روغن کاری پنجره های پلاستیکی و پلاستیکی توسط خودتان. چگونه خودتان پنجره های پلاستیکی را روغن کاری کنید

پنهان شدن

در محل های مسکونی و محل کار ، پنجره های پلاستیکی غیر معمول نیستند. برای اینکه آنها محکم بسته شوند و نشت نکنند ، سازه ها دارای مهر و موم لاستیکی هستند که می توانند در حین کار کوچک شوند. برای جلوگیری از این اتفاق ، و آنها برای مدت طولانی خدمت کردند ، باید بدانید که چگونه نوارهای لاستیکی روی پنجره های پلاستیکی را روغن کاری کنید .

چند بار و با چه روشی باید آدامس آب بندی را روغن کاری کرد ?

اغلب ، پس از نصب ، استاد تمام صمغ ها را به تنهایی چرب می کند ، اما این همیشه اتفاق نمی افتد. ممکن است نصب کننده این کار را فراموش کند ، و اگر خودتان پنجره ها را نصب کرده اید ، می توانید این لحظه را ناخودآگاه از دست داده باشید. بهتر است بلافاصله مهر و موم ها را روغن کاری کنید ، گاهی اوقات سازنده این کار را انجام می دهد ، اما نه همیشه. تکرار این روش پس از 12-12 ماه اضافی نخواهد بود: این به محافظت از عناصر ساختاری در برابر تأثیرات خارجی کمک می کند. واقعیت این است که ماده محافظ با گذشت زمان توسط باران و مواد شوینده شسته می شود.

برای مراقبت مناسب از پنجره ، باید نحوه چرب کردن نوارهای لاستیکی روی پنجره های پلاستیکی را بدانید . برای این کار ، تولید کنندگان محصولات پلاستیکی روان کننده های خاصی تولید می کنند. در فروشگاه های معمولی ، اغلب آنها را نمی توان پیدا کرد ؛ شما باید با تولیدکنندگان تماس بگیرید که می توانند روان کننده را بفروشند.

چرا باید روغن ها را روان کنید؟

نوارهای الاستیک روی پنجره ها نه تنها باعث محکم نگه داشتن شیشه می شوند ، بلکه از اتاق در برابر رسوبات ، خود ساختار - در برابر رطوبت ، گرد و غبار و سایر زباله ها محافظت می کنند. در تولید پنجره ها از لاستیک مخصوص استفاده می شود که از کیفیت و دوام بالایی برخوردار است ، اما هر ماده ای نیاز به مراقبت مناسب دارد.

مهر و موم ها می توانند به دلیل تأثیرات خارجی کیفیت خود را از دست بدهند. به عنوان مثال ، آنها در معرض اشعه ماوراء بنفش ، درجه حرارت بالا و پایین با تغییرات مکرر قرار می گیرند. خشکی در هوای گرم برای لاستیک مضر است ، رطوبت در یخبندان تأثیر منفی می گذارد. به منظور محافظت از مواد ، یک روان کننده استفاده می شود. تأثیر فیزیکی روی مواد نیز مخرب است. این شامل فشار دادن قاب به ارسی است. لاستیک فقط در صورتی باز می شود که پنجره کاملاً باز باشد ، که اغلب اتفاق نمی افتد. اغلب ، مهر و موم در حالت فشرده محکم است.

حتی اگر آنها فراموش نکردند که مهر و موم کارخانه را پردازش کنند ، بدانید چگونه آدامس آب بندی را روی پنجره های پلاستیکی روغن کاری کنید , ضروری است ، زیرا روان کننده باید دوره ای تمدید شود .

برای روانکاری نوارهای لاستیکی از چه چیزی استفاده می شود؟

بسیاری از شرکت های تولید کننده پنجره مواد خاصی را ارائه می دهند که می توان از آنها برای روانکاری نوارهای لاستیکی روی پنجره های پلاستیکی در خانه استفاده کرد. . چنین روان کننده هایی را می توان از تولید کنندگان پنجره های پلاستیکی Fenosol ، KBE Edel Weiss و دیگران یافت. اما اغلب خرید مواد به طور جداگانه غیرممکن است و شما باید مجموعه ای برای مراقبت از پنجره های پلاستیکی خریداری کنید. کاملاً گران قیمت بیرون می آید

گریس سیلیکون همه کاره است. بیشتر اوقات ، هزینه آن بیش از 5 دلار نیست ، می توانید آن را در هر نمایندگی خودرو خریداری کنید.

هنگام خرید حتماً به این نکته توجه داشته باشید که روان کننده یادداشتی دارد که به طور خاص برای محصولات لاستیکی قابل استفاده است. مواد مشابه برای پلاستیک فروخته می شوند و برای لاستیک مناسب نیستند. واقعیت این است که آنها حاوی عناصر شیمیایی هستند که می توانند لاستیک را از بین ببرند ، آن را شکننده تر کرده و به مهر و موم آسیب برسانند.

گریس لاستیکی

علاوه بر این ، در مورد چگونگی روغن کاری مهر و موم لاستیکی پنجره های پلاستیکی از کالاهای مخصوص خودروها ، باید به گریس جهانی WD-40 توجه کنید. این ماده سطوح لاستیکی را کاملاً محافظت می کند ، به سایر عناصر ساختار پنجره آسیبی نمی رساند ، از آنجا که یک لایه محافظ را تشکیل می دهد ، به مدت طولانی و کاملاً محافظت می کند. از همان گریس می توان برای روانکاری قسمت های متحرک اتصالات استفاده کرد.

روی دستمال سفره را چرب کنید تا میزان مصرف آن کاهش یابد

WD-40 به دفع رطوبت کمک می کند ، در برابر خوردگی محافظت می کند ، جذب مواد می شود ، میکرو ترک ها را پر می کند و از اثرات منفی محافظت می کند. پوسته محافظ به مقابله با اثرات اشعه ماوراء بنفش کمک می کند.

