وینچ اهرمی دست ساز. نحوه درست کردن یک وینچ ساده از یک استارتر با دستان خود - دستورالعمل

وینچ اهرمی دست ساز. نحوه درست کردن یک وینچ ساده از یک استارتر با دستان خود - دستورالعمل

02.05.2022

وینچ وسیله ای ضروری برای خودرویی است که قابلیت عبور از کشور را افزایش می دهد. اغلب، وینچ ها بر روی SUV ها نصب می شوند. اگر ماشین نتواند بر شیب یا زمین های دیگر غلبه کند، با کمک یک وینچ می توان این مشکل را به سرعت حل کرد. بسته به نوع، این مکانیسم توسط قدرت بدنی یک فرد یا توسط یک موتور اتوماتیک هدایت می شود.

منطقه برنامه

این مکانیزم در درجه اول برای خودروها و رانندگانی در نظر گرفته شده است که بیشتر وقت خود را خارج از جاده می گذرانند. یک خودروی قدرتمند با وینچ نسبت به خودروی مشابه بدون این وسیله قادر به غلبه بر موانع بیشتری است.

مهم نیست که یک ماشین چقدر همه کاره باشد، دیر یا زود در جایی گیر می کند. در این شرایط است که یک وینچ به کار می آید. یک سر کابل دور یک سنگ بزرگ یا چندین درخت پیچیده شده و ماشین بیرون کشیده می شود.

با توجه به وضعیت بسیاری از جاده‌ها، به‌ویژه جاده‌هایی که اهمیت ثانویه دارند، چنین وینچی نه تنها برای رانندگانی که در خارج از جاده زیاد سفر می‌کنند، بلکه برای کسانی که اغلب به روستاها سفر می‌کنند یا در جاده‌های خاکی تعطیلات می‌کنند نیز می‌تواند مفید باشد. برای این منظور است که وینچ ها نه تنها روی SUV ها، بلکه در اتومبیل های معمولی نیز نصب می شوند.

وینچ های کارخانه ای که در نمایندگی های خودرو به فروش می رسند بسیار گران هستند. از سوی دیگر، سادگی طراحی این دستگاه کاملاً ساده است که به شما امکان می دهد آن را در خانه ایجاد کنید و در نتیجه توانایی کراس کانتری هر خودرویی را به میزان قابل توجهی افزایش دهید.

انواع سازه ها

وینچ برای اتومبیل چیست؟ طبق کلی ترین طبقه بندی، وینچ های خودرو به صورت دستی و اتوماتیک هستند. دومی نیز به مکانیکی و الکتریکی تقسیم می شود.

مکانیکی. این نوع دستگاه به دلیل قدرت موتور خود خودرو عمل می کند. بنابراین، راننده نیازی به تلاش فیزیکی ندارد. در عین حال، عیب اصلی این نوع طراحی این است که وقتی موتور کار نمی کند، کار نمی کند.

شایان ذکر است که در شرایط فورس ماژور، موتورهای خودرو اغلب از کار می افتند، که چنین وینچ را کاملاً بی فایده می کند. در عین حال این دستگاه قدرت بالایی دارد و حتی بر روی خودروهای بزرگ نیز قابل نصب است. به همین دلیل تهیه آن در خانه بسیار دشوار است.

برقی یک موتور الکتریکی قابل حمل بر روی چنین وینچ نصب شده است. بنابراین، عملکرد دستگاه کاملاً مستقل از وضعیت موتور خودرو یا قدرت فیزیکی راننده آن است. انرژی این دستگاه از باتری ماشین تامین می شود. این امر تا حدی دستگاه را به میزان شارژ آن وابسته می کند. با وجود طراحی نسبتاً پیچیده، این نوع وینچ با قابلیت اطمینان نسبتاً بالایی مشخص می شود.

هیدرولیک. با استفاده از پمپ روغن مورد استفاده قرار می گیرد و پیچیده ترین طرح های ذکر شده در نظر گرفته می شود. طراحی آن شامل یک مخزن روغن و یک پمپ و همچنین یک درایو خاص است. این نوع نصب بسیار قدرتمند است، اما به اندازه برق قابل اعتماد نیست.

کتابچه راهنمای. طراحی این نوع وینچ های خودرو بسیار قابل اعتماد است، اما در حین کار به تلاش فیزیکی راننده نیز نیاز دارد. از طرفی ساخت چنین وسیله ای در خانه بسیار آسان است. یک اهرم مخصوص می تواند بار را هنگام کشیدن ماشین گیر کرده به حداقل برساند، اما این کار را خیلی آسان نمی کند.

بهتر است از یک وینچ دستی به صورت جفت استفاده کنید: یک نفر بیرون است و اهرم را فشار می دهد و دیگری پشت فرمان نشسته و به آرامی گاز را فشار می دهد. لازم به ذکر است که سازه های این نوع از نظر ظرفیت حمل (تا 1 تن) به طور قابل توجهی پایین تر از نمونه های قبلی هستند.

چگونه با دستان خود یک وینچ بسازیم؟

وینچ دستی

بیشتر انواع وینچ خودرو که در بالا ذکر شد را می توان با دست ساخت. ساختن بعضی ها سخت تر و بعضی ها راحت تر. اعتقاد بر این است که انجام همه کارها در خانه با وینچ دستی آسان تر است.

ابتدا باید یک محور قوی برای انطباق بگیرید (مثلاً قراضه). محور باید به اندازه کافی قوی باشد تا بتواند وسیله نقلیه شما را کنترل کند.

به زمین کوبیده می شود و یک لوله در انتهای آن قرار می گیرد و اهرمی در زیر سیم پیچ کابل قرار می گیرد (در اطراف این لوله پیچیده شده است) که می توان از آن به عنوان اشیاء بداهه قوی (چوب، دسته از بیل) استفاده کرد. و غیره.). سر دوم کابل به ماشین وصل شده و با اهرم شروع به کشیدن آن می کنند.

