V ktorej zostal až do roku 1684.

Po dlhých vojnách sa Luxembursko v roku 1713 stalo súčasťou Rakúska a v rokoch 1714-1794. bola súčasťou Rakúska.

V roku 1795 obsadili Luxembursko vojská Francúzskej republiky, v roku 1798 tu bola zavedená všeobecná branná povinnosť (príčinou povstania sa stala mobilizácia do francúzskej armády Kleppelkrieg, brutálne potlačené francúzskymi jednotkami).

Holandský kráľ a luxemburský veľkovojvoda Willem I prijal 8. januára 1817 zákon o vytvorení vojenskej jednotky z obyvateľov Luxemburska.

V roku 1842 vznikla v Luxemburgu vojenská kapela ( Musique militaire grand-ducale).

K roku 1890 mali ozbrojené sily asi 300 osôb a tvorili ich dve roty (jedna rota žandárov a jedna rota dobrovoľníkov), ktorým velil dôstojník v hodnosti majora.

18. februára 1940 pri schvaľovaní úloh pre nemecké jednotky vo vojne proti Francúzsku OKH nariadilo 16. armáde „ čo najskôr dosiahnuť južnú hranicu Luxemburska, aby sa dostal do zadnej časti nepriateľskej opevnenej línie v severnom Francúzsku» .

V dňoch 9. – 23. septembra 1944 postupujúce americké jednotky oslobodili územie Luxemburska, 23. septembra 1944 dorazila do krajiny vláda, ktorá 30. novembra 1944 prijala zákon o všeobecnej brannej povinnosti. V decembri 1944, po začatí nemeckej ofenzívy v Ardenách, však severné oblasti Luxemburska opäť obsadili nemecké jednotky, ktoré napokon spojenci v januári až februári 1945 z Luxemburska vytlačili.

V roku 1945 sa začalo s formovaním novej armády Luxemburska, ktorá bola následne regrutovaná na základe ročného odvodu.

Luxemburskí vojaci sa zúčastnili na Kórejskej vojne (pešia rota 44 luxemburských vojakov pôsobila spolu s belgickým kontingentom) v rokoch 1950-1953.

V roku 1952 bolo v súlade s Parížskou zmluvou z roku 1952 a „Všeobecnou zmluvou“ z roku 1952 prijaté rozhodnutie o vytvorení vojenského bloku „Európske obranné spoločenstvo“ (ktoré malo zahŕňať Francúzsko, Nemecko, Taliansko, Belgicko, Holandsko a Luxembursko), ale keďže Francúzske národné zhromaždenie odmietlo schváliť podpísanie Parížskej zmluvy a blok nevznikol.

V roku 1953 bola sila luxemburských ozbrojených síl viac ako 2 tisíc ľudí. V tom čase bola luxemburská armáda vyzbrojená zbraňami získanými zo Spojených štátov a Anglicka, vycvičená v súlade s americkými a britskými vojenskými predpismi a pozostávala z niekoľkých peších práporov, bezpečnostných jednotiek a žandárstva. Výcvik nových dôstojníkov pre luxemburskú armádu pokračoval vo vojenských školách v Belgicku.

V roku 1954 bola v Luxembursku založená zbrojárska spoločnosť „Societe Luxembourgeoise d'Armes S.A.“ vydala množstvo samopalov SOLA vlastnej konštrukcie (neskôr boli uvoľnené vzorky predané do krajín Afriky a Južnej Ameriky).

V roku 1967 povinnú vojenskú službu nahradil nábor dobrovoľníkov. Luxemburskú armádu od roku 1967 dobrovoľne obsadzujú občania oboch pohlaví vo veku od 18 do 24 rokov.

Od roku 1976 patrilo medzi luxemburské ozbrojené sily ministerstvo ozbrojených síl, armáda (veliteľstvo armády, jeden peší pluk a jedna samostatná rota s celkovým počtom 625 osôb) a žandárstvo so 420 osobami.

V decembri 1978 dala luxemburská vláda povolenie na výstavbu dvoch vojenských skladov pre americkú armádu na území krajiny, ktorých výstavba sa začala v roku 1979. V roku 1979 sa v Luxemburgu po prvýkrát konalo aj vojenské cvičenie NATO.

V roku 1980 Luxembursko implementovalo rozhodnutie NATO zvýšiť vojenský rozpočet členských štátov NATO o 3% a vojenské výdavky krajiny sa zvýšili.

V roku 1981 Luxembursko rozšírilo spoluprácu s NATO, v marci 1981 sa na severe krajiny konali vojenské cvičenia NATO za účasti jednotiek USA, Francúzska, Belgicka a Luxemburska.

V roku 1982 sa luxemburská vláda rozhodla zaregistrovať lietadlá NATO patriace do systému leteckého prieskumu a včasného varovania AWACS pod luxemburskou vlajkou.

V roku 1984 sa v krajine opäť začala výstavba vojenských skladov NATO, ktorá pokračovala aj v roku 1985. Okrem toho sa v januári 1985 luxemburská armáda zúčastnila na manévroch REFORGER -85. Posilňovanie spolupráce s NATO vyvolalo nespokojnosť obyvateľstva, v marci 1985 sa v meste Ashe konalo protivojnové zhromaždenie.

V roku 1986 boli modernizované sklady vojenského materiálu NATO nachádzajúce sa v Luxemburgu. V roku 1986 sa luxemburské ozbrojené sily zúčastnili aj vojenských manévrov REFORGER-86, Allegro Exchange-86 a luxembursko-amerických cvičení Esling-86.

Vo februári 1987 sa na základni obrnených vozidiel NATO odohral najväčší akt sabotáže v histórii krajiny: približne 40 zo 400 skladovaných tankov americkej armády M-60 malo rozbité sledovacie zariadenia a šošovky (vyšetrovanie ukázalo, že škoda bola spôsobená vedome).

V roku 1988 bola sila luxemburských ozbrojených síl 1 000 ľudí, z ktorých 320 (jedna posilnená rota) bolo presunutých do dispozície jednotného velenia NATO. Na území Luxemburska sa nachádzala aj Agentúra NATO pre zásobovanie a logistiku a dva sklady vybavenia NATO. Vojenské výdavky Luxemburska v rokoch 1988 a 1989 predstavovali 1,3 % HNP.

Dňa 19. júna 1992 bola na stretnutí ministrov zahraničných vecí a ministrov obrany krajín Západoeurópskej únie prijatá „Petersbergská deklarácia“, v ktorej členské štáty ZEÚ (vrátane Luxemburska) deklarovali pripravenosť poskytnúť vojenské jednotky a jednotky na plnenie vojenských úloh mimo územia členských štátov ZEÚ (vrátane mierových, záchranných a humanitárnych operácií).

V roku 1994 bola celková sila luxemburských ozbrojených síl 800 osôb.