نحوه تنظیم پنجره پلاستیکی را می توانید در پیوند بخوانید

مشاوره: می توانید از گلیسیرین به شکل خالص خود استفاده کنید ، اما نمی توانید از کرم های حاوی آن یا سایر مواد استفاده کنید ، زیرا در کرم دست ، علاوه بر گلیسیرین ، مواد دیگری نیز وجود دارد که برای لاستیک مضر است.

نتیجه: هنگام تصمیم گیری در مورد چگونگی روغن کاری مهر و موم پنجره های پلاستیکی ، از قیمت پیش می روید ، اما لازم به یادآوری است که موادی که تولید کنندگان پنجره ارائه می دهند از نظر کیفیت از همتایان ارزان قیمت برتر هستند. نباید در چیزهای کوچک صرفه جویی کنید ، زیرا تعویض نوارهای لاستیکی در پنجره PVC غیرممکن است و برای تعویض مهر و موم باید زمان و پول زیادی صرف کنید.

24 سپتامبر 2016
تخصص: یک متخصص در زمینه ساخت و تعمیر (یک چرخه کامل از کارهای اتمام ، داخلی و خارجی ، از فاضلاب گرفته تا برق و کارهای تکمیل) ، نصب سازه های پنجره. سرگرمی: به ستون "تخصص و مهارت" مراجعه کنید

این سوال که چطور می توان مکانیسم پنجره های پلاستیکی را روغن کاری کرد ، معمولاً زمانی ایجاد می شود که برای روغن کاری خیلی دیر است. به عنوان یک قاعده ، ما در مورد این روش فکر می کنیم که باز و بسته کردن آن دشوار است ، با صدای اضافی در مکانیسم ، با خرابی های ناشی از اصطکاک و غیره. در اینجا ، روانکاری پیشگیرانه در حال حاضر ضروری است - شما باید حداقل مقداری جدا کردن و تمیز کردن (یا حتی تعمیر با تعویض قطعات) را انجام دهید ، و این طولانی و آزار دهنده است.

برای اینکه منجر به چنین پیشرفتی در شرایط نشوید ، باید از قبل درباره عملکرد اتصالات فکر کنید. بنابراین این مقاله در درجه اول برای کسانی که به تازگی ویندوز نصب کرده اند در نظر گرفته شده است: اگر نمی خواهید هزینه ای را برای پرداخت هزینه خدمات یک مدیر تنظیم و تعمیر هزینه کنید ، با دقت بخوانید!

وظایف روغن کاری

ما باید هزینه عملکرد بالای پنجره های مدرن را با یک عارضه قابل توجه در طراحی بپردازیم: فراوانی عناصر متحرک نیاز به استفاده از مقدار زیادی روان کننده در تمام نقاط تماس فلز با فلز دارد:

1. استفاده از روان کننده روی قطعات فلزی اصطکاک را کاهش می دهد. به همین دلیل ، حرکت اتصالات تسهیل می شود ، در حالی که در همان زمان میزان ساییدگی قطعات مالش کاهش می یابد.

هرچه ارسی سنگین تر باشد ، این تأثیر بیشتر نمایان می شود. برای اتصالات ، با تمرکز بر روی کار با سازه های سنگین ، تولید کنندگان بوشهای فلوروپلاستیک اضافی را معرفی می کنند - آنها اصطکاک را حتی بیشتر کاهش می دهند ، اما هنوز بدون روغن کاری به سرعت فرسوده می شوند.

1. روانکار با کارایی موثر ، دستکاری فلپ ها را تسهیل می کند: پس از تعمیر و نگهداری منظم ، اتصالات بدون تلاش بی جهت حرکت می کنند ، سنجاق ها به راحتی از قلاب ها عبور می کنند (صفحات ضربه گیر).
2. فلز روکش روغن - محافظت در برابر زنگ زدگی. البته سخت افزار در ابتدا با چندین ماده ضد خوردگی پوشانده شده است ، اما روان کننده در این مورد به عنوان مانع اکسیژن عمل می کند.
3. لازم است نه تنها اتصالات ، بلکه مهر و موم را نیز روغن کاری کنید: به دلیل استفاده از ترکیبات خاص ، خطوط پلیمری خاصیت ارتجاعی خود را حفظ کرده و ارسی بیشتر به قاب فشار می یابد.

همانطور که می بینید ، مراقبت از پنجره PVC منطقی است. پیشگیری نه تنها انجام عملیات اولیه (باز کردن ، بسته شدن ، روشن کردن) را آسان می کند ، بلکه عمر محصول را نیز افزایش می دهد. و اگر پنجره قدیمی با اتصالات دیگری دارید که دیگر تولید نمی شوند ، روغن باید همیشه در دسترس باشد: روغن کاری نخواهد شد ، مکانیسم فرسوده خراب می شود و تقریباً غیر ممکن است قطعه ی تعویضی.

اتصالات

چه کاری می توانی انجام بدهی؟

همانطور که می بینید ، پاسخ به این س whetherال که آیا روغن کاری پنجره ضروری است ، واضح است - ضروری است. بنابراین ما فقط باید یک ترکیب برای درمان سطوح مالش انتخاب کنیم و آن را به درستی اعمال کنیم. در اینجا باید کاملاً مراقب باشید: استفاده از روغن اشتباه نه تنها وضعیت را بهبود نمی بخشد ، بلکه منجر به افزایش سطح سایش قطعات سخت افزاری می شود.

بنابراین ، بیایید نگاهی به چگونگی بهترین روش روغن کاری اتصالات پنجره پلاستیکی بیندازیم:

1. گزینه ایده آل روانکاری است که به طور خاص بر روی کار با مکانیسم های پنجره متمرکز شده باشد. این را می توان به عنوان بخشی از کیت مراقبت از پنجره خریداری کرد و یا جداگانه خریداری کرد. به طور معمول ، اساس چنین ابزاری سیلیکون است که وقتی روی سطح فلز قرار می گیرد ، یک فیلم نازک و به اندازه کافی مقاوم تشکیل می دهد. روان کننده در لوله یا اسپری موجود است ، می توان از هر دو گزینه استفاده کرد.