هیدرولیک

بر خلاف یک دستگاه دستی، ساخت یک ساختار هیدرولیک در خانه بسیار دشوار است. اما صنعتگرانی هستند که با این کار بسیار عالی کار می کنند. کلید ساخت یک وینچ هیدرولیک انتخاب موتور مناسب برای نصب روی سپر جلوی ماشین شما است.

ایجاد سازه باید بر روی یک تیر U شکل فلزی انجام شود. علاوه بر چنین کانالی، می توان دو تیر دیگر را با اتصال بعدی به رادیاتور خودرو جوش داد. سپس دستورالعمل های زیر را دنبال کنید:

  1. شفت را با ابعاد مکانیزم آینده قرار دهید.
  2. حلقه های مهره ای ایجاد کنید.
  3. بلبرینگ های برنجی را نصب کنید.

تمام عناصر باید به هم جوش داده شوند و تنها پس از آن روی سپر جلوی ماشین نصب شوند. برای باز کردن سریع کابل، نصب یک چرخ دنده کشویی روی سازه توصیه می شود. اگر در مورد موتورهای یک وینچ هیدرولیک صحبت کنیم، اغلب برای این منظور از NSh-100 یا فرمان برق استفاده می شود.

مکانیکی

اصل عملکرد این دستگاه به طور کلی مشابه مکانیسم هایی است که در بالا توضیح داده شد. ویژگی بارز این طراحی این است که بر اساس گیربکس خودرو کار می کند و به شفت متصل می شود. بر این اساس سرعت کشیدن ماشین گیر کرده با چنین وینچی به دور موتور بستگی دارد.

شایان ذکر است که فقط یک متخصص می تواند به درستی و ایمن سازه ای از این نوع را نصب کند، بنابراین این کار به ندرت در خانه انجام می شود.

وینچ استارت

این نوع وینچ بر اساس ورق فولادی با ضخامت زیاد ایجاد می شود. با استفاده از جوش و پیچ و مهره، سوکت را برای درام نصب کنید. پس از آن، درام با یک گیربکس و دومی با یک استارت ترکیب می شود. برای این، اغلب از یک آداپتور ویژه استفاده می شود.

در مرحله بعد، لازم است شفت دنده اول با اندازه های دندانه مربوطه تشکیل شود. برای بررسی عملکرد مکانیزم، استارت را روشن کنید. چرخ دنده ها باید به راحتی و روان وصل شوند. با استفاده از فلایویل، دنده بر روی شفت گیربکس قرار می گیرد.

مرحله مونتاژ نهایی شامل تثبیت کلیه عناصر سازه ای، اتصال سیم کشی برق و نصب تابلوی کنترل می باشد. قبل از استفاده، مکانیسم زباله های خانگی را به دقت تمیز کنید، دوباره همه بست ها را بررسی کنید. پایه فولادی وینچ باید آماده شود، اما فقط پس از تمیز کردن کامل.

ویدئو: وینچ ساده را خودتان انجام دهید.

برای عملکرد ایمن و طولانی مدت وینچ خودروهای خانگی، دستورالعمل های زیر باید رعایت شود:

  • هر گونه دستکاری با کابل باید فقط پس از غیرفعال کردن کامل مکانیسم های دستگاه انجام شود.
  • از سازه ها فقط برای هدف مورد نظر خود استفاده کنید.
  • حرکت عمودی اجسام توسط این دستگاه ارائه نمی شود.
  • ربات ها را با ساختار و عناصر آن بدون دستکش اجرا نکنید.
  • قبل از استفاده، بست دستگاه و اجزای آن را به دقت بررسی کنید.

ایجاد انواع خاصی از وینچ های خودرو در خانه کار آسانی نیست، اما پشتکار و اجرای دقیق همه توصیه ها به ایجاد یک طراحی قابل اعتماد و کارآمد کمک می کند که بیش از یک بار در شرایط دشوار به شما کمک می کند.

بسیاری از مردم فکر می کنند که وینچ یک لوازم جانبی معمولی خودرو است. استفاده از این دستگاه را می توان در زندگی روزمره یافت. مانند هر ابزار دیگری، وینچ را می توان به طور مستقل ساخت.

اصل طراحی کلی به شرح زیر است: با کمک قرقره ها، چرخ دنده ها، چرخ دنده ها، نسبت دنده تغییر می کند. در نتیجه، نیروی اعمال شده چندین برابر می شود و به وزنه های قابل توجهی اجازه می دهد تا با کمک یک منبع رانش کوچک جابجا شوند.

برای درک فرآیند، با در نظر گرفتن گزینه های تولید خود، با انواع وینچ ها آشنا می شویم:

وینچ مکانیکی

با توجه به نوع درایو، آن را به اهرم، با مکانیزم چرخش ضامن دار، و درام، که در آن نیروی از دسته از طریق یک چرخ دنده یا جعبه دنده زنجیره ای منتقل می شود، تقسیم می شود.
وینچ اهرمی به دلیل فشردگی مناسب است.

مزیت غیر قابل انکار دیگر این است که نیازی به تثبیت آن روی قاب یا فونداسیون نیست. کافی است کابل را بین لنگر و بار حمل شده بکشید و می توانید نیرویی از 400 کیلوگرم تا 4 تن اعمال کنید. هر ضربه اهرم قرقره کابل را در یک زاویه خاص می چرخاند و بار را می کشد. تنها اشکال این است که یک کابل کوچک در درام قرار می گیرد، معمولاً 5-7 متر.