V roku 1996 sa jednotka luxemburských ozbrojených síl stala súčasťou Eurocorps ( Eurocorps).

V roku 1999 Luxembursko vyslalo armádnu jednotku (23 vojakov) na účasť v operácii v Kosove (v roku 2015 mala jednotka v rámci síl KFOR 26 vojakov).

V rokoch 2003-2014 sa Luxembursko zúčastnilo vojny v Afganistane, v lete 2003 bola k silám ISAF vyslaná pešia jednotka v počte 10 vojakov (pôsobiaca ako súčasť jednotky BELU USAF 13 belgický vojenský kontingent). Okrem toho sa od januára 2009 do konca novembra 2014 luxemburská spoločnosť SES/ASTRA podieľala na poskytovaní satelitnej komunikácie silám ISAF.

Od roku 2003 Luxembursko povolilo vojenskú službu v ozbrojených silách krajiny občanom iných štátov EÚ žijúcich v krajine na minimálne 36 mesiacov (po skončení služby môžu získať luxemburské občianstvo). Výsledkom bolo, že v období do mája 2015 narukovalo do luxemburských ozbrojených síl asi 300 cudzincov.

V roku 2008 boli pištole Glock 17 prijaté luxemburskou armádou. V marci 2008 Luxembursko objednalo 48 obrnených vozidiel Dingo 2 (vybavených diaľkovo ovládanými bojovými modulmi Kongsberg Protector RWS M153, sledovacími zariadeniami a komunikačným vybavením) od spoločnosti Krauss-Maffei Wegmann.

V septembri 2010 Luxembursko objednalo pre armádu 31 armádnych nákladných vozidiel Scania G-480 (z toho 13 obrnených).

Od 1. januára 2015 sa Luxembursko v obmedzenej miere zapojilo do operácie NATO Resolute Support v Afganistane – do Afganistanu bol vyslaný 1 vojenský personál.

Aktuálny stav

V roku 2004 bol vojenský rozpočet krajiny 256 miliónov amerických dolárov, v roku 2010 - 556 miliónov amerických dolárov. Začiatkom roku 2011 bola bojová sila ozbrojených síl takáto:

Súčasťou armády je rota čestnej stráže.

Neexistuje žiadne letectvo, ale Luxembursko má oficiálne lietadlá včasného varovania a riadenia NATO založené na leteckej základni NATO v Geilenkirchene (Nemecko):

Okrem toho v krajine pôsobí Únia záložních dôstojníkov Luxemburska (ANORL), ktorá je súčasťou Medziúniovej konfederácie dôstojníkov v zálohe (CIOR) vytvorenej v roku 1948 a je pridruženou organizáciou k NATO.

Poznámky

1. Luxembursko // The New Encyclopedia Britannica. 15. vydanie. Makropédia. Vol.23. Chicago, 1994. s. 314-318
2. Luxembursko // Sovietska historická encyklopédia / redakčný zb., kap. vyd. E. M. Žukov. zväzok 8. M., štátne vedecké vydavateľstvo "Sovietska encyklopédia", 1965. s.852-854
3. Luxembursko // Veľká encyklopédia (v 62 zväzkoch). / vyd. kol., kap. vyd. S. A. Kondratov. ročník 27. M., TERRA, 2006. s. 82-88
4. Luxembursko // Sovietska vojenská encyklopédia. / vyd. N. V. Ogarkov. Ročník 5. M., Vojenské nakladateľstvo, 1978. s.56-57
5. Vodovozov V.V.// Encyklopedický slovník Brockhausa a Efrona: v 86 zväzkoch (82 zväzkov a 4 dodatočné). - St. Petersburg. 1890-1907.
6. F. Halder. Okupácia Európy. Vojenský denník náčelníka generálneho štábu 1939-1941. M., Tsentrpoligraf, 2007. s.53
7. F. Halder. Okupácia Európy. Vojenský denník náčelníka generálneho štábu 1939-1941. M., Tsentrpoligraf, 2007. str. 105
8. Nigel Thomas. Hitler's Blitzkrieg Enemies 1940: Dánsko, Nórsko, Holandsko a Belgicko. London, Osprey Publishing Ltd., 2014. strany 15-16
9. M. I. Semiryaga. kolaboracionizmus. Príroda, typológia a prejavy počas druhej svetovej vojny. M., ROSSPEN, 2000. s. 600-602
10. Svetové dejiny (v 10 zv.) / redakčný zb., kap. vyd. V.V. Kurasov. zväzok 10. M., „Myšlienka“, 1965. s.318

Vedenie Luxemburska sa rozhodlo zdvojnásobiť svoj vojenský kontingent v Africkej republike Mali. Malý európsky štát pošle na čierny kontinent dvoch, nie jedného vojenského personálu. Úlohou armády bude výcvik malijských vojakov a policajtov.

Francúzsko už skôr požiadalo európske krajiny o pomoc po sérii koordinovaných teroristických útokov v Paríži, pri ktorých zahynulo 130 ľudí. Francúzske orgány sa odvolali na doložku 42.7 Lisabonskej zmluvy, ktorá stanovuje, že členské štáty musia prísť na pomoc krajine, ktorá to potrebuje.

Luxembursko odpovedalo na túto výzvu a vyslalo jedného vojaka.

Čoskoro sa však na sociálnych sieťach objavili vtipy o význame príspevku Luxemburska v boji proti medzinárodnému terorizmu a Islamskému štátu (v Rusku zakázaná islamistická skupina). Na Twitteri sa objavili najmä ironické príspevky: „Trúste sa, teroristi!“, „ISIS, hra sa skončila“ alebo „(arabská skratka pre ISIS), pripravte sa.“ Luxembursko prichádza."

Podľa luxemburských novín Luxemburger Wort druhý vojak dorazí na miesto svojho nasadenia v Mali na výcvikovú misiu začiatkom roka 2016.

Luxembursko tiež prisľúbilo vyčleniť 2 milióny eur malijskej armáde na pomoc v boji proti teroristom. Peniaze budú použité na vzdelávanie a školenia, nákup techniky a zdravotníckeho materiálu, ako aj na propagandu zameranú predovšetkým na deti a mládež s cieľom zabrániť rastu sympatií k radikálom.

Celkovo je v Európe sedem takzvaných trpasličích krajín.

Ide o štáty, ktorých populácia nepresahuje 500 tisíc ľudí. Patrí medzi ne Andorra, Lichtenštajnsko, Luxembursko, Malta, Monako, Vatikán, San Maríno a Island. Niektoré z nich majú vlastné ozbrojené sily a najpočetnejšie z nich sú Luxembursko a Malťania.

Luxembursko

Napriek malej rozlohe sa vojvodstvo viac ako raz ocitlo v epicentre rôznych veľkých vojenských konfliktov Starého sveta - tridsaťročnej vojny, napoleonskej a francúzsko-pruskej vojny.

