada, ktorá mala tieto vedomosti.

Oficiálne záštity usporiadali iba úradníci, zatiaľ čo auguri slúžili iba ako sprostredkovatelia. Ich úlohou bolo hlavne to, že na pozorovanie by museli načrtnúť „templum“, t. J. Úzky priestor, z ktorého sa majú pozorovania robiť, a ďalší, rozsiahlejší, počas ktorého bolo potrebné pozorovať znaky. Augur so svojou tyčou (lituus) mentálne sledoval dve línie (jedna v smere zo severu na juh - kardo a druhá, odrezávajúc prvú, z východu na západ - decumanus) cez celé pozorovacie pole a potom spojil konce týchto čiar so 4 priamymi čiarami, v tvare obdĺžnika.

Až po týchto predbežných konaniach mohol magistrát, ktorý sedel s hlavou zakrytou v úzkom templi a smeroval na východ alebo na juh, k záštite.

V Ríme boli pravidelné a pravidelné záštity stálej tempo, napríklad na Capitole, na fóre a na Marsovom poli pre komitiu. Schôdze Senátu, ktoré sa konali v uzavretých priestoroch, sa konali presne v budovách, ktoré boli upravené na patronát. Z toho istého dôvodu bola väčšina chrámov postavená na takomto tempe, a preto mohla slúžiť na zasadnutie senátu.

literatúra: Nisen, "Das Templum" (Berl., 1869); Mommsen, "Das röm. Staatsrecht" (zv. 1, Leipz., 1871).

Starci predpovedali budúcnosť letu orlov a šarkanov alebo výkriky vran, sov, kohútov. Z tejto vedy sa tiež môžeme niečo naučiť.

Hádanie letu vtákov je už dlho známe. Duše rôznych národov symbolizovali dušu, objavili sa ako poslovia bohov (zrejme kvôli ich blízkosti k oblohe) alebo ich reinkarnácia, aby ľuďom rozprávali o ich vôli. Svätý Matúš to pochopil jazykom holubice, Ducha Svätého, ktorý k nemu priletel, a napísal jedno z evanjelií Nového zákona.

Stránky histórie

Hádanie, že let vtákov sa nazýva „záštita“. A kňazi, ktorí takto interpretovali vôľu bohov (rovnako ako blesky a iné nebeské javy), sa v starom Ríme nazývali auguri a boli vysoko uctievanými ľuďmi.

Aj v starovekom Grécku sa praktikovala podobná metóda predikcie. Napríklad v Homerovej básni „Iliad“ v roku 700 pred Kristom. e. Tento rituál je opísaný nasledovne: let vtákov musí byť sledovaný smerom na sever. Ak vtáky dorazí doprava, z východu (najmä orla alebo sokola), potom je znamienko priaznivé, ak je vľavo, opak. Už samotná skutočnosť, že sa objaví vták, bola niekedy dobrým znamením. Napríklad Athéňania verili, že sova vždy sľubuje veľa šťastia. Arabi tiež praktizovali veštenie v smere letu vtákov. O tom však nie sú žiadne konkrétne informácie, pretože neskôr moslimovia začali poprieť akýkoľvek druh veštenia. Starí Etruskovia mali spoločný predikčný rituál pre vnútornosti obetných zvierat a vtákov.

Aké to bolo

Záštitu v Ríme sa najčastejšie používalo v osobitných prípadoch - keď sa plánovalo, že sa vysokopostavení úradníci vezmú, postavia sa chrámy alebo verejné budovy. A bez problémov - pred vážnymi bitkami. Boli vedení niekoľkými kňazmi, ktorí slúžili rôznym bohom. Prediktori sa podieľali na augustoch - na debriefing a spev vtákov, Haruspexes, čítanie na čreve a fulgátorské tlmočníky hromov a bleskov ...

Spravidla sa jedná o vtáky s príznakmi, uznané orly a supy. Zvážiť by sa mohli aj sovy, vrany a kurčatá (a nielen povaha ich letu, ale aj zvuky, ktoré vydali). Mimochodom, títo boli zlí poslovia. Najdôležitejším aspektom bol smer, z ktorého sa vták objavil (alebo prišiel jeho spev). Juh a východ boli považované za pozitívne, zatiaľ čo sever a západ boli považované za negatívne smery.