وینچ درام نیاز به قرارگیری ثابت دارد و ابعاد کلی بیشتری دارد. با این حال، این امکان استفاده از یک کابل چند ده متری را فراهم می کند. نیرو در نسبت دنده چرخ دنده ها یا محرک زنجیر ضرب می شود. به طور جداگانه، طرح هایی با درایو کرم وجود دارد، اما ماهیت برنامه تغییر نمی کند.

در حضور یک آسیاب و یک دستگاه جوش، یک وینچ دستی خانگی حتی در توان یک استاد تازه کار است. کل ساختار در عکس قابل مشاهده است:

قطعات را می توان در انبارهای کارگاه خود برداشت یا به طور مستقل با استفاده از آسیاب و مته قدرتمند ساخت. نیروی کشش این طرح بیش از 1000 کیلوگرم نیست. در خانواده، بیشتر مورد نیاز نیست.

به همین ترتیب، با هوشمندی، می توانید یک وینچ درام بسازید. کافی است جفت دنده مناسب را انتخاب کنید. درام از لوله آب ساخته شده است.

مدل سه بعدی گیربکس در تصویر نشان داده شده است. بقیه مسائل مربوط به تکنیک و انتخاب مواد است.

مهم! در ساخت چنین وسایلی نیاز به دقت و محاسبه طراحی است. تخریب مکانیسم تحت تأثیر وزن زیاد می تواند منجر به آسیب شود.

گزینه دیگری برای وینچ دستی وجود دارد، اما این گزینه کاملاً افراطی است. اگر چه، در شرایط دشوار، چنین دستگاهی می تواند کمک کند.

جرثقیل وینچ خانگی - دو دستگاه در یک

صرف نظر از اینکه وینچ خانگی دارید یا کارخانه ای، می توان آن را با موفقیت به عنوان واحد نیرو برای جرثقیل استفاده کرد.

هنگام ساخت و یا بازسازی خانه، قطعاً با بلند کردن وسایل سنگین تا ارتفاعات زیاد مواجه خواهید شد. البته، شما می توانید با بالابرها، یا یک وینچ ثابت و یک سیستم بلوک از آن عبور کنید. اما باید اعتراف کنید که یک جرثقیل کوچک سطح کار کاملاً متفاوتی است.

شما می توانید با استفاده از هر برنامه CAD یک نقاشی ایجاد کنید. نکته اصلی محاسبه صحیح بار و انتخاب مواد است.

این نمونه برای بلند کردن بارهای 150-200 کیلوگرمی طراحی شده است. این برای ساخت و ساز کلبه مدرن کاملاً کافی است. سه روز کاری کامل برای ایجاد مکانیسم صرف شد. در نظر گرفتن هزینه بی معنی است، زیرا بیشتر قطعات به معنای واقعی کلمه از محل دفن زباله هستند.

فقط کابل نو (اول ایمنی). ما موفق شدیم یک قلاب در بندر پیدا کنیم، یک وینچ دستی برای بلند کردن بوم، که سالهاست در مزرعه استفاده می شود.

برای بلند کردن کابل کار از وینچ خانگی با گیربکس کارخانه ای و موتور الکتریکی از کمپرسور 2 کیلو وات استفاده شد. موتور سه فاز است، بنابراین اجرای سیستم راه اندازی معکوس روی خازن ها دشوار نبود.

بررسی ویدیویی وینچ دستی صنعتی.

این طرح قابل اعتماد بود، آزمایش هایی بر روی وزن 300 کیلوگرم انجام شد. پس از آن، می توانید با خیال راحت با بارهای 100-150 کیلوگرمی بدون خطر آسیب کار کنید.

مهم! هنگام استفاده از چنین ضمیمه‌هایی باید دقت ویژه‌ای داشت، زیرا طرح مورد آزمایش قرار نگرفته است.

وزن اجسام به حدی است که یک یا حتی پنج تای آنها نمی توانند آنها را به صورت دستی جابجا کنند، اما لازم است. در چنین مواقعی یک وسیله دست ساز برای وزنه برداری یا جابجایی آنها مفید است. وینچ دستی محبوب ترین وسیله در این تجارت است. برای یک گاراژ، ساختن یک وینچ دستی با دستان خود حتی در خانه دشوار نیست. اما ابتدا به یک محاسبه و ترسیم مکانیسم نیاز دارید.

مشترک با قرقره برای بلند کردن بار و جرثقیل ساختمانی، استفاده از ایده افزایش نیرو - قانون اهرم است. برای متعادل کردن بار در سمت کوتاه اهرم، باید نیروی کمتری به سمت بلند آن وارد کنید، به اندازه ای که بازوی کوتاه از بازوی بلند کمتر است. نسبت نیروها در انتهای اهرم را نسبت دنده می گویند.

تعادل و حتی بلند کردن وزنه ای با تلاش کمتر از وزن آن امکان پذیر است، اما مسیر طی شده توسط انتهای یک اهرم طولانی طولانی تر از اهرم کوتاه خواهد بود، همانطور که نیروی کمتری برای بلند کردن اعمال می شود. آی تی. هیچ سودی در کار وجود ندارد (F1*L1=F2*L2)، اما این مورد نیاز نیست.

استفاده از قانون ارشمیدس در مکانیسم های مختلف بالابری تجسم یافته است و چگونگی آن به هدف بالابر بستگی دارد. طرح ها در نسبت دنده، اصل انتقال نیرو، تحرک، قدرت، انرژی مورد استفاده متفاوت است. محبوب ترین انواع برای تولید خود:

  • بالابرهای زنجیره ای;
  • سازه های درام؛
  • مکانیزم اهرمی

برای انتخاب نوع دستگاه مورد نیاز برای کار خاص، باید با قابلیت ها و محدودیت های آن ها آشنا شوید.