Luxemburská armáda sa oficiálne objavila v roku 1881. Počas prvej a druhej svetovej vojny územie štátu rýchlo obsadili nemecké vojská a armádne jednotky vojvodstva boli odzbrojené.

V roku 1941 sa z Luxemburčanov vytvoril policajný prápor nacistického Nemecka a o niečo neskôr sa začal odvod obyvateľov vojvodstva do Wehrmachtu.

Mnohí z nich však nechceli slúžiť, Luxemburčania často dezertovali z Hitlerovej armády.

Po druhej svetovej vojne vstúpilo Luxembursko do NATO.

Zúčastnil sa vojny v Kórei, kde spolu s belgickým kontingentom operovala pešia rota 44 vojakov z vojvodstva.

V roku 1967 sa ozbrojené sily tejto krajiny začali personálne obsadzovať na báze dobrovoľnosti.

V súčasnosti tvoria luxemburské ozbrojené sily peší prápor, ako aj dve prieskumné roty (spolu asi 900 ľudí).

Armáda krajiny používa zbrane vyrobené v západnej Európe a NATO. Bojovníci teda používajú americké guľomety M2, rakúske automatické pušky Steyr, pištole Glock, protitankové riadené strely TOW vyrobené v USA a nemecké 81 mm mínomety (šesť kusov). Luxemburská armáda používa vozidlá MAN, SUV Humvee (vrátane obrneného M1114), Mercedes-Benz 300GD a Jeep Wrangler.

Luxemburské prieskumné roty majú dve čaty špeciálnych síl, ktoré tvoria súčasť takzvaných síl rýchleho nasadenia. V Luxembursku sú aj žandárske oddiely, ktoré môžu byť v prípade potreby povolané na ochranu štátu a pomoc armáde. Vo vojvodstve je celkovo 612 žandárov.

V roku 1996 sa jednotka luxemburských ozbrojených síl stala súčasťou Eurocorps. Vojenské výdavky Luxemburska presahujú 550 miliónov dolárov.

Luxembursko sa zúčastnilo niekoľkých vojenských konfliktov.

Vo vojne v Afganistane bola v lete 2003 k silám vyslaná pešia jednotka s desiatimi vojenskými príslušníkmi. Mierovej misie v Kosove sa zúčastnilo aj 23 vojakov vojvodstva a slúžili tam aj občanky tohto štátu. Jedna z nich, Tessie Anthony, sa neskôr vydala za princa Louisa Luxemburského. Pár mal dvoch synov.

Okrem toho Luxembursko v roku 2003 povolilo vojenskú službu v ozbrojených silách krajiny občanom iných štátov EÚ žijúcich v krajine na minimálne 36 mesiacov (po skončení služby môžu získať luxemburské občianstvo).

V dôsledku toho sa do mája 2015 prihlásilo do luxemburských ozbrojených síl asi 300 cudzincov.

Najvyššia vojenská hodnosť v luxemburskej armáde je plukovník. V tejto krajine nie je ani jeden generál.

San Maríno

S takmer 100 mužmi je armáda San Marína jednou z najmenších na svete.

Hlavná časť ozbrojených síl štátu sa zapája do slávnostných podujatí spojených so štátnymi sviatkami a stretnutiami zahraničných vládnych delegácií.

V tejto krajine neexistuje branná povinnosť, všetci občania od 16 do 55 rokov môžu byť povolaní alebo dobrovoľne vstúpiť do špeciálnych vojenských jednotiek.

Hlavným vojenským kontingentom je zbor palácovej stráže. Medzi jeho povinnosti patrí strážiť Republikánsky palác, hliadkovať na hraniciach krajiny a pomáhať sanmarínskej polícii. Telo má rôzne tvary pre rôzne obrady, hlavne s použitím zelenej a červenej farby. Armáda je vyzbrojená pištoľami Glock rakúskej výroby, ako aj talianskymi puškami Beretta BM59 vyrobenými v roku 1959, ktoré armáda používa pri strážnej službe.

Sanmarínske ozbrojené sily majú niekoľko jednotiek zložených z dobrovoľníkov, ktorí časť svojho času venujú službe a časť civilnej nevojenskej práci.

Medzi ne patrí najmä delostrelecká rota palácovej stráže, medzi ktorej povinnosti patrí symbolicky strieľať zo starého dela na slávnostných podujatiach na námestí Plaza de la Repubblica v San Maríne.

Okrem toho má štátna armáda rotu polovojenskej polície, ktorá je určená na účasť na ceremóniách a na pomoc polícii a žandárstvu. Na prehliadky sa policajtom vydávajú staré muškety s bajonetmi a šabľami a na dennú službu - moderné tmavomodré uniformy a zbrane.

Služba v polícii sa medzi občanmi krajiny považuje za čestné povolanie.

Môžu tam byť zapísaní len tí občania San Marína, ktorí majú trvalý pobyt v štáte šesť rokov. Polícia verbuje mužov aj ženy, no medzi vojenským personálom tejto jednotky prevládajú zástupcovia silnejšieho pohlavia.

Okrem toho má San Maríno žandárstvo, ktoré má dve brigády. Táto štruktúra nie je priamo súčasťou armády San Marína. Jedna brigáda sa nazýva brigáda kriminálnej polície a druhá je mobilná brigáda. Žandári môžu byť určení na posilnenie polície v prípade potreby na plnenie úloh súvisiacich so zaistením bezpečnosti štátu alebo môžu byť vyslaní na pomoc vojakom zboru palácovej stráže pri ochrane hraníc.

Medzi ozbrojené sily však patrí aj štátny vojenský orchester, v ktorom pôsobí viac ako 40 hudobníkov.

Podľa verejných údajov sú výdavky San Marína na obranu približne 700 tisíc dolárov.

Monacké kniežatstvo

Tento štát, ktorý je rozlohou druhý za Vatikánom, má napriek tomu vlastné ozbrojené sily, ktoré sú na rozdiel od väčšiny krajín podriadené ministerstvu vnútra.

Celkovo má tento štát asi 255 vojakov a ďalších 35 príslušníkov civilnej armády.

Niektoré funkcie armády v Monaku prešli na špeciálne policajné zložky, napríklad stráženie pozemných hraníc a vodných hraníc. Na tento účel bola vytvorená námorná a vrtuľníková polícia. Disponuje najmä štyrmi hliadkovými člnmi a dvoma rýchlymi člnmi.

Ozbrojené sily priamo zahŕňajú zbor hasičov z Monaka a spoločnosť kniežaťa štátu Carabinieri.