1. گریس های چندمنظوره سیلیکونی از نظر ترکیب تقریباً مشابه آنهایی هستند که در کیت های "پنجره" موجود است. یک لوله یا قوطی با چنین ترکیبی قطعاً در مزرعه اضافی نخواهد بود ، بنابراین قطعاً ارزش خرید آن را دارد. علاوه بر این ، قیمت محصول کاملاً مناسب است و آنقدر از نظر اقتصادی هزینه می شود که یک سیلندر چندین سال دوام می آورد.
2. روان کننده دوچرخه یا چرخ خیاطی. در اصل ، این روغن موتور است ، فقط به خوبی تصفیه شده است. این به سادگی اعمال می شود ، به خوبی به سطوح فلزی اتصالات می چسبد.

1. گریس معدنی یا مصنوعی برای مصارف عمومی. کمی بدتر از گزینه های ذکر شده در بالا ، اما کاملاً مناسب است. نکته اصلی این است که ترکیب مواد شامل ذرات ساینده ، اسیدها و سایر معرفهای تهاجمی نیست.

اگر از روان کننده استاندارد استفاده می کنید ، فقط کافی است کارهای پیشگیرانه را کمی بیشتر انجام دهید و کمی با دقت بیشتری وضعیت مالش قطعات را کنترل کنید ، همین.

چه چیزی مجاز نیست؟

اکنون - چند کلمه در مورد اینکه از روغن برای درمان اتصالات پنجره PVC استفاده نمی شود:

1. روغن های گیاهی - زیتون ، ذرت ، آفتابگردان. پس از استفاده ، روغن طی دو تا سه هفته خشک می شود ، زیرا در این مدت مقدار زیادی گرد و غبار جمع آوری شده است. در نتیجه ، یک لایه چسبناک متراکم از مواد با خواص ساینده بر روی سطح اتصالات تشکیل می شود. به طور طبیعی ، هم مقاومت در حین حرکت و هم میزان سایش ناشی از اصطکاک به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.

1. ترکیبات حاوی نفت سفید ، حلالها ، اسیدها و سایر اجزای تهاجمی. هنگامی که روی سطح اتصالات قرار می گیرد ، چنین روان کننده ای باعث تخریب پوشش ضد خوردگی می شود و اکسیداسیون فلز را تسریع می کند.
2. روان کننده های خودرو ، به ویژه آنهایی که عملکرد نظافت ضعیفی دارند.
3. روغن های سلاح. اولاً ، گران است و ثانیاً ، همه آنها برای محافظت طولانی مدت از فلز در برابر خوردگی مناسب نیستند ، بنابراین نباید اتصالات را بررسی کنید!

روان کننده های تفنگ مانند ماست هستند: همه یکسان ایجاد نمی شوند

چگونه به آن نیاز دارید؟

بنابراین ، ما روغن را انتخاب کرده ایم ، حال بیایید ببینیم چگونه آن را به درستی با دستان خود بمالیم.

دستورالعمل بسیار ساده خواهد بود و شامل دنباله ای از اقدامات زیر است:

1. با قرار دادن آن در موقعیت محوری پنجره را باز کنید. با این کار دسترسی به همه اتصالات تضمین می شود.
2. روکش های پلاستیکی را از لولا بالا و پایین جدا کنید که از مکانیسم در برابر گرد و غبار و آوار محافظت می کند.
3. با یک برس با موی نسبتاً سخت (به طور طبیعی ، مصنوعی ، نه فلزی) ما تمام قسمتهای اتصالات را از آلودگی (گرد و غبار + گریس قدیمی) تمیز می کنیم.

1. همه سطوح فلزی را با دستمال الکلی یا پارچه تمیز پاک می کنیم. با پیچاندن دستمال کاغذی در اطراف خلال دندان یا میله ای به اندازه کافی بلند و نازک می توان تورفتگی ها را تمیز کرد.
2. ابتدا ، ما به لولا چربی می زنیم: دو یا سه قطره در هر مفصل.
3. سپس روغن را داخل سوراخ های اتصالات می چکانیم. برخی از تولید کنندگان چنین سوراخ هایی را با نمادهای مخصوص به شکل روغن نشان می دهند ، اما اگر آنها وجود ندارند ، فقط دو یا سه قطره را در همه شیارها بریزید. روغن اضافی تخلیه می شود و ما آن را پاک می کنیم!

1. اکنون ما باید روغن را از طریق مکانیسم توزیع کنیم. برای انجام این کار ، پنجره را چندین بار باز و بسته کنید ، لولا را در همه حالتهای ممکن بچرخانید (باز شدن چرخشی ، باز شدن کج ، تهویه گام به گام ، تهویه میکرو). در این حالت ، اجزای داخلی اتصالات به طور مساوی با گریس پوشانده می شوند.

همه چيز! اتصالات ما روغن کاری شده اند و فقط باید قطرات چربی را روی سطوح داخلی ارسی و جلوی پروفیل با یک پارچه به آرامی پاک کنیم.

سیلانت

انتخاب متریال

در مورد چگونگی روغن کاری پنجره های پلاستیکی ، بسیاری از صنعتگران خود را به جلوگیری از اتصالات محدود می کنند. با این حال ، یک جزئیات دیگر وجود دارد که به چنین نگهداری نیاز دارد ، و این مهر و موم است. استفاده از روان کننده ها روی خط آب بندی اجازه می دهد تا خاصیت ارتجاعی آن حفظ شود و این ، به نوبه خود ، سفتی ارسی را به قاب تضمین می کند.

علاوه بر این ، نگه داشتن خوب اتصالات را به طور مثرتری از گرد و غبار و خشک شدن پوشش محافظ محافظت می کند ، بنابراین می توان کمتر از آن روغن کاری کرد.