Postupom času sa tajné vedomosti postupne strácali a auguri sa často stali iba formálnymi účastníkmi akcie. I. uvedomujem si absurditu toho, čo sa deje. počas rituálu predpovedí sa na seba nemohli pozerať bez úsmevu. Hovorilo sa dokonca aj: „Ak vidí augur augur, nedokážu zadržať úsmev.“ Mimochodom, odtiaľto je výrazom, ktorý vstúpil do moderného každodenného života, „posledný úsmev“ - zrodený úsmev, úsmev, ktorý si ľudia vymieňajú, a to tajnou dohodou a klame ostatných. A tiež ironická fráza „Vták na chvoste priniesol.“

Moderné veštenie

Veštenie letu vtákov v našej dobe existuje v niektorých podobách medzi národmi, ktoré si zachovali klan ľudí a žijú v úzkom spojení s prírodou. Vyzerá to inak pre každého. Väčšina týchto veštení je postavená na pozorovaní letu totemických vtákov - obvykle jastrabov a vran.

A ako môžete uhádnuť let vtákov k nám? Obyvatelia metropoly spravidla vidia väčšinou vrabcov, holuby a havranov v meste, ďalšie vtáky nájdete v parku. Ale aj tu nám často chýba nebeský priestor na pozorovanie letu vtákov. Je to, samozrejme, lepšie vnímané ako predstieranie, a nie ako konkrétna predpoveď. Charakter označenia zodpovedá charakteru vtáka. Zostaňme u tých vtákov, ktoré sa najčastejšie nachádzajú v okolí.

Vrabci - malé vtáky, hlučné, svižné, môžu naznačovať zanedbateľnosť. povrchnosť a pominuteľnosť udalostí.

Holuby sú dosť veľké vtáky, ktoré vždy symbolizujú mier, spiritualitu a lásku. Sú dôležitým znamením niečoho dobrého, odolného a seriózneho.

Vrány sú inteligentné vtáky, ale môžu byť nebezpečné, pomstychtivé. Verí sa, že žijú tam, kde je veľa nečistej alebo temnej energie. V rôznych mytológiách sú spájané s podzemným kráľovstvom. V Rusku sa už dlho verí, že vták (najmä ak je to vrana), ktorý náhodou preletel oknom do miestnosti, prináša nešťastie. Preto je to predstieranie niečoho neľútostného.

Pre obyvateľov mesta

Takže pokračujte rituálom. Najprv formulujeme otázku. Môže to znieť takto: „Správam správne?“, „Je situácia, v ktorej mám pravdu z hľadiska vyšších právomocí?“, „Schvaľuje priestor, príroda, priestor to, čo som plánoval?“, „Bude je stelesnená? “ Potom je potrebné jasne obmedziť čas a miesto, ktoré sa budeme venovať pozorovaniu letu alebo správania vtákov. Potom určíme smery sveta. Na východ - tu sa vyvíja Slnko a Mesiac, čo znamená, že sa narodilo všetko. Juh je symbolom plného kvetu, odhalenia, prebytku svetla, tepla a energie. Západ - miesto západu slnka, slabé svetlo, vädnutie. Sever je bodom chladu, tmy, stvrdnutia a vyblednutia všetkých životných procesov.

Teraz čakáme na odpoveď na položenú otázku. Ak v určitom čase prídu vtáky z východu alebo juhu a sú to vrabci a lepšie holuby, potom je to najlepšie znamenie; zo západu alebo zo severu - to znamená, že teraz je nepriaznivé obdobie pre malé (vrabce) a veľké (holuby) víťazstvá. Ak vrany pochádzajú z týchto strán, zlyhania ustúpia dokonca na chvíľu. Ak sa vrany objavujú od juhu alebo východu, je to zlé znamenie. Ak nad vami krúžia vtáky vytrvale a dlho - to je ukazovateľ dôležitosti udalostí, o ktorých v súčasnosti uvažujete, ich vplyv na vašu budúcnosť. Vtáky, ktoré lietajú proti sebe alebo proti sebe, naznačujú nekonzistentnosť udalostí vo vašom živote. Ak sa však cesta holuby, ktorá sa objavuje z východu, pretína s cestou vran odlietajúcich od západu, znamená to, že veľké šťastie bude sprevádzať značné prekážky.

auspitsy

auspitsy

(Latinské auspitium, od avisu - vtáka a spicere - k rozjímaniu). Prediktori úteku vtákov a veľmi veštci, starci.