راحت تر از این وسیله برای جابجایی اجسام سنگین فقط ضایعات فلزی است. عنصر اصلی چرخی با پخ در وسط سطح بیرونی است که محور آن بر روی تیر سقف ثابت می شود. می توانید بالابر را از داخل آن پرتاب کنید و بالابر با نسبت دنده 1 به 1 آماده است. برای افزایش اهرم بالابر را از یک چرخ شل دیگر که محور آن به بار متصل است رد می کنیم و بالابر را در بالای سازه فیکس می کنیم.

ضریب دنده 2 می شود. حالا چرخ دیگری را به سقف وصل می کنیم و انتهای بالابر را از آن عبور می دهیم و آن را روی محور چرخ پایین ثابت می کنیم. ضریب دنده برابر با 3 می شود. و به همین ترتیب، با اضافه کردن یک چرخ در یک زمان و تغییر نقطه اتصال بالابر، می توانید نسبت دنده را افزایش دهید.

محل قرارگیری چرخ ها نسبت به یکدیگر ممکن است متفاوت باشد.

جمع و جور ترین طرح ها با چرخ های تک محور. در طراحی چنین وسایلی دو گیره چرخ. با مطالعه نقشه های بالابر زنجیره ای، مونتاژ آن با دستان خود دشوار نخواهد بود. شما به دو کلیپ نیاز دارید:

انتهای بالابر روی یکی از گیره ها ثابت می شود.

پلی اسپاست ها معایبی نیز دارند. برای افزایش نسبت دنده به میزان 1، باید هر بار یک چرخ اضافه کنید، در نتیجه وزن مکانیسم افزایش می یابد. علاوه بر این، برای خم کردن کابل روی هر چرخ، نیرویی صرف می شود که باعث کاهش کارایی دستگاه می شود. می توان با افزایش قطر چرخ ها این تلفات را کاهش داد اما در عین حال وزن و ابعاد بالابر زنجیر افزایش می یابد. این نواقص در انواع دیگر بالابرها وجود ندارد.

اصل عملکرد وینچ ها شبیه ساده ترین اهرم است که در یک تکیه گاه ثابت شده است. اگر بازوی کوتاه اهرم سطح سیلندر باشد و بار توسط کابل به آن متصل شود، وینچی با نسبت دنده برابر با نسبت طول اهرم و شعاع سیلندر به دست می آید. . برای جلوگیری از چرخش معکوس، یک مکانیسم جغجغه با یک پنجه فنری بر روی محور قرار می گیرد - یک جغجغه. طبق نقشه می توانید چنین وینچ دستی را با دستان خود مونتاژ کنید:

با این حال، برای یک نسبت دنده بزرگ از سیستم، یک دسته بسیار طولانی مورد نیاز است، و این ناخوشایند است. راه خروج در دو نوع وینچ درام پیدا شد که با استفاده از چرخ دنده یا چرخ دنده حلزونی نسبت دنده را افزایش می دهند.

نحوه ساخت وینچ با دستان خود با استفاده از چرخ دنده کرم ، می توانید در نقاشی مشاهده کنید:

در این طرح نیازی به جغجغه نیست، نسبت دنده، زمانی که تاج کرم از هر دندانه دنده عبور می کند، برابر است با تعداد دندانه های چرخ دنده ضرب در نسبت طول دسته به شعاع کرم. اما یک عیب قابل توجه اصطکاک بین دندان ها و شانه خواهد بود. نیاز به روانکاری مداوم مکانیزم دارد.

کاهنده دنده با اصطکاک بسیار کمتر کار می کند. هنگام استفاده از اصل انتقال نیرو توسط یک جفت چرخ دنده با قطرهای مختلف، ساده ترین کار این است که یک وینچ درام دستی را با دستان خود انجام دهید:

لطفا توجه داشته باشید که یک درپوش در چنین دستگاه هایی مورد نیاز است. این طرح با ارتفاع کم یا طول حرکت بار استفاده می شود. برای افزایش فاصله حرکت به لایه کابل کمک می کند، کابل را به طور مساوی در طول سیلندر توزیع می کند. ساده ترین راه برای به دست آوردن نتیجه استفاده از صفحه یا میله فنری است که کابل را روی درام فشار می دهد:

محبوب ترین استفاده از جک های اهرمی در جک ماشین است. به عنوان یک دستگاه جهانی، کمتر مورد استفاده قرار می گیرد، زیرا ارتفاع بالابر کوچک و محدود است.

بلند کردن بار در نتیجه حرکات کوچک مکرر سکو بین موقعیت های ثابت روی ریل رخ می دهد. به ندرت در خانه استفاده می شود. کیفیت مثبت سیستم های اهرمی قابلیت اطمینان و دوام است.

در خانه، می توانید از مواد بداهه و واحدهای انتقال آماده استفاده کنید. به عنوان مثال، جغجغه ای که در یک وسیله نقلیه کاماز برای یکسان کردن نیروی ترمز استفاده می شود، یک چرخ دنده حلزونی آماده است.

اگر یک بار برای کار سیستم وینچ را با دست خود جمع کنید، می توانید برای مدت طولانی از دستی وزنه ها خلاص شوید. برای انجام این کار، یک چرخ دنده را روی محور محرک وینچ قرار دهید و آن را با یک زنجیر به چرخ دنده درایو اره برقی روی یک ساختار بدنه سفت وصل کنید.

با ترکیب مکانیسم های بلوک با وینچ های درام، می توانید با جبران کاستی های هر نوع بالابر کار کنید. به عنوان مثال، بالابرهای زنجیری چفتی را ارائه نمی دهند که حرکت معکوس بالابر را حذف کند و قوهای درام این را به سادگی برطرف می کنند. اما زاویه بین بردار نیروی بالابر و بردار وزن بالابر زنجیر می تواند تقریباً هر چیزی باشد که وینچ نمی تواند به آن ببالد.