برای بازگرداندن کشش مهر و موم و جلوگیری از خشک شدن آن ، از ترکیبات زیر استفاده می شود:

1. اسپری سیلیکون - یا مخصوص ، از کیت سرویس پنجره های PVC ، یا جهانی.
2. WD-40 ترکیبی است که هر راننده ، مکانیک و غیره باید در کیت داشته باشد. بسیار گران است ، اما برای پردازش مهر نیازی به هیچ چیز نیست.

1. گلیسیرین یک گزینه مقرون به صرفه است که با این وجود کشش بیشتر پلیمرها را به خوبی بازیابی می کند. نسبتاً سریع خشک می شود ، که به راحتی با پردازش مکرر جبران می شود.
2. وازلین گزینه مناسبی برای آب و هوای گرم است ، زیرا در سرما کمی "دوبله" می شود. باز هم ، خشک شدن سریعتر از روان کننده مخصوص است ، بنابراین مرتباً آن را اعمال کنید.

ترکیبات حاوی الکل ، حلال ، روغن خودرو نباید استفاده شود. همین امر در مورد روغن های گیاهی صدق می کند - پس از پردازش ، مهر و موم می تواند کشش خود را به طور کامل از دست بدهد ، یا حتی شروع به ترک خوردن کند.

روان کننده بمالید

آموزش روانکاری مدار آب بندی خود بسیار ساده است:

1. پنجره را باز می کنیم ، دسترسی به "نوارهای لاستیکی" روی قاب و ارسی را فراهم می کنیم.
2. با یک برس یا یک برس ، گرد و غبار را از قسمت آب بندی پاک کنید.

1. برای تمیز کردن نهایی ، درج های پلیمری را با یک پارچه مرطوب پاک کنید.
2. ما روان کننده را روی مهر و موم قرار می دهیم ، پس از آن آن را به طور مساوی با یک سواب پنبه یا پارچه خشک توزیع می کنیم.

اگر فهمیدید چگونه و چگونه روغن کاری کنید ، وقت آن است که به س questionال آخر برویم - به دفعات پردازش:

1. چربی کارخانه روی اتصالات به اندازه کافی چسبیده است. بنابراین ، اولین پیشگیری می تواند زودتر از دو تا سه سال پس از نصب انجام شود.

در این مدت ، ما به عملکرد مکانیسم گوش می دهیم و هنگامی که صدای جیر جیر یا سایر صداهای اضافی ظاهر می شود ، اقدامات مناسب را انجام می دهیم.

1. تعمیر و نگهداری اتصالات و واشرها باید حداقل دو بار در سال انجام شود. در حالت مطلوب-در مارس-آوریل قبل از فصل تابستان و در اکتبر-نوامبر قبل از زمستان.

1. توصیه می شود پیشگیری از پاییز با استفاده از مواد مقاوم در برابر سرما انجام شود. این به این دلیل است که روان کننده های ارزان در سرما ضخیم می شوند و ممکن است کار خود را به خوبی انجام ندهند. و این بسیار مهم است ، زیرا در زمستان است که ما چندین بار در روز روکش را برای مدت کوتاهی برای تهویه باز می کنیم.
2. ساکنان مناطق صنعتی ، و همچنین صاحبان آپارتمان ها با پنجره های مشرف به بزرگراه ، باید دفعات نظافت و روانکاری اتصالات و واشرها را افزایش دهند. در اینجا ، حداقل چهار بار در سال است ، در غیر این صورت گرد و غبار به شدت تجمع می یابد و دخالت در کار به زودی با سایش شدید غلطک های فشار و سایر قطعات جایگزین می شود.

از مقاله یاد خواهید گرفت:

هر روز گرد و غبار از خیابان و خانه از سطح بیرونی و داخلی پنجره های پلاستیکی می بارد. روی لیوان ها ، تراش ها و قطعات فلزی سازه ها می نشیند ، نه تنها زیبایی و زیبایی آنها را کاهش می دهد ، بلکه بر قسمت های داخلی محصول نیز اثر مخربی می گذارد.

در حال حاضر ، نتایج این اثر عملا نامرئی است ، اما پس از مدتی بسته شدن پنجره ها دشوارتر می شود ، هوا ، رطوبت و صداهای بیرون از آنجا شروع به عبور می کنند. غم انگیزترین چیز این است که بسیاری از صاحبان خانه ها حتی نمی توانند درک کنند ، زیرا آنها کاملاً نمی دانند که ساختارهای پنجره پلاستیکی باید کمتر از یک ماشین مراقبت شوند.

بیایید نگاهی به موارد اصلی بیندازیم: چرا شما نیاز به روغن کاری پنجره های PVC دارید ، چه موادی برای انجام این کار مناسب است و چگونه می توانید عمر مفید پنجره های خارجی را افزایش دهید.

بسیاری از دارندگان پنجره های پی وی سی ، یک یا دو سال پس از نصب ، در هنگام بسته شدن / باز شدن بندها ، متوجه صداهای اضافی می شوند. کلیک ، جیغ و جغجغه ، با "حرکت سخت" تکمیل می شود ، اغلب می تواند باعث آسیب جدی به سازه های پلاستیکی شود که نیاز به تعمیرات گران قیمت دارند.

نکته این است که پنجره های تازه نصب شده در کارخانه روغن کاری می شوند فرمولاسیون مخصوص روغن، اطمینان از حرکت روان اتصالات متحرک و جلوگیری از اصطکاک قطعات در برابر یکدیگر. با گذشت زمان ، روان کننده اصلی منسوخ می شود و عملکرد خود را متوقف می کند ، و قطعات شروع به آسیب رساندن به یکدیگر می کنند ، به سرعت فرسوده و فرسوده می شوند. نقش مهمی در گرد و غبار بازی می کند ، که در سوراخ های بین عناصر مسدود شده و مانع حرکت آنها می شود و اگر در نظر بگیریم که وقتی مکانیسم ها فرسوده می شوند ، فلز نیز به گرد و خاک معمولی اضافه می شود ، پس تصویر بسیار تیره است .