Slovník cudzích slov, ktoré sú súčasťou ruského jazyka - A. Chudinov., 1910 .

auspitsy

lat. auspitium, od avis, bird and spicere, contemplate. Najprv predchodcovia letu vtákov a potom veľmi veštenie.

Vysvetlenie 25 000 cudzích slov, ktoré sa začali používať v ruskom jazyku, v zmysle ich koreňov - A. Michelson., 1865 .

auspitsy

medzi ostatnými Rimanmi predpovedanie budúcnosti pozorovaním zvierat, najmä lietajúcich vtákov.

Slovník cudzích slov, ktoré sú súčasťou ruského jazyka - Pavlenkov F., 1907 .

záštita

(lat.   auspicium avis bird + spicere look)

1) medzi starými Rimanmi - veštec vykonávali veštenie skrížením a útekom vtákov, pádom blesku a inými nebeskými úkazmi;

2)perrin.   znamenie.

Nový slovník cudzích slov - EdwART,, 2009 .

záštita

záštity, jednotky nie [ latin. auspicium - veštenie letu posvätných vtákov v starom Ríme] (kniha, železo). Symboly, okolnosti. Naše podnikanie začalo s priaznivou záštitou.

Veľký slovník cudzích slov - vydavateľstvo IDDK, 2007 .

Zistite, čo „AUSPITSIA“ v iných slovníkoch:

  - (lat. units auspicium, z avis bird a specio look), v dr. Rím, veštenie pozorovaním letu a výkrikom vtákov atď. Záštitu interpretovali auguri ... Veľký encyklopedický slovník

AUSPIKÁCIE, záštity, jednotky nie (lat. auspicium veštenie letu posvätných vtákov v starom Ríme) (kniha, železo). Symboly, okolnosti. Naše podnikanie začalo s priaznivou záštitou. Vysvetľujúci slovník Ushakov. DN Ushakov. 1935 1940 ... Vysvetľujúci slovník Ushakov

  - (Latinská záštita, od avis „vtáka“ a špekulantov „pozorovať“) v úzkom slova zmysle o veštec Augusta, ktorý hovorí o správaní vtákov, od ktorých sa vyskytuje etymológia, so širokým majetkom o auguste všeobecne. V tomto zmysle sa tiež používa ... ... Wikipedia

  - (latinčina, jednotky. Auspicium, z avis vtáka a specio look), v starom Ríme, veštenie pozorovaním letu a plaču vtákov atď. Záštitu interpretovali auguri. * * * AUSPITIONS AUSPITIONS (latinčina, jednotky auspicium, avis z vtáčej perspektívy a vzhľadu), v ... ... Encyklopedický slovník

  - (Lat. Units. Auspicium, from avis bird and specie look, watch) in Dr. Rím, veštenie pozorovaním letu a plaču vtákov, nebeských javov, jesť posvätné kurčatá atď. A. vyšli vyšší sudcovia pred začiatkom dôležitých ... ... Veľká sovietska encyklopédia

  - (latinsky auspicia) Rimania tzv. veštili vôľu bohov podľa známych znakov; znaky alebo znaky obyčajne slúžili ako let vtákov a podľa pozorovaní tohto letu bola uhodnutá vôľa božstva (pozri Augúri) ... Encyklopedický slovník F.A. Brockhaus a I.A. Efron

  - (lat., unit auspicium, od pozorovateľa vtákov v priamej blízkosti) v Dr. Veštenie v Ríme lietaním vtákov a iných božstiev. znaky (na plač zvierat, rôzne javy na oblohe atď.), aby sa naučili vôľu bohov. Právo A. patril sudcom, ktorí mali ... ... Sovietska historická encyklopédia