می توانید از آسانسورهای خریداری شده در مزرعه استفاده کنید، اما، به عنوان یک قاعده، وینچ ها در جایی که مغازه ها دور هستند - و همیشه فوری - مورد نیاز است. برای رهایی از این وضعیت ارزش دارد که در گاراژ به دنبال جزئیات باشید.

در مزرعه، اغلب لازم است بار را در فاصله یا ارتفاع معینی جابجا کنید. رانندگان با نیاز به بیرون کشیدن ماشین گیر کرده یا خارج کردن موتور در هنگام تعمیر خود مواجه هستند. در همه موارد، یک وینچ دستی کمک می کند که ساخت آن به تنهایی در دسترس است. شما باید ویژگی های طراحی را مطالعه کنید، از نقشه ها و دستورالعمل های گام به گام استفاده کنید. تفاوت های ظریف جداگانه با مجموعه ای از فیلم ها آشکار می شود.

انواع وینچ - طراحی و اصل عملکرد

دستگاه ها بر اساس نحوه اجرا، روش فعال سازی و سایر ویژگی های فنی طبقه بندی می شوند. آنها همچنین به دو دسته قابل حمل و ثابت تقسیم می شوند. سازندگان اغلب وینچ های ثابت را در جلوی خودرو نصب می کنند.

در ظاهر، چندین طرح وجود دارد:

  1. 1. دستی، اندازه جمع و جور. معمولاً آنها درام هستند که در آن کابل روی یک قرقره پیچیده می شود و کار با چرخاندن دسته انجام می شود. محدودیت وزن برای چنین دستگاهی 1 تن است.
  2. 2. مکانیکی که توسط یک موتور به حرکت در می آیند. یک واحد متحرک مستقل در آنها پیش بینی نشده است. طراحی در اندازه بزرگ است، عمدتا در ساخت و ساز استفاده می شود.
  3. 3. برق با درام. این گزینه توسط رانندگان ترجیح داده می شود زیرا می توان از موتور استارت برای رانندگی استفاده کرد. می تواند ماشین گیر کرده تا وزن 4 تن را بیرون بکشد.

نکته قابل توجه دستگاه های هیدرولیک است. آنها عملکرد بی صدا و ظرفیت بار بالایی دارند، اما در کارکرد قابل اعتماد نیستند.

مکانیزم های درایو - دستی و ماشینی

حوزه استفاده از دستگاه ها برای جابجایی کالا گسترده ترین است. اگر از نیروی فیزیکی استفاده شود، اغلب به تلاش بسیار زیادی نیاز است. اگر به درستی شدت کار، حجم را ارزیابی کند، یک وینچ خانگی به فرد کمک می کند. طراحی لزوماً ترمز و جغجغه را فراهم می کند. گزینه دیگر یک دسته ایمنی است که به طور همزمان برای راندن و تعمیر مکانیسم در یک موقعیت خاص عمل می کند.

دستگاه های دستی ساده چندین مزیت دارند:

  • ابعاد جمع و جور که به ویژه توسط رانندگان از آنها استقبال می شود.
  • آمادگی فوری برای استفاده بدون آماده سازی خاص؛
  • امکان استفاده برای جابجایی کالا در جهات افقی و عمودی.
  • سهولت تعمیر و نگهداری - نیازی به تعمیرات پیچیده و منظم نیست.

درایو دستگاه در جرثقیل های ساده، خراش ها، دکل های حفاری استفاده می شود. این یک وینچ با تعداد سیم پیچ های متفاوت است - از یک تا سه. درایو از موتورهای الکتریکی، دیزل، بنزین.

انواع مکانیسم های بلند کردن با استفاده از نیروی فیزیکی

سه نوع وینچ دستی وجود دارد: اهرمی، درام، نصبی و کششی. اولین آنها ساده ترین هستند: آنها از یک کابل، یک جغجغه یا مکانیسم جغجغه، یک اهرم تشکیل شده اند. مزیت طراحی توانایی کار بدون تثبیت روی پایه است - آنها به سادگی آن را آویزان می کنند. اهرم حرکاتی را ایجاد می کند که جغجغه را تحریک می کند.

طراحی اهرمی برای 4 تن با تثبیت در دو حالت

یک طناب روی درام پیچیده شده است که با بادامک ها بدون باز شدن در جهت مخالف ثابت می شود. طول آن کوچک است - تا شش متر، و این یک اشکال قابل توجه است. مزیت آن توانایی ایجاد نیروی کشش زیاد است: 0.750-4000 تن، بار را تا 4 متر بلند کنید.


وینچ درام یا کابل شامل یک تکیه گاه، یک دسته، یک جعبه دنده است. اساس طراحی درام، چرخ دنده یا چرخ دنده کرمی است. اولی به دلیل قابلیت سرویس دهی طولانی ترجیح داده می شود. برای ایمنی، مکانیزم ترمز در نظر گرفته شده است که از سقوط ناگهانی بار جلوگیری می کند. برای کار، تثبیت بر روی یک پایه قابل اعتماد ضروری است.

هنگامی که دسته چرخانده می شود، نیرو با یک کابل بلند - تا 40 متر - به درام منتقل می شود. نیروی کشش توسعه یافته به 5 هزار کیلوگرم می رسد. اندازه های مختلف قرقره به شما امکان می دهد از یک طناب قدرتمند تا ضخامت 15 میلی متر استفاده کنید. با چنین وینچی می توان ماشین را از گودال بیرون کشید، بلوک های بتنی مسلح را بلند کرد و اگر زمین رسی نباشد، کلبه های تابستانی را شخم زد.