همچنین بخوانید: لوازم جانبی برای پنجره های پلاستیکی. آنها چه چیزی در نظر گرفته می شوند؟

بدون تمیز کردن و روانکاری منظم دسته ها ، لولا و مکانیزم های قفل ، پنجره محکم بسته نمی شود ، ترک هایی ایجاد می شود که از طریق آنها گرما از اتاق خارج می شود و هوای سرد به بیرون نفوذ می کند.

تولیدکنندگان به طور منظم مجموعه لوازم جانبی تولید شده را به روز می کنند و مجموعه های محبوب گذشته را از تولید خارج می کنند ، بنابراین جایگزینی مکانیزم های اصلی با آنالوگ ها غالباً غیرممکن است. این منجر به این واقعیت می شود که تعمیر پنجره ها با اتصالات آسیب دیده با "وسایل کوچک" غیرممکن است و لازم است آنها را به طور کامل تعویض کنید. این روش مشکل ساز است و نیاز به هزینه های نقدی قابل توجهی دارد. برای جلوگیری از چنین شرایطی ، باید به خوبی از پنجره ها مراقبت کنید و به صورت دوره ای قطعات فلزی را با ترکیبات مخصوص روغن کاری کنید.

مانند هر مکانیزم فلزی ، اتصالات متحرک پنجره های PVC (و معمولی) باید روغن کاری شوند هر روغن ماشین(به عنوان مثال ، WD-40). روغن کاری مکانیسم ها می تواند مصنوعی و معدنی باشد ، با این حال ، هنگام انتخاب نوع معدنی ، باید در مورد ضخیم شدن آن در یخبندان شدید به یاد داشته باشید.

Blitz-Survey: آیا انتقال پنجره های پلاستیکی به حالت تابستانی / زمستانی ضروری است؟

گزینه های نظرسنجی محدود است زیرا JavaScript در مرورگر شما غیرفعال است.

توسعه دانشمندان مدرن نیز به طور فعال مورد استفاده قرار می گیرد - روغن های سیلیکونی ، که مخصوصاً به دلیل چگالی و نگهداری خوب در سطوح قطعات مورد قدردانی قرار می گیرند. چنین خواصی به وضوح در روغن های تولیدکنندگان خارجی آشکار می شود ، با این حال ، چنین مواد داخلی مبتنی بر روغن جامد ، مانند Tsiatim ، از نظر ویژگی های آنها عملاً از آنها کم نیست.

همچنین بخوانید: حالت های زمستانی و تابستانی پنجره های پلاستیکی. فیلم و توضیح نحوه ترجمه

اغلب ، صاحبان پنجره ها آنها را با مواد کاملاً نامناسب چرب می کنند ، اما نمی دانند که این فقط عمر سازه ها را کوتاه می کند و به مکانیسم ها آسیب زیادی می رساند.

به هیچ عنوان از اجزای زیر برای روانکاری استفاده نکنید:

• روغن های گیاهی- آنها انواع گرد و غبار را کاملاً جذب می کنند و سپس به سرعت خشک می شوند و ماده کثیفی را ترک می کنند که مانند کاغذ سنباده کار می کند. در صورت تماس با چنین ماده ای ، مکانیسم ها در یک تا دو سال از بین می روند.
• کره، مارگارین و سایر چربی های حیوانی - اثر مشابه روغن های گیاهی است.
• وازلین ، خمیر چرب ، ژل کفشو سایر محصولات خانگی که برای روانکاری قطعات فلزی در نظر گرفته نشده است.

روغنهای سیلیکونی اغلب برای روانکاری مهر و موم پنجره ها استفاده می شوند ، زیرا خواص و قوام آنها برای لاستیک کاملاً بی خطر است. تولید کنندگان پیشنهاد می کنند از یک متخصص استفاده کنید روغن مخصوص آب بندی پنجره های پلاستیکی- می توان آن را در اکثر فروشگاه های سخت افزار خریداری کرد. توصیه می شود مهر و موم ها را همزمان با روانکاری اتصالات پردازش کنید.

قوانین و ترتیب مراقبت از پنجره های پلاستیکی مدرن

مراقبت از پنجره های PVC نه تنها باید منظم باشد - همه مراحل باید با دقت و دقت انجام شود. همچنین باید دنباله ای از فرآیند پردازش را بدانید و از محل قرارگیری عناصری که باید روغن کاری شوند آگاه باشید.

برای کسانی که هرگز به تنهایی از پنجره ها مراقبت نکرده اند ، کارشناسان توصیه می کنند که کارها را به ترتیب زیر انجام دهید:

اتصالات و مکانیزم های قفل شدن با باز شدن لبه های پنجره با یک پارچه مرطوب ، یک برس با موهای سفت و برس تمیز می شوند. پس از از بین بردن کثیفی اصلی ، لازم است که اتصالات اتصالات را با قاب پردازش کنید ، چربی باقی مانده و گرد و غبار ریخته شده را از بین ببرید.

