Por el momento, entre la industria automotriz rusa, dos modelos son los más populares: UAZ Patriot y Chevrolet Niva. En comparación con sus predecesores, se distinguen favorablemente por características mejoradas de campo a través y un alto nivel de comodidad. Pero antes de tomar una decisión, vale la pena considerar con más detalle todas las ventajas y desventajas de cada automóvil.
A primera vista, estos coches son muy diferentes entre sí. Pero si comparamos sus características técnicas con más detalle, resulta que son muy similares. El interior de estos coches también es prácticamente el mismo. Por lo tanto, cuando no está claro qué elegir entre un Chevrolet Niva o un UAZ patriot, debe considerar con más detalle y comparar cada una de las unidades del automóvil.
Chevrolet Niva y Oise Patriot son lo suficientemente grandes y espaciosos para ser utilizados por completo no solo como medio de transporte, sino también como una herramienta de trabajo para asentamientos remotos. Pero estos modelos serán inevitablemente diferentes, ya que los automóviles se producen en diferentes fábricas y cada empresa intenta hacer que su producto sea el más competitivo.
Como resultado, el UAZ Patriot recibió un cuerpo grande que, si es necesario, puede acomodar hasta 7 personas, con la instalación de una fila adicional de asientos. La configuración básica no puede acomodar más de 5 personas. Externamente, el automóvil resultó ser grande y brutal, la apariencia se asemeja a algunos análogos extranjeros.
La creación de las preocupaciones de GM y VAZ tiene un cuerpo ligeramente más pequeño, y no caben más de 5 personas allí. Cabe señalar que la carrocería del automóvil es estrecha, y durante los viajes largos para un ajuste cómodo en el asiento trasero es mejor dejar 2 personas, lo que reducirá la capacidad total a 5. El exterior del automóvil no puede llamarse impresionante. El coche pertenece más bien a la clase crossover. Es visualmente más bajo que el Patriot y la mayoría de los demás SUV. Su única ventaja es su gran distancia al suelo. Pero el cuerpo bajo también tiene sus ventajas. Esto mejora la aerodinámica del cuerpo y permite una aceleración más rápida.
La longitud del Chevrolet Niva es de 4,05 metros. UAZ es 70 centímetros más largo. Ambos coches tienen unos 2 metros de ancho. Pero la altura difiere dramáticamente. Patriot 2 metros contra Chevrolet desde 1,68 metros. Pero la pérdida de altura no empeora las cualidades todoterreno del Niva. Además, las grandes dimensiones pueden estar fuera del control de los conductores novatos. Chevrolet en este sentido será la opción más conveniente, ya que el tamaño del automóvil es más compacto y te hará sentir mucho más seguro en el denso tráfico de la ciudad.
Motor
El motor del automóvil es la parte más importante. Al elegir un automóvil, la primera atención se presta al cuerpo, ya que es necesario no solo disfrutar de la conducción, sino también transportar las cargas necesarias. Pero si el automóvil es más espacioso, entonces necesita un motor más potente para moverlo y todo lo que hay dentro. Por lo tanto, la unidad más poderosa está instalada en el UAZ Patriot. En diferentes niveles de equipamiento, los clientes están disponibles con opciones con motor de combustión interna 2.7 gasolina y 2.2 litros diesel. Potencia diésel 113 frente a 127 CV en la gasolina. Pero los propietarios de automóviles a menudo eligen Iveco, que es el más confiable y ofrece una buena capacidad de cross-country.
Para Chevrolet Niva, solo está disponible una opción de motor: gasolina, con una cilindrada de 1,7 litros. La potencia desarrollada no supera los 80 caballos de fuerza. Esto significa que la UAZ es mucho más poderosa que la Niva.
Pero gran parte del poder del Patriot se gasta en poner en movimiento una gran masa de automóviles. Por lo tanto, a veces incluso un motor de este tipo no es suficiente para adelantar en la pista o presumir de una habilidad perfecta para el campo a través.
Transmisión
Ambos coches están equipados con cajas de cambios de 6 velocidades con caja de transferencia. La tracción a las cuatro ruedas se controla mediante una palanca especial ubicada en el interior del automóvil, junto al mango. Los modelos rediseñados del Patriot pueden equiparse con una arandela para cambiar la unidad.
Chevrolet viene con un modelo de ensamblaje ruso. UAZ está equipado con productos Daimos fabricados en Corea. Por tanto, existen ligeras diferencias en la implementación de la transmisión. Chevrolet Niva funciona con tracción total permanente. En UAZ, la tracción trasera está involucrada permanentemente, la tracción delantera está conectada mediante una caja de transferencia y un embrague.
El consumo de combustible.
Según este indicador, será preferible un Chevrolet con un consumo medio de 10 litros a los 100 km con ciclo de conducción combinado. El Patriot consume 2,5-3 litros más, según el motor elegido. El alto consumo de combustible se compensa con los 2 depósitos de combustible instalados.