وینچ نصب و کشش - همان اهرم است، فقط درام ندارد. بر روی بدنه گیره هایی به صورت بادامکی برای ایجاد نیروی مورد نظر تعبیه شده است. آنها به صورت موازی مرتب شده اند، که به شما امکان می دهد بار را به طور مساوی بر روی کابل توزیع کنید و عمر مفید آن را افزایش دهید. اهرم با پین برشی از دستگاه در برابر اضافه بار محافظت می کند و در صورت لزوم بادامک ها را قفل می کند. این برای اهداف مختلف استفاده می شود، به دلیل برتری فنی محبوب است. برای عملکرد کامل واحدها به روانکاری دوره ای نیاز است.

چه وسیله ای برای ماشین انتخاب کنیم؟

در اتومبیل هایی که برای سفرهای خارج از جاده استفاده می شوند، سازندگان اغلب وینچ ها را نصب می کنند. این واحد به خروج از یک منطقه مشکل دار یا بالا رفتن از یک شیب کمک می کند. در خودروهای داخلی مانند Niva و UAZ چنین دستگاهی ارائه نشده است. پس از نصب آن، SUV قادر خواهد بود در سخت ترین زمین حرکت کند.

مهم است که قدرت وینچ مناسب را انتخاب کنید. نشانگر به وزن خودرو بستگی دارد و تجهیزات اضافی آن را افزایش می دهد. برای تغییرات مختلف Niva ، 1150-1400 کیلوگرم است ، UAZ-469 و Hunter سنگین تر هستند - 1770 کیلوگرم. نیروی ایجاد شده هنگام بیرون کشیدن دستگاه باید حداقل 2 برابر بیشتر باشد.


یک دستگاه دستی در بیشتر موارد کمک می کند. اما اگر شرایط جاده به ویژه سخت باشد، یک وینچ برقی خودرو مورد نیاز است. خانگی با استفاده از استارت وسیله نقلیه ساخته می شود.

ویدیوی مربوط به وینچ جغجغه ای را از کاماز تماشا کنید.

چگونه با ساده ترین وسیله ماشین را بیرون بکشیم؟

در جاده، موقعیت هایی وجود دارد که نمی توانید روی کمک خارجی حساب کنید. راننده محتاط دارای یک میله در صندوق عقب است که به عنوان محور چرخش عمل می کند و یک قطعه لوله به عنوان طبل. یک اهرم به آن وصل شده است. وجود کابل به خودی خود دلالت دارد. برای بیرون آوردن ماشین از گل و لای کمی عرق می خواهد.

ساختن دستگاهی که در شرایط سخت به شما کمک کند ساده است:

  • ضایعات به زمین چکش می شود، روی لوله قرار می گیرد. باید مکانی برای اتصال کابل - نوعی سوراخ یا گوش های جوش داده شده - فراهم کند.
  • یک سر زنجیر به لوله قلاب شده است، دیگری - به ماشین. یک حلقه درست کنید، اهرم را وارد کنید و شروع به چرخش کنید.
  • کابل به تدریج پیچ می شود، دستگاه به آرامی حرکت می کند.

مشخص است که هر چه اهرم طولانی تر باشد، به تلاش فیزیکی کمتری نیاز است. اگر ابعاد خیلی بزرگ باشد، استفاده از آن ناخوشایند است: پارامترهای بهینه 80 سانتی متر با تحمل جزئی در یک جهت یا جهت دیگر است.


استفاده از وینچ مکانیکی دستی برای بیرون کشیدن خودرو مستلزم رعایت شرایط خاصی است. آنها جهتی را انتخاب می کنند که مانع از گرفتار شدن ماشین در گل و لای شود. چرخ ها مستقیماً تنظیم می شوند تا کشش را کاهش دهند. در صورت امکان، محل تعمیر دستگاه بالاتر انتخاب می شود - قدرت فیزیکی لازم کاهش می یابد.

وینچ دستی ثابت

اگر دستگاه جوش و آسیاب وجود داشته باشد، ساخت سریع دستگاه آسان است. اجزای اصلی محصول:

  • قاب ساخته شده از لوله پروفیل 20 × 20 میلی متر؛
  • درام ساخته شده از ورق فلز 3 میلی متر، توپی های ساخته شده از همان مواد؛
  • 6 بوش به طول 200 میلی متر از لوله های با قطر 14 میلی متر.
  • اهرم، طناب و کارابین.

این طرح را می توان به راحتی به وینچ با موتور الکتریکی یا هر موتور دیگری تبدیل کرد. شما باید دو چرخ دنده با تعداد دندان های متفاوت پیدا کنید. حرکت از گیربکس روی موتور سیکلت و گیربکس رانده شده روی چرخ انجام می شود. شما همچنین به یک زنجیره از زمین مناسب نیاز دارید.


آنها با ساخت قاب شروع می شوند که برای آن لوله های مستطیلی را برش می دهند و انتهای آن را در 45 درجه تشکیل می دهند. جزئیات را روی میز قرار دهید، در گوشه ها به صورت نقطه ای بگیرید. پس از بررسی عمودها و ابعاد، درزها جوش داده می شوند. اگر قرار است موتور را نصب کنید، یک پایه فلزی با شیارهای بریده شده درست کنید، آن را تعمیر کنید. با یک آسیاب تمیز، سنباده، پوشش داده شده با یک پرایمر، سپس با دو لایه مینای دندان.


برای درام، 2 دایره یکسان به قطر 300 میلی متر برش دهید. سوراخ کن:

  • برای بستن توپی ها - 4 قطعه؛
  • در مرکز - زیر شفت؛
  • عقب نشینی 70-80 میلی متر - برای بوش.