Hlavnou úlohou Carabinieri je chrániť princa a kniežací palác v Monaco-Ville, ktorý sa nachádza v starej štvrti Monaka. Okrem toho sa členovia zboru podieľajú na ochrane členov súdnictva, ktorí vykonávajú spravodlivosť v mene monackého kniežaťa.

Súčasťou spoločnosti carabinieri sú aj špeciálne jednotky: oddiel motocyklistov (pre rýchlu reakciu a sprievod kniežacej kolóny), oddiel potápačov a jednotka prvej pomoci. Súčasťou spoločnosti Carabinieri je aj vojenská kapela, ako aj čata, ktorá sa zúčastňuje tradičnej výmeny stráží o 11.55 v Monackom kniežacom paláci.

Väčšina karabinierov predtým slúžila vo francúzskych ozbrojených silách. Medzi štátmi existuje aj dohoda o vojenskej pomoci, podľa ktorej sa oficiálny Paríž zaväzuje poskytnúť Monaku ochranu v prípade vážneho vojenského ohrozenia.

A hoci sa vojenský personál kniežatstva už dlho nezúčastňuje vojenských konfliktov,

v polovici dvadsiateho storočia došlo k prípadu, keď bola armáda krajiny uvedená do pohotovosti kvôli zhoršujúcim sa vzťahom s Francúzskom.

Dôvodom bolo, že vedenie Monaka vytvorilo pre banky a iné spoločnosti veľmi liberálny systém a francúzske obchodné a úverové organizácie boli často registrované v Monaku, no pôsobili vo francúzskom štáte. To zabránilo Parížu vyberať dane od týchto organizácií. Na túto situáciu, ktorá sa odohrala v roku 1962, si spomína Jules Richard, ktorý v čase opísaných udalostí pracoval v pobočke francúzskej firmy v Monte Carle.

„Osud Monaka visí na vlásku. Francúzsky prezident generál de Gaulle pohrozil, že kniežatstvu preruší dodávky elektriny a vody, ak na seba neprestane lákať bankárov a nezavedie daň z príjmu. Zalarmovaných dostalo 80 karabinierov kráľovského paláca a 207 monackých policajtov. Našťastie k vojne nedošlo. Princ urobil ústupky...“ povedal Richard. Jeho príbeh bol neskôr uverejnený v časopise Okolo sveta.

Malta

Ozbrojené sily tejto krajiny vznikli pomerne nedávno - v roku 1974, keď bola Malta vyhlásená za republiku. Formovanie armády začalo na základe delostreleckej batérie umiestnenej v starobylej pevnosti tejto krajiny.

Teraz armáda tohto ostrovného štátu zahŕňa pozemné, námorné a letecké zložky, čo je pre trpasličie štáty zriedkavé.

Je pravda, že maltské letectvo nemá útočné lietadlá. Tvorí ich päť vojenských dopravných vrtuľníkov a štyri lietadlá, ktoré plnia misie na hliadkovanie vo výsostných vodách krajiny.

Pozemné sily Malty tvoria plnohodnotnú pešiu brigádu pozostávajúcu z troch práporov. Vojaci a dôstojníci jednotky sú vyzbrojení talianskymi pištoľami Beretta 92, nemeckými samopalmi Heckler & Koch MP5, belgickými automatickými puškami FN-FAL a ľahkými guľometmi FN Mini. Maltské delostrelectvo je zastúpené výlučne malokalibrovými protilietadlovými delami. Protilietadloví strelci tejto krajiny používajú 40 mm švédske kanóny Bofors 40, ako aj sovietske inštalácie ZPU-4.

Maltská armáda má aj jeden tank čínskej výroby T-34

a niekoľko talianskych nákladných vozidiel Iveco a britských Breford.

Maltské námorníctvo pozostáva z ôsmich hliadkových člnov a malých hliadkových lodí zostavených v Austrálii, Spojených štátoch a Fínsku.

Maltská armáda je zapojená do operácie Európskej únie Atalanta proti pirátom operujúcim v Africkom zálive, ako aj do výcviku ozbrojených síl Somálska v rámci výcvikového programu pre armádu tohto štátu špecialistami z EÚ.

Maltské ozbrojené sily majú asi 2 tisíc ľudí.

Vojenský rozpočet krajiny je 42 miliónov eur.

Island

Tento škandinávsky ostrovný štát je jediným členom NATO

oficiálne nemá vlastné ozbrojené sily.

Island má však jednotky pobrežnej stráže, ku ktorým patrí aj protivzdušná obrana krajiny. Pozostáva zo 130 osôb, troch hliadkových lodí, jedného hliadkovacieho člna, jedného lietadla DHC-8-300 MSA a troch vrtuľníkov. Protivzdušnú obranu krajiny tvoria štyri prehľadové radary.

Hliadkovanie islandského vzdušného priestoru a inú ozbrojenú ochranu zabezpečujú krajiny Severoatlantickej aliancie.

Vatikán

Pápež Pavol VI. rozpustil ozbrojené sily v roku 1970, ale v roku 2002 iný pápež, Ján Pavol II., obnovil jednu z ich zložiek, žandársky zbor. Je zodpovedný za bezpečnosť, verejný poriadok, hraničnú kontrolu, kontrolu dopravy, vyšetrovanie trestných činov a ďalšie všeobecné policajné povinnosti vo Vatikáne.

Slúži tam asi 130 ľudí.

Žandári sú vyzbrojení rakúskymi pištoľami Glock 17, samopalmi Beretta M12 a Heckler & Koch MP5. Okrem toho špeciálne jednotky vatikánskeho žandárstva používajú pumpové brokovnice talianskej a nemeckej výroby.

Aby sa človek mohol prihlásiť do pápežského žandárstva, musí mať 20 až 25 rokov, talianske občianstvo a aspoň dva roky praxe v talianskej polícii.

Vatikán má aj slávnostnú Švajčiarsku gardu. Toto je vojenská formácia pápeža. Nepodlieha však štruktúram Vatikánskeho mestského štátu.

Okrem toho sú v Európe ďalšie dva trpasličie štáty -

Andorra a Lichtenštajnsko, ktoré zámerne opustili vlastnú armádu,

a ich ochranu vykonávajú susedné štáty.

Stiahnuť ▼

Abstrakt na tému:

Ozbrojené sily Luxemburska

Plán:

Úvod

• 1 Historický odkaz
• 2 Podmienky poskytovania služby
• 3 Štatistika
• 4 Zloženie vojska

Úvod

Luxembursko je jedinou malou krajinou v západnej Európe, ktorá má vlastnú malú, ale skutočnú armádu. Toto je najmenšia armáda v NATO.