اگر از مشاوران فروش پنجره های پلاستیکی در مورد نحوه مراقبت از محصولات خود بپرسید ، آنها به شما پاسخ می دهند: بشویید ، به صورت دوره ای قطعات فلزی و لاستیکی را روغن کاری کنید. در اصل ، ترک آنقدرها هم سخت نیست. - برای همه روشن است ، - همچنین بسیار دشوار نیست ، اما در مورد نوارهای لاستیکی کاملاً مشخص نیست. همه می گویند که باید روغن کاری شوند ، اما هیچ کس توضیح نمی دهد که چگونه نوارهای لاستیکی (سیلانت) روی پنجره های پلاستیکی را روغن کاری کنید ، چگونه این کار را انجام دهید و اصلا چرا لازم است؟

چرا باید نوارهای لاستیکی (درزگیر) را روی پنجره های پلاستیکی روغن کاری کنم؟

ما نوار الاستیک را یک مهر و موم الاستیک در اطراف ارسی و محیط نورگیر می نامیم. این برای محکم قرار دادن ارسی بر روی قاب و جلوگیری از ورود هوای سرد به اتاق عمل می کند. آدامس فشار فشاری و سفت شدن فوق العاده ای دارد که هر روز انجام می شود. البته ، مهم نیست که مهر و موم با کیفیت بالا باشد ، دیر یا زود فرسوده می شود. برای کاهش سایش مهر و موم ، حتی در مرحله تولید ، با ترکیبات محافظتی پوشانده شده است که لاستیک را با یک فیلم نامرئی می پوشاند. برای تجدید لایه محافظ و نرم شدن لاستیک ، لازم است که مهر و موم را روان کنید ، و توصیه می شود که در صورت لزوم آن را انجام دهید.

چگونه می توان نوارهای لاستیکی (سیلانت) را روی پنجره های پلاستیکی روان کرد؟

وظیفه اصلی روان کننده سیلانت محافظت از آن در برابر رطوبت و سرما است. بسیاری از ابزارها می توانند این کار را انجام دهند. نکته اصلی که باید به خاطر داشته باشید این است که آنها نباید حاوی الکل ، قلیا یا حلال باشند. این مواد ساختار لاستیک را از بین می برد و عمر احتمالی مهر و موم را کاهش می دهد.

درمان های حرفه ای

مجموعه ای برای مراقبت پیچیده از پنجره های PVC. یافتن یک ابزار حرفه ای برای مهر و موم دشوار است ، اساساً همه فرمول ها به طور کلی مراقبت از محصولات لاستیکی هستند.

در صورت وجود ، آنها به عنوان بخشی از مجموعه برای مراقبت از پنجره های پلاستیکی فروخته می شوند که شامل مواد شوینده برای تمیز کردن پروفیل های PVC و یک آئروسل برای قطعات فلزی است. کیت های مشابه از KBE ، Edel Weiss و ROBITEX موجود است. پیشگام در تولید مراقبت های پیچیده شرکت آلمانی Fenosol بود و ما در مورد آن یا بهتر بگویم در مورد محصول آنها برای مراقبت از مهر و موم لاستیکی FENOFLEX صحبت خواهیم کرد.

سازنده ادعا می کند که FENOFLEX خاصیت ارتجاعی قطعات پنجره لاستیکی را حفظ می کند ، فرسودگی آنها را 20-25 درصد کاهش می دهد و مقاومت لاستیک را در برابر درجه حرارت بسیار پایین افزایش می دهد.

همه مواد موجود در ترکیب زیست تخریب پذیر ، غیر سمی و برای انسان ایمن هستند. به دلیل عدم وجود هرگونه حلال و الکل در تولید ، ترکیب به هیچ وجه بر بافت پلاستیک و لاستیک تأثیر نمی گذارد.

مجموعه فنوفلکس در یک لوله کوچک 50 میلی لیتری ارائه شده است. این مقدار برای چندین سال استفاده کافی است. متوسط ​​قیمت یک مجموعه 500 روبل است.

گریس های سیلیکونی جهانی. سیلیکون فنی یکی از بهترین و مقرون به صرفه ترین روش های مراقبت از واشر و به طور کلی لاستیک است. ویسکوزیته پایینی دارد ، در یک لایه یکنواخت قرار می گیرد ، از درزگیر در برابر اثرات مضر رطوبت محافظت می کند و سایش را کند می کند. سیلیکون بی بو و بی رنگ است ، بنابراین می توان از آن برای هر نوع رنگ درزگیر استفاده کرد. مقاومت در برابر درجه حرارت سیلیکون - از -50 درجه سانتیگراد تا + 230 درجه سانتی گراد.

شما می توانید گریس سیلیکون را در فروشگاه سخت افزار یا فروشگاه سخت افزار خریداری کنید. معمولاً در لوله های کوچک نرم با حجم 70-100 میلی متر به فروش می رسد. قیمت متوسط ​​گریس 100-120 روبل است.

WD-40 شاید قابل تشخیص ترین وسیله ای باشد که می توان از آن برای روانکاری نوارهای لاستیکی روی پنجره های پلاستیکی استفاده کرد. ترکیب اصلی برای محافظت از پوست موشک های فضایی در برابر خوردگی ایجاد شد ، اما به زودی کاربردهای احتمالی زیادی در زندگی روزمره پیدا شد. اساس محصول روغن معدنی است که سطح را با یک فیلم ضد آب پوشش می دهد. همچنین در ترکیب هیدروکربن های مختلفی وجود دارد که ویسکوزیته محصول را کاهش می دهد. این محصول به صورت آئروسل فروخته می شود و همراه با یک لوله کوچک برای توزیع دقیق محصول ، توزیع آن در کل طول مهر و موم را بسیار آسان می کند.

این آئروسل در حجم 100 تا 420 میلی لیتر به فروش می رسد. قیمت ، بسته به مقدار محصول ، از 80 تا 190 روبل متغیر است.

وسایل غیر حرفه ای

گلیسیرین یک مایع چسبناک و بی رنگ است. این به ویژه در زیبایی شناسی و طب عامیانه استفاده می شود ، این محصول جانبی صابون سازی چربی است. شیمیدانان گلیسیرین را به عنوان یک الکل طبقه بندی می کنند ، اما برخلاف سایر مواد این گروه ، به هیچ وجه برای PVC خطرناک نیست.

گلیسیرین درزگیر را نرم کرده ، حالت ارتجاعی آن را افزایش می دهد و آن را با یک فیلم نامرئی می پوشاند.

عیب گلیسیرین این است که به راحتی در آب حل می شود ، یعنی سطح ضد آب کمی دارد.

می توانید ترکیب را در داروخانه خریداری کنید. قیمت آن حدود 10 روبل است. به مدت 25 میلی لیتر.

