25 kwietnia 1783 roku we francuskim mieście Annoe wzbił się w powietrze pierwszy balon na ogrzane powietrze o średnicy 11 m, objętości 800 m3 i wadze 200 kg. Wspiął się na 400 m. Łatwo zgadnąć, jakie to było uczucie! Ale bracia Montgolfier, twórcy tego balonu, nie poprzestali na tym i wymyślili niemożliwe: przymocowali do balonu kosz pasażera! I w tym samym 1783 roku w Wersalu, w obecności króla Ludwika 16, miały miejsce pierwsze w historii wzloty żywych stworzeń: barana, koguta i kaczki. Piłka wystartowała, wzniosła się na 600 mi po 8 minutach, pod rykiem publiczności, wylądowała w pobliżu. W ten sposób zwierzęta stały się pierwszymi baloniarzami, a człowiek po raz pierwszy wzbił się w powietrze balonem dopiero 21 listopada. Oto nazwiska pierwszych testerów? Fizyk Jean de Rozier i markiz d Arlande. Polecieli balonem na ogrzane powietrze (tak już nazywano balon) i przelecieli aż 8 km.
W 1731 r. w Riazaniu urzędnik Kryakutny zaprojektował balon i jako pierwszy wzbił się na nim w powietrze. Tak mówi Wielka Encyklopedia Radziecka w drugim wydaniu (t. 1 s. 91).
W rękopisie Sulukadzewa „O lotach powietrznych w Rosji od 906 r. n.e.” ta historia z Kryakutnym jest przedstawiona w następujący sposób: „...furvin zrobił to jak wielką kulę, wydmuchał ją brudnym i śmierdzącym dymem, zrobił z niej pętlę, usiadł w niej, a zły duch uniósł go wyżej niż brzoza, i potem uderzył w dzwonnicę, ale trzymał się liny, a nie dzwonił, i pozostał przy życiu. Wypędzono go z miasta, pojechał do Moskwy, a oni chcieli go pogrzebać żywcem w ziemi lub spalić”. Ten sam rękopis zawiera doniesienia o lotach za pomocą domowych skrzydeł urzędnika Ostrovkowa, kowala Czernej Grozy i innych. Sulukadzew na poparcie przytaczanych przez siebie faktów powołuje się na notatki Bogolepowa i gubernatora Wojjkowa, ale do tej pory ani jednego, ani drugiego nie znaleziono. Rękopis Sulukadzewa pochodzi z 1819 roku.
W książce akademika D.S. Lichaczowa „Tekstologia” (AN..ZSRR, 1962) wskazano, że lot Kryakutnego w balonie jest podróbką fałszerza A. Sulukadzewa. Fałszerstwo odkrył badacz V. Pokrovskaya.
Inne źródła mówią o fałszowaniu Tatiszczewa, który rzekomo sfałszował i „wyczyścił” szereg dokumentów historycznych, osłaniając prymat Kryakutnego.
Nieco niepokojące jest to, że istnieje wiele różnych źródeł, które „obnażają”, „obnażają” historię z Kryakutnym. W szczególności niektórzy z nich mówią o… zniekształceniu imienia pierwszego aeronauty. Inni twierdzą, że ktoś inny był pierwszy. W źródłach zachodnich dominuje następująca wersja: Francuzi jako pierwsi wzbili się w powietrze w 1783 r. na balonie braci Montgolfier. W historii z Kryakutnym wciąż są wielokropki ...
Przez wiele lat jednym z nieosiągalnych pragnień ludzi była umiejętność latania, a przynajmniej wznoszenia się w powietrze. Jakie wynalazki nie zostały wynalezione, aby tak się stało. Kiedyś zarejestrowano fakt, że obiekty o małej wadze mogą unosić się pod wpływem gorącego powietrza, co stało się impulsem do rozwoju aeronautyki.