En el ciclo urbano, el consumo aumenta a 13 litros para la Niva y hasta 15-16 litros para la Patriot.
Apariencia interior
Debido al mayor valor de la autorización, los umbrales se establecen en la UAZ para la conveniencia de abordar a los pasajeros.
Se pueden instalar umbrales similares en el Niva, pero esto es por razones más estéticas.
¿Cómo tomar la decisión correcta?
Puede seguir comparando estos dos coches durante mucho tiempo, pero antes que nada debe prestar atención a sus propias necesidades y a lo cómodo que tendrá que sentirse al volante. Niva es ideal para conductores novatos y para aquellos que tienen que realizar desplazamientos diarios por la ciudad y realizar frecuentes excursiones todoterreno. El Patriot será una buena opción para quienes están acostumbrados a los viajes largos y necesitan una autonomía total.
Hay personas especiales que disfrutan superando obstáculos aparentemente insuperables y conduciendo automóviles en condiciones casi intransitables. Para esto, se necesitan automóviles especialmente preparados: no todos los automóviles son capaces de pasar un vado profundo y al mismo tiempo no recibir un golpe de ariete.
Para estos fines, se han producido durante mucho tiempo jeeps y crossovers con tracción en las cuatro ruedas. Hay Land Cruisers, Mitsubishi Pajero y mucho más. Pero eso no es todo. Para el todoterreno ruso y la suciedad local, los modelos domésticos son los más adecuados, y solo hay dos de ellos en la actualidad. Estos son "Niva" de AvtoVAZ y varios modelos de UAZ. Hay debates constantes sobre cuál es mejor: "Niva" o UAZ, pero ninguno de los contendientes llegó a un consenso. Comparemos dos SUV legendarios y descubramos cuál es el mejor.
UAZ "Cazador"
Desde la creación de este modelo, prácticamente nada ha cambiado en él. La planta hizo un pequeño trabajo en el diseño, el interior se volvió más adecuado para el estándar moderno, y eso fue todo. Pero el coche recibió muchas críticas positivas de los propietarios. El motor de este automóvil siguió siendo el mismo, pero hizo pequeñas mejoras.
El modelo actualizado recibió un motor diesel y una caja de transferencia diferente. El coche tiene muchas ventajas importantes.
- En primer lugar, es la confiabilidad, la clásica apariencia brutal de un automóvil real para conquistar al ruso y no solo fuera de la carretera.
- En segundo lugar, el automóvil cuenta con una excelente estructura de bastidor y una gran distancia al suelo, lo que le permite moverse a cualquier lugar.
- En tercer lugar, hay motores de gasolina y diésel, pero no debe esperar un rendimiento particularmente alto de ellos. Este automóvil, entre otras cosas, es un excelente objeto para diversas modificaciones y mejoras, que se realizan en numerosos talleres.
La confiabilidad está realmente en la cima, dicen las revisiones. Además, muchas personas compran este automóvil en UAZ por una carrocería de metal grueso. El automóvil tiene demanda no solo entre los que les gusta amasar barro, sino también entre los cazadores y pescadores. El coche es muy cómodo tanto en el barro como en el asfalto, sobre todo teniendo en cuenta su precio.
Lada 4x4
Este es un modelo igualmente popular del SUV doméstico de AvtoVAZ. El automóvil también es bastante resistente, capaz de conquistar cualquier propósito. La mayoría de los que poseen versiones antiguas de "Niva" afirman que los autos ensamblados en los años 80 servirán fácilmente durante otros 10-15 años.
El moderno "Niva" también tiene muchas ventajas importantes.
- Se trata de un motor de inyección con un volumen de 1,7 litros y una capacidad de 83 caballos de fuerza, el único "pero" - el motor, prácticamente, no ha sufrido modificaciones desde sus inicios.
- Mecánica de cinco velocidades: no hay quejas aquí, la caja es muy confiable, pero no agrega dinámica al crossover.
- El dispensador está realizado en forma de mecanismo manual, pero funciona sin problemas. Naturalmente, dado que se trata de un crossover, el espacio libre también es alto aquí, pero aún menor que en los UAZ.
¿Qué es mejor, "Niva" o UAZ? En este sentido, gana este último. Pero volvamos a "Niva".
La pequeña distancia entre ejes le da al SUV mousse ventajas adicionales. VAZ también ofrece un modelo con cinco puertas, pero no es tan popular debido a configuraciones extrañas y el mismo comportamiento del automóvil. El modelo base tiene un precio razonable, pero no es la opción más asequible.
¿UAZ o Niva?
Es difícil decir cuál es mejor: UAZ "Hunter" o "Niva". Tanto uno como el otro SUV se venden en la misma clase de precio, tienen casi las mismas características técnicas para conquistar el todoterreno. Sin embargo, esto no es todo lo que necesitan los conductores modernos. Es necesario tener en cuenta los indicadores de calidad, el nivel de confiabilidad y la resistencia.
"Niva" es más popular en todos los sentidos. Sin embargo, el modelo de UAZ también tiene muchos fanáticos. Entre las diferencias que tiene la UAZ se pueden distinguir varias (y la Niva no las tiene).
- UAZ tiene un tamaño más grande. También hay más espacio para carga y pasajeros.
- "Hunter" en calidades todoterreno está en un nivel significativamente más alto que "Niva".
- Los pasos de rueda en la UAZ son lo suficientemente grandes, lo que significa que el propietario tiene la oportunidad de instalar ruedas grandes. La distancia al suelo ya es excelente: no es necesario levantar el automóvil adicionalmente y alterar el chasis.
- El metal está hecho de acuerdo con las tecnologías para el ejército, la suspensión es confiable incluso en condiciones de uso severo.
Y ahora parece que la cuestión de cuál es mejor: "Niva" o UAZ se resolvió con la victoria de UAZ, pero no.
"Niva" es más compacto y pasará por donde se atasca la UAZ debido a su mayor masa. La distancia entre ejes más pequeña funcionará bien en todas las condiciones. El consumo de combustible también es significativamente menor. Hay algo de consuelo, pero aún así.
No te olvides del precio. "Niva" es más barato. Por lo tanto, si elige entre estos dos modelos, debe dar preferencia a "Niva". Y si al mismo tiempo todavía tienes que viajar por la ciudad, definitivamente VAZ. Si comparamos cuál es mejor: "Chevrolet Niva" o UAZ "Hunter", entonces aquí, sin hablar ni dudar, UAZ gana, pero solo en la habilidad de cross-country. Si necesita comodidad, la elección es obvia.
"Chevrolet Niva" o UAZ "Patriot"
Es imposible comparar estos modelos, son de naturaleza completamente diferente. La comparación en este caso será muy relativa. Ambos coches tienen serias diferencias en cuanto a diseño y tecnología. "Niva" es mucho más pequeño. Pero aún así, intentemos averiguar cuál es mejor: UAZ "Patriot" o "Niva Chevrolet".
Dimensiones y formas corporales
Hay diferencias externas. UAZ tiene una carrocería clásica de cinco puertas. "Patriot" es un SUV de marco pesado: el peso del automóvil es de más de dos toneladas y la longitud es de más de cuatro metros.
El Patriot tiene más de dos metros de altura. "Niva" puede presumir de unas dimensiones mucho más modestas, pero su diseño es más bonito. El maletero del SUV UAZ Patriot también es enorme, cuatro pasajeros pueden caber en el sofá trasero, mientras que solo tres se sentarán en el Niva, e incluso entonces sin mucha comodidad. Aquellos para quienes es importante un cuerpo compacto comprarán el Niva.
Diseño
Si comparamos cuál es mejor: UAZ o "Niva" en términos de diseño, entonces "Niva" es mucho más hermoso y ordenado. No hay nada superfluo aquí. Las partes del cuerpo son de un alto nivel, hay buena luz. Muchas de las partes del cuerpo están recubiertas de zinc.
"Patriota" es más sólido. Pero esta apariencia es solo para aquellos que aman todo lo grande, angular y voluminoso. Y el cuerpo no es tan bueno. La mano de obra de las partes del cuerpo es mucho más baja que "Niva", dicen las revisiones.
Rendimiento de conducción y capacidad de campo a través
Ambos autos no están diseñados para carreras. "Niva" no puede presumir de una alta dinámica: su motor no está diseñado para carreras. Sin embargo, los baches de la carretera hacen que el coche vaya sin problemas y sin problemas, lo cual es una buena noticia. Pero en el todoterreno no debe esperar milagros. Por lo tanto, si alguien piensa en lo que es mejor en la habilidad de cross-country - UAZ o "Niva", entonces no hay necesidad de pensar - debería tomar UAZ.
Al conducir el Patriot, puedes sentir de inmediato la potencia de su motor de 2.7 litros. Sin embargo, la suspensión es rígida y todo esto se siente al conquistar los barrancos. El salón es bastante ruidoso. El volante es grande, pero el coche se controla con bastante facilidad. La permeabilidad del automóvil es excelente: en el barro, en la nieve, donde no hay carreteras, este automóvil simplemente conduce.
Es difícil decir cuál es mejor: "Niva" o UAZ "Patriot". No puede comparar estas máquinas: inicialmente son diferentes y están diseñadas para diferentes propósitos. Aquellos que prefieren un tamaño más compacto eligen Niva. Los amantes de la suciedad eligen "Patriot".
Conclusión
El equipamiento de la UAZ es mucho más pobre que el de Niva, si no consideramos al nuevo Patriot. "Niva" está equipado con un servomotor hidráulico, frenos diagonales, ABS y impulsores en caso de frenado de emergencia. UAZ también tiene un amplificador hidráulico, pero aquí es donde terminan todas las opciones. Pero, a pesar de la configuración, los verdaderos amantes de la conquista todoterreno comprarán un UAZ: es brutal, masculino y con carácter. "Niva" es más urbano y puede conducir donde solo puede pasar un tractor. Sin embargo, ella no fue creada para esto. Es muy difícil decir qué automóvil es mejor: UAZ o Niva. Es como comparar un perro con un gato, el café y el té es cuestión de gustos. Así es con estos coches.
Si es necesario comprar un automóvil que pueda hacer frente fácilmente a las condiciones todoterreno en las carreteras suburbanas, es hora de prestar atención a los SUV. Esta es exactamente la técnica que le permitirá realizar cómodamente viajes de caza o pesca, puede montar con seguridad en la naturaleza o en la dacha, sin mirar atrás a la temporada. Pero de inmediato queda claro que la lista de opciones disponibles estará regulada por el costo, porque el precio de los SUV es bastante alto.
Práctico y popular
Una de las mejores ofertas en la serie económica de automóviles de esta clase puede ser o. Estos modelos siempre están disponibles en el mercado nacional y superan significativamente a sus homólogos importados. Tal vez sean inferiores en diseño y características técnicas a los modelos de marca, pero esto no significa en absoluto que estos autos no puedan hacer frente a la tarea y brindar unas cómodas vacaciones fuera de la ciudad.
Diferencias en equipamiento
El conjunto completo del automóvil UAZ Patriot se presenta en tres versiones: Classic - configuración básica, Comfort - versión intermedia, Limited - versión de gama alta. El costo mínimo aproximado del nuevo UAZ Patriot es de 731 mil rublos. Por esta cantidad, puedes comprar un coche exclusivamente en la básica (configuración de arranque), que incluirá la mínima cantidad de opciones posibles. En este caso, los fabricantes están listos para proporcionar el siguiente conjunto:
- parachoques sin pintar;
- discos estampados en tamaño R16;
- reposacabezas para asientos;
- alfombrillas, tanto para el interior como para el maletero;
- dirección asistida;
- cierre centralizado.
La siguiente configuración con la designación Comfort está equipada con llantas de aleación, un sistema de audio reproducido por 2 altavoces, una alarma, un accionamiento eléctrico para los elevadores delanteros, una ventana trasera con calefacción, así como espejos retrovisores y faros antiniebla ubicados en parachoques delantero. El nivel de equipamiento Limited se distingue por la presencia de aire acondicionado, asientos delanteros con calefacción y un spoiler.
El equipamiento del automóvil Chevrolet Niva también se presenta en tres versiones: L, LC y el GLS superior. El costo mínimo actual aproximado de un nuevo Chevrolet Niva es de 628 mil rublos. Por este dinero, al comprador se le ofrecerá un automóvil con una configuración básica:
- sistema de seguridad con inmovilizador;
- ajuste de la altura del timón;
- elevalunas eléctrico delantero;
- dirección asistida;
- interior de tela;
- cambio automático de posiciones de retrovisores y calefacción;
- rueda de repuesto de tamaño completo;
- piernas calefactadas en el asiento trasero;
- corrector de faros.
Además, se incluye un acondicionador de aire en el paquete con la designación LC. En el nivel de acabado GLS de gama alta, se utiliza adicionalmente un tipo combinado de acabado interior. También incluye iluminación adicional para los asientos de los pasajeros, revestimientos de aluminio en el interior de la cabina, un sistema de audio que incluye dos parlantes más una antena externa. Además, este equipamiento incluye calefacción para los asientos delanteros, rieles de techo, llantas de aleación, cristales isotérmicos, así como un soporte de rueda de repuesto de aluminio.
Diferencias en especificaciones
Los dos autos presentados no pueden llamarse carreras, además, según los datos del pasaporte, el UAZ Patriot supera en potencia al Chevrolet Niva, sin embargo, en última instancia están diseñados para realizar tareas similares, aunque tienen una serie de diferencias.
UAZ Patriot tiene dos opciones de motor en su configuración, en el primer caso funciona con gasolina, en el segundo, con combustible diésel. El motor de gasolina tiene un volumen de 2,7 litros con una potencia de 128 caballos de fuerza, y la unidad diesel tiene un volumen de 2,2 litros con una potencia de 112 caballos de fuerza. Chevrolet Niva tiene en su arsenal solo una versión de gasolina del motor capaz de entregar 80 caballos de fuerza. Además, su motor no difiere en un alto rendimiento dinámico. Pero debe tenerse en cuenta que el aparato de la planta de Ulyanovsk es mucho más pesado que su oponente y no puede usar un motor de menor potencia.
La velocidad máxima, de la que son capaces las dos máquinas presentadas, está en límites iguales. La velocidad máxima de Niva es de 137 km por hora. UAZ Patriot con una unidad diesel tiene una velocidad máxima de 120 km por hora, y si está equipado con un motor de gasolina, su velocidad aumentará a 130 km por hora. Sin embargo, el Patriot gana significativamente en poder y tiene características dinámicas más flexibles.
En cuanto a las características de transmisión, ambos coches no presentan diferencias significativas. En este indicador, ocupan posiciones iguales. En ambos modelos también se incluye una transmisión manual de cinco velocidades. Pero las diferencias se observan en el diseño de la unidad. Si Chevrolet se distingue por su tracción delantera, mientras que tiene la capacidad de conectar el eje trasero, entonces el Patriot tiene tracción trasera y la capacidad de usar el eje delantero. Si los fabricantes deciden lanzar una versión con tracción total, entonces el UAZ ganará, mejorando su rendimiento en carretera.
Diferencias exteriores
En apariencia, ambos autos presentados no son pequeños en tamaño y difieren en amplitud. Pero si los coloca uno al lado del otro, inmediatamente quedará claro que el UAZ es más grande que su oponente y se distingue por dimensiones superiores. El diseño del Niva se distingue por formas suavizadas y una mejor racionalización, mientras que el Patriot, por el contrario, se ve angular, pero no menos elegante y más brutal. Aunque a qué tipo de automóvil dar preferencia es una cuestión individual de cada uno, que se refiere solo a su gusto.
La carrocería del Niva y UAZ tiene un diseño clásico, lo que significa que se utiliza una estructura de cinco puertas. Tampoco hay diferencias en la cantidad de pasajeros transportados en la versión básica, ambos SUV tienen 5 asientos. Sin embargo, el interior general del Patriot se puede modificar a expensas de un maletero igualmente grande, después de instalar asientos adicionales, ya tiene capacidad para 9 pasajeros. A su vez, el Chevrolet Niva gana en compacidad, lo que puede resultar muy útil en la carretera.
Diferencias en el interior
El gran espacio libre del UAZ Patriot causa dificultades al aterrizar. Para llegar al umbral, debe superar una altura de medio metro. Por lo tanto, primero debe subir el escalón y solo entonces puede ingresar al salón. Pero una vez dentro de la cabina, puede obtener sensaciones agradables, contemplando el espacio circundante desde una altura decente.
El salón del Patriot se distingue por su amplitud, puede acomodar cómodamente al conductor y a todos los pasajeros, independientemente de su constitución. La empresa japonesa "Daewon" se dedica a la fabricación de asientos completos. Bien pueden proporcionar un ajuste cómodo para un viaje cómodo. El maletero del coche merece una atención especial. Sus dimensiones permiten tener a mano una gran cantidad de equipos y dispositivos útiles.
La ubicación más baja de los umbrales de Chevrolet Niva proporciona un ajuste cómodo en el automóvil. Sin embargo, el espacio de la cabina es significativamente menor. Aquí, los pasajeros del asiento trasero tienen que apoyar las rodillas en los asientos delanteros. Pero, si lo evaluamos en su conjunto, todos los elementos interiores están hechos con bastante cuidado, los asientos tienen un ajuste cómodo.
Diferencias en flotación
La suspensión del Patriot es un poco dura. Por esta razón, se sienten hoyos y baches poco profundos en la cabina. Sin embargo, el paso en una pista de nieve se le da sin mucho estrés, incluso si todos los pasajeros están a bordo. Además, el automóvil supera fácilmente colinas o barrancos nevados. Este dispositivo se distingue por la alta calidad de la capacidad de cross-country, en la que está claramente por delante del Niva. Una gran distancia al suelo, que es de 210 mm, proporciona una excelente capacidad de cross-country, y para los modelos producidos por la planta Volzhsky, esta cifra es de 220 mm.
El Chevrolet Niva se adapta bien a los baches en las carreteras, incluidos los rieles de los tranvías. El automóvil supera los daños menores en el revestimiento con la suficiente suavidad que casi no se siente en la cabina. Sin embargo, no se debe esperar una superpermeabilidad de este modelo. Sin embargo, no está diseñado para carreteras de montaña o condiciones todoterreno inundadas. Sin embargo, en carreteras rurales, el coche se siente bastante seguro. Con su ayuda, puede ir de picnic o pescar con confianza, especialmente si se ocupa del caucho de alta calidad.
Ventajas y desventajas
Ambos coches presentados tienen bastantes diferencias, tanto en apariencia como en características de conducción. Lo único que los une es un comportamiento confiado en carreteras rurales con mala superficie. Sin embargo, cada vehículo tiene sus propias fortalezas y debilidades.
Patriota UAZ
Ventajas:
- alta mantenibilidad y perfecta facilidad de mantenimiento, que no requiere equipos específicos;
- muy alta habilidad a campo traviesa;
- gran amplitud interior y tronco volumétrico;
- tiene muchas opciones adicionales;
- costo relativamente bajo.
Desventajas:
- tracción trasera, lo que complica el movimiento en las pistas en invierno;
- rigidez excesiva de la suspensión.
Chevrolet Niva
Ventajas:
- la principal ventaja del Niva es su costo asequible, en comparación con otros autos de esta clase;
- facilidad de mantenimiento y repuestos disponibles;
- tiene una suspensión confiable;
- faros brillantes;
- dimensiones compactas;
- baúl relativamente espacioso.
Desventajas:
- falta de un sistema ABS en la configuración básica;
- mala dinámica del motor;
- no pintura de fábrica de alta calidad del cuerpo y la parte inferior.
recomendaciones
Para decidir a cuál de los autos propuestos dar preferencia, primero que nada, debe tener una idea de su próximo propósito. UAZ Patriot se adaptará al propietario que seleccione un automóvil para viajes sistemáticos fuera de la ciudad, con una empresa o con una familia numerosa. Este automóvil tiene una capacidad de cross-country envidiable y se siente muy bien en las carreteras rurales.
Si el automóvil se va a operar en áreas urbanas, teniendo en cuenta los viajes regulares a la casa de campo o la pesca, vale la pena dar preferencia al Niva más compacto, que tiene una ventaja en la carretera, especialmente en invierno. Además, la diferencia de costo es palpable, porque el Chevrolet Niva se puede comprar por 100 mil rublos más barato. Por lo tanto, habiendo considerado cuidadosamente todas las fortalezas y debilidades de los autos presentados, vale la pena coordinar la decisión con el presupuesto familiar.
Prueba de manejo de video
Si necesita un automóvil universal, es decir, para que pueda salir de la carretera sin ningún problema al viajar al país, pescar, cazar, etc., entonces la mejor opción a un precio asequible será el UAZ Patriot, UAZ Hunter. o Niva Chevrolet. Con un presupuesto pequeño, puede obtener un verdadero caballo de batalla, sin pretensiones y económico de mantener. Con 600-700 mil rublos a la mano, muchos se preguntan cuál de estos tres autos es mejor elegir, cuál de ellos es más práctico, más cómodo y más confiable. Comparemos.
Características de los coches
UAZ Hunter, debido a su especificidad, debe considerarse por separado. Pero UAZ Patriot vs Chevrolet Niva realmente compiten entre sí. Tanto el automóvil como el otro son la encarnación de dos conocidas fábricas de automóviles nacionales, solo el fabricante de automóviles de General Motors tuvo algo que ver con Niva. Debido a su resistencia y sencillez, ambos SUV se han vuelto populares entre los automovilistas.
UAZ Patriot y Niva Chevrolet
Ambos tienen una carrocería estándar de cinco puertas. Sin embargo, el UAZ Patriot pesa más de dos toneladas. Y la diferencia fundamental entre ellos es que UAZ usa tradicionalmente un marco. El Niva es de tamaño mucho más modesto y, como base, el cuerpo. Mientras tanto, estos son los mismos autos en ancho, ambos tienen 1.7 m, de lo contrario, las dimensiones generales son diferentes:
- la longitud del UAZ Patriot es de 4100 mm y la del Niva es de 3700 mm;
- la altura es de 2 metros para la UAZ y de 1670 mm para la Chevrolet Niva.
Los automóviles pueden transportar simultáneamente hasta 5 pasajeros, incluido el conductor. Pero estructuralmente, hasta 9 personas pueden sentarse en el UAZ Patriot: debido al enorme tamaño del maletero, donde se pueden colocar asientos adicionales.
Interior y exterior de Chevrolet Niva
El diseño, especialmente si lo comparas con el UAZ Hunter, parece más moderno, pero aún no es para todos. No se utilizan formas angulares, lo que hace que todo se vea más ordenado. La apariencia no se puede llamar ideal, pero aún así, este no es un UAZ Hunter con una apariencia de los distantes años 70.
A diferencia de la Niva 2121 anterior, el interior recibió muchos cambios. Al menos, todo parece mucho más moderno. En general, los diseñadores utilizaron elementos de diferentes modelos VAZ, por ejemplo, el tablero de instrumentos del VAZ 2114, etc. En la cabina hay asientos estándar, el plástico no es muy caro, pero tampoco de la más baja calidad. Debido a su tamaño compacto, las personas de estatura alta no se sentirán muy cómodas.
El SUV tiene la mayoría de las partes de la carrocería hechas de acero galvanizado, lo que significa que la corrosión no es terrible para él. Otra característica del Chevrolet Niva está en su estufa. La cabina es realmente cálida, incluidos los pasajeros traseros. La visibilidad no se ve comprometida, los grandes espejos laterales brindan una buena vista hacia atrás.
Rendimiento de conducción
El aislamiento acústico del Chevrolet Niva no es el más cómodo, por lo que el motor se puede escuchar tanto en el exterior como en el interior. Los estándares Euro-4 modernos no permiten que el motor muestre una dinámica ya mediocre, lo cual no es sorprendente, dado solo 80 hp. desde. El automóvil se comporta bien fuera de la carretera, tragándose fácilmente todos los baches y agujeros, lo que garantiza una conducción suave.
No debe esperar una gran capacidad de cross-country de la Chevrolet Niva, pero esto es suficiente para caminos de tierra fuera de la ciudad.
Interior y exterior de UAZ Patriot
El más grande de todos los SUV presentados, y lo puedes ver de inmediato. El tamaño y la apariencia sólidos crean la imagen de un jeep real. Pero, desafortunadamente, la apariencia agradable del UAZ Patriot se ve arruinada por la mala calidad del ensamblaje y la producción en general, por ejemplo, una soldadura descuidada, cuyas desventajas son visibles a simple vista.
La principal ventaja de la cabina UAZ Patriot es su amplitud, que puede acomodar fácilmente hasta 9 pasajeros. La decoración es estándar, el plástico es gris y no es de la mejor calidad, los asientos son cómodos. En general, aquí no se puede ver nada notable. La gran altura del asiento proporciona una excelente visibilidad. El calentador se calienta perfectamente, pero los conductos de aire dejan mucho que desear, como resultado, los vasos a menudo se empañan.
Rendimiento de conducción
La comparación del UAZ Patriot y el Chevrolet Niva muestra inmediatamente la diferencia, el motor más potente afecta. El viaje no es muy cómodo: afecta la suspensión bastante rígida. El aislamiento acústico es de mala calidad, por lo que es ruidoso e incómodo en la cabina en movimiento. En cuanto al todoterreno, aquí el UAZ Patriot gana por completo al Niva, superando fácilmente cualquier obstáculo (dentro de lo razonable).
Características específicas del UAZ Hunter
Se ha convertido en un SUV clásico de tamaño medio.
El coche puede transportar hasta 700 kg de carga. La cabina puede acomodar fácilmente a 5 personas, pero debido al mismo maletero, dos pasajeros más pueden caber detrás del asiento trasero. Los asientos traseros se pueden quitar por completo para aumentar el maletero.
Interior del cazador
Se diferencia de sus predecesores UAZ 469 y UAZ 3151 Hunter por el suelo de moqueta. No se trata de la comodidad como tal, ni para el conductor ni para los pasajeros. En lugar de metal desnudo, había plástico negro barato. El tablero es extremadamente inconveniente (es difícil leer las lecturas, especialmente el velocímetro).
El coche está diseñado para las condiciones invernales rusas. No hay otra forma de explicar la ausencia de un regulador de temperatura del aire, solo puede ajustar la fuerza y \u200b\u200bla dirección del flujo del ventilador del calentador. No se proporcionan conductos de aire para los pasajeros traseros, lo que significa que cuando se transportan personas, se garantiza que las gafas se empañen.
Exterior del cazador
En cuanto al aspecto, aquí los cambios son más notorios. Dependiendo de la configuración, se instalan parachoques de metal o plástico con luces antiniebla, protección de acero de los componentes de la suspensión delantera, una rueda de repuesto en una cubierta colocada en la puerta trasera. A pesar de la gran distancia al suelo, no hay estriberas, lo cual es extraño, ya que el coche también está posicionado como versión urbana.
En general, el vehículo está diseñado para conducción todoterreno. Tiene comodidades mínimas, pero el precio también es bajo. Durante tantos años, el coche prácticamente no ha cambiado, salvo que se realizó un ligero lavado de cara y se hizo un poco más cómodo el interior. El motor y todas las demás unidades no se modifican.
Pero Hunter también tiene ventajas innegables:
- apariencia clásica sólida;
- construcción de gran altura y estructura;
- motores de combustión interna diésel y gasolina (no vale la pena esperar la potencia);
- oportunidades de ajuste y otras mejoras.
La ventaja es el mayor grosor de la carrocería metálica y la fiabilidad del coche en su conjunto. Para los cazadores y pescadores, así como en el campo, el UAZ Hunter se ha convertido en uno de los vehículos todoterreno más populares.
Características técnicas de los SUV
Cada uno de los coches presentados tiene sus propios "chips", gracias a los cuales se diferencian entre sí.
Características del motor
Para un SUV, el motor es un componente importante, porque gracias a esta unidad, de muchas maneras, el automóvil puede salir de cualquier barro y superar obstáculos. UAZ Patriot tiene el motor más grande con un volumen de 2.7 litros, con una capacidad de 127 litros. desde. También hay una versión diésel con un volumen de trabajo de 2,2 litros y una capacidad de 113 litros. desde.
Pero Niva Chevrolet está equipado exclusivamente con una unidad de potencia de gasolina con una capacidad de 80 litros. desde. y un volumen de 1,7 litros. De ello se deduce que el Patriot es mucho más poderoso a este respecto. Este motor se instala por una razón, para un SUV tan grande y pesado es una necesidad. Además, para condiciones todoterreno, este volumen no siempre es suficiente. Niva Chevrolet no puede presumir de un motor de combustión interna tan potente, pero esto es suficiente para condiciones todoterreno menores, pero cuando se conduce en la carretera, la dinámica deja mucho que desear. La velocidad máxima de dos SUV no supera los 150 km / h con tiempos de aceleración aproximadamente iguales de cero a cientos.
La línea de centrales eléctricas UAZ Hunter utiliza 4 motores:
- ZMZ-409.10, unidad de potencia de 16 válvulas con un volumen de 2,7 litros y una capacidad de 140 litros. desde.
- UMZ-409.10, motor de 2.9 litros y 100 caballos de fuerza, carburador.
- ZMZ-5143, diésel con un volumen de 2,24 litros, con una capacidad de 98 litros. desde.
- 4ST90-Andoria, un turbodiésel de Polonia con una capacidad de 84 litros. desde. con un volumen de trabajo de 2,4 litros.
Todos los motores están desactualizados y cumplen con los requisitos Euro-2. En general, la extensión es pequeña y cada uno de los motores tiene ventajas y desventajas.
Transmisión UAZ Patriot y Niva Chevrolet
Tanto el coche como el otro están equipados con una transmisión manual de cinco velocidades, complementada con una caja de transferencia. Hay palancas separadas para controlar la caja de cambios y la caja de transferencia. En los nuevos modelos del Patriot, se instala una arandela de ajuste especial para controlar la caja de transferencia.
La diferencia en la transmisión de los SUV radica principalmente en el fabricante. Si el Niva tiene un puesto de control de fabricación rusa, entonces el Patriot tiene un puesto de control de la compañía Daimos de Corea. Otra diferencia significativa está en el esquema de tracción en las cuatro ruedas. Niva tiene tracción en las cuatro ruedas todo el tiempo, UAZ Patriot tiene tracción trasera con la capacidad de conectar el eje delantero. Todos los demás sistemas son prácticamente idénticos. Frenos de disco en la parte delantera y tambores en la parte trasera.
El UAZ Hunter está equipado con una transmisión manual exclusivamente de cinco velocidades con una caja de transferencia. Tracción trasera permanente con capacidad para conectar el eje delantero. Una suspensión de resorte está instalada en la parte delantera, un tipo de resorte en la parte trasera.
Cuanta gasolina usan
Al elegir un SUV, este indicador es muy importante. Usar un automóvil con un alto consumo de combustible, dados los precios en constante aumento, es, por decirlo suavemente, irracional. En modo mixto, Chevrolet Niva consume unos 12 litros de gasolina, UAZ come unos 15 litros cada 100 km. El Patriot tiene dos tanques de combustible, lo que indirectamente confirma el considerable apetito del SUV. En el UAZ Hanter, a un nivel de 14-16 litros en modo mixto por 100 km, no se calcula el consumo ni la comodidad de la cabina para largas distancias.
Si el consumo de combustible es de fundamental importancia, debe detenerse en el Chevrolet Niva.
En teoría, no es correcto comparar coches de diferentes clases entre sí. "Patriot" es un chasis SUV que pesa más de 2 toneladas y unas dimensiones más que notables. Bueno, el "Chevrolet Niva" es más adecuado para conquistar carreteras en el campo que para un verdadero todoterreno.
En el circuito, Niva, por supuesto, se muestra como líder. Para acelerar este automóvil a 100 km / h, tomará 19 segundos (datos del pasaporte, no mienta). Qué hacer, estas son las características de la clase.
Al mismo tiempo, el UAZ sobre el asfalto se comporta sorprendentemente "correctamente": el motor proporciona una respuesta del acelerador a bajas revoluciones, la caja de cambios manual cambia rápida y claramente. Prácticamente no hay balanceo del cuerpo, incluso con la aparición de rollos en una esquina. Aunque, en teoría, debería serlo.
Niva, a diferencia de UAZ, pasa mucho menos metros al frenar desde 60 km / h (parece que el ABS funciona aquí). Conclusión: Chevrolet Niva: el 100 por ciento cumple con los requisitos de un automóvil urbano. Aunque, la maniobrabilidad de los crossovers mono-drive aún está lejos de aquí. Veamos cómo se comporta el coche fuera de la carretera.
Cuando se acabe el asfalto
Una aceleración más segura "en el suelo" muestra el UAZ Patriot. El Chevrolet Niva es notablemente inferior aquí. Además, su motor no es muy adecuado para arranques en alza (lo que puede considerarse aceptable). Y carrera tranquila Niva: gratas sorpresas: el automóvil pasa por los baches, solo se balancea ligeramente.
No hay quejas sobre la dirección de la UAZ. El volante es prácticamente "ingrávido" y es difícil creer que un SUV sea tan fácil de conducir. Y de todos modos, se trata de coches completamente diferentes e incomparables, aunque supongamos que su precio es aproximadamente igual.
Puede comprar un UAZ Patriot si el trabajo es todoterreno. O si el propietario vive en un pueblo, desde el cual hay un par de decenas de kilómetros de camino rural hasta la carretera. Y el consumo de hasta 17 litros (esto es en el ciclo combinado), será una elección que tendrá que aguantar. Menos de 12 litros "por cien": es mejor no esperar de "Patriot". El futuro propietario debe saberlo.