Záštitu, záštitu, záštitu, záštitu, záštitu, záštitu (Zdroj: „Úplné zvýraznené paradigma podľa A. A. Zaliznyaka“) ... Formy slov

záštita   - záštita, iy ... Ruský slovník pravopisu

záštita   - v dr. Rímske veštenie z letu vtákov a iných. “Božstvá. Znaky „(podľa plaču zvierat, rôznych javov na oblohe atď.), Aby sa zistila„ vôľa bohov “. A. právo. Majstri, ktorí mali topy. moc imperia. A. perfektné. pred začiatkom je dôležité ... ... ... Staroveký svet. Encyklopedický slovník

knihy

• Augurs, Jesse Russell. Táto kniha bude vyrobená v súlade s vašou objednávkou pomocou technológie Print-on-Demand. Vysoko kvalitný obsah podľa článkov WIKIPEDIA! Augu? Ry (latinsky augures) - členovia čestného rímskeho ...
• Náboženstvo a moc v Rímskej republike. Predstavujú sa vám sudcovia, kňazi, chrámy, A. Smorchkov a podrobná analýza úlohy náboženstva v politickom systéme Rímskej republiky. Také záležitosti ako sakrálny obsah magistrátskej moci, náboženské ...

Od pradávna priťahoval človek útek vtákov.

Zvídavá myseľ človeka zaistila, že od roku 1916 nalietal nad vtákmi človek - orol, sup, kondor, niekedy lietajúci do výšky 6000 - 7000 m; ten muž od roku 1912 začal lietať rýchlejšie ako vtáky, najmä rýchly, lietajúci rýchlosťou 144 km! za hodinu. A konečne, od roku 1924 človek letí bez pristátia ďalej ako vtáky, najmä ďalej ako sťahovavé vtáky ďateliny, za priaznivých podmienok, letiacich 3 000 - 3 400 km bez pristátia (obrázok 74).

Vtáky vo vzduchu vykonávajú všetky druhy figurálnych letov. Môžu urobiť zákruty, hlboké zákruty, „mŕtve slučky“, reverzné „mŕtve slučky“ atď.

Obr. 74. Maximálne rýchlosti, výšky a vzdialenosti dosiahnuté na rekordných lietadlách podľa roku. Bodkovaná čiara označuje záznamy lietadiel, ktoré neprevyšujú najlepšie ukazovatele u vtákov dosiahnuté za priaznivých podmienok.

Ľudstvo vzalo tento monopol od vtákov. Začiatok tohto roku položil v roku 1913 vynikajúci ruský pilot, kapitán P. N. Nesterov, ktorý po prvýkrát urobil obrat, hlboký obrat a „mŕtvu slučku“, pri ktorej noviny v Petrohrade 28. augusta 1913 informovali: „Let ruského pilota hlavou nadol “(telegraficky).

"Kyjev. Dnes o 18:00 poručík Nesterov za prítomnosti dôstojníkov-pilotov, lekára a vonkajšej verejnosti urobil „mŕtvu slučku“ vo výške 600 metrov, to znamená, že opísal úplný kruh vo zvislej rovine, po ktorej plánoval hangáre. ".

Ak vezmeme do úvahy nedokonalosť a primitívnosť vtedajšej leteckej techniky a absenciu padáku, potom môžete pochopiť všetku odvahu odvážneho letu ruského pilota.

Doteraz človek z hľadiska efektívnosti letu neprekonal vtáky. Napríklad najlepšie moderné lietadlo pre jednu konskú silu motora predstavuje asi 14 kg letovej hmotnosti a pre vtáka kondora, ktorý môže zdvihnúť celú ovcu do vzduchu, pre jednu koňskú silu je asi 80 kg letovej hmotnosti.

Obr. 75

a - profil vtáka, b - profil drážky krídla.

Štúdiu letu vtákov venovalo veľa štúdií N. E. Zhukovsky, V. P. Vetchinkin, M. K. Tikhonravov a ďalšie.