1. Historické pozadie

Pred 2. svetovou vojnou vojvodstvo nemalo vlastné ozbrojené sily. Hoci podľa podmienok Londýnskej zmluvy z roku 1867 mala pohraničnú stráž 300 ľudí. Hneď po oslobodení táto krajina prijala zákon o všeobecnej brannej povinnosti. V roku 1948 bol z ústavy odstránený článok o neutralite a v roku 1949 vstúpilo Luxembursko do NATO. V roku 1967 povinnú vojenskú službu nahradil nábor dobrovoľníkov.

2. Podmienky služby

Luxemburskú armádu od roku 1967 dobrovoľne obsadzujú občania oboch pohlaví vo veku od 17 do 25 rokov.

Sociálne podmienky služby sú veľmi atraktívne. Nábor do armády nie je náročný, ochotných ľudí je oveľa viac, ako je voľných miest. To umožňuje starostlivý výber. Za každý mesiac, s veľmi štedrým príspevkom, sa na bankový účet vojaka prevedie najmenej 800 dolárov (9 600 dolárov ročne). Okrem toho po 18 mesiacoch služby dostáva päťtisíc dolárov na civilné zlepšenie. A to nie je všetko: po odslúžení sa môže občan uchádzať o viacero pozícií v polícii, bezpečnostných zložkách, lesníctve, colnici a pošte.

3. Štatistika

Luxemburskí vojaci na prehliadke

Vojenský rozpočet 256 miliónov dolárov (2004).

Pravidelné ozbrojené sily - 900 ľudí.

Polovojenské sily: žandárstvo - 612 osôb.

4. Zloženie vojska

V 90. rokoch 20. storočia. V roku 2005 bola bojová sila pozemných síl nasledovná:

900 ľudí, bojové jednotky ľahkej pechoty, 2 prieskumné roty (1 bola pridelená belgickej divízii, súčasť „Eurocorps“).

Výzbroj: 6 mínometov ráže 81 mm, 6 PU ATGM TOU, americké obrnené autá Hummer, nemecké džípy Gelendevagen a ťažké guľomety.

Letectvo: nie, ale oficiálne registrované v NATO (17 lietadiel E-ZAAMAZ, 2 Boeingy 707). (Údaje z časopisu „Foreign Military Review“ č. 1 za rok 2006).

Armáda má aj rotu čestnej stráže, ktorú si často mýlia s celou luxemburskou armádou.

Stiahnuť ▼
Tento abstrakt je založený na článku z ruskej Wikipédie. Synchronizácia dokončená 07/11/11 08:49:12
Podobné abstrakty: Ozbrojené sily USA,

Medzinárodná organizácia Benelux združuje tri štáty (Belgicko, Holandsko a Luxembursko) a má významný vplyv na ekonomické a obchodné otázky v Európe. Členské štáty organizácie sa aktívne podieľajú na hospodárskom živote Európy. Belgicko, Holandsko a Luxembursko si však môžu nárokovať prvenstvo len v hospodárskej sfére. Vojenský potenciál krajín Beneluxu možno považovať za vysoký len v porovnaní s malými európskymi štátmi. Aktuálny stav ozbrojených síl Belgicka, Holandska a Luxemburska v niektorých prípadoch ponecháva mnohé želania, hoci vedenie krajín verí, že ich súčasné zloženie a štruktúra sú dostatočné na plnenie zverených úloh. Pozrime sa na ozbrojené sily týchto troch krajín.

Belgicko

Začiatkom roku 2000 prebehla v Belgicku reforma ozbrojených síl, počas ktorej sa zmenili niektoré prvky ich štruktúry. Okrem toho typy vojsk dostali nové mená. Belgické ozbrojené sily teraz pozostávajú z pozemnej zložky, leteckej zložky, námornej zložky a lekárskej zložky. Na konci minulého desaťročia slúžilo v belgických ozbrojených silách viac ako 24 tisíc vojakov a dôstojníkov, ako aj niekoľko tisíc civilných osôb. Zaujímavosťou reformy bola zmena úloh. Moderné belgické ozbrojené sily musia byť pripravené nielen na odrazenie nepriateľského útoku, ale v prípade potreby aj na účasť na humanitárnych operáciách. Za povšimnutie stojí aj postupné opúšťanie rôznych pásových vozidiel s následnou ich výmenou za kolesové.

Na začiatku tohto desaťročia slúžilo v pozemnej zložke belgických ozbrojených síl asi 12 tisíc ľudí. Okrem toho na niektorých pozíciách pracovalo asi 2 tisíc civilistov. Pozemná zložka pozostáva z troch hlavných jednotiek: Stredná brigáda, Ľahká brigáda a 2. delostrelecký pluk. Do týchto jednotiek sa združujú všetky pluky a prápory na rôzne účely. Stredná brigáda teda zahŕňa päť motostreleckých plukov. Zloženie ľahkej brigády je rôzne, zahŕňa ľahký peší pluk 12 Ligne Prince Léopold-13 Ligne, 2. prápor komanda, 3. výsadkový prápor, ako aj skupinu špeciálnych operácií. Je potrebné poznamenať, že okrem dvoch brigád a delostreleckého pluku zahŕňa Pozemná zložka množstvo ďalších jednotiek zodpovedných za prieskum, zásobovanie, údržbu techniky, výcvik personálu atď. Všetci sú priamo podriadení veliteľstvu pozemných zložiek.

Leopard 1A5

Začiatkom roku 2000 Belgicko nastavilo kurz smerom k opusteniu pásových obrnených vozidiel. Najvýraznejším dôsledkom toho bolo vyradenie a vyradenie tankov Leopard 1A5. Vyradené cisterny sa predávajú do tretích krajín. Napríklad do Libanonu sa plánuje presun viac ako 40 obrnených vozidiel, ale Nemecko z politických dôvodov takýto obchod blokuje. Po opustení tankov sa hlavným typom obrnených vozidiel v belgickom Land Component stali obrnené transportéry MOWAG Piranha zakúpené zo Švajčiarska. Celkový počet strojov tohto typu v niekoľkých modifikáciách dosahuje 250 kusov.

ATF Dingo 2 MPPV

Pandur I

Druhým najpočetnejším obrneným vozidlom belgickej armády je ATF Dingo 2 MPPV nemeckej výroby. Pozemný komponent má v súčasnosti viac ako 200 vozidiel tohto modelu v hliadkovacej, veliteľskej a sanitnej verzii. V prevádzke je ešte asi päťdesiat obrnených transportérov Pandur I rakúskej výroby. Niektoré z týchto vozidiel sú vybavené zdravotníckym vybavením a niektoré boli prerobené na prieskumné verzie. Súčasťou obrnených vozidiel Pozemnej zložky belgických ozbrojených síl môžu byť aj vozidlá Iveco LMV talianskej výroby, ktoré však štandardne nemajú pancierovanie. Možnosť inštalácie ďalších rezervačných modulov je poskytovaná len pre niektoré z objednaných vozidiel. Celkový počet Iveco LMV vo všetkých variantoch je asi 620 kusov. Talianske autá boli zakúpené ako náhrada za zastaraný Volkswagen Iltis. Mnohé z nich sa stále používajú.