توپی ها با پیچ و مهره ثابت می شوند، دیسک های درام با ناودانی متصل می شوند. آستین های لوله ها روی آنها بین دایره ها نصب شده است. با مهره و مهره محکم کنید. این سازه بر روی یک محور نصب شده است که به سوراخ های گونه های ورق فلزی رزوه می شود. از یک طرف، از بیرون، جایی برای دسته درایو وجود دارد، از سوی دیگر، اگر ارائه شود، یک ستاره بزرگ وجود دارد. سپس یک زنجیر روی آن قرار می گیرد که به سمت موتور می رود. برای کاهش نیروی اصطکاک از یاتاقان هایی با قطر مناسب استفاده می شود.


یک سر طناب فولادی روی شفت ثابت شده و زخم می شود. یک طرح ساده پدید آمده است که می تواند بارها را به صورت افقی جابجا کند. در صورت نیاز به بلند کردن وزنه، از بالابر دستی نیز استفاده می شود یا کابلی روی بلوک پرتاب می شود. وینچ بر روی خودروها نیز نصب می شود.

دستگاه چرخ دنده حلزونی

قبل از شروع مونتاژ، آنها نقاط اتصال را با دست خود علامت گذاری می کنند و نه تنها از نقاشی استفاده می کنند، بلکه از جاهای خالی موجود نیز استفاده می کنند. این به شما این امکان را می‌دهد تا مکان‌های صحیحی را که در آن امکان برش چیزی یا جایگزینی بخشی که اندازه آن مناسب نیست را تعیین کنید. الزامات کاملاً سختگیرانه ای بر عملکرد مکانیسم تحمیل شده است: عدم وجود لرزش ، تناسب بیش از حد ، به طوری که قطعات زودرس فرسوده نشوند.


نقشه پیشنهادی به عنوان راهنمای کار استفاده می شود. ابعاد سازه به چرخ دنده کرم بستگی دارد. با در نظر گرفتن عملکرد وینچ مورد نیاز انتخاب می شود. بر اساس پارامترهای چرخ دنده کرم، یک دستگاه بالابر طبق طرح ساخته می شود.

اجزاء و نقش آنها در وینچ:

  1. 1. دنده حلزونی که باید دارای دندانه های محکم و ضخامت کافی باشد، نیرو را به شفت منتقل می کند.
  2. 2. از یک لوله با دیواره ضخیم ساخته شده است. در یک انتها، یک قطعه فلز گرد با قطری شبیه به حلقه داخلی چرخ دنده جوش داده می شود. برای تثبیت کابل، یک سوراخ سوراخ می شود.
  3. 3. بلبرینگ هایی که شفت روی آنها می چرخد. در صورتی که کار به صورت متناوب برنامه ریزی شده باشد، استفاده از بوش ها جایز است.
  4. 4. بدن جامد و به اندازه ساخته شده است. طراحی باید اطمینان حاصل کند که هیچ شکافی بین گره های مکانیسم وجود ندارد.

دنده کرم

قاب از دو قطعه یک کانال با قفسه گسترده 200 میلی متر، در اندازه های متفاوت: 300 و 400 میلی متر مونتاژ شده است. دراز در سمت راست قرار دارد، جایی که دسته دنده و درایو نصب شده است. از قطعات فلزی 4 میلی متری نیز استفاده شده است. در کانال ها، سوراخ های عبوری برای شفت، و همچنین 4 سوراخ دیگر برای صفحات جانبی مشخص شده و دریل شده است. این دو قسمت مستطیل شکل با یک برش مثلثی در گوشه پایین سمت راست هستند.

به ترتیب زیر جمع آوری کنید:

  • یاتاقان ها یا بوش های برنجی در هر دو انتهای شفت نصب می شوند.
  • روی صفحات قرار دهید و آنها را با پیچ و مهره با مهره برای مهره روی کانال ثابت کنید.
  • چرخ دنده را روی شفت قرار دهید ، آن را با یک کلید ثابت کنید ، یک آستین فلزی نصب کنید.
  • در نهایت ابتدا از کنار کانال بلند و سپس کانال کوتاه مونتاژ شد.

مکانیزم آماده استفاده برای هر منظوری است. در ساخت و ساز ضروری است، آنها ماشین ها را بیرون می کشند، آنها را در گاراژ نصب می کنند. برای کاهش بار روی درام، از سیستم بلوک استفاده می شود.

تغییر وینچ اهرمی چینی

این دستگاه به دلیل مواد بی کیفیت عمر کوتاهی دارد. برای ساخت چرخ های جغجغه ای از فلز بسیار نازک استفاده می شود. آنها از صفحات با ضخامت 2 میلی متر تایپ می شوند. آنها باید با استفاده از فناوری پرچ های برقی جوش داده شوند. "سگ" از یک صفحه فولادی 4 میلی متری ساخته شده است، در نسخه اصلی فقط 2. اکنون مکانیزم دو برابر قدرتمندتر است.


سازه در حال گسترش است تا طناب فولادی بیشتری را در خود جای دهد. برای پایه درام از لوله آب استفاده می شود، بدنه آن از آهن 3 میلی متر، گوشه ها ساخته شده است. همه کانکتورها دارای پین و پین هستند. شامل تا 8 متر کابل 4 میلی متر ضخامت.

با عملیات زیر فعال می شود:

  • "سگ ها" توسط یک پرچم برافراشته می شوند.
  • اهرم به سمت فرد حرکت می کند.
  • مکانیزم ثابت است

حالا می توانید کابل را بکشید و دست به کار شوید.

وینچ بخشی جدایی ناپذیر از هر SUV واقعی است. بنابراین، یک وینچ برای UAZ و اتومبیل هایی مانند آن یک کمک واقعی در آب و هوای بد است. اما، اگر فقط به یک واحد ساده و ارزان نیاز داشته باشید که به یک خودروی سواری در یک جاده روستایی کمک کند، چه؟ برای این کار، یک وینچ که خودتان انجام دهید، چه برقی و چه دستی، عالی است. بیایید به مواد لازم و فرآیند ساخت نگاه کنیم.