Zvážte, ako vtáky lietajú. Krátko na prístrojovom krídle vtáka. Krídlo vtáka je pokryté primárnym a krycím perím, ktoré vytvára ľahký a flexibilný aerodynamický povrch. Ak sa vtáčie krídlo pretína cez rozpätie, uvidíme charakteristický aerodynamický profil, ako sa hovorí, profil vtáka (Obr. 75, a). Tento profil často používajú stavitelia prvého lietadla. Profil vtáčieho krídla je veľmi flexibilný a v závislosti od podmienok letu môže mať iný vzhľad, čo výrazne mení jeho konkávnosť. Pevné krídlo vtáka sa môže stať štrbinovým, s vysokým koeficientom zdvihu.

Štrbinové krídlo používané na niektorých lietadlách (obr. 75, b) si človek požičal od vtákov.

Na útek akéhokoľvek zariadenia je potrebné zdvíhacia sila a trakcia. Sú tiež potrebné na let vtákov. Ako viete, v lietadle sa tieto sily vytvárajú osobitne - zdvíhacia sila krídlami a ťah - skrutkovým alebo prúdovým motorom. U vtáka sa však zdvíhacia sila a prítlačná sila vytvárajú spoločne na jednom mieste a jedným krídlom prekrývajúcim orgán. Na vytvorenie týchto síl vták preklopí krídla a súčasne ich otočí okolo osi, ktorá prebieha rovnobežne s rozpätím krídla. Táto rotácia (náklon) vtáka je potrebná na to, aby krídelám poskytla rôzne uhly nábehu, t. J. Na rôzne stretnutia profilu krídla so vzduchom. Celá krídla je rozdelená na klapku hore a klapku dole. Nesprávny názor je dosť rozšírený, že krídla smerom nahor sú zbytočné iba pri zdvihu krídla smerom nadol. Nižšie uvidíme, že hojdačka je tiež užitočná. Existuje veľa druhov mávanie; pozrime sa na jednu z nich.

Vták letí pred nami (obr. 76, a) stabilným horizontálnym letom. Pokusy a pozorovania preukázali, že v tomto prípade je smer vlnenia blízky zvislej polohe. Preto by sa skutočný pohyb krídla vzhľadom na vzduch mal považovať za výsledný, ktorý sa získa pridaním dvoch smerov pohybu - pohybu krídla vo vertikálnej rovine a translačného pohybu krídla s telom vtáka v horizontálnej rovine rovnajúcej sa rýchlosti letu vtáka.

Pri spúšťaní (výkyv nadol) (obr. 76, c) sa výsledná rýchlosť krídla získa pridaním vertikálnej rýchlosti krídla v y nadol s horizontálnou rýchlosťou v x rovnajúcou sa rýchlosti letu vtáka podľa pravidla rovnobežníka. Získajte skutočný smer rýchlosti a jej hodnoty:

Štúdie mávajúcich krídel, ktoré urobil slávny sovietsky vedec M. K-Tikhonravov,

ukazujú, že ak má krídlo pri spustení kladný uhol nábehu, potom vzhľadom na smer rýchlosti v týchto podmienkach prúdenia vzniká aerodynamická sila R, smerovaná nahor a dopredu. Rozkladá sa podľa pravidla rovnobežníka na dve sily,

Obr. 76. Aerodynamické sily pôsobiace na krídlo vtáka.

získame vertikálnu silu pôsobiacu proti hmotnosti vtáka a horizontálnu silu smerujúcu dopredu, t. j. ťah ťahajúci vtáka dopredu. Táto sila vyrovnáva ťah vtáka.

Pri zdvíhaní (pri vykyvovaní) (obr. 76, b) má krídlo vertikálnu rýchlosť v y, smerujúcu nahor a súčasne vodorovnú rýchlosť v x. Pridaním týchto rýchlostí dostaneme skutočnú rýchlosť. Ak je krídlo v smere tejto rýchlosti umiestnené v pozitívnom uhle a, potom pri takomto toku vznikne aerodynamická sila nasmerovaná nahor a dozadu. Rozkladom získame zvislú silu, vták zdvihneme a vodorovnú silu vytiahneme krídlo dozadu - negatívny záber.

Z hľadiska zametania je zrejmé, že vták dostáva podpornú silu tak pri spúšťaní, ako aj pri zdvíhaní krídla. Vták dostáva ťažnú silu, keď je krídlo spustené, ale prekrýva sa s veľkým negatívnym ťahom, takže vták letí dopredu. Konštruované modely s klopnými krídlami, klopajúce podľa metódy demontovanej vyššie, úspešne lietali.