Uważa się, że pierwszy na świecie balon na ogrzane powietrze powstał w 1783 roku. Jak to się stało? Historia odsyła nas do odległych XVI-XVII wieku. To właśnie wtedy pojawiły się prototypy pierwszych piłek, które nie mogły się pokazać w praktyce. Równolegle, w 1766 r. chemik Henry Cavendish jako pierwszy szczegółowo opisał właściwości gazu, takiego jak wodór, który był używany w jego pracy z bańkami mydlanymi przez włoskiego fizyka Tiberio Cavallo. Napełnił bąbelki tym gazem i szybko wzbiły się w powietrze, ponieważ wodór jest 14 razy lżejszy od powietrza. W ten sposób pojawiły się dwie główne siły nośne wykorzystywane w dzisiejszych lotach balonem - wodór i gorące powietrze.
Odkrycia te nie rozwiązały wszystkich problemów związanych z lotami. Do stworzenia balonu potrzebny był specjalny materiał, który nie byłby zbyt ciężki i który byłby w stanie utrzymać gaz w środku. Naukowcy-wynalazcy rozwiązali ten problem na różne sposoby. Co więcej, kilku projektantów jednocześnie rywalizowało o mistrzostwo odkryć, główni z nich to bracia Jacques-Etienne i Joseph-Michel Montgolfier, a także słynny francuski profesor Jacques Alexander Charles.
Bracia Montgolfier nie posiadali specjalnej wiedzy na temat właściwości i właściwości różnych gazów, ale mieli wielkie pragnienie odkryć. Początkowo eksperymentowali z dymem i parą. Próbowano wykorzystać wodór, ale dotknął ich problem braku specjalnej tkaniny, która nie przepuszczałaby tego gazu. Ponadto jego koszt był dość drogi, a Montgolfier powrócił do eksperymentów z gorącym powietrzem.
Pierwszy balon na ogrzane powietrze powstał w 1782 roku. Wyprodukowali go bracia Montgolfier, chociaż był niewielki, miał tylko 1 metr sześcienny objętości. Ale i tak była to już prawdziwa piłka, która wzniosła się na wysokość ponad 30 metrów nad ziemią. Wkrótce eksperymentatorzy wykonali drugi balon. Był już znacznie większy od swojego poprzednika: o objętości 600 metrów sześciennych i średnicy 11 metrów pod kulą umieszczono kociołek. Tkanina na balon była jedwabna, pokryta od wewnątrz papierem. Uroczystego startu balonu w obecności licznej publiczności dokonano 5 czerwca 1783 r., a zorganizowali je znani już bracia Montgolfier. Za pomocą gorącego powietrza balon został podniesiony na wysokość 2 tysięcy metrów! Fakt ten został nawet napisany do Akademii Paryskiej. Od tego czasu balony na ogrzane powietrze noszą imię ich wynalazców - balony na ogrzane powietrze.
Takie osiągnięcia Montgolfiera skłoniły Jacquesa Alexandre Charlesa do zintensyfikowania rozwoju swojego nowego wynalazku - balonu, który wykorzystuje wodór do wznoszenia się. Miał asystentów - mechaników braci Roberta. Udało im się zrobić jedwabną kulkę impregnowaną gumą, której średnica wynosiła 3,6 m. Napełnili ją wodorem za pomocą specjalnego węża z zaworem. Wykonano również specjalną instalację do wydobycia gazu, który powstał w wyniku reakcji chemicznych, gdy opiłki metalu oddziaływały z wodą i kwasem siarkowym. Aby opary kwasu nie uszkodziły skorupy kuli, powstały gaz oczyszczono zimną wodą.
Pierwszy balon wodorowy został wystrzelony 27 sierpnia 1783 roku. Stało się to na Polu Marsowym. Na oczach dwustu tysięcy ludzi balon uniósł się tak wysoko, że nie był już widoczny za chmurami. Po 1 km wodór zaczął się rozszerzać, w wyniku czego skorupa balonu pękła, a balon spadł na ziemię w podparyskiej wiosce. Ale nic nie wiedzieli o tak ważnym eksperymencie, a wynalazcy nie zdążyli przybyć, ponieważ przerażeni mieszkańcy rozerwali niezwykłą kulę na strzępy. Tak więc wielki wynalazek wart 10 000 franków popadł w ruinę. Od 1783 roku balony z wodorem nazywane są charliers, na cześć Karola.