به چه چیزی نیاز خواهید داشت؟

اگر به یک وینچ که خودتان کار می کنید علاقه مند هستید، می توانید با گزینه های ارزان و معمولی کنار بیایید. به عنوان یک واحد قدرت، یک موتور از استارت برقی VAZ-2101 مناسب است. آنها بسیار رایج و ارزان هستند، اما قدرت زیادی ندارند، اما برای یک سدان کوچک یا SUV، به عنوان مثال، GAZ 69، کافی است.

همچنین به یک شفت با چرخ دنده و بلبرینگ، یک قطعه لوله برای درام و دو صفحه فلزی گرد نیاز دارید. همچنین به ورق فلزی، میله های مختلف، پیچ و مهره نیاز خواهید داشت.

وینچ برقی ساخته شده توسط خودتان خوب است زیرا می توانید از مواد استفاده نشده و غیر ضروری زیادی برای آن استفاده کنید.

از بین ابزارها، شما قطعا به یک آسیاب، یک دستگاه جوش و همچنین یک آچار قابل تنظیم نیاز دارید.

یک وینچ اغلب در یک سفر طولانی و دشوار مورد نیاز است. اگر اهل ماجراجویی هستید، یادگیری در مورد ساخت یک صندوق عقب اکتشافی نیز برای شما مفید خواهد بود. این یکی را بخوانید. و برای یک سفر ماهیگیری، به یک تریلر برای یک قایق نیاز دارید. درباره ساختن خودتان بخوانید.

روش ساخت وینچ

در واقع، فرآیند ساخت وینچ بسیار ساده است، اما ارزش آن را دارد که به ترتیب آن پایبند باشید تا مجبور نباشید یک کار را چندین بار انجام دهید.

1. اولین مرحله اتصال موتور به گیربکس است. برای انجام این کار، یک لوله را به چرخ دنده موتور جوش دهید. انتهای دیگر را سوراخ کرده و دو مهره را جوش دهید. بعد، لوله را روی چرخ دنده گیربکس قرار دهید و مهره ها را پیچ کنید، که به عنوان نگهدارنده عمل می کند. به طوری که چیزی روی شفت زخمی نشود، ارزش دارد آن را با چیزی ببندید. به عنوان مثال، می توانید یک قطعه لوله پلاستیکی جدار نازک را جدا کنید.

خیلی مهم! قبل از تعمیر، مطمئن شوید که گیربکس به جای افزایش سرعت موتور، در حال کاهش است.

2. حالا باید دومین قسمت مهم وینچ خودکار یعنی درام را با دستان خود بسازید.

برای این کار یک لوله برداشته و دو صفحه گرد فلزی از طرفین به آن جوش می دهیم که طناب را محدود می کند. صفحات باید دارای سوراخی باشند که شفت را با چرخ دنده از آن عبور داده و آن را جوش می دهیم.

حفظ تراز مهم است، در غیر این صورت شفت شما آویزان می شود و باعث لرزش های غیر ضروری می شود.

روی هر صفحه دو بلبرینگ جوش می دهیم (اما نه با قسمت داخلی). بعد شفت درام را از یاتاقان ها عبور می دهیم. برای مونتاژ کل سازه به 4 پیچ و مهره نیاز داریم که آنها را از سوراخ یکی و صفحه دیگر رد می کنیم و از طرف دیگر مهره را می پیچیم. در نتیجه این کار را از 4 گوشه انجام می دهیم.

4. گیربکس باید به یکی از صفحات وصل شود تا با چرخ دنده خود با چرخ دنده شفت مشبک شود.

5. در نهایت باید یک قاب بسازید. برای این کار می توانید از پروفیل های مربع مستطیل بسازید و صفحات مربع شکل را با یک طرف به آن جوش دهید و همچنین موتور و گیربکس را ثابت کنید.

6. و در آخر ریموت کنترل را بسازید. برای این کار فقط یک دکمه کافی است که مخاطب را می بندد. باید فنری باشد تا هنگام رها شدن، تماس آن باز شود.

7. چنین وینچ ماشینی که خودتان انجام دهید یک تفاوت مهم دارد، یعنی نمی توان آن را مستقیماً به ماشین ثابت کرد. یک کابل بکسل پارچه ای باید به قاب وصل شود که به عنوان یک عایق عمل می کند. برای خلاص شدن از شر این تفاوت ظریف، لازم است برس های موتور را از جرم جدا کنید.

وینچ دستی

یک وینچ دستی که خودتان انجام می دهید از نظر ساختاری شبیه به وینچ الکتریکی است، بنابراین می توانید دستورالعمل های توضیح داده شده در بالا را دنبال کنید، با این حال، به جای موتور الکتریکی، باید دسته ای را وصل کنید که باید آن را با دست بچرخانید. با تشکر از گیربکس، کاهش قابل توجه بار روی یک فرد امکان پذیر خواهد بود، با این حال، قدرت چنین وینچ هنوز دقیقاً با قدرت عضلانی تعیین می شود. اگر صاحب یک کراس اوور یا SUV فول سایز هستید، باید به این موضوع توجه کنید.

اکنون می دانید که چگونه با دستان خود یک وینچ درست کنید. طراحی نسبتاً ساده ای دارد و به راحتی از مواد معمولی و ارزان ساخته می شود که به شما این امکان را می دهد تا قبل از خرید یک واحد مارک، حتی یک راه حل موقتی را بدون هزینه اضافی بسازید.



© 2022 skypenguin.ru - نکات مراقبت از حیوانات خانگی