Okrem mávajúceho letu môže vták lietať aj prudko. Plávajúci let je let, pri ktorom vták môže získať alebo udržať nadmorskú výšku bez toho, aby sa uchýlil k preklopeniu krídla. K prudkému letu vtákov dochádza s roztvorenými krídlami. Stúpanie vtákov sa dosahuje pomocou rôznych stúpajúcich prúdov (Obr. 77). Zdôrazňme rozdiel medzi vznášaním a plánovaním. Ako už bolo povedané, plánovanie je útek, s ktorým vtáky, bez použitia zametania, s roztiahnutými krídlami spôsobia pokles.

V závislosti od typu letu, na ktorý je vták prispôsobený, sa delia na papagáje, vtáky s nízkym lietaním a vtáky, ktoré nie sú paritmi, ktoré lietajú výlučne v dôsledku bitia krídlami. Všetci každodenní predátori - orli, jastrabi, jastrabi, sokoly, kondómy, supi - a väčšina morských vtákov - albatrosy, čajky, pelikány a ďalšie - sú vynikajúcimi salónmi. Medzi vtáky, ktoré sa nedržajú chov, patria: hrdlička, vrabec, kolibrík.

Aerodynamické tvary vtákov sú celkom dokonalé. Zobák, hlava, krk sú jemne roztiahnuté v smere letu, nohy sú zastrčené a takmer nevyčnievajú z peria, pripomínajúce letún „stiahnuté pristávacie zariadenie“. Prechod krídla do tela je plynulý (najmä v čajok). Chvost chvosta je minimálny.

Moderný drak lietadla je lietajúci stroj, prevažne požičiavaný od vtákov parity. Pozrite sa na prudko sa vznášajúce vtáky s vysokým krídlom. Koľko majú spoločné s klzákmi - veľké predĺženie krídel, hladké línie, efektívne telo.

Obr. 77. Albatrosy stúpajú z vlny pomocou stúpajúcich vzdušných prúdov.

V klzáku chýba iba flexibilita krídla a nástrojov, ktoré nahradia vôňu vtáka osoby pre stúpajúci prúd vzduchu. Predovšetkým sú klzáky v blízkosti morských sudov - albatrosy, čajky a petržele. Všimnite si, že najpokročilejší vták v aerodynamickom vzťahu je albatros. Má najväčšie rozpätie krídel medzi vtákmi, ktoré dosahuje 4,2 ma najväčšie predĺženie krídla, rovné λ - 17,65 (obr. 78).

Obr. 78. Tvar krídel vtákov. Hore - krídlo bieleho sokola uprostred - veľká ulita, dole - albatros.

Pre porovnanie papagájov a klzákov uvádzame tabuľku 1:

Tabuľka 1

Tieto tabuľky ukazujú blízkosť takých hodnôt, ako je predĺženie krídla, jednotkové zaťaženie na jednotku povrchu krídla, rýchlosť vertikálneho klesania pri plánovaní pokojného vzduchu pri spracúvaní vtákov a klzákov. Obzvlášť silne ovplyvnené aerodynamickými vlastnosťami predĺženia krídel. Na albatrosi dosahuje rekordnú hodnotu λ = 17,65.

Kvality vykládky vtákov sú bezchybné, s výnimkou ťažkého vodného vtáctva.

Väčšina vtákov nemôže „visieť“ na vzduchu, ale niektorí z nich, ako napríklad vták modroplutvý, rybárik riečny, kolibrík a kolibrík, majú túto vlastnosť. Kolibríky môžu „visieť“ pred kvetinou, pričom z nej berú šťavu.

Mimochodom, najväčší počet úderov za sekundu zo všetkých vtákov robí kolibríky - 38 úderov.

Spolu s údajmi o pristávaní a vzlete sú letové charakteristiky vtáka tieto: rýchlosť, dojazd a nadmorská výška. Podľa pozorovaní má rýchla najvyššia horizontálna rýchlosť letu v = 144 km / h. To neznamená, že vtáky v inej forme letu nemôžu lietať rýchlejšie. Pri potápačskom lete má sokol sťahovavý, ktorý loví korisť, rýchlosť až 360 km / h. Pri horizontálnom lete sa vyvinie rýchlosť 90 km / h.