وازلین مهر و موم را با یک لایه شفاف متراکم می پوشاند. لاستیک را کاملاً نرم می کند و انعطاف پذیرتر می شود. وازلین در آب حل نمی شود ، به همین دلیل کاملاً از سیلانت در برابر رطوبت هوا و بارندگی محافظت می کند. مقاومت در برابر سرما بسیار کم است - فقط تا -25 درجه سانتیگراد ، نقطه ذوب آن + 27 درجه سانتیگراد است. به دلیل مقاومت کم چنین روان کننده در برابر تغییرات دما ، لایه محافظ مدت زیادی دوام نمی آورد. البته ، ژله نفت یک راه حل ایده آل نیست ، اما بهتر از چسباندن صمغ های آدامس در پنجره های پلاستیکی با الکل یا محصولات حاوی حلال است.

ژله نفت در داروخانه ها و فروشگاه های لوازم آرایشی فروخته می شود. قیمت متوسط ​​در حدود 25 روبل در نوسان است. برای 75 میلی لیتر

چگونه می توان نوار لاستیکی (مهر و موم) پنجره پلاستیکی را روغن کاری کرد؟

مهر و موم باید حداقل دو بار در سال روانکاری شود: قبل از فصل زمستان و تابستان.اول از همه ، مهر و موم را با یک پارچه نرم یا اسفنج آغشته به آب صابون پاک کنید ، سپس آن را خشک کنید.

گریس ابتدا بین زبانه های آدامس (در صورت وجود) اعمال می شود ، پس از آن عامل بر روی تمام سطح خارجی آدامس اعمال می شود. استفاده از آئروسل (WD-40) راحت تر است. می توان آن را به سادگی در تمام طول مهر و موم ها اسپری کرد.

اگر محصولات خامه ای چسبناک (گریس سیلیکونی ، ژله نفتی) را ترجیح می دهید ، باید یک برس نرم تهیه کنید تا محصول را به طور مساوی توزیع کرده یا آن را با دستان خود انجام دهید.

در مورد استفاده از محصولات مایع (گلیسیرین) ، نمی توانید بدون سواب پنبه انجام دهید.

شما 5 تا 10 دقیقه وقت می گذارید تا کل مهر و موم را چرب کنید ، پس از آن بلافاصله می توانید بند را ببندید.

لازم است در تمام جزئیات نحوه روانکاری نوارهای لاستیکی روی پنجره های پلاستیکی در مرحله نصب آنها را بیاموزید. شیشه های پلاستیکی در درجه اول بسیار گسترده شده اند زیرا مراقبت از آنها بسیار راحت تر از پنجره های چوبی است ، نیازی به ترمیم مکرر ندارند و استفاده از آنها آسان است. با این حال ، اگر همه چیز با پنجره های دو جداره روشن باشد - آنها طبق اصول دیگر پنجره ها و با اتصالات نیز شسته می شوند (ما لولا را در درها روغن کاری می کنیم) ، در مورد مهر و موم وضعیت مبهم تر است.

مردم به سادگی نوارهای لاستیکی را فراموش می کنند و نصب کنندگان همیشه گزارش نمی دهند که نیاز به توجه دارند. و حتی اگر در مورد آن صحبت کنند ، بر استفاده از وسایل فوق گران قیمت اصرار دارند. و مطمئن باشید: شما مجبورید آنها را از شرکتی که با پنجره ها سرو کار دارد خریداری کنید ، در جاهای دیگر یافتن داروی ناموجود غیر واقعی خواهد بود.

نحوه روانکاری نوارهای لاستیکی روی پنجره های پلاستیکی ، آیا این کار واقعا ضروری است ، آیا آماده سازی توصیه می شود و هر چند وقت یکبار نیاز به پردازش دارد - ما همه این سوالات را در مطالبی که برای خواندن شما ارائه شده است در نظر خواهیم گرفت.

چرا روغن کاری کنیم؟

مهر و موم برای پنجره های پلاستیکی از لاستیک با کیفیت بالا ساخته شده است. هدف از نصب آنها این است که به مانعی برای نفوذ آب ، گرد و غبار ، تعلیق آب به داخل خانه در هنگام بارندگی و سر و صدای خیابان تبدیل شود. لاستیک مورد استفاده برای مهر و موم ها هر چقدر هم خوب باشد ، با گذشت زمان از بین می رود ، که عوامل چند جهته این امر را تسهیل می کنند.

• آب و هوا از آنجا که مهر و موم ها در مرز بین یک خانه گرم و یک خیابان سرد قرار دارند ، در درجه اول تحت تأثیر اختلاف دما در داخل و خارج قرار می گیرند. اثر مخرب آن با گرمای خشک در تابستان و یخبندان مرطوب در زمستان تکمیل می شود. نور مستقیم خورشید نیز بر نوارهای الاستیک تأثیر منفی می گذارد. گرد و غبار برای آنها نیز بی خطر نیست ، به ویژه گرد و غبار شهری ، که حامل اگزوز ماشین و ذرات مواد شیمیایی است.
• دومین عاملی که مهرها را از بین می برد ، تأثیر فیزیکی مداوم روی آنها است. آنها تنها زمانی استراحت می کنند که پنجره ها کاملاً باز هستند ، و این اغلب اتفاق نمی افتد.
• هنگامی که از کارخانه خارج می شود ، صمغ ها با ترکیباتی پوشانده می شوند که از درجه حفاظت نسبتاً بالایی برای آنها برخوردار است. با این حال ، تحت تأثیر عوامل ذکر شده ، ترکیبات شسته می شوند ، پاک می شوند و به طرق دیگر خواص خود را از دست می دهند. بر این اساس ، حفاظت باید احیا شود.