Iveco LMV

2. delostrelecký pluk, tiež známy ako Batterij Veldartillerie ParaCommando („bateria parašutistického poľného delostrelectva“), od roku 2010 postupne vyraďuje samohybné delo M109A2 americkej výroby. Počas reformy ozbrojených síl prechádzajú delostrelecké jednotky na mínomety rôznych kalibrov. Na podporu pechotných operácií sa plánuje použitie 60 mm mínometov M19 (asi 60 kusov) a 81 mm M1 (viac ako 40) zakúpených v Spojených štátoch.

Samohybné delo M109A2

Na vykonávanie protivzdušnej obrany má pozemná zložka belgických ozbrojených síl niekoľko desiatok protilietadlových systémov Mistral.

Po nedávnych reformách sa počet vojenského personálu v vzdušnej zložke belgických ozbrojených síl zvýšil na 8 600. Všetky lietadlá, ktoré má Belgicko k dispozícii, sú zlúčené do niekoľkých leteckých krídel v súlade s ich účelom. Výcvik pilotov teda vykonávajú jednotky 1. leteckého krídla a dopravné lietadlá slúžia v 15. leteckom krídle.

Vzhľadom na špecifické názory belgického vedenia na úlohu ozbrojených síl má Vzdušná zložka originálne kvantitatívne a kvalitatívne zloženie. K dnešnému dňu má táto vetva armády iba 60 stíhacích bombardérov F-16 Fighting Falcon americkej výroby. Spočiatku bol ich počet 160 kusov, no následne bolo sto lietadiel vyradených z prevádzky a presunutých do tretích krajín. Vrtuľníky Agusta A109 možno použiť na vykonávanie prieskumných a útočných misií. Zo 46 prijatých vozidiel tohto modelu je v súčasnosti v prevádzke len 22.

F-16 Fighting Falcon

Agusta A109

Letecká zložka má 19 dopravných a osobných lietadiel 6 typov. Najpopulárnejším z nich je americký C-130 Hercules. Belgické letectvo objednalo a dostalo 12 týchto lietadiel, z ktorých jedno sa stratilo v roku 1996. Dopravné úlohy sú pridelené aj vrtuľníkom Westland Sea King (4 jednotky), Aérospatiale SA 316 (3 jednotky) a NHI NH90 (8 jednotiek).

Belgicko má prístup k moru, a preto potrebuje námorné sily. Hlavnou úlohou námornej zložky belgických ozbrojených síl je ochrana námorných hraníc krajiny, čo určuje ich zloženie. Na štyroch námorných základniach slúži celkovo asi 1600 osôb, ku ktorým sú pridelené všetky dostupné lode a podporné plavidlá.

V roku 2005 Belgicko získalo dve fregaty triedy Karel Doorman z Holandska. Holandské námorníctvo prevádzkovalo tieto lode od roku 1991, po ktorom boli prevedené do spriateleného štátu. Ako súčasť námornej zložky boli lode HNLMC Karel Doorman a HNLMC Willen van der Zaan pomenované F930 Leopold I a F931 Louise-Marie.

F930 Leopold I

V roku 2013 Belgicko objednalo z Francúzska dva nové hliadkové člny, ktorých prijatie do námornej zložky sa plánuje v rokoch 2014 a 2015. Lode už dostali mená: P901 Castor a P902 Pollux.

Koncom sedemdesiatych rokov sa Belgicko zapojilo do trojstranného programu rozvoja mínoloviek, v rámci ktorého spolupracovalo s Francúzskom a Holandskom. Belgická námorná zložka má v súčasnosti šesť lodí tohto typu. Ich úlohou je odhaliť a zneškodniť morské míny.

Realizáciou rôznych pomocných úloh je poverených 13 pomocných plavidiel viacerých typov. Ide o dopravné lode, remorkéry a člny s posádkou. Okrem toho súčasť Marine zahŕňa plachetnicu A958 Zenobe Gramme a kráľovskú jachtu A984 Alpha IV.

Osobitne treba spomenúť zdravotnícku zložku ozbrojených síl. Táto štruktúra zahŕňa velenie, 4 zdravotné strediská, nemocnicu a niekoľko sád špeciálneho vybavenia na pomoc obetiam počas nepriateľských akcií alebo prírodných katastrof. Zdravotnícka zložka má vrtuľníky Agusta A109 Medevac, ako aj niekoľko druhov pozemnej techniky. Podľa potreby môžu belgickí vojenskí lekári využiť vozidlá so špeciálnou výbavou alebo zdravotnícke vozidlá na báze obrnených transportérov M113 a Pandur 1.

Holandsko

Ozbrojené sily Holandska možno považovať za najmocnejšie spomedzi armád krajín Beneluxu. Napriek finančným ťažkostiam sa tento štát snaží udržať pomerne silnú armádu, ktorá svojimi schopnosťami prevyšuje ozbrojené sily niektorých európskych štátov. V roku 2010 celkový počet vojenského a civilného personálu v holandských ozbrojených silách presiahol 47 tisíc osôb. Počet rezervistov presahuje 30 tisíc ľudí. Podľa niektorých správ velenie armády plánuje zvýšiť zálohu o 50-75 percent.

Viac ako 21 tisíc ľudí slúži v kráľovských holandských pozemných silách (Koninklijke Landmacht alebo KL). Velenie KL riadi sily špeciálnych operácií (Korps Commandotroepen), 11. leteckú brigádu, 13. a 43. mechanizovanú brigádu, ako aj velenie podpory. 11. leteckú brigádu tvoria štyri pešie prápory, ženijné a zdravotnícke roty, pomocná rota a zásobovacia rota. 13. a 43. mechanizovaná brigáda kombinuje po tri pešie prápory, prieskumnú letku, ženijné, zdravotnícke a pomocné roty. Rozdiely medzi týmito jednotkami spočívajú v rôznom zložení použitých zariadení. Velenie podpory kráľovských pozemných síl riadi spravodajstvo, palebnú podporu a príkazy protivzdušnej obrany, ako aj 101. ženijný prápor, dva prápory logistiky, 400. zdravotnícky prápor a množstvo ďalších jednotiek.

Pred niekoľkými rokmi holandské pozemné sily opustili tanky. Vyradené vozidlá rodiny Leopard nemeckej výroby sa postupne predávajú do tretích krajín. V tomto ohľade sa nemecký kolesový obrnený transportér Boxer stáva hlavným obrneným vozidlom jednotiek. Armáde už bolo dodaných okolo 200 vozidiel tohto modelu a v blízkej budúcnosti by sa ich počet mal zdvojnásobiť. Dôležitým prvkom vozového parku je švédske bojové vozidlo pechoty CV9035NL. Teraz majú vojaci viac ako 150 vozidiel tohto typu v rôznych modifikáciách. V budúcnosti môže ich počet dosiahnuť 200 jednotiek. Viac ako 370 vozidiel Fennek, vyvinutých v Holandsku, je určených na vykonávanie prieskumných a dopravných misií. Niektoré z týchto zariadení sú vybavené protitankovými raketovými systémami.