21 listopada 1783 to ważny dzień w historii aeronautyki. Tego dnia dwaj dzielni Francuzi: Pilatre de Rozier i markiz d'Arlande po raz pierwszy w historii polecieli balonem na ogrzane powietrze braci Montgolfier. Aeronauci osiągnęli wysokość 915 mi pokonali dystans 9 km w 25 minut.
Bracia Joseph i Jacques-Étienne wpadli na pomysł stworzenia własnego, unikalnego wynalazku - balonu, który mógłby pokonywać przyzwoite odległości. Do tej decyzji doprowadziły ich liczne badania prowadzone przez różnych chemików i fizyków. Tak więc w 1766 roku, po odkryciu wodoru, Henry Cavendish odkrył, że tak zwane „palne powietrze” jest kilkakrotnie mniej gęste niż samo powietrze. Bracia Montgolfier postanowili przeprowadzić swoje eksperymenty, napełniając koszule gorącym powietrzem z ognia, a następnie papierowe torby. Ponadto przeprowadzono liczne testy w celu wystrzelenia kul wykonanych z jedwabiu i lnu. Wypełnione przedmioty podniosły się do sufitu, co już było ogromnym przełomem. Ten wynalazek braci miał pomóc w sprawach wojskowych – Józef przemyślał możliwość ataku z powietrza na wroga, gdy nie było podejścia do lądowania.
Takie eksperymenty, mimo swojej prostoty, dokonały ogromnego przełomu w aeronautyce. Niemniej jednak bracia oparli się na błędnej opinii, że spalanie specjalnej mieszanki wełny i słomy tworzy rodzaj „elektrycznego dymu”, który mógłby unieść wypełnione nią lekkie ciało. Montgolfier wziął papierową kulkę z otworem na dole i napełnił ją gorącymi gazami, które były lżejsze od powietrza, dopóki ich temperatura była wysoka. Następca ich pracy, Saussure, próbował podnieść kulę wypełnioną powietrzem ogrzewanym rozgrzanym do czerwoności żelaznym paskiem włożonym w otwór w kuli. Jednak eksperyment zawsze pozostawał niedokończony.
Badacze starannie przygotowywali się do każdego eksperymentu, stale zmieniając wielkość kul i skład substancji palnych. W 1782 roku Joseph i Jacques-Étienne zabrali się do wykonania testowego balonu o objętości trzech metrów sześciennych wypełnionego gorącym powietrzem. Eksperyment zakończył się sukcesem, dlatego bracia postanowili dodatkowo kilkadziesiąt razy zwiększyć rozmiar kuli. Kula została wykonana z bawełny i pokryta papierem. Składał się z czterech części - kopuły i trzech pasów bocznych. W sumie konstrukcja o wadze ponad 225 kilogramów i objętości 800 metrów sześciennych została ukończona w kwietniu 1783 roku.
4 czerwca 1783 r. odbyła się publiczna demonstracja wynalazku braci Montgolfier, w której wzięła udział ogromna liczba osób. W ciągu dziesięciu minut balon osiągnął wysokość i 4000 stóp od miejsca startu spadł na ziemię. Był to jednak sukces naukowy, wymagający jednak starannego opracowania. Francuski wynalazca i naukowiec Jacques Charles postanowił wtedy również spróbować swoich sił w dziedzinie aeronautyki - napełnił balon wodorem, co dało znaczący skok w badaniach. W zależności od różnych sposobów napełniania balonów otrzymywały różne nazwy. Tak więc kule wypełnione ciepłym powietrzem nazwano balonami na gorące powietrze, a wodór - charlierami. Pierwszy Charlière został wystrzelony z Pola Marsowego w Paryżu 27 sierpnia 1783 r. Należy zauważyć, że wszystkie przeprowadzone eksperymenty przeprowadzono tylko w kulach bez pasażerów, ponieważ istniało niebezpieczeństwo upadku konstrukcji z dużej wysokości.