Pozorovania z hôr a letúnov zistili, že najvyššia letová nadmorská výška vran a vĺn je asi 2000 m, srsť je 1900 m, žeriavy 4500 m.

Vtáčie parníky, využívajúce stúpajúce prúdy vzduchu, lietajú do veľkých výšok. Na Kaukaze stúpa orol horský (fúzatý) na 5 000 m. V Tibete lietajú supi a kondori v nadmorskej výške okolo 7 000.

Dosah letu bez pristátia u vtákov je veľmi veľký. Prstencovaním vtákov sa zistilo, že za priaznivých podmienok preleteli meď z Anglicka do Newfoundlandu cez Atlantický oceán, ktoré sa rozprestierali na vzdialenosť 3 500 km, z Nového Škótska do Južnej Ameriky každý deň a noc preleteli zlaté ďateliny, ktoré prešli asi 4 000 km.

Muž, ktorý sa naučil lietať, najskôr prekonal vtáka v rýchlosti letu, potom v nadmorskej výške letu a až neskôr v rozsahu letu. Lety na veľké vzdialenosti úzko súvisia s efektívnosťou letu.

Účinnosť letu lietadla (vrátane vtákov) môže byť charakterizovaná pomerom hmotnosti zariadenia k výkonu jeho motora. Tento pomer sa nazýva faktor zaťaženia na jednotku výkonu. Silne to závisí od výkonu lietadla. Čím vyšší je tento pomer, tým dokonalejšie je lietadlo. Urobme porovnanie účinnosti letu medzi lietadlom a vtákom.

Tabuľka 2

Tabuľka 2 ukazuje, že najväčšie zaťaženie koní a následne najväčšia nosnosť má rekordné lietadlo na diaľku. Musia mať so sebou veľký náklad vo forme paliva. Zaťaženie na jednotku výkonu je v priemere asi 14 kg / hp.

Vložte 1 l. a. u rôznych vtákov je veľmi veľký a pohybuje sa od 35 do 135 kg / l. c., t. j. 3 až 6-krát väčšia ako u lietadla. Potvrdzuje to vysokú ziskovosť letu vtákov a je potrebné pokračovať v štúdiu lietadla, kde by funkcie rozvoja a údržby boli spojené do jednej jednotky. Táto jednotka je krídla. Kombinácia týchto funkcií v jednej jednotke je nákladovo efektívna.

V lietadle s klopnými krídlami je aerodynamicky výhodné mať pružné krídlo, ktoré vám umožňuje meniť tvar jeho prierezu, t. J. Profil krídla. Takéto krídlo sa môže najlepšie prispôsobiť špecifickým podmienkam toku.

Ako lietajú vtáky? Ako lietajú vtáky? Plánovanie vtákov, prudko stúpajúcich alebo mávajúcich letov, čo môže byť krajšie ako lietanie vtákov? Na prvý pohľad sa môže zdať, že let všetkých vtákov je rovnaký - mávajú krídlami a stúpajú vysoko na oblohe alebo v pláne. Ak však začnete pozorne sledovať, uvidíte, že let všetkých vtákov je iný.

Niektoré vtáky môžu lietať iba vlastným spôsobom, zatiaľ čo iné používajú rôzne typy letov.

Keďže ide o „univerzálny“ let, to znamená, že používa všetky typy letov, zvážime lety pomocou jeho príkladu.

Jedným z najjednoduchších spôsobov letu je plánovanie vtákov na oblohe. To je, keď má holub krídla rozprestreté za letu, nehybne a na nich sa posúva po oblohe.

  Aký druh sily drží vtáky vo vzduchu?

Ak sa pozriete na štruktúru vtáčieho krídla, uvidíte, že má tvar konvexného vzostupu a krídla lietadla. Počas letu vtáka prúdi vzduch zdola okolo krídla v priamej línii a zhora nadol, pretože prechádza cez celý vypuklý povrch - najprv hore a potom „prúdi“ nadol. Ukazuje sa, že pod krídlom veľkého prietoku vzduchu a pod ním je vákuum vzduchu. Zdvíhacia sila, vďaka ktorej je vták držaný vo vzduchu, je spôsobená rozdielom vznikajúcich tlakov.