CV9035NL

V druhej polovici roku 2000 Austrália dodala Holandsku viac ako 70 vozidiel MRAP Bushmaster Protected Mobility Vehicles. Časť tohto vybavenia sa stratila v Afganistane. Na prepravu personálu a plnenie ďalších úloh bolo objednaných viac ako 200 vozidiel ALSV. Najmenším typom obrneného vozidla v KL je obrnený transportér Fuchs 1 nemeckej výroby. 18 z týchto vozidiel je vybavených elektronickým prieskumným a elektronickým bojovým zariadením, 6 je dodávaných ako prieskumné vozidlá.

MRAP Bushmaster Protected Mobility Vehicle

ALSV

Fuchs 1

Protivzdušná obrana jednotiek armády KL je založená na samohybných protilietadlových systémoch postavených na báze obrnených vozidiel Fennek a nesúcich rakety FIM-92 Stinger. Počet takýchto systémov dosahuje dve desiatky. Okrem toho sa rakety Stinger používajú ako súčasť MANPADS. Samohybné delá nemeckej výroby Gepard boli vyradené z prevádzky pred niekoľkými rokmi.

Chrbticu delostrelectva Kráľovskej holandskej armády tvoria samohybné delostrelecké lafety PzH 2000 dodávané Nemeckom. Delostrelecké jednotky KL majú necelých 60 takýchto bojových vozidiel. Okrem toho majú brigády pozemných síl niekoľko typov mínometov.

Pomocné jednotky prevádzkujú viac ako 45 opravárenských a vyprošťovacích vozidiel Büffel a Bergepanzer 2. Ženijné jednotky prevádzkujú 14 vozidiel na kladenie tankových mostov Biber a 14 inžinierskych vozidiel Pionierpanzer.

Kráľovské letectvo (Koninklijke Luchtmacht alebo KLu) sa venuje ochrane vzdušného priestoru krajiny, podpore pozemných a námorných jednotiek a vykonávaniu rôznych dopravných úloh. KLu zamestnáva približne 11 tisíc ľudí. Zaujímavá je štruktúra holandských vzdušných síl. Veleniu vojenskej zložky je podriadených niekoľko leteckých základní, rozdelených podľa taktických úloh. Každá základňa má pridelených niekoľko letiek.

Väčšina bojových lietadiel holandského letectva slúži na letiskách Leeuwarden a Volkel. V prvej z nich sídli 322. a 323. letka, vyzbrojená stíhačkami F-16, 303. pátracia a záchranná letka, ako aj niekoľko pomocných letiek. V roku 2016 má letecká základňa Leeuwarden dostať novú letku vybavenú bezpilotnými lietadlami MQ-9 Reaper americkej výroby. Na základni Volkel sídlia 312. a 313. stíhacia peruť, 601. záložná peruť a niekoľko podporných jednotiek.

Vrtuľníky KLu sú organizované do letiek podriadených veleniu helikoptér. Vrtuľníky rôznych typov používa 17 letiek na letiskách Gilze-Rijen, Leeuwarden, Vlieland, Deelen a Den Helder.

Letisko Eindhoven je domovom dvoch dopravných, jednej záložnej a dvoch podporných letiek. Vo Woensdrechte slúžia štyri výcvikové letky, meteorologická skupina, logistické centrum letectva a niekoľko podporných jednotiek.

Jediným typom bojového lietadla v Koninklijke Luchtmacht je F-16 Fighting Falcon. V osemdesiatych a deväťdesiatych rokoch dostalo Holandsko od Spojených štátov a na základe licencie postavilo viac ako 200 lietadiel tohto typu. Po sérii redukcií zostalo v službe iba 61 stíhačiek. V budúcnosti by Holandsko malo dostať 35 stíhačiek F-35A Lightning II, z ktorých dve už boli prevezené na testovanie a štúdium. Od roku 2004, po nehode, holandské letectvo prevádzkovalo 29 útočných vrtuľníkov AH-64D Apache.

Vo flotile dopravných lietadiel je len 9 lietadiel viacerých modifikácií. V prípade potreby môže Holandsko v rámci programu Heavy Airlift Wing využiť tri americké lietadlá C-17 Globemaster III so sídlom v Maďarsku. Najpopulárnejším súkromným dopravným lietadlom je C-130 Hercules. Na plnenie dopravných úloh možno využiť aj lietadlá Dornier 228, ktoré slúžia na hliadkovanie v pobrežnej zóne.

C-130 Hercules

Holandské letectvo používa ako dopravné a pomocné lietadlá viac ako 60 vrtuľníkov viacerých modelov. Najpopulárnejšie z nich sú Eurocopter AS532U2 Cougar a Boeing CH-47D (každý 17 kusov).

Tréningové jednotky KLu obsluhujú 13 lietadiel Pilatus PC-7 Turbo Trainer švajčiarskej výroby.

Kráľovské holandské námorníctvo (Koninklijke Marine - KM) je jedným z najstarších námorníctva v Európe. V súčasnosti v nich slúži viac ako 10 tisíc ľudí. KM má niekoľko desiatok vojnových lodí, ponoriek a pomocných plavidiel. Námorné sily okrem námorných jednotiek zahŕňajú námornú pechotu a dve helikoptérové ​​letky. Pobrežná stráž nie je oficiálne štrukturálnou jednotkou námorníctva, no v niektorých prípadoch ju môže kontrolovať ich velenie.

Bojová sila holandského námorníctva v posledných desaťročiach neustále klesá. V období rokov 1974 až 2014 sa tak počet lodí a ponoriek znížil z 59 na 21. Podobný trend bol zaznamenaný aj v prípade námorného letectva, za štyridsať rokov sa počet lietadiel a vrtuľníkov znížil z 57 na 20. Treba poznamenať, že koncom deväťdesiatych rokov KM opustilo protiponorkové lietadlá, po ktorých sa v námornom letectve používajú iba vrtuľníky rôznych typov.

Povrchoví bojovníci holandského námorníctva niekoľkých tried sa spájajú do tzv. Námorná eskadra. Táto jednotka pozostáva zo štyroch fregát triedy De Zeven Provinciën a dvoch fregát triedy Karel Doorman. Tie v dohľadnej dobe ukončia svoju službu. Možno budú predané do tretej krajiny, ako to už bolo v prípade iných lodí tohto typu. V rokoch 2012 a 2013 bola námorná eskadra doplnená o štyri hliadkové lode triedy Holland. Okrem toho má námorníctvo dve pristávacie lode triedy Rotterdam (napriek tomu, že patrí do rovnakého projektu, druhá loď Johan de Witt má veľa odlišností od materskej Rotterdam) a jedno podporné plavidlo HNLMS Amsterdam (A836).