Informacja o udanym wystrzeleniu ogromnego balonu dotarła na szczyt - do Akademii Nauk, która zaoferowała Montgolfierowi fundusze na wszystkie eksperymenty. Oczywiście była to kusząca propozycja, ponieważ wszystkie środki na poprzednie eksperymenty pochodziły z własnej kieszeni braci. I wtedy Montgolfier postanowił pójść dalej – stworzyć większą kulę, tym razem o objętości tysiąca metrów sześciennych i wadze 450 kilogramów. Mimo pewnych trudności w produkcji, jesienią tego samego roku kula była gotowa.
19 września 1783 r. w Wersalu bracia eksperymentalni po raz pierwszy wypuścili w powietrze balon, w wiklinowym koszu, w którym znajdowała się owca, kogut i gęś. Cały lot trwał około ośmiu minut, podczas których konstrukcja pokonała dystans trzech kilometrów. Na wysokości 500 metrów kula przebiła się, ale opadła na ziemię tak gładko, że ani jedno zwierzę nie zostało ranne. Wydarzenie to zapoczątkowało nową rundę w rozwoju aeronautyki, wystarczyło znaleźć trwalszy materiał, aby móc unosić ludzi w powietrze.
Zachęceni udaną demonstracją w Wersalu Joseph i Jacques-Étienne przystąpili do budowy największego balonu, który mógłby unieść w powietrze dwie osoby. Młodszy brat zaczął projektować nowy wynalazek, nieco zmieniając rysunki poprzednich sfer. Nowy balon uderzająco różnił się od swoich poprzedników – miał owalny kształt, ponad 13 metrów średnicy, objętość ponad 2 tysięcy metrów sześciennych i wagę 500 kilogramów. Ponadto był odświętnie udekorowany - można było zobaczyć postać króla na niebieskim tle, a także znaki zodiaku i liczne kwiaty.
Nadszedł czas, aby ludzie przetestowali siłę balonu. Jacques-Etienne marzył o lataniu na wspólnym wynalazku ze swoim bratem, ale ich ojciec surowo tego zabronił. Dlatego taki zaszczyt przypadł Pilatre de Rozier i oficerowi armii – markizowi d'Arlande.
Debiutancki lot odbył się na zachodnich obrzeżach Paryża 21 listopada 1783 r. Doświadczenie było całkiem udane - balon wzniósł się na prawie kilometr iw ciągu 25 minut był w stanie pokonać dystans dziewięciu mil. To naukowe odkrycie dosłownie wysadziło Francję w powietrze – we wszystkich sklepach można było kupić różne pamiątki w postaci balonów, naczynia były z nimi pełne obrazków. Już 10 grudnia 1783 roku Joseph i Jacques-Étienne zostali zaproszeni do Akademii Nauk, gdzie zostali nagrodzeni za osiągnięcia w lotnictwie, a ich ojciec Pierre otrzymał tytuł szlachecki. W 1783 Ludwik XVI wzywa Etienne'a i Józefa z Annon do Paryża, nadaje im tytuł szlachecki i herb z hasłem "Tak wznoszą się do gwiazd". Za wybitne osiągnięcia w dziedzinie aeronautyki Ludwik XVI odznaczył Etienne'a i Josepha Montgolfierami Order Świętego Michała.
Pragnienie ludzkości do latania istnieje dokładnie tak długo, jak istnieje cywilizacja. Jednak prawdziwe kroki w tym kierunku podjęto dopiero pod koniec XIX wieku, kiedy odbył się pierwszy lot balonem. To największe wydarzenie wstrząsnęło nie tylko Francją, w której faktycznie miało miejsce, ale całym światem. Bracia Montgolfier przeszli do historii jako pionierzy i rewolucjoniści. Narodziny aeronautyki należy uznać za kamień milowy w rozwoju całej nauki i cywilizacji ludzkiej.
Początki braci Montgolfier
Jeśli chodzi o to, kto wynalazł pierwszy balon, prawie każda wykształcona i oczytana osoba pamięta nazwisko braci Joseph i Jacques-Etienne Montgolfier. Oczywiście tych wynalazców nie należy uważać za jedynych w swoim rodzaju, ponieważ badania podobnych zjawisk były prowadzone już wcześniej.