Najčastejšie holuby používajú hádzajúci let. Ak pri plánovaní prúdi vzduch iba pred krídlom, potom keď je krídlo spustené dole, jeho horná časť tiež získa vertikálnu rýchlosť. Preto šikmý prúd vzduchu vstupuje pod uhlom spredu a spodku krídla. A „kefa“ krídla pod tlakom vzduchu, keď je spustená dolu, je mierne skrútená. Takto vzniká sila ťahu, ktorá zaisťuje pohyb vtáka dopredu. Keď krídlo vztiahne nahor, vták nevynakladá úsilie, vyskytuje sa pasívne vďaka zdvíhacej sile.

Existuje iný typ letu, ktorý sa máva - chvenie. Používajú ho vtáky pri vznášaní sa vo vzduchu, pri pristávaní a počas vzletu.

V tomto okamihu je telo vtáka naklonené pod veľkým uhlom k zemi a krídla sa prekrývajú takmer v horizontálnej rovine a zdvíhacia sila, ktorú tvoria, pôsobí proti gravitačnej sile. To umožňuje vtákovi „plávať“ na mieste.

Väčšina vtákov je prispôsobená takémuto letu. Len passerine, pri zbere potravín, často visí vo vzduchu.

Takéto druhy letu, ako je mávanie, a najmä chvenie, vyžadujú maximálnu spotrebu energie. Existuje však metóda nazývaná prudko stúpajúca (nemýliť sa s plánovaním), t. J. Prudký let, ktorá využíva pohyb samotného vzduchu. Niektoré vtáky môžu lietať hodiny pomocou prudkého letu.

Ako lietajú vtáky, typy letov vtákov:

Za slnečného dňa často vidíte holuby krúžiace vysoko na oblohe, vytvárajúce hladké kruhy a len niekedy mávajúce krídlami. Táto holubica sa pokúša len prudko stúpať, ale v skutočnosti padáky stráca nadmorskú výšku. Na to, aby sa vznášal, sú jeho krídla príliš malé.

Ale nad poľom alebo lesom, v strednej zóne našej krajiny, môžete pozorovať veľkého dravého vtáka - ktorý sa pomaly vznáša a jeho krídla sa šíria široko. Toto je ukážka so statickým vznášaním. Prúd vzduchu pochádza z najteplejších oblastí krajiny a zostáva v tomto stúpajúcom prúde vzduchu - vták krúží. Mnoho dravých vtákov, najmä veľké: supy, orly, zlaté orly - majú dlhé a široké krídla, takže sa najviac prispôsobujú statickému vzostupu. Sú to ich krídla, ktoré im umožňujú kĺzať pomaly a na zákruty míňajú menej energie.

Existuje tiež dynamický spôsob stúpania, pri ktorom vták využíva silu čelného vetra. Najlepšie zručnosti v tomto sú albatrosy. Albatros často musí lietať z vody a potom sa otáča, aby sa stretol s vetrom a roztiahol krídla. Výsledný výťah vtáka mierne zdvihne a zdvihne ho z vody.

A albatros začína stúpať vyššie a vyššie v dôsledku skutočnosti, že rýchlosť vetra a zdvíhacia sila sa zvyšujú pri pohybe od vody. Vo výške, kde sa rýchlosť vetra prestáva meniť, albatros začína plánovať, stráca výšku a kĺza v ľubovoľnom smere. Keď padal, znova začal stúpať, pričom využíval vertikálnu zmenu rýchlosti vetra, ktorá sa vyskytuje nad hladinou oceánu. Všetky morské vtáky, ktoré sú prispôsobené dynamickému letu, sú vysokorýchlostné klzáky, pretože majú úzke krídla, malej veľkosti.

Albatrosy dokonale využívajú prudký let a dokážu lietať celé hodiny, bez toho, aby prekrútili krídlami, iba na zmenu smeru, aby pohyby s perím pohybov neboli pre oko znateľné.

Pozrite si video o tom, ako vtáky lietajú