صنایع شیمیایی چه چیزی ارائه می دهد؟

مردم با داشتن پنجره های پلاستیکی به سختی نصب شده و هنوز نمی دانند چگونه با آنها کار کنند ، قبل از هر چیز سعی می کنند محصولات مراقبتی یا نیمه حرفه ای را به عنوان مراقبت از آنها خریداری کنند ، اما به تدریج ، زیرا آنها به پنجره های دو جداره عادت می کنند و میله را پایین می آورند. درخواست های آنها

ابتدا داروهای تحمیلی نصب شده را در نظر بگیرید. اشکال اصلی آنها این است که آنها جداگانه فروخته نمی شوند. معمولاً عامل درزگیر در کیت مراقبت از پنجره PVC در مجموعه گنجانده شده است. علاوه بر آن ، حاوی محلول برای تمیز کردن پنجره ها و روان کننده برای اتصالات است. در مجموع ، چنین مجموعه ای به اندازه ای هزینه دارد که تردیدها در آن ایجاد می شود: آیا بیهوده نبود که من یک پنجره پلاستیکی نصب کردم؟ با این حال ، اگر محدودیت مالی ندارید ، می توانید به کیت های مشخص شده مراجعه کنید.

آنها توسط همه شرکت های تولید کننده پنجره تولید می شوند: KBE ، Edel Weiss ، Fenosol ، ROBITEKS و دیگران. همه شرکت ها اطمینان می دهند که محصولات غیر سمی هستند ، پیری لاستیک را تا یک چهارم کند می کنند ، کشش و مقاومت آن را در برابر درجه حرارت افزایش می دهند. هزینه تخمینی از 20 دلار شروع می شود.

گریس های سیلیکونی برای مقاصد جهانی 5 برابر کمتر قیمت خواهند داشت. انتخاب آنها به طور غیرمعمول گسترده است ، آنها در هر بخش / فروشگاه ساختمانی ، خودروسازی یا خدمات فروخته می شوند. تنها چیزی که باید در مورد آن هوشیار بود ، علامت روی بطری "برای لاستیک" است. مواردی که برای پلاستیک در نظر گرفته شده است ممکن است حاوی موادی باشند که مهر و موم ها را از بین می برند.

رانندگان احتمالاً به سرعت متوجه می شوند که WD-40 ، که به طور گسترده توسط آنها استفاده می شود ، برای پردازش نوارهای لاستیکی پنجره کاملاً مناسب است. به هر حال ، این ترکیب به عنوان یک عامل ضد خوردگی برای سفینه های فضایی توسعه یافت ، اما گسترده ترین کاربرد را در بسیاری از مناطق خانگی پیدا کرده است. اساس "vedeshka" روغن معدنی است که یک فیلم ضد آب در سطح برای درمان ایجاد می کند. با قیمت WD-40 ، 20-30 cheaper ارزان تر از سیلیکون ها است و برای درمانهای معمولی مهر و موم 10 سال دوام می آورد.

با این حال ، همه توصیه های حرفه ای تحت الشعاع تجربه شخصی به دست آمده است ، که به طور فعال توسط استادان در تعمیر پنجره های پلاستیکی پشتیبانی می شود. و به ویژه - با جایگزینی مهر و موم. به طرز عجیبی ، گلیسیرین معمولی ، که در داروخانه فروخته می شود ، یک پنی هزینه دارد و به طور گسترده در زیبایی شناسی استفاده می شود ، بهترین وسیله برای درمان آدامس است. برخی از معایب آن را می توان مقاومت کم در برابر آب دانست. با این حال ، مهر و موم ها به ندرت در معرض رطوبت زیاد قرار می گیرند. تراکم یا موارد بارندگی روی نوارهای لاستیکی تأثیر انحلال جدی نخواهد داشت.

در عین حال ، توصیه نمی شود از کرم هایی برای بدن ، دست یا صورت حاوی گلیسیرین برای روانکاری مهر و موم ها استفاده کنید. آنها ممکن است حاوی مواد افزودنی ، افزودنی ها و عطرهایی باشند که با لاستیک سازگار نیستند و فقط کیفیت آن را بدتر می کنند.

چه چیزی نمی تواند برای روانکاری مهر و موم استفاده شود؟

اول از همه ، باید به خاطر داشت که هرگونه مواد حاوی الکل ، قلیاها و حلالها برای آنها بسیار مضر است. بنابراین ترکیب وسایل انتخاب شده توسط خود باید از این موقعیت ها بسیار دقیق مورد مطالعه قرار گیرد. با این حال ، علاوه بر این ، کاربران بی تجربه تعدادی از اشتباهات سنتی را مرتکب می شوند.

• ژله نفت گلیسیرین نیست. این کاملاً برای روانکاری مهر و موم مناسب نیست. پیامد کاربرد آن ترک خوردن سریع لاستیک ، از بین رفتن ساختار و تغییر شکل آن است.
• تحت هیچ شرایطی نباید از روغن های خوراکی استفاده شود. کرمی به ندرت حدس می زند که آدامس پنجره را روان کند ، اما به نظر می رسد آفتابگردان برای بسیاری مناسب است.
• پودرهای بچه به گونه ای طراحی شده اند که رطوبت اضافی قسمت های عرق کرده بدن نوزاد را از بین می برند. برای درمان مهرها استفاده می شود ، آنها به سرعت خشک می شوند.

شما نباید خیلی فعال آزمایش کنید: هنگام انتخاب نحوه روانکاری نوارهای لاستیکی روی پنجره های پلاستیکی ، یا باید مطیع دستورالعمل سازنده آنها باشید ، یا از تجربه ای که هزاران نفر ثابت کرده اند (به عنوان مثال ، گلیسیرین) استفاده کنید. در غیر این صورت ، شما برای تعویض تمام مهر و موم های پنجره های خود هزینه پرداخت می کنید. و به یاد داشته باشید: قبل از چسباندن نوارهای لاستیکی ، ابتدا باید آنها را کاملاً با محلول صابون بشویید ، خشک کنید و فقط پس از آن روان کننده را بمالید.