Impulsem do powstania balonu było odkrycie wodoru przez naukowca Henry'ego Cavendisha: naukowiec odkrył, że gęstość „palnego powietrza” jest znacznie mniejsza niż zwykłego powietrza.
To właśnie ta właściwość została wykorzystana w pierwszych eksperymentach i późniejszych odkryciach Montgolfiera. Bracia przeprowadzili liczne testy z koszulami, torbami i próbnymi balonami wykonanymi z naturalnych tkanin, które choć nie latały wysoko, to niezbyt wysoko. Ale jak na tamte czasy nawet takie fakty okazały się przerażająco nowe i niemal rewolucyjne.
Pierwsze pełne testy miały miejsce w 1782 roku, kiedy w powietrze wzniosła się kula o wymiarach trzech metrów sześciennych. Następny balon był już znacznie większy: projekt ważył 225 kilogramów i składał się z czterech bocznych pasków oraz kopuły z bawełny wyłożonej papierem. 4 czerwca wynalazcy wystrzelili ten prototyp w powietrze, ale udało im się pokonać tylko około półtora kilometra, a lot zakończył się upadkiem. Bracia Montgolfier nie byli jedynymi, którzy prowadzili takie badania w tym okresie: Francuz Jacques Charles wystrzelił balony wypełnione wodorem, co było znaczącym skokiem w rozwoju tego kierunku.
Jeśli balony braci badawczych, wypełnione ciepłym powietrzem, nazywano balonami na gorące powietrze, to dzieła Monsieur Charlesa nazywano charliers.
Po takim starcie, który uznano za niemal udany, bracia Montgolfier otrzymali silne wsparcie Akademii Nauk. Inwestycje finansowe pozwoliły na przeprowadzenie nowych wodowań, dzięki czemu kolejny bal, po którym przetoczyła się dziwna firma - owca, gęś i kogut, był znacznie większy od swojego poprzednika: 450 kilogramów przy objętości 1000 metrów sześciennych. Po stosunkowo udanym lądowaniu (gładki upadek kosza z wysokości około pół kilometra) postanowiono przetestować konstrukcję powietrzną z ludźmi na pokładzie.
W tym samym czasie Jacques Charles wystrzelił balon z impregnowanego gumą jedwabiu, który podczas pierwszego lotu był w stanie pokonać dystans 28 kilometrów.
Pierwszy udany lot
Bracia Montgolfier marzyli o zostaniu pierwszymi pasażerami swojego wynalazku, ale ich ojciec zabronił takiego ryzyka. Poszukiwanie ochotników nie trwało długo, a pierwszymi osobami, które wzniosły się w powietrze, byli Pilatre de Rozier i markiz d'Arlande.
Bracia Montgolfier mogli odbyć swój pierwszy lot już w 1784 roku, kiedy wsiadło z nimi jeszcze 7 osób. Ta podróż jest uważana za pierwszy lot komercyjny w historii aeronautyki.
Bracia zaplanowali pierwszy lot na 21 listopada 1873 r. Właśnie tego dnia odbyła się epokowa podróż dwóch odkrywców: balon, wznosząc się na wysokość jednego kilometra, przeleciał ponad 9 kilometrów w 25 minut. Pierwsi pasażerowie okazali się więcej niż zręcznymi aeronautami i doskonale sterowali ogromnym balonem, co w dużej mierze zapewniło powodzenie imprezy.
Udany lot rozbudził chęć dalszego rozwoju tego kierunku, ale kolejny cel, na który postawili bracia i ich zwolennicy, okazał się zbyt trudny. Próba przelotu przez kanał La Manche, nie uzgodniona z samymi Montgolfierami, okazała się dla Pilatre de Rozier nieudana: zginął, gdy spadła spalona piłka. W losach tego pioniera niestety zbiegły się dwa kamienie milowe: zaszczyt bycia pierwszą osobą w balonie i tragedia upadku jako jego pierwsza ofiara.
Potem aeronautyka zaczęła się szybko rozwijać. Jacques Charles w swoich badaniach nie tylko uczynił latanie znacznie bezpieczniejszym, ale także wynalazł sposób mierzenia wysokości lotu i jej regulowania. Podróż balonem była bodźcem do wynalezienia spadochronu: w 1797 roku pierwszy skok Andre-Jacques Garnerin został pomyślnie zakończony, uciekając tylko z przemieszczeniem ręki. A już w 1799 roku pierwszy skok ze spadochronem wykonała kobieta - Jeanne Labros, uczennica Garnerina.
Dziś balony na ogrzane powietrze, po niezbyt dramatycznych zmianach konstrukcyjnych, są nadal używane w lotnictwie, cieszą się popularnością wśród ludzi i zdobią wiele świąt. Ogromne, jasne kulki z wytrzymałej tkaniny o wystarczającym poziomie bezpieczeństwa stały się nie środkiem transportu, ale próbą zbliżenia się człowieka do nieba.
Historia pierwszego balonu zaczyna się od Francuza Josepha Montgolfiera, który urodził się w 1740 roku. Od dzieciństwa odczuwał ogromną ochotę na wszelkiego rodzaju „dziwne” urządzenia, które w tamtych czasach były bardzo popularne. Razem ze swoim bratem Etiennem marzył, że człowiek w końcu podbije niebo.
Bracia wpadli nawet na szalony pomysł - wypełnić muszlę chmurami, które mogłyby utrzymać kosz w powietrzu. Ale niestety w tamtym czasie nie wiedzieli, jak zrealizować swój pomysł - po prostu nie można tak łapać chmur.
Aż pewnego dnia Joseph zauważył, że koszula, którą trzymał nad kominkiem, była spuchnięta. Widząc to zdjęcie, zdał sobie sprawę z jednego genialnego pomysłu, o którym wkrótce powiedział swojemu bratu. Gdy brat się o tym dowiedział, wierni towarzysze broni zaczęli zastanawiać się, jak wprowadzić ten pomysł w życie. Pierwszą rzeczą, o której pomyśleli, było to, jaki może być ich pierwszy latający balon, i dopiero wtedy zaczęli spisywać wszystkie swoje niesamowite przyszłe eksperymenty! Jednak wciąż trzeba było zdobyć praktyczne doświadczenie.
Ich pierwsza kula miała jedwabną skorupę i miała rozmiar jednego metra sześciennego. Ogrzana nad ogniem kula zdołała wznieść się na wysokość około trzydziestu metrów. To znaczące wydarzenie miało miejsce w 1782 roku, tę datę można uznać za punkt wyjścia - początek aeronautyki. Stało się to we Francji, tuż nad fabryką Vidalon, która znajdowała się w mieście Annone. Aby uzyskać wystarczającą ilość ciepła, bracia Montgolfier palili mokrą słomę zmieszaną z papierem i wełną.
Oczywiście dla wielu ich znajomych wszystkie ich przedsięwzięcia były przedmiotem próżnych plotek, a nawet kpin. Ale… nie minął nawet rok, zanim wystrzelili kolejny balon, który wzbił się w powietrze mniej więcej na wysokość 400 m. Tak więc uparci bracia Montgolfier można uznać za pierwszych twórców balonu.
Sama historia braci Montgolfier zaczęła się od tajemniczych projektów, które realizowali w swoim ogrodzie. Jednak ich eksperymenty zakończyły się sukcesem, za każdym razem ich kula unosiła się coraz wyżej. A kiedyś bracia obawiali się, że ich projekt zostanie zauważony przez sąsiadów i „ukradnie” pomysł. W końcu marzyli o tym, by w razie zwycięstwa zademonstrować swoje odkrycie na głównym placu miasta Annona. Wszystkie zaproszone tam czcigodne osoby musiały zeznać, że to odkrycie należy do nich, braci Montgolfier.
Nie tracili więc czasu i już 4 czerwca 1983 roku bracia zorganizowali swój występ na placu. Na takie wydarzenie bracia wykonali balon o powierzchni 900 m 3 . Do jego produkcji bracia wykorzystywali specjalnie pocięte skrawki bawełny, które później zszyto na kartki papieru i łączono ze sobą za pomocą pętelek. Wzmocnili samą tkaninę specjalnie wykonanymi pionowymi prętami. Na bawełnianym abażurze powiesili kosz z wełny i słomy. I tak, kiedy ogrzewany powietrzem balon trochę się uniósł, bracia odcięli liny, które trzymały go na ziemi. I w ciągu dziesięciu minut ta piłka wzniosła się na wysokość 1000m. Następnie ludzie zebrani na placu oficjalnie uznali, że odkrycie należy do braci Montgolfier.
Tak więc oficjalne otwarcie balonu nastąpiło 4 czerwca 1783 r. Bracia Montgolfier zaprezentowali swój projekt na centralnym placu ich rodzinnego miasta Annone, a do tego zaprosili nawet przedstawicieli Akademii Nauk. Młodszy brat Etienne przybył samotnie do Paryża w sierpniu 1783 roku, gdzie spotkał kilku fizyków. Wielu z nich było zainteresowanych ich projektem, wśród nich był legendarny Pilatro de Rozier. To on z kolei będzie pierwszą osobą, która wzbije się w powietrze w samolocie, a na cześć tych dwóch braci nazwać go będą „balonem na ogrzane powietrze”.
Niemal w tym samym czasie Jacques Alexandre Charles, słynny francuski fizyk, zaczął tworzyć balon wypełniony gazowym wodorem. Uważał, że bracia Montgolfier używali w swoim eksperymencie wodoru. Dlatego chciał wykonać testy fizyczne za pomocą balonu. Razem z braćmi Robert wykonał kulę o średnicy zaledwie 4 metrów i nadał jej nazwę „Globe”. I już 27 sierpnia 1783 r. wyruszył z Pola Marsowego i zakończył na północ od wsi Bourges. W tamtym czasie nikt nie wiedział, że bal ten zostanie nazwany „charliere”, na cześć samego Jacquesa Alexandra Charlesa.
A Etienne Montgolfier przeprowadził kiedyś wiele oryginalnych eksperymentów w samym Paryżu. W ogrodach Reveillon miał sporo wolnej przestrzeni, jednak wkrótce zdecydował się na kolejny krok – wznieść człowieka w powietrze.
I natychmiast Pilatre de Rozier, o którym już zdążyliśmy opowiedzieć, zdecydował się na ten niebezpieczny eksperyment; jednak wynik lotu był zbyt nieprzewidywalny, ponieważ w tym czasie nie było jeszcze jasne, jak zmiana wysokości może wpłynąć na ludzkie ciało. Aby to sprawdzić, eksperymentatorzy postanawiają wysłać kilka zwierząt w powietrze. Do eksperymentu wybrali koguta, owcę i kaczkę.
Pierwszy taki start miał miejsce jesienią 1783 roku w Wersalu. Lot ten obserwował sam król Francji, był to wówczas Ludwik XVI. Wszystkie trzy zwierzęta zostały załadowane do kosza i uniesione w powietrze wraz z balonem. Lot trwał nie dłużej niż osiem minut, gdy tylko kosz zatonął, naukowcy natychmiast do niego podbiegli i pomimo wszystkich doświadczeń zwierzęta były bezpieczne i zdrowe. Owce spokojnie jadły słomę, ale kogut był trochę oskubany, choć eksperyment nie był winny, ale... owca w pobliżu. W ten sposób bracia Montgolfier udowodnili, że nie tylko ptaki potrafią latać, ale także inne zwierzęta.
A już 15 października 1783 roku ich przyjaciel i kolega, Pilatre de Rozier, wznosi się balonem braci Montgolfier na odległość 25 metrów. A dwa dni później ta sama piłka podejmuje drugą próbę i wznosi się na nowy rekordowy dystans – 108 metrów. W tym dniu zgromadziło się wiele znanych osobistości Paryża. Jednak król Ludwig nie od razu dopuścił do takiego eksperymentu, czuł się odpowiedzialny za życie swoich poddanych, ale szybko zrezygnował, jednak nie brał udziału w pannie młodej.