Začiatkom deväťdesiatych rokov dostala KLu Submarine Service vedúcu dieselelektrickú ponorku triedy Walrus postavenú v Holandsku. Následne boli postavené ďalšie tri ponorky tohto projektu. Štvrtá ponorka, Bruinvis, bola uvedená do prevádzky námorníctvu v roku 1994.

Mrož

Služba protimínových opatrení holandského námorníctva zahŕňa niekoľko minoloviek a potápačských plavidiel. Holandsko sa spolu s Francúzskom a Belgickom už predtým podieľalo na vývoji projektu Tripartite minolovka. Koninklijke Marine následne objednala šesť lodí tohto typu. K dispozícii sú štyri potápačské plavidlá triedy Cerberus.

Okrem toho holandské námorníctvo zahŕňa dve hydrografické plavidlá, dve cvičné plavidlá (vrátane plachetnice Urania), niekoľko remorkérov a 17 vyloďovacích člnov niekoľkých typov. Tie sú prevádzkované námorným zborom.

V súčasnosti holandské námorné letectvo dostáva už skôr objednané viacúčelové vrtuľníky NH-90, ktoré sa plánujú použiť na hliadkovanie, pátranie a záchranu.

Až donedávna bol najpopulárnejším typom obrneného vozidla v holandskej námornej pechote obrnený transportér XA-188 fínskej výroby (známy aj ako Patria Pasi). 200 vozidiel tohto typu sa postupne vyraďuje z prevádzky a odosiela do skladu. Časť vyradených obrnených transportérov už bola predaná do tretích krajín. Po vyradení obrneného transportéra XA-188 sa pásový kĺbový obrnený transportér BV206S vyvinutý vo Švédsku stáva najobľúbenejším obrneným vozidlom námornej pechoty. Z jeden a pol stovky vozidiel tohto typu musí viac ako 120 prejsť do niekoľkých rokov modernizáciou, zvyšok sa predá alebo zošrotuje. V dohľadnej dobe by sa mal určiť budúci osud niekoľkých desiatok pásových obrnených transportérov BVS10.

Holandský námorný zbor tiež prevádzkuje niekoľko tried a typov neozbrojených vozidiel. Námorné delostrelectvo predstavuje niekoľko typov mínometov s kalibrami od 60 do 120 mm.

Koninklijke Marechaussee – KMar

Poslednou zložkou holandských ozbrojených síl je Kráľovská vojenská polícia (Koninklijke Marechaussee – KMar). Úlohou tejto stavby je chrániť dôležité objekty vr. štátne hranice, vyšetrovanie priestupkov v ozbrojených silách a podpora polície v niektorých situáciách. V Kráľovskej vojenskej polícii slúži takmer 7 tisíc ľudí. Zamestnanci majú rôzne ručné zbrane, ako aj automobily a motocykle. Na plnenie špeciálnych úloh môže vojenská polícia použiť obrnené transportéry YPR-765KMar.

Luxembursko

Luxembursko je jedným z najmenších štátov v Európe, a preto nemôže mať veľkú a silnú armádu. Luxemburské veľkovojvodstvo sa však snaží sformovať svoje ozbrojené sily na základe svojich možností a potrieb. Celková sila luxemburskej armády nepresahuje niekoľko stoviek ľudí: v roku 2010 v nej slúžilo 450 zmluvných vojakov (vrátane asi 50 vojenských hudobníkov), asi 350 brancov a asi 100 civilných osôb.

Ozbrojené sily Luxemburska pozostávajú iba z pozemných síl. Tvorí ich len jeden peší prápor, rozdelený do piatich rôt. Spoločnosti A a D predstavujú hlavnú bojovú silu celej krajiny. Tieto roty zahŕňajú veliteľstvo a tri prieskumné čaty. Každá čata má svoje velenie a združuje štyri oddiely. Jednotky A a D sú vybavené dvoma HMMWV s ťažkými guľometmi a odpaľovačmi protitankových rakiet BGM-71 TOW. Luxembursko je členom NATO a pravidelne sa zúčastňuje rôznych vojenských operácií. V tomto prípade dve luxemburské spoločnosti na výrobu motorových pušiek patria pod jurisdikciu belgického velenia.

Rota B je cvičisko pre vojakov a dôstojníkov. Na základe tejto spoločnosti vojenský personál absolvuje rôzne kurzy vrátane výcviku potrebného na získanie civilného povolania po odchode z armády. Pred niekoľkými rokmi boli zorganizované dvojúrovňové kurzy L" Ecole De l" Armee ("Armádna škola"). Výcvik úrovne B umožňuje vojakom s menej ako 18 mesiacmi služby absolvovať kurzy vo viacerých disciplínach, všeobecných aj vojenských. Po dvoch polročných semestroch môže vojenský príslušník vstúpiť do úrovne A. Tento kurz môžu navyše absolvovať aj tí, ktorí získali potrebné vzdelanie v civilných vzdelávacích inštitúciách. Kurzy úrovne A sú hĺbkovou a zrýchlenou verziou kurzov B. Celý program úrovne A je ukončený za šesť mesiacov.

Spoločnosť C je tiež cvičnou spoločnosťou, ale má iné poslanie. Táto zložka armády je zodpovedná za počiatočný výcvik vojakov a ich fyzickú prípravu. V rote C sa navyše vojaci učia obsluhovať vozidlá. Rota C má samostatnú čatu Section de Sports d "Elite de l" Armée ("Športová elitná čata"), v ktorej môžu po základnom výcviku slúžiť športovci vstupujúci do armády.

V súčasnosti Luxembursko nemá vlastné letectvo. Posledné cvičné lietadlo používané luxemburskými ozbrojenými silami bolo vyradené z prevádzky koncom šesťdesiatych rokov. Luxembursko má dostať vojenské dopravné lietadlo A400M v rokoch 2019-20. Luxembursku je však pridelených niekoľko lietadiel. 2 cvičné dopravné lietadlá NATO Boeing CT-49A a 17 lietadiel včasného varovania a riadenia Boeing E-3C Sentry sú registrované v Luxembursku, slúžia však na základni Geilenkirchen (Nemecko) a sú prevádzkované pilotmi NATO.

Na základe materiálov:
http://mil.be/
http://armyrecognition.com/
http://globalsecurity.org/
http://defense-update.com/
http://janes.com/
http://landmacht.nl/
http://defensie.nl/
http://navyrecognition.com/
http://armee.lu/
Vojenská bilancia